2016 Peugeot 308 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

223
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Namestitev strešnih prtljažnih nosilcev
Upoštevajte največjo dovoljeno
obremenitev, ki je navedena na strešnih
prtljažnih nosilcih.
Pri namestitvi prečnih strešnih prtljažnih
nosilcev morate upoštevati predpisan položaj,
ki je označen s pritrdilnimi elementi nad vrati.
Uporabite dodatno opremo, ki je bila
homologirana s strani PEUGEOTA in pri
montaži upoštevajte nasvete in navodila
proizvajalca, da ne bi poškodovali
karoserije (poškodbe, praske...). Če je tovor višji od 40
cm, hitrost vozila
prilagodite vrsti cestišča, da se ne
poškodujejo prtljažni nosilci in pritrdilni
elementi na strehi.
Pri prevozu predmetov, daljših od
samega vozila, upoštevajte veljavno
zakonodajo.Z vzdolžnimi strešnimi nosilci
Prečne strešne nosilce morate pritrditi na
vzdolžne strešne nosilce in ob tem paziti, da
boste uporabili pritrdišča, ki so označena na
vzdolžnih nosilcih.
Priporočila
- Iz varnostnih razlogov ter v izogib poškodbam strehe, je obvezna uporaba
referenčnih strešnih prečnih nosilcev, ki so
bili homologirani za vaše vozilo.
-

T
ovor razporedite enakomerno, ne
obremenite preveč le ene strani vozila.
-

N
ajtežji tovor namestite čim bliže strehe.
-

T
rdno privežite tovor in ga po potrebi
označite.
-

V
ozite zmerno, občutljivost na bočni
veter je večja (morda boste to občutili kot
spremembo v stabilnosti vozila na cesti).
-

N
osilce po uporabi odstranite.
7
Praktične informacije

224
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Na pokrov prtljažnika ne pritrjujte
nosilcev za dodatno opremo.
Nosilec za kolesa ali
dodatno opremo
Praktične informacije

225
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
PEUGEOT & TOTAL,
PARTNERJA V SLUŽBI
Z

MOGLJIVOSTI
!
Inovacije, ključ do uspehov
V raziskovalnem in razvojnem oddelku
družbe TOTAL skupaj s PEUGEOTOVIMI
ekipami razvijajo visoko kakovostna maziva,
ki so namenjena PEUGEOTOVIM vozilom z
najnovejšimi tehničnimi inovacijami. Izdelki
zagotavljajo najboljše zmogljivosti motorja in
njegovo dolgo življenjsko dobo.
208

H
Ybrid FE izkazuje PEUGEOTOVO in
TOTALOVO kapaciteto razvoja inovativnih
tehnologij, ki se podaja v prihodnost na čisto
nov način.
208 HYbrid FE, demonstrator tehnologije z izrednimi tehničnimi karakteristikami:
1,9 l/100 km in 8 s od 0 do 100 km/h.
Zmanjševanje izpustov,
resnična realnost
Maziva TOTAL so zasnovana tako, da zagotavljajo
najboljše zmogljivosti motorjev in zaščito sistemov
za naknadno obdelavo izpušnih plinov. Če želite
zagotoviti ustrezno delovanje, morate upoštevati
PEUGEOTOVA navodila za vzdrževanje.
PRIPOROČA
7
Praktične informacije

226
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Pokrov motornega prostora
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite
sistem Stop & Start, da se izognete
poškodbam zaradi samodejnega vklopa
načina START.
OdpiranjeZapiranje
F Izvlecite drog iz zareze.
F
P ritrdite ga nazaj na njegovo mesto.
F

S
puščajte pokrov motornega prostora in ga
zaprite šele tik pred koncem.
F

P
ovlecite pokrov in preverite, ali je pravilno
zaklenjen.
F

O
dpnite oporni drog in ga pritrdite v zarezo,
da zadrži pokrov v odprtem položaju.
Ne odpirajte pokrova motornega
prostora v močnem vetru.
Ko je motor vroč, previdno prijemajte
zunanjo ročico in oporni drog pokrova,
da se ne opečete.
Pranje motornega prostora z
visokotlačno napravo je izrecno
prepovedano , ker se s tem lahko
poškodujejo električni sklopi.
F

P

ovlecite ročico k sebi in privzdignite
p o k r ov.
F

O

dprite vrata.
F

R

očico na spodnjem delu okvira vrat
povlecite k sebi.
Praktične informacije

227
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Bencinski motor
1. Posoda za tekočino za pranje stekel in žarometov
2.
P

osoda za hladilno tekočino
3.
D

olivanje zavorne tekočine
4.
A

kumulator/varovalke
5.
O

hišje varovalk
6.
F

ilter za zrak
7.
M

erilna palica za merjenje nivoja
motornega olja
8.
D

olivanje motornega olja Ta motor služi kot informativni primer. Mesto merilne palice za olje in odprtine za dolivanje olja se
glede na različico lahko razlikuje.
7
Praktične informacije

228
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
* Odvisno od motorja.
Dizelski motor
1. Posoda za tekočino za pranje stekel in žarometov
2.
P

osoda za hladilno tekočino
3.
D

olivanje zavorne tekočine
4.
A

kumulator/varovalke
5.
O

hišje varovalk
6.
F

ilter za zrak
7.
M

erilna palica za merjenje nivoja
motornega olja
8.
D

olivanje motornega olja
9.
Č

rpalka za polnjenje krogotoka* Ta motor služi kot informativni primer. Mesto merilne palice za olje in odprtine za dolivanje olja se
glede na različico lahko razlikuje.
Praktične informacije

229
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Kontrola nivojev
Pri opravljanju del v motornem prostoru bodite posebej previdni, da se ne opečete, ker so lahko nekateri deli motorja zelo vroči, ventilator
hladilnika motorja pa se lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem kontaktu.
Nivo motornega olja
Nivo motornega olja lahko preverite
ob vključitvi kontakta na merilniku
nivoja motornega olja na instrumentni
plošči, pri vozilih, ki so opremljena z
elektronskim merilnikom nivoja, ali pa
ročno z merilno palico.Preverjanje nivoja z merilno
palico
F Pod pokrovom motornega prostora vašega vozila poiščite mesto ročne merilne palice.
Več podatkov o bencinskih ali dizelskih motorjih
najdete v ustreznem poglavju.
F

P
rimite palico za kovinsko barvno oblogo in
jo popolnoma izvlecite.
F

S p
omočjo čiste krpe, ki ne sme biti
plišasta, obrišite konec palice.
F

M
erilno palico vstavite do konca v cev,
nato jo ponovno izvlecite in vizualno
preverite nivo: pravilen nivo mora biti med
oznakama


A in B.
Redno kontrolirajte nivoje v skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja. Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema.
A = MA XI
Kontrola nivoja motornega olja je zanesljiva le,
če vozilo stoji na vodoravni podlagi, motor pa je
izključen najmanj trideset minut.
Normalno je, da olje dolijete oz. zamenjate
med rednima vzdrževalnima pregledoma.
PEUGEOT priporoča kontrolo nivoja motornega
olja vsakih 5000 km. B = MINI
Če ugotovite, da se nivo olja nahaja nad
oznako A ali pod oznako B, ne zaženite
motorja .
-

Č
e je nivo MAXI presežen (nevarnost
za poškodbo motorja), se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
-

Č
e nivo MINI ni dosežen, obvezno dolijte
olje.
7
Praktične informacije

230
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Karakteristike olja
Preden dolijete olje ali ga zamenjate,
preverite, ali ustreza motorju vašega vozila in
priporočilom proizvajalca vozila.
Dolivanje motornega olja
F Pod pokrovom motornega prostora vašega vozila poiščite mesto, kjer se nahaja
zamašek rezervoarja.
Več podatkov o bencinskih ali dizelskih motorjih
najdete v ustreznem poglavju.
F

Z
a dostop do odprtine za dolivanje odvijte
pokrov rezervoarja.
F

P
očasi dolijte manjšo količino olja in ob
tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne
odprtine (nevarnost požara).
F

P
očakajte nekaj minut nato z merilno palico
ponovno preverite nivo olja.
F

Č
e je potrebno, ponovno dolijte olje.
F

P
o preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov
nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v njeno ležišče. Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo
prikazuje merilnik nivoja olja na
instrumentni plošči, veljavna šele po
tridesetih minutah.
Menjava olja
Menjavo olja je potrebno opraviti v določenih
presledkih v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja
in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne
uporabite aditiva za motorno olje.
Praktične informacije