2016 Peugeot 308 Упутство за употребу (in Serbian)

223
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Postavljanje krovnih šina
Obavezno poštujte maksimalno
dozvoljeno opterećenje koje je naznačeno
u uputstvu za postavljanje krovnih šina.
Poprečne krovne šine moraju da se stave u
pravilan položaj, i da se pričvrste pomoću
držača koji se nalaze kod vrata.
Koristite opremu koju je odobrio
PEUGEOT i poštujte uputstva proizvođača
prilikom njihovog postavljanja kako ne
biste oštetili karoseriju vozila (ulubljenjima,
ogrebotinama,
.

..). Ako visina prelazi 40 cm, prilagodite
brzinu vozila profilu puta, kako ne biste
oštetili šine i pričvršćenja na krovu.
Obratite pažnju na važeće propise u
svojoj zemlji, kako biste ispoštovali
pravila za prevoz predmeta koji su duži
od samog vozila.Verzija sa uzdužnim krovnim šinama
Morate da pričvrstite poprečne šine na uzdužne
krovne šine poštujući tačke za pričvršćivanje
koje su naznačene na uzdužnim šinama.
Preporuke
- Iz bezbednosnih razloga i kako biste izbegli
oštećenje krova, obavezno koristite krovne
šine koje su propisane za upotrebu na
vašem vozilu.
-

R
avnomerno raspodelite teret izbegavajući
pri tom preopterećenje jedne od strana.
-

N
ajteže terete stavite što je bliže moguće
krovu.
-

D
obro fiksirajte teret i, ukoliko je kabast,
obeležite ga u skladu sa propisima.
-

V
ozite lagano i oprezno vodeći računa o
većoj osetljivosti na bočni vetar (budući da
je stabilnost vašeg vozila promenjena).
-

S
kinite krovne šine odmah po obavljenom
transportu.
7
Praktične informacije

224
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Ne postavljajte nosače na vrata
prtljažnika.
Nosač bicikla /
u post-prodaji
Praktične informacije

225
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERI U P OSTIZANJU
D

OBRIH
P
ERFORMANSI !
Inovativnost je ključ uspeha
Timovi za istraživanje i razvoj kompanije
TOTAL u saradnji sa timovima kompanije
PEUGEOT radili su na izradi visokokvalitetnih
lubrikanata koji odgovaraju najnovijim tehničkim
dostignućima PEUGEOT vozila. To je rađeno
radi vaše sigurnosti kako biste per formanse
doveli na optimalni nivo i kako biste zaštitili vaš
motor na vreme.
208 HYbrid FE pokazuje sposobnost kompanija
PEUGEOT i TOTAL da razviju inovativnu
tehnologiju za budući razvoj.
208 HYbrid FE je predstavnik tehnoloških dostignuća sa izuzetnim karakteristikama :
1,9 l/100 km i 8 s od 0 do 100 km/h.
Smanjenje emisije štetnih gasova,
sada je realnost
Ulja TOTAL su napravljena tako da doprinesu
optimalnom radu motora i zaštiti sistema.
Od izuzetnog značaja za dobar rad vozila je
poštovanje PEUGEOT preporuka za održavanje.
PREPORUKA
7
Praktične informacije

226
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Hauba
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povrede vezane za
automatsko aktiviranje režima START.
OtvaranjeZatvaranje
F Izvadite ručicu podupirača iz žljeba.
F
V ratite ručicu podupirača u ležište.
F

S
pustite haubu i pustite je na kraju da
padne.
F

P
roverite da li je hauba dobro zatvorena.
F

O
tkačite nožicu podupirača iz ležišta i
postavite je u žljeb kako bi pridržavala
podignutu haubu.
Ne otvarajte haubu u slučaju jakog
vetra.
Kad je motor ugrejan, pažljivo rukujte
spoljašnjom komandom i ručicom
podupirača (možete da dobijete
opekotine).
Kako ne biste oštetili elektirčnu opremu,
strogo je zabranjeno pranje pod
visokim pritiskom u odeljku za motor.
F

P

ovucite komandu ka sebi i podignite
haubu.
F

O

tvorite vrata.
F

P

ovucite komandu koja se nalazi u donjem
delu rama vrata ka sebi.
Praktične informacije

227
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Benzinski motor
1. Rezervoar za tečnost za pranje prozora i farova.
2.
R

ezervoar za rashladnu tečnost.
3.
D

osipanje ulja za kočnice.
4.
A

kumulator / Osigurači.
5.
K

utija sa osiguračima.
6.
F

ilter za vazduh.
7.
M

erač nivoa motornog ulja.
8.
D

osipanje motornog ulja. Ovaj motor je samo ilustrativni primer. Merač ulja i otvor za dopunu motornog ulja, mogu da se
nalaze i na drugom mestu.
7
Praktične informacije

228
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
* U zavisnosti od motora.
Dizel motor
1. Rezervoar tečnosti za pranje prozora i farova.
2.
R

ezervoar za rashladnu tečnost.
3.
D

osipanje ulja za kočnice.
4.
A

kumulator / Osigurači.
5.
K

utija sa osiguračima.
6.
F

ilter za vazduh.
7.
M

erač nivoa motornog ulja.
8.
D

osipanje motornog ulja.
9.
In

icijalna pumpa*. Ovaj motor je samo ilustrativni primer. Merač ulja i otvor za dopunu motornog ulja, mogu da se
nalaze i na drugom mestu.
Praktične informacije

229
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Provera nivoa tečnosti
Prilikom intervencije ispod haube, budite oprezni, jer su pojedini delovi na motoru izuzetno vrući (postoji rizik od opekotina) i ventilator se može
uključiti u svakom trenutku (čak i kada nije dat kontakt).
Nivo ulja u motoru
Provera se vrši bilo pomoću
indikatora nivoa ulja na instrument
tabli, prilikom davanja kontakta, za
vozila koja su opremljena električnim
meračem, ili ručnim meračem.Provera pomoću ručnog merača
F Odredite mesto ručnog merača u delu motora vozila.
Za više informacja o benznskom ili dizel
motoru, pogledajte odgovarajući odeljak.
F

S
tegnite obeleženi deo merača i skroz ga
izvadite.
F

O
brišite šipku za merenje pomoću čiste
krpe.
F

V
ratite merač na mesto, do kraja, a zatim
ga ponovo izvadite da biste izvršili vizuelnu
proveru
: pravilan nivo mora da se nalazi
između oznaka A i B.
Redovno proveravajte sve ove nivoe poštujući plan održavanja proizvođača. Dopunite ako treba, osim ako ne dobijete druge naznake.
U slučaju naglog smanjenja nivoa tečnosti, proverite odgovarajuće nivoe u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
A = MA XI
Da bi se osigurala pouzdanost merenja, vozilo
mora da se parkira na ravnu površinu, a motor
da bude ugašen duže od 30 minuta.
Normalno je dosipanje ulja između dva
servisiranja (ili zamene tečnosti). PEUGEOT
vam savetuje da kontrolišete nivo i da vršite
dosipanje, ukoliko je potrebno, na svakih
5000

km. B = MINI
Ako konstatujete da se nivo nalazi ispod
oznake A ili iznad oznake B, nemojte
startovati motor .
-

A
ko je nivo viši od oznake MAXI (postoji
rizik da dođe do oštećenja motora),
pozovite servisnu mrežu PEUGEOT ili
stručni servis.
-

A
ko je nivo ispod oznake MINI, odmah
izvršite dopunu ulja u motoru.
7
Praktične informacije

230
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Karakteristike ulja
Pre nego što izvršite dosipanje ulja ili zamenu
ulja u motoru, proverite da li ulje koje koristite
odgovara vrsti motora vašeg vozila i da li je u
skladu sa preporukama proizvođača.
Dopuna ulja u motoru
F Odredite mesto čepa rezervoara u delu motor vozila.
Za više informacija o benzinskom ili dizel
motoru, pogledajte odgovarajući odeljak.
F

O
dvijte čep rezervoara da biste prišli
otvoru za punjenje.
F

S
ipajte ulje u malim količinama,
izbegavajući prosipanje po delovima
motora (rizik od požara).
F

S
ačekajte nekoliko minuta pre nego što
proverite nivo pomoću ručnog merača.
F

D
opunite nivo, ako je potrebno.
F

N
akon provere nivoa, pažljivo zavijte čep
rezervoara i vratite merač rezervoara na
svoje mesto. Nakon dosipanja ulja, provera koja se vrši
nakon davanja kontakta preko lampice
za nivo ulja na instrument tabli, pokazaće
ispravnu vrednost tek 30
minuta nakon
što je izvršeno dosipanje.
Zamena ulja u motoru
Pogledajte u planu održavanja proizvođača da
biste se upoznali sa periodičnošću ove radnje.
Da biste sačuvali pouzdanost motora i uređaja
za kontrolu zagađenja, nikada nemojte koristiti
aditive u motornom ulju.
Praktične informacije