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Pose des barres de toit
Veuillez respecter le poids maximal
autorisé, indiqué sur la notice des
barres de toit.
Pour installer des barres de toit transversales,
respectez leur positionnement, matérialisé par
des pions de maintien, situés dans les entrées
de porte.
Utilisez les accessoires homologués
par PEUGEOT en respectant les
consignes et notices de montage du
constructeur sous peine d'abîmer la
carrosserie (déformation, rayures, ...). Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez la
vitesse du véhicule en fonction du profil
de la route, afin de ne pas endommager
les barres de toit et les fixations sur le
toit.
Veuillez vous référer aux législations
nationales afin de respecter la
réglementation du transport d'objets
plus longs que le véhicule.Avec barres longitudinales
Vous devez fixer des barres transversales aux
barres longitudinales en respectant les points
de fixation signalés par des repères gravés sur
les barres longitudinales.
Recommandations
- Pour des raisons de sécurité et pour éviter
d’endommager le toit, il est impératif
d’utiliser les barres de toit transversales
référencées pour votre véhicule.
-
R
épartissez la charge uniformément, en
évitant de surcharger un des côtés.
-
D
isposez la charge la plus lourde le plus
près possible du toit.
-
A
rrimez solidement la charge et signalisez-
la si elle est encombrante.
-
C
onduisez avec souplesse, la sensibilité
au vent latéral est augmentée (la stabilité
de votre véhicule peut être modifiée).
-
R
etirez les barres de toit aussitôt le
transport terminé.
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Informations pratiques
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Ne fixez pas de porte-accessoires sur
le volet de coffre.
Porte-vélo /
accessoires
Informations pratiques
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PEUGEOT & TOTAL,
UN PARTENARIAT AU SERVICE
D
E LA PERFORMANCE !
L'innovation, la clé du succès
Les équipes de Recherche et Développement
TOTAL travaillent conjointement avec les
équipes de PEUGEOT, afin d'élaborer des
lubrifiants de haute qualité répondant aux
dernières innovations techniques des véhicules
PEUGEOT. C'est pour vous l'assurance
d'optimiser les per formances et de protéger
votre moteur dans le temps.
La 208 HYbrid FE démontre les capacités
de PEUGEOT et TOTAL à développer des
technologies innovantes pour avancer d'une
autre façon vers l'avenir.
208 HYbrid FE, un démonstrateur technologique aux caractéristiques
exceptionnelles : 1,9 l/100 km et 8 s de 0 à 100 km/h.
Réduction des émissions polluantes,
une vraie réalité
Les lubrifiants TOTAL sont formulés pour
optimiser le rendement des motorisations et la
protection des systèmes de post-traitement. Il
convient de respecter les consignes d'entretien
PEUGEOT pour assurer le bon fonctionnement.
RECOMMANDE
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Informations pratiques
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Capot
Avant toute intervention sous le
capot, neutralisez le Stop & Start pour
éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatique du mode
S TA R T.
OuvertureFermeture
F Sortez la béquille du cran de maintien.
F
C lippez la béquille dans son logement.
F
A
baissez le capot et lâchez-le en fin de
course.
F
T
irez sur le capot pour vérifier son bon
verrouillage.
F
D
éclippez la béquille de son logement
et fixez-la dans le cran pour maintenir le
capot ouvert.
N'ouvrez pas le capot en cas de vent
violent.
Moteur chaud, manipulez avec
précaution la commande extérieure et
la béquille de capot (risque de brûlure).
Afin de ne pas endommager les
organes électriques, il est formellement
interdit d'utiliser le lavage à haute
pression dans le compartiment moteur.
F
T
irez la commande vers vous puis
soulevez le capot.
F
O
uvrez la porte.
F
T
irez vers vous la commande, située en
bas de l'encadrement de la porte.
Informations pratiques
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Moteur essence
1. Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs.
2.
R
éservoir du liquide de refroidissement.
3.
R
emplissage du liquide de frein.
4.
Ba
tterie / Fusibles.
5.
B
oîte à fusibles.
6.
F
iltre à air.
7.
J
auge d'huile moteur.
8.
R
emplissage de l'huile moteur. Ce moteur est un exemple donné à titre indicatif. Les emplacements de la jauge d'huile et du
remplissage de l'huile moteur peuvent varier.
7
Informations pratiques
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228
* Suivant motorisation.
Moteur Diesel
1. Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs.
2.
R
éservoir du liquide de refroidissement.
3.
R
emplissage du liquide de frein.
4.
Ba
tterie / Fusibles.
5.
B
oîte à fusibles.
6.
F
iltre à air.
7.
J
auge d'huile moteur.
8.
R
emplissage de l'huile moteur.
9.
P
ompe de réamorçage*. Ce moteur est un exemple donné à titre indicatif. Les emplacements de la jauge d'huile et du
remplissage de l'huile moteur peuvent varier.
Informations pratiques
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Vérification des niveaux
Lors d'intervention sous le capot, faites attention, car certaines zones du moteur peuvent être extrêmement chaudes (risque de brûlure) et le
moto-ventilateur peut se mettre en marche à tout instant (même contact coupé).
Niveau d'huile moteur
La vérification s'effectue soit avec
l'indicateur de niveau d'huile au
combiné, à la mise du contact,
pour les véhicules équipés d'une
jauge électrique, soit avec la jauge
manuelle.Vérification avec la jauge
manuelle
F Localisez l'emplacement de la jauge manuelle dans le compartiment moteur de
votre véhicule.
Pour plus d'informations sur le moteur
essence ou Diesel, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
F
S
aisissez la jauge par son embout coloré
et dégagez-la complètement.
F
E
ssuyez la tige de la jauge à l'aide d'un
chiffon propre et non pelucheux.
F
R
emettez la jauge en place, jusqu'en
butée, puis retirez-la de nouveau pour
effectuer un contrôle visuel : le niveau
correct doit se situer entre les repères A
et
B.
Vérifiez régulièrement tous ces niveaux dans le respect du plan d'entretien du constructeur. Faites l'appoint si nécessaire, sauf indication contraire.
En cas de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
A = MA XI
Pour assurer la fiabilité de la mesure, votre
véhicule doit être stationné sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de
30
minutes.
Il est normal de faire des appoints d'huile
entre deux révisions (ou vidanges). PEUGEOT
vous préconise un contrôle, avec appoint si
nécessaire, tous les 5 000 kms. B = MINI
Si vous constatez que le niveau est situé
au-dessus du repère A ou au-dessous du
repère
B, ne démarrez pas le moteur .
-
S
i le niveau MAXI est dépassé (risque de
détérioration du moteur), faites appel au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
-
S
i le niveau MINI n'est pas atteint,
effectuez impérativement un complément
d'huile moteur.
7
Informations pratiques
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Caractéristiques de l'huile
Avant d'effectuer un complément d'huile
ou une vidange du moteur, vérifiez que
l'huile corresponde à votre motorisation et
soit conforme aux recommandations du
constructeur.
Complément d'huile moteur
F Localisez l'emplacement du bouchon du réservoir dans le compartiment moteur de
votre véhicule.
Pour plus d'informations sur le moteur
essence ou Diesel, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
F
D
évissez le bouchon du réservoir pour
accéder à l'orifice de remplissage.
F
V
ersez l'huile par petites quantités, en
évitant les projections sur les éléments du
moteur (risque d'incendie).
F
A
ttendez quelques minutes avant de faire
une vérification du niveau avec la jauge
manuelle.
F
C
omplétez le niveau, si nécessaire.
F
A
près vérification du niveau, revissez
soigneusement le bouchon du réservoir et
replacez la jauge dans son logement. Après un appoint d'huile, la vérification
faite à la mise du contact avec
l'indicateur de niveau d'huile au
combiné n'est pas valable dans les
30
minutes qui suivent l'appoint.
Vidange du moteur
Reportez-vous au plan d'entretien du
constructeur pour connaître la périodicité de
cette opération.
Pour préserver la fiabilité des moteurs et les
dispositifs d'antipollution, n'utilisez jamais
d'additif dans l'huile moteur.
Informations pratiques