2016 PEUGEOT 5008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

215
5008_no_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Beskrivelse av settet
A. Velger med posisjon "Reparasjon" eller "Oppumping".
B.
B

ryter med posisjon På "I" / Av "O".
C.
K

napp for utslipp av luft.
D.
T

rykkmåler (i bar og p.s.i.).
E.
O

ppbevaringsrom som inneholder:
-

e
n kabel med adapter til 12 V-kontakt,
-
d

iverse munnstykker for oppumping
av tilbehør, slik som baller,
sykkeldekk, osv. F. P
atron med tetningsprodukt.
G. H vit slange med propp for reparasjon.
H.
S

ort slange for oppumping.
I.
E

tikett som viser bilens
hastighetsbegrensning. Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning I skal limes på
rattet for å minne om at ett av dekkene
kun skal brukes midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighet
på 80
km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
10
Praktisk informasjon

216
5008_no_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Fremgangsmåte ved reparasjon
F Slå av tenningen.F R ull den hvite slangen G helt ut.
F L øsne proppen til den hvite slangen.
F

K
oble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres. F
K oble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12 V-kontakt.
F

S
tart bilen og la motoren gå.
1. Te t t i n g
F Drei velgeren A til posisjon "Reparasjon".
F

K
ontroller at bryteren B er i
posisjon "O" .
Vær oppmerksom på at væsken er giftig
(eks.: etylen- glykol, kolofonium...) ved
svelging og at den er irriterende for
øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
Unngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket.
Start ikke kompressoren før du har
koblet den hvite slangen til dekkets
ventil, hvis ikke vil tetningsproduktet
flyte utover.
Praktisk informasjon

217
5008_no_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Sett i gang kompressoren ved å sette bryteren B i posisjon "I" til dekktrykket er
på 2,0
bar.
T

etningsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk. Under denne operasjonen må
ikke slangen kobles fra ventilen (risiko for
sprut). F
F jern settet og skru proppen tilbake på den
hvite slangen.
P

ass på at ikke det renner væske ut i bilen.
Ikke legg settet tilbake på plass.
F

K
jør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20
og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.
F

S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Dekktrykkvarsler
Dersom bilen er utstyrt med
dekktrykkvarsler, vil varsellampen for
lavt dekktrykk lyse etter at hjulet har blitt
reparert og til systemet reinitialiseres
av PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Hvis du ikke oppnår dette trykket etter
fem til syv minutter, kan ikke dekket
repareres; ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
10
Praktisk informasjon

218
5008_no_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Koble på nytt kompressorens elektriske kontakt til bilens 12 V-kontakt.
F

S
tart bilen og la motoren gå.
F
D
rei velgeren A til posisjon
"Oppumping".
F

R

ull den sorte slangen H helt ut.
F

K

oble den sorte slangen direkte
til ventilen på det reparerte dekket.
2. Oppumping
F Bruk kompressoren til å fininnstille trykket (for mer trykk: bryter B i posisjon "I" / for
mindre trykk: bryter B i posisjon "O" og
trykk på knapp C ), i overensstemmelse
med de verdier som står oppført på
etiketten med bilens dekktrykk, plassert
ved førerdøren.
E

t stor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet, ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få veihjelp.
F

F
jern settet og legg det på plass.
F

K
jør videre, men i redusert hastighet
(maks. 80
km/t) og begrens kjøredistansen
til ca. 200
km.
Besøk et PEUGEOT-verksted eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Det er helt nødvendig å informere
teknikeren om at du har brukt dette
settet. Etter undersøkelsen, vil
teknikeren informere deg om dekket kan
repareres eller om det må skiftes.
Praktisk informasjon

219
5008_no_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Ta ut patronen
F Fjern den sorte slangen.
F F rigjør den bøyde bunnen til den hvite
slangen.
F

H
old kompressoren loddrett.
F

L
øsne patronen nedenfra.
Kontroll av trykk /
Oppumping av gjenstander
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å:
-
k
ontrollere eller pumpe opp dekkene når
dekktrykket er lavt,
-

p
umpe opp andre gjenstander (ballonger,
sykkeldekk, osv.).
F

D
rei hendelen A til posisjon
"Oppumping".
F

R
ull den sorte slangen H helt ut.
F

K
oble den sorte slangen til
ventilen på dekket eller på tilbehøret du
ønsker å pumpe opp.
O

m nødvendig, monter først ett av
munnstykkene som følger med settet. F

K
oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12


V-kontakt.
F

S
tart bilen og la motoren gå.
F

R
eguler trykket ved hjelp av kompressoren
(for å pumpe inn luft: bryter B i posisjon


"I";
for å slippe ut luft: bryter B i posisjon


"O"
og trykk på knapp C ), i henhold til de
anvisninger som står på etiketten for
dekktrykk eller trykket som gjelder for
gjenstanden du pumper opp.
F

F
jern settet, og rydd det bort.
V

ær forsiktig, det kan renne ut væske.
Siste forbruksdato står oppført på
patronen.
Patronen med væske er til
engangsbruk; selv om den bare er litt
brukt, må den erstattes.
Etter bruk, kast ikke patronen ute i
naturen. Lever den til en PEUGEOT-
forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron
tetningsmiddel hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
10
Praktisk informasjon

220
5008_no_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Verktøysett for midlertidig reparasjon av dekk
Settet er plassert i bagasjerommet, under
venstre sete i 3. seterad.
Slik brukes settet
(7 seter)
Dette settet består av en kompressor og en flaske med et spesielt produkt for tetting av dekket.
Du kan med dette settet foreta en midlertidig reparasjon av dekket.
Du kan også ta kontakt med nærmeste verksted.
Kompressoren brukes til å kontrollere og justere dekktrykket.
F

S
jekk at bryteren A er i posisjon "0".
F

K
ople slangen på flasken 1 til ventilen på
det dekket som skal repareres.
F

R
ull slangen 2 på kompressoren helt ut, og
kople den til flasken.
F

S
kru av tenningen.
F

K
ryss av det dekket som skal repareres på
vedlagte etikett for hastighetsbegrensning,
og lim deretter denne etiketten på rattet for
å huske at bilen har et dekk som kun skal
brukes for en kort tid.
F

K
lipse flasken 1 på kompressoren 2.
Verktøysettet er beregnet på reparasjon
av hull på maks. 6
mm, utelukkende
på dekkets slitebane eller vulst. Du bør
unngå å fjerne fremmelegemer som har
trengt seg inn i dekket.
Praktisk informasjon

221
5008_no_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Sett i gang kompressoren ved å sette bryteren A i posisjon "1" til dekktrykket er
på 2,0
bar. F
F jern kompressoren og rydd flasken bort
i plastposen som følger med settet slik at
ikke det renner væske ut i bilen.
F

K
jør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20
og 60 km/t) over ca.
tre kilometer, for å tette til dekket.
F

S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
F
K
ople kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12V-kontakt.
F

S

tart bilen og la motoren gå.
10
Praktisk informasjon

222
5008_no_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Kople kompressorens slange direkte til ventilen på det reparerte dekket.
Dersom det ikke er mulig å oppnå
denne trykkverdien innen mellom fem
og ti minutter, betyr det at dekket ikke
kan repareres. Kontakt da PEUGEOT
eller et kvalifisert verksted for å få
bilenreparert. F
K ople på nytt kompressorens elektriske
kontakt til bilens 12V-kontakt.
F

S
tart bilen og la motoren gå.F
B ruk kompressoren til å fininstille trykket
(for mer trykk: bryter A i posisjon "1" / for
mindre trykk: bryter A i posisjon "0" og
trykk på knapp B ), i overensstemmelse
med de verdier som står oppført på
etiketten med bilens dekktrykk (på
dørsterskelen på førersiden), og sjekk at
hullet i dekket har blitt forsvarlig tettet (ikke
mer trykkfall etter flere kilometer).
F

F
jern kompressoren og rydd bort hele
verktøysettet.
F

K
jør videre, men i sakte hastighet (maks.
80
km/t) og ikke i mer enn ca. 200 km.
F

T
a snarest mulig kontakt med et
PEUGEOT-verksted eller et kvalifisert
verksted for å få en tekniker til å reparere
eller skifte ut dekket
Praktisk informasjon