2016 Peugeot 308 Упутство за употребу (in Serbian)

143
308_sr_Chap05_securite_ed02-2015
IUF Mesto prilagođeno za postavljanje Univerzalnog
I sofix sedišta, " Licem u pravcu kretanja" koje se
pričvršćuje pomoću gornjeg kaiša.
IL- SU Mesto prilagođeno za postavljanje P olu-
U niverzalnog sedišta I sofix
:
- "leđima u pravcu kretanja", sedište opremljeno visokim remenom ili podupiračem,
- ili "licem u pravcu kretanja", sedište opremljeno podupiračem,
- ili nosiljke sa visokim remenom ili sa podupiračem.
Za više informacija o ISOFIX
pričvršćenjima i visokom remenu,
pogledajte odgovarajući odeljak.
X

P

omerite prednje sedište, bez
mogućnosti za podešavanje visine,
za jedan podeok napred u odnosu na
srednji položaj po dužini.
(a)

S

edište sa mogućnošću podešavanja
po visini treba da se postavi u najviši
maksimalni položaj.
(b)

P

ostavljanje nosiljke na bočno mesto
zauzima dva zadnja mesta.
(c)

S

edište sa mogućnošću podešavanja
visine treba da se postavi u najviši
položaj. Prednje sedište, bez
mogućnosti podešavanja visine,
pomerite ka napred za 5 podeoka od
srednjeg položaja po dužini. Skinite i uklonite naslon za glavu pre
nego na njega postavite dečje sedište
sa naslonom.
Vratite naslon za glavu na mesto nakon
uklanjanja dečjeg sedišta.
5
Bezbednost

144
308_sr_Chap05_securite_ed02-2015
Dečja sedištaPostavljanje povišenja
Saveti
Uredba o prevozu dece na suvozačevom
mestu je posebna za svaku zemlju. Pogledajte
važeći zakon za zemlju u kojoj vozite.
Isključite prednji vazdušni jastuk suvozača čim
postavljate dečije sedište na mesto suvozača
u pravcu kretanja. U suprotnom, postoji
opasnost da dete bude teško povređeno ili da
strada prilikom otvaranja vazdušnog jastuka. Za optimalno nameštanje dečijeg sedišta
licem u pravcu kretanja, uverite se da je
njegov naslon što je moguće bliži naslonu
sedišta vozila, čak i da se dodiruju ako je to
moguće.
Morate ukloniti naslon za glavu pre svakog
postavljanja dečijeg sedišta sa naslonom na
suvozačko mesto.
Uverite se da je naslon za glavu pravilno
odložen ili pričvršćen kako se ne bi pretvorio
u projektil u slučaju naglog kočenja.
Vratite na mesto naslon za glavu kada
uklonite dečije sedište.
Pogrešno postavljanje dečijeg sedišta u
vozilo ugrožava zaštitu deteta u slučaju
sudara.
Proverite da li je ispod dečjeg sedišta
sigurnosni pojas ili kopča od sigurnosnog
pojasa koji bi mogli da ometaju stabilnost
sedišta.
Pobrinite se da zakopčate sigurnosne
pojaseve ili kaiševe dečijeg sedišta
maksimalno smanjujući prostor
između
deteta i pojasa, čak i za putovanja na malim
rastojanjima.
Za postavljanje dečjeg sedišta pomoću
sigurnosnog pojasa, proverite da li je on
dobro zategnut preko dečjeg sedišta i da li
ga čvrsto pridržava na sedištu vozila. Ukoliko
suvozačko sedište može da se podešava,
pomerite ga ukoliko je to potrebno.
Prilikom postavljanja na zadnja sedišta, uvek
ostavite dovoljno mesta između prednjeg
sedišta i

:
-

d

ečjeg sedišta postavljenog leđima u
pravcu kretanja,
-

s

topala deteta smeštenog u dečje
sedište licem u pravcu kretanja.
Da biste to postigli, pomerite sedište napred,
ukoliko je potrebno i uspravite mu naslon.
Deca na prednjem sedištu
Grudni deo pojasa mora biti postavljen u
visini detetovog ramena i ne sme dodirivati
vrat.
Uverite se da je stomačni deo pojasa prošao
preko butina deteta.
PEUGEOT vam savetuje da koristite
povišenje sa naslonom, koje je opremljeno
vođicom za pojas u visini ramena.
Iz bezbednosnih razloga, ne ostavljate
:
-

d
ete ili decu same i bez nadzora u
vozilu,
-

d
ete ili životinju u vozilu na suncu, sa
zatvorenim prozorima,
-

k
ljučeve u vozilu, gde se mogu naći deci
na dohvat ruku.
Da biste sprečili slučajno otvaranje vrata,
koristite uređaj za "Dečju bezbednost".
Obratite pažnju na to da zadnja stakla ne
otvarate više od trećine.
Da biste manju decu zaštitili od sunčevih
zraka, postavite bočne zavesice na prozore
u drugom redu.
Bezbednost

145
308_sr_Chap05_securite_ed02-2015
Bezbednost dece
Ovaj mehanički uređaj omogućava da se onemogući otvaranje zadnjih vrata pomoću unutrašnjih
komandi.
Ova komanda se nalazi u ivicama zadnjih vrata, a zaključavanje se obavlja nezavisno za svaka
vrata.
Zaključavanje
F Okrenite komandu do kraja, pomoću ključa :
-

n
a levu stranu na zadnjim levim vratima,
-

n
a desnu stranu na zadnjim desnim
vratima.
Otključavanje
F Pomoću ključa, okrenite komandu do kraja :
-

n
a desnu stranu na zadnjim levim
vratima,
-

n
a levu stranu na zadnjim desnim
vratima.
5
Bezbednost

146
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Nekoliko saveta za vožnju
U svim slučajevima, poštujte putne propise i
budite oprezni kakvi god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na volan
da biste bili spremni da reagujete u svakom
trenutku i svakoj prilici.
Tokom dužeg putovanja, toplo se preporučuje
da pravite pauzu na svaka dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije
kočite i povećajte bezbednosno odstojanje.Nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom -
Opasnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema
!
Ne parkirajte i ne pokrećite motor, dok
je vozilo zaustavljeno, u oblastima gde
supstance i zapaljive materije (suva
trava, uvelo lišće...) mogu da dođu u
kontakt sa vrelim izduvnim sistemom -
Opasnost od požara
!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi. Ako morate
da napustite vozilo, dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i postavite
menjač u ler brzinu ili u položaj N ili P , u
zavisnosti od tipa menjača.
Vožnja po poplavljenom
kolovozu
Strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno da
ugrozi motor, menjač kao i električne sisteme
vozila.
Va ž no !Ako baš morate da prođete kroz poplavljen put :
-
u
verite se da dubina vode ne prelazi 15 cm,
vodeći računa i o talasima koje bi mogli da
naprave drugi učesnici u saobraćaju,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što je moguće sporije, a da se ne
zaustavite. Ne prelazite brzinu od 10 km/h,
-

n
e zaustavljajte se i ne isključujte motor.
Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano
pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste osušili
diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite
se ovlašćenom servisu PEUGEOT ili serviseru
stručni servis.
Vožnja

147
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
U slučaju vuče
Raspodela opterećenja
F Teret u prikolici rasporedite tako da najteže predmete stavite što bliže osovini
i opteretite je što bliže dozvoljenom
maksimumu, ali ga, ipak, nemojte
prekoračiti.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem
nadmorske visine, čime se smanjuju
per formanse motora. Maksimalno vučno
opterećenje treba da se smanjuje za 10% na
svakih dodatnih 1000 metara nadmorske visine.
Bočni vetar
F Vodite računa o povećanoj osetljivosti na bočni vetar.
Hlađenje motora
Kada prikolicu vučete uzbrdo, povećava se
temperatura rashladne tečnosti.
Kako se ventilator pokreće strujom, njegov
kapacitet hlađenja ne zavisi od režima motora.
F

D
a biste spustili režim motora, smanjite
brzinu vozila.
Najveće dozvoljeno vučno opterećenje na
dužim usponima zavisi od nagiba uspona i
spoljašnje temperature.
U svakom slučaju, pažljivo pratite temperaturu
tečnosti za hlađenje motora.
F

U s
lučaju da se upali lampica
upozorenja i lampica STOP ,
zaustavite vozilo čim to bude
moguće i ugasite motor.
Kočnice
Vuča prikolice povećava zaustavni put kočenja.
Kako biste sprečili pregrevanje kočnica,
preporučuje se kočenje motorom.
Pneumatici
F Proverite pritisak u pneumaticima na vučnom vozilu i na prikolici i pridržavajte se
preporučenih pritisaka.
Svetla
F Proverite električnu signalizaciju prikolice i podešavanje položaja farova vozila.
Za više informacija o podešavanju položaja
farova vozila, pogledajte odgovarajući odeljak.
Za više informacija o masama (i vučnim
opterećenjima u zavisnosti od vašeg
vozila), pogledajte odgovarajući odeljak.
U slučaju korišćenja kuke za vuču
PEUGEOT, zadnji parking senzori će se
automatski isključiti.
6
Vožnja

148
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Startovanje i gašenje motora preko daljinskog ključa
Stavite menjač u neutralni položaj.
Kontakt brava
1. Položaj Stop.
2. P oložaj Kontakt .
3.
P

oložaj Startovanje .
Startovanje vozila pomoću ključa
Parkirna kočnica treba da bude
stisnuta.
F

U
bacite ključ u kontakt bravu.
S

istem će prepoznati šifru za startovanje.
F

O
tključajte stub upravljača okrećujući u isto
vreme volan i ključ.
F

S

a manuelnim menjačem, postavite ručicu
menjača u ler, potom do kraja stisnite
pedalu kvačila.
U nekim slučajevima, možda ćete
morati da upotrebite veću silu kako
biste manevrisali točkovima (na primer
ako su točkovi okrenuti ka trotoaru).
F

S

a automatskim menjačem, postavite
ručicu menjača u položaj N ili P potom do
kraja stisnite kočionu pedalu.
Vožnja

149
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
F Sa benzinskim motorom, startovanje će te izvršti okrećujući ključ do položaja 3 do
startovanja motora, bez ubrzavanja. Čim
se motor upali, pustite ključ. F
S a Dizel motorom, okrenite ključ do
položaja 2, dajte kontakt, kako biste
aktivirali uređaj za zagrevanje motora.
F

S
ačekajte gašenje lampice na
istrument tabli zatim izvršite
startovanje okrećujući ključ do
položaja 3 do paljeja motora, bez
ubrzavanja. Čim se motor upali,
pustite ključ. U zimskim uslovima, trajanje paljenja
lampice je produženo.
Kada je motor zagrejan, lampica se ne
pali.
U uslovima umerene toplote, ne
zagrevajte motor u mestu, nego
ga startujte istog trenutka i vozite
umerenom brzinom. Ako se motor istog trenutka ne upali,
prekinite kontakt.
Sačekajte nekoliko trenutaka pre
ponovnog startovanja. Ako se i posle
nekoliko pokušaja motor ne upali, ne
oklevajte
: rizikujete da oštetite anlaser
i motor.
Obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
6
Vožnja

150
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Nemojte zakačinjati teške predmete u vidu
privezaka na ključ koji bi mogli da krive
njegov položaj u kontakt bravi jer to može
da dovede do neispravnosti u radu.
Prekid rada motora dovodi i do prekida
rada pomoći pri kočenju.
Ako ste zaboravili ključ
U slučaju da ste zaboravili ključ u bravi
u položaju 2 (Kontakt)
, prekidanje
kontakta se vrši automatski nakon sat
vremena.
Da biste ponovo dali kontakt, okrenite
ključ u položaj 1 (Stop) , zatim ponovo u
položaj 2 (Kontakt) .
Nikada ne ostavljajte upaljen motor
u zatvorenom prostoru koji nema
ventilaciju

; termički motori emituju
toksične izduvne gasove, kao što je
ugljen-monoksid.
U veoma lošim zimskim uslovima
(kada je temperatura ispod -23°C), da
biste osigurali dobro funkcionisanje i
dugotrajnost mehaničkih elemenata
Vašeg vozila, kao što su motor i
menjač, potrebno je da ostavite motor
upaljen 4 minuta pre nego što počnete
da vozite. F

Z

austavite vozilo.
F

O

krenite ključ do kraja ka sebi u
položaj 1 (Stop) .
F

I

zvucite ključ iz kontakt brave.
F

D

a biste zajključali stub upravljača,
manevrišite volanom sve dok se on ne
blokira.
Zaustavljanje pomoću ključa
Da biste olakšali otključavanje stuba
upravljača, savetuje se da postavite
prednje točkove u osu vozila pre nego
što ugasite motor.
F

P
roverite da je parkirna kočnica
dovoljno stisnuta, naročito na
padinama.
●

S
a manuelnom parkirnom
kočnicom, ručica treba da
bude povučena.
●

S
a električnom parkirnom
kočnicom, lampica palete
treba da bude upaljena. Kada napuštate Vaše vozilo, pripazite
na ključ i zaključajte vrata.
Nikada ne prekidajte kontakt pre
potpunog zaustavljanja vozila.
Vožnja