Page 249 of 398
247
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter
ikke lykkes at opnå dette tryk, kan
dækket ikke repareres. Kontakt evt. et
autoriseret P
e
ugeot
-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted med henblik
på vejhjælp.
F
A
ktiver kompressoren ved at rykke
kontakten B til position "I" , indtil
dæktrykket når 2,0 bar.
L
appemidlet indsprøjtes under tryk
i
dækket. Frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for oversprøjtning). F t
a
g sættet af og skru proppen på den hvide
slange igen.
P
as på ikke at der ikke kommer væske
på bilen. o
p
bevar sættet inden for
rækkevidde.
F
K
ør straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t)
for at tilstoppe hullet.
F
S
tands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.
2. Pumpning
F Drej vælgeren A til positionen "Pumpning".
F
R
ul den sorte slange H helt ud.
F
t
i
lslut den sorte slange på ventilen på det
reparerede dæk.
8
Problemløsning
Page 250 of 398

248
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F tilslut kompressorens stik igen i bilens
12 V stik.
F
S
tart bilen igen, og lad motoren køre. F
J uster trykket med kompressoren (for at
pumpe luft i skal kontakten B stå på "I" ,
og for at lukke luft ud skal kontakten B stå
på "O" og man skal trykke på knappen C )
i henhold til dæktrykmærkaten ved venstre
f o r dø r.
e
t t
rykfald betyder, at hullet ikke er helt
stoppet, og man skal der for kontakte et
autoriseret P
e
ugeot
-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp.
F
S
aml sættet, og læg det på plads
F
K
ør maks. ca. 200 km med nedsat
hastighed (maks. 80 km/t).
Kør hurtigst muligt til et autoriseret
P
e
ugeot
-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
op
lys altid mekanikeren om, at sættet
har været i anvendelse.
e
f
ter diagnose
kan mekanikeren oplyse, om dækket
kan repareres, eller om det skal
udskiftes.
Udtagning af patronen
F Rul den sorte slange sammen
F L øsn den hvide slanges bøjede del
F
H
old kompressoren lodret
F
L
øsn patronen nederstBemærk at der kan løbe væske ud.
Væskens holdbarhedsdato står på
patronen.
Der er tale om en engangspatron, der
skal udskiftes, når den har været i brug.
Smid ikke patronen i naturen efter
brug, men aflever den på et autoriseret
P
e
ugeot
-
værksted eller i en
genbrugscontainer.
Husk at købe en ny patron på et
autoriseret P
e
ugeot
-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Problemløsning
Page 251 of 398

249
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Kontrol af tryk /
Oppumpning efter behov
Du kan også bruge kompressoren til følgende,
uden at indsprøjte lappemidlet:
-
K
ontrollere eller oppumpe dine dæk efter
behov
-
o
p
pumpe andet tilbehør (balloner,
cykeldæk, mv.)
F
D
rej kontakten A til position
"Pumpning". F
tils lut kompressorens stik til bilens
12
V- stik.
F
S
tart bilen og lad motoren køre.
F
J
uster trykket med kompressoren (for at
pumpe luft i skal kontakten B stå på "I" ,
og for at lukke luft ud skal kontakten B stå
på "O" og man skal trykke på knappen C )
i henhold til bilens dæktrykmærkat eller
mærkaten på tilbehøret.
F
S
aml sættet sammen og læg det på plads.Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, er det nødvendigt at reinitialisere
systemet for dæktrykregistrering.
For yderligere oplysninger om
dæktrykregistrering, se det pågældende
afsnit.
F
R
ul den sorte slange H helt ud.
F
t
i
lslut den sorte slange til ventilen på hjulet
eller tilbehøret.
H
vis det er nødvendigt, påsættes en af
tilslutningerne først fra dette sæt.
8
Problemløsning
Page 252 of 398

250
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
udskiftning af et hjul
Værktøjet er placeret i bagagerummet under
tæppet.
Adgang til værktøjet
Oversigt over værktøjet
Dette værktøj er særligt beregnet til din bil og
varierer i henhold til udstyrsniveauet. Brug det
ikke til andre formål.
1.
Hjulnøgle
B
ruges til at tage hjulkapslen af og løsne
hjulets fastspændingsbolte
2.
D
onkraft med håndsving
B
ruges til at løfte bilen 3.
V
ærktøj til hjulboltsdæksel
B
ruges til afmontering af hjulboltdækslerne
på alu-fælge
4.
V
ærktøj til låsebolte (placeret
i
handskerummet)
B
ruges sammen med hjulnøglen til
afmontering af låseboltene
5.
Bugseringsøje.
Fremgangsmåde for udskiftning af et defekt hjul med reservehjulet ved hjælp af det værktøj, som følger med bilen.
For yderligere oplysninger om
bugsering af bilen henvises til det
pågældende afsnit.
Hjul med hjulkapsel
Hjulet monteres, og hjulkapslen
sættes på. Anbring indhakket ud
for ventilen, og tryk hjulkapslen fast
i
kanten med håndfladen.
Problemløsning
Page 253 of 398
251
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Udtagning af hjulet
F Løsn midterbolten (farvet).
F
ta g fat i den bageste del af reservehjulet,
og løft det op.
F
t
a
g hjulet ud af bagagerummet.
Adgang til reservehjulet
Reservehjulet ligger i bagagerummet under
bunden.
Afhængigt af salgslandet er reservehjulet
forsynet med stålfælg, alu-fælg eller fungerer
udelukkende som et nødhjul.
Ilægning af hjulet
F Læg hjulet på plads.
F L øsn midterbolten (farvet) ved at dreje
den et par omgange, og sæt den på midt i
hjulet.
F
t
i
lspænd midterbolten, til du hører et klik,
så hjulet holdes godt fast. F
P lacer boksen i midten af hjulet og fastgør
den.
F
L
æg plastkassen på plads igen.
8
Problemløsning
Page 254 of 398

252
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F tag hjulboltdækslet af alle bolte med
værktøjet 3 (afhængigt af udstyr).
F
S
æt låseboltværktøjet 4 på hjulnøglen 1 for
at løsne låseboltene (afhængigt af udstyr).
F
L
øsn alle de andre bolte med hjulnøglen 1 .F
P lacer donkraftens fod på jorden, og sørg
for, at den er i niveau med støttepunktet A
eller B på undervognen, tættest muligt på
det hjul, der skal udskiftes.
Afmontering af hjulet
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer
trafikken og helst på et vandret, stabilt
og skridsikkert underlag.
tr
æk parkeringsbremsen undtagen
hvis den er programmeret i automatisk
funktion, afbryd tændingen, og sæt
bilen i første gear, så hjulene blokeres.
Kontroller at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P tænder
i
parkeringsbremsens aktiveringsgreb.
Sørg for at passagererne er stået ud af
bilen og står på et sikkert sted.
Læg dig aldrig ind under en bil, der kun
holdes af en donkraft. Brug en buk.
Brug ikke:
-
d
onkraften til andre formål end til at
løfte bilen med
-
en
anden donkraft end den, der
oprindeligt fulgte med bilen
Problemløsning
Page 255 of 398
253
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Sørg for, at donkraften står stabilt på underlaget. Hvis underlaget er glat eller blødt, risikerer
donkraften at skride ud eller falde sammen. Risiko for personskade!
Sørg for at donkraften udelukkende anbringes i støttepunkterne A eller B under bilen, og
samtidigt sørger for at bilens støtteflade er centreret på donkraftens løftepunkt.
e
l
lers risikerer
bilen at blive beskadiget og/eller donkraften at synke sammen. Risiko for personskade! F
t
a
g boltene af, og opbevar dem på et rent
sted.
F t
a
g hjulet af.
F
F
old donkraften 2
u
d, indtil dens hoved kommer i kontakt med det anvendte støttepunkt A
eller B.
Støttefladen A eller B på bilen skal befinde sig i den midterste del af dokraftens hoved.
F
L
øft bilen, til der er plads nok mellem hjulet og jorden, så det er nemmere at sætte
reservehjulet på.
8
Problemløsning
Page 256 of 398
254
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Montering af hjulet
Montering af nødhjul
Hvis bilen er udstyret med
aluminiumsfælge, er det normalt, at
skiverne ikke kommer i berøring med
nødhjulet, når hjulboltene tilspændes
ved montering af nødhjulet. Hjulet
holdes fast ved hjælp af boltenes
koniske anlægsflade. F
S
æt hjulet ind på hjulnavet.
F S kru boltene på med hånden.
F F orspænd låsebolten med hjulnøglen 1
udstyret med låseboltværktøjet 4
(afhængigt af udstyret).
F
F
orspænd de andre bolte med
hjulnøglen 1 . F
S
ænk bilen helt ned.
F F old donkraften 2 sammen, og tag den
væk.
Problemløsning