2016 Peugeot 308 Упутство за употребу (in Serbian)

95
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Klima uređaj je predviđen za efikasan
rad, sa zatvorenim prozorima, u
svako godišnje doba.
Paljenje / Gašenje klima-
uređaja
Paljenje
Gašenje
Klima-uređaj ne radi kada je isključeno
podešavanje protoka vazduha.F

P
ritisnite na ovaj taster, upaliće
se njegova lampica.
On vam omogućava :
-

l

eti, da smanjite temperaturu,
-

z

imi, iznad 3°C, da povećate efikasnost
uklanjanja pare.
F
P
onovo pritisnite ovaj taster,
njegova lampica će se ugasiti.
Podešavanje raspodele
vazduha
Ovi tasteri omogućavaju da se vazduh
raspoređuje po kabini korišćenjem više
ventilacionih otvora.
Vetrobransko staklo.
Raspodela vazduha se može izmeniti tako što
ćete koristiti više tastera
: paljenje signalne
lampice ukazuje na kretanje vazduha u
označenom smeru
; gašenje lampice označava
odsustvo kretanja vazduha u označenom
smeru.
Za ujednačenu raspodelu vazduha u kabini,
mogu se istovremeno aktivirati sva tri tastera. U nivou nogu. Srednji i bočni otvori za ventilaciju.
Prekid rada može da dovede do pojave vlage i
zamagljenosti. Da biste što brže dobili svež vazduh, možete
na kratko koristiti komandu za kruženje
unutrašnjeg vazduha. Zatim, ponovo aktivirajte
komandu za ulazak spoljašnjeg vazduha.
3
Ergonomija i udobnost

96
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Automatski klima uređaj sa dve zone Ekran na dodir
Ovaj sistem klima uređaja funkcioniše dok motor radi, ali vi imate pristup ventilaciji i njenim
komandama, kada je dat kontakt.
Uključivanje klima uređaja, temperatura na izduvima i otvorima, protok i raspodela vazduha u
kabini, vrše se automatski, u zavisnosti od temperature kabine i savetovanog nivoa temperature.Podešavanje temperature
Vozač i suvozač mogu da odvojeno, svako za
sebe, podešavaju temperaturu.F

P
ritisnite jedan od tastera da
biste povećali vrednost.
Naznačena vrednost odgovara nivou
udobnosti, a ne vrednosti temperature u
stepenima farenhajta (u zavisnosti od izabrane
jedinice mere).
Podešavanje oko vrednosti 21 omogućava
postizanje optimalnog nivoa udobnosti. U
skladu sa vašim potrebama, uobičajeno je
podešavanje u rasponu od 18 i 24.
Preporučuje vam se da izbegavate razliku u
levom/desnom podešavanju koja je veća od 3.
Pritisnite taster za meni "
Air conditioning" da bi se prikazala strana sa komandama
sistema klima uređaja. F

P
ritisnite jedan od tastera da
biste smanjili vrednost.
E

97
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Po hladnom vremenu i kada je motor
hladan, da bi se ograničilo širenje
hladnog vazduha u kabini, protok
vazduha se kreće postepeno sve dok
se ne dostigne vrednost udobnosti.
Pri ulasku u vozilo, ukoliko je
temperatura u kabini mnogo niža ili
viša od vrednosti zahtevane udobnosti,
nema potrebe da menjate prikazanu
vrednost da bi se što brže dostigla
željena udobnost. Sistem automatski
i što je moguće brže nadoknađuje
temperaturnu razliku.
Tip je vezan samo za režim AUTO. Međutim,
po isključenju režima AUTO, pokazivač
poslednjeg izabranog tipa ostaje uključen.
Promena tipa ne pokreće ponovo režim AUTO,
ako je ovaj bio isključen.
Kada je pokazivač tastera uključen, sistem
rashladnog uređaja radi automatski

: u
zavisnosti od nivoa udobnosti koji ste odabrali,
sistem će na optimalan način upravljati
temperaturom, protokom i podelom vazduha u
kabini. F

P

ritisnite taster "AUTO"
da biste
uključili ili isključili automatski
režim sistema za rashlađivanje
vazduha.
Automatski program udobnosti
Da biste izmenili tip koji je u toku i koji je
označen zelenim pokazivačem, pritisnite
odgovarajući taster u željenom režimu
:
"Soft"
: daje prednost blagom i tihom
radu koji ograničava protok vazduha.
"Normal"
: pruža najbolji kompromis
između termičke udobnosti i tišine u
radu (podešavanje po pravilu).
"Fast"
: daje prednost dinamičnom i
efikasnom širenju vazduha.
Moguće je automatski menjati
intenzitet automatskog programa
udobnosti tako što ćete izabrati jedan
od predloženih tipova na drugoj strani
menija "
Air conditioning ".
3
Ergonomija i udobnost

98
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Možete da izmenite podelu vazduha u kabini
pomoću ova tri tastera.
Podešavanje dotoka vazduha
Izbegavajte da vozite suviše dugo sa
i sključenom ventilacijom (rizik od
zamagljivanja i degradacije kvaliteta vazduha).
Podešavanje raspodele vazduha
F Pritisnite jedan od tastera da biste povećali ili smanjili
brzinu ventilatora.
Simbol dotoka vazduha (elisa) se pojavljuje
na ekranu. Postepeno će se ispunjavati u
zavisnosti od tražene vrednosti.
Smanjivanjem protoka na minimum,
zaustavljate ventilaciju.
" OFF " se prikazuje pored elise. Vetrobransko staklo.
Centralni i bočni ventilatori. Stopala putnika.
Svakim pritiskom na taster uključujete ili
isključujete funkciju. Lampica se uključuje
kada se taster aktivira. Za ujednačenu
raspodelu vazduha u kabini, tri tastera se mogu
istovremeno aktivirati.
Ručno podešavanje
Možete ručno podesiti jednu ili više funkcija,
dok ostalim funkcijama upravlja sistem :
-

p
rotok vazduha,
-

r
aspodela vazduha.
F

P
onovo pritisnite taster "AUTO"
da biste ponovo pokrenuli
automatski program udobnosti.
Čim izmenite neko podešavanje, pali se
lampica tastera "
AUTO".
U režimu AUTO, lampice ova tri tastera su
ugašene.
Ergonomija i udobnost

99
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Funkcija "Mono"
Nivo udobnosti putnika može se beležiti na
nivou udobnosti vozača ( jedna zona).
Počev od druge strane menija "Klima uređaj"
:
F

P
ritisnite ovaj taster da biste
uključili
/isključili funkciju "Mono".
L

ampica tastera se pali kada se
funkcija aktivira.
Funkcija se automatski isključuje čim
putnik koristi svoje tastere za podešavanje
temperature.
On vam omogućava

:
-

l

eti, da smanjite temperaturu,
-

z

imi, iznad 3°C, da povećate efikasnost
odmagljivanja.
Gašenje Paljenje
Paljenje / Gašenje klima
uređaja
Predviđeno je da klima uređaj
efikasno radi u svim godišnjim
dobima, kada su prozori zatvoreni.
Ventilacija "kad je dat
kontakt"
Po davanju kontakta, možete koristiti
ventilacioni sistem i pristupiti meniju " Klima
uređaj " da biste izvršili podešavanje protoka
vazduha i raspodelu vazduha u kabini.
Ova funkcija je dostupna nekoliko minuta, u
zavisnosti od napunjenosti akumulatora vozila.
Ova funkcija ne pokreće rad klima uređaja.
Možete da iskoristite preostalu toplotu motora
da biste zagrejali kabinu pomoću tastera za
podešavanje temperature.
F

P

ritisnite taster A/C, da biste aktivirali klima
uređaj.
Kada se upali lampica ispod tastera, aktivira se
klima uređaj.
Klima uređaj ne radi kada je isključeno
podešavanje dotoka vazduha.
F

P

onovo pritisnite taster "A /C " , da biste
deaktivirali klima uređaj.
Kada se isključi lampica ispod tastera, funkcija
za klima uređaj se deaktivira.
3
Ergonomija i udobnost

100
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Ulazak vazduha / Kruženje
vazduha
Ulaskom spoljašnjeg vazuha izbegava se
zamagljivanje vetrobranskog stakla i bočnih
stakala.
Kruženje unutrašnjeg vazduha omogućava
izolovanje kabine od prodora spoljašnjih
neprijatnih mirisa i dima. Čim to bude moguće, vratite se na
ulazak spoljašnjeg vazduha da biste
izbegli mogućnost pogoršanja kvaliteta
vazduha i zamagljivanje stakala.
Ova funkcija ujedno omogućava precizno i
brzo širenje toplog ili hladnog vazduha. F

P
ritisnite ovaj taster za kruženje
unutrašnjeg vazduha. Upaliće se
odgovarajuća lampica.
F
P
onovo pritisnite taster
da biste omogućili ulazak
spoljašnjeg vazduha. Upaliće se
odgovarajuća lampica.
Ergonomija i udobnost

101
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Odmagljivanje - Odmrzavanje napred
Prikazi na fasadi Vam pokazuju položaj komandi za brzo odmagljivanje ili odmrzavanje
vetrobrana i bočnih prozora.
Sa manuelnim klima
uređajem
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.
Sa manuelnim ili
automatskim klima
uređajem sa dve zone
F Postavite komande za protok vazduha, temperaturu i raspodelu vazduha na
obeleženu poziciju.
F

P
ritisnite taster "A /C " za klima uređaj
; pali
se odgovarajuća lampica tastera. F
P ritisnite ovaj taster da biste
odmaglili ili odmrzli vetrobransko
i bočna stakla.
(sa ekranom na dodir)
Sistem automatski upravlja klima uređajem,
protokom vazduha, ulaskom vazduha i
raspodelom na ujednačen način prema
vetrobranu i bočnim staklima.
F

D
a biste ga zaustavili, ponovo pritisnite
ovaj taster ili "AUTO" .
Sistem se ponovo uključuje sa vrednostima
koje su postojale pre isključenja.
3
Ergonomija i udobnost

102
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg stakla
PokretanjeIsključivanje
F Pritisnite ovo dugme da biste
odmrzli zadnje staklo i u
zavisnosti od modela, spoljašnje
retrovizore.
Lampica koja je povezana sa ovim
dugmetom se pali. Odmrzavanje se gasi automatski da bi se
izbegla preterana potrošnja goriva.
Odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg
stakla samo može da funkcionišu dok
motor radi.
Isključite odmrzavanje zadnjeg stakla
i spoljašnjih retrovizora čim primetite
da je to potrebno, jer manja potrošnja
struje omogućava i manju potrošnju
goriva. F

M
oguće je isključiti rad funkcije
odmrzavanja pre njegovog
automatskog gašenja novim
pritiskom na dugme.
Lampica koja je povezana sa ovim
dugmetom se gasi.
Ergonomija i udobnost