2016 Peugeot 308 Упутство за употребу (in Serbian)

23
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Punjenje
akumulatora* neprestano svetli.
Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
*
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije. Nevezan/
otkopčan pojas
neprekidno svetli
ili trepćući praćen
zvučnim signalom. Neko od putnika nije vezao ili je
otkopčao pojas.
Povucite pojas, a zatim uvucite jezičak u kopču.
Vazdušni jastuci povremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi, a zatim
se isključuje, kada se da kontakt. Treba da se isključi kada se pokrene motor.
Ako ostane uključen, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu jednog od
vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
pred-zatezača sigurnosnih pojaseva. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
1
Instrument tabla

24
Pritisak ulja u
motoruneprestano svetli.
Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Ispumpana
guma neprekidno svetli.
Pritisak je nedovoljan u jednoj ili više
guma. Poverite pritisak u gumama što je pre moguće.
Ova kontrola treba da se vrši kada se motor ohladi.
treperi, a zatim
neprekidno svetli. Nepravilnost u radu sistema za
detekciju nedovoljnog pritiska. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
Za više informacija o detekciji nedovoljnog pritiska,
pogledajte odgovarajuću rubriku.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Noga na kočnici neprestano svetli. Papučica kočnice mora da pude
pritisnuta. Kod automatskog menjača, pritisnite pedalu kočnice
dok motor radi, pre nego što otpustite parkirnu
kočnicu, da biste odblokirali menjač i napustili
položaj
P.
Ako želite da opustite parkirnu kočnicu bez pritiskanja
pedale kočnice, ova lampica će ostati upaljena.
Stopalo je na
pedali kvačila neprekidno svetli.
U režimu rada STOP u okviru sistema
Stop & Start, prelazak na režim
START nije moguć jer pedala kvačila
nije stisnuta do kraja. Potrebno je do kraja pritisnuti kvačilo da bi se
omogućio prelazak motora na režim START.
Instrument tabla

25
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci / Primedbe
Otvorena vrata neprestano svetli
sa porukom za
odgovarajuća vrata,
ako je brzina manja od
10 km/h. Jedna vrata ili prtljažnik su ostali
otvoreni.
Zatvoriti odgovarajuća vrata.
neprestano svetli,
sa porukom za
odgovarajuća vrata,
ako je brzina veća od
10 km/h.
1
Instrument tabla

26
Aditiv AdBlue®
(Dizel BlueHDi) neprestano svetli od
davanja kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Autonomija vožnje podrazmeva
između 600 i 2400 km.
Brzo izvršite dopunu aditiva AdBlue® : obratite se
s
ervisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu ili čak
sami obavite ovu radnju.
+ treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje podrazumeva
između 0 km i 600 km.
Obavezno dopunite
aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar

: obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu ili čak sami obavite ovu radnju.
treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezervoar aditiva AdBlue
® je prazan :
r
egulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite
aditiv AdBlue® : obratite se servisnoj mreži
P
EUGEOT ili stručnom servisu ili čak sami obavite
ovu radnju.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litara
aditiva AdBlue
® u rezervoar sa aditivom.
Lampica na ekranu na
instrument tabli
Stanje
Uzrok Postupci / Primedbe
Da biste dopunili ili da biste saznali više informacija o aditivu AdBlue
®, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Instrument tabla

27
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci / Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel BlueHDi)
stalan čim se da kontakt,
vezan za pokazivače
SERVICE i za sistem za
autodijagnostiku motora,
praćen zvučnim signalom i
porukom. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih
gasova ponovo postane normalna.
trepereći čim se da
kontakt, vezan za
pokazivače SERVICE i za
sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.
Obratite se, čim budete mogli, ovlašćenom
servisu PEUGEOT ili serviseru stručni servis da
biste izbegli kvar
.
treperući čim se da
kontakt, vezan za
pokazivače SERVICE i za
sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje
nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja
: blokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor morate

obavezno da pozovete ovlašćeni servis
PEUGEOT ili servisera stručni servis.
1
Instrument tabla

28
Indikator temperature rashladne tečnosti
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u z oni A, ako je temperatura ispravna,
-

u z
oni B, ako je temperatura isuviše
visoka
; lampica za maksimalnu
temperaturu i lampica za opšte
upozorenje


STOP se pale, praćene
zvučnim signalom i upozoravajućom
porukom na ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo u
najbezbednijim mogućim uslovima
saobraćaja.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i
pritisak se povećavaju u rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo
:
F
s
ačekajte da se motor rashladi,
F
o
dvrnite polako čep da biste oborili pritisak,
F
k
ada pritisak padne, skinite čep,
F
d
opunite nivo sve do oznake "MA XI".
Pazite na opekotine tokom dosipanja
rashladne tečnosti. Ne dosipajte preko
maksimalnog nivoa (prikazanog na
rezervoaru).
Indikatori
Indikator održavanja
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja konstruktora.
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju. Rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.Za verzije Diesel BlueHDi, nivo degradacije
motornog ulja takođe se može uzeti u obzir
(u zavisnosti od zemlje prodaje).
Instrument tabla

29
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi, pali se ključ koji simbolizuje
operacije održavanja. Linija prikaza odometra
pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa.
Primer


: ostaje vam 2800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
sekundi prikazuje se :
5 sekundi nakon davanja kontakta, ključ
se isključuje


; brojač ukupne kilometraže
nastavlja normalno da radi. Displej prikazuje
ukupnu kilometražu.
Prekoračili ste rok za redovan
servis
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
odometar nastavlja sa svojim normalnim
radom. Ključ ostaje upaljen .
Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih
5 sekundi, ključ treperi
da bi Vas upozorio da
treba da izvršite servis što pre.
Primer

:
prekoračili ste rok za servis za
300 km.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi prikazuje se :
Rok za servis je ispod 1000 km
Primer
: ostaje Vam 900 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
sekundi prikazuje se :
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
odometar nastavlja sa svojim normalnim
radom. Ključ ostaje upaljen da bi vas
podsetio da je uskoro vreme za servis.
Za verzije Diesel BlueHDi, ovo upozorenje
je isto tako praćeno stalnim uključivanjem
pokazivača Service, čim se da kontakt.
1
Instrument tabla

30
Preostala kilometraža može biti
smanjena u zavisnosti od faktora
vremena, navika u vožnji i stila vožnje.
Ključ se isto tako može upaliti, u slučaju
kada prekoračite period od poslednjeg
tehničkog pregleda, koji je označen u
planu održavanja proizvođača.
Za verzije Diesel BlueHDi, ključ
isto tako može unapred da se upali,
u zavisnosti od nivoa degradacije
motornog ulja (u zavisnosti od zemlje).
Nivo degradacije motornog ulja zavisi
od uslova vožnje.
Vraćanje na nulu indikatora za
redovno održavanje
Nakon ove operacije ako želite ponovo
da priključite akumulator, zaključajte
vozilo i sačekajte najmanje pet minuta,
da bi vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
Podsećanje na informacije o
održavanju
U svakom trenutku, možete doći do informacija
o održavanju.
F
P
ritisnite dugme za vraćanje brojila na nulu
za dnevnu kilometražu.
N

a ekranu se, u trajanju od nekoliko
sekundi, pojavljuje informacija o
održavanju, a zatim nestaje.
Nakon svakog redovnog servisa, lampica
održavanja mora se vratiti na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru

:
F

p

rekinite kontakt,
F

p

ritisnite taster za vraćanje na nulu brojača
za dnevno pređene kilometre i zadržite
pritisnuto dugme,
F

d

ajte kontakt

; kilometar-sat će započeti
odbrojavanje,
F

kada

se na indikatoru pojavi "=0" , pustite
taster

; ključ će nestati.
Instrument tabla