Page 169 of 398

167
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Автоматический режим
работы
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение N, если автомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение P или R , если автомобиль не
остановлен.
Программы "Спортивное вождение" и "Вождение по снегу"
Обе эти программы предназначены для
вождения автомобиля в режимах, существенно
отличающихся от автоматического.
"S" загорится на панели приборов.
Вож дение по снегу " T"F Нажмите на к лавишу "T " сразу после
пуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плавная езда
по скользким дорогам.
Эта программа облегчает троганье с места и
улучшает тяговое усилие, когда сцепление с
дорожным полотном затруднено.
"T " загорится на панели приборов.
Возврат к автоматическому
режиму
F В любой момент вы можете нажать на
выбранную клавишу ( S или "T") и вновь
вернуться к автоадаптивной программе.
Система автономного
привода (вождение без
ускорений)
Эта система облегчает маневрирование и
управление автомобилем при движении на
малых скоростях (при заезде на стоянку, в
уличных заторах, и т.д.).
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении D, M или R ,
автомобиль начнет движение , как только
вы снимете ног у с педали тормоза (даже не
нажимая на акселератор).
Для безопасности, система устроена так,
чтобы активироваться только при нажатии
на педаль тормоза в момент вк лючения
передачи переднего или заднего хода.
Она отк лючается при открывании двери
водителя. При закрытой двери, нажатие на
педаль тормоза или акселератора вновь
активирует систему.
Никогда не оставляйте детей
без присмотра в автомобиле при
работающем двигателе.
Если в комплектации вашего автомобиля имеется "Система
повышенной динамики", читайте о ней в рубрике, содержащей
дополнительные сведения о спортивном режиме.
F Переместите рычаг селектора в положение D,
чт обы перейти к автоматическому
переключению шести передач.
Коробка передач начнет работать в автоадаптивном
режиме без участия водителя. Она будет
автоматически выбирать передачу в зависимости
от стиля вож дения, профиля дороги и загрузки
автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное ускорение
при разгоне, не прикасаясь к селектору, нажмите до
упора на педаль акселератора (режим "kick down").
Коробка передач автоматически перек лючится
на низшую передачу, или выберет ту, при которой
двигатель развивает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка передач
автоматически перек лючается на низшую передачу
для более эффективного торможения двигателем.
Если вы резко отпускаете педаль акселератора,
коробка передач не перек лючится на высшую
передачу. Это слу жит повышению безопасности
вождения.
Спортивное вож дение "S"F Нажмите на к лавишу " S" сразу после
пуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
6
Вождение автомобиля
Page 170 of 398

168
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
F Установите рычаг селектора в положение М для перехода
к секвентальному переключению шести передач.
F Переведите рычаг селектора в сторону символа " +" для
перехода на высшую передачу.
F Переведите рычаг селектора в сторону символа " -" для
перехода на низшую передачу
Перек лючение с одной передачи на друг ую в ручном режиме
происходит только тогда, когда скорость движения автомобиля
соответствует частоте вращения коленчатого вала двигателя
-
в противном случае коробка передач мгновенно перейдет в
автоматический режим работы.
При этом индикатор D сменяется
последовательной индикацией
реально вк люченных передач.
Как на высоких, так и на низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько секунд,
а затем индицируется истинная передача.
Переход с режима D (автоматический) в
режим
М (ручной) можно осуществлять в
любой момент.
Во время остановки или движения автомобиля
на очень низкой скорости коробка передач
автоматически переходит в режим M1 .
При переходе в режим ручного перек лючения
передач программы спортивного вож дения и
вож дения по снег у не действуют.
Ручное переключение передач
Сигнализатор неправильно
выбранной передачи
Появляется, когда передача
не вк лючена четко (селектор в
промежуточном положении).
Как останавливать автомобиль
Если селектор не установлен на P ,
то, при открывании двери водителя
или примерно через 45 секунд после
вык лючения зажигания, раздастся
звуковой сигнал и появится
сообщение.
F
П
ереведите селектор на P .
Звуковой сигнал прекратится и
сообщение исчезнет. При вк лючении зажигания, о
неисправности коробки передач
свидетельствует сообщение на
дисплее панели приборов.
Контроль исправности
коробки передач
В этом случае коробка начинает работать в аварийном режиме (только
на 3 -й передаче). При этом можно почувствовать ощу тимый толчок
при вк лючении передачи заднего хода из положения Р
в положение R
или из N в R (это не грозит поломкой коробки передач).
Во время движения не превышайте скорость 100 км/час (соблюдайте
ограничения действующих Правил дорожного движения).
Проверьте коробку в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Перед тем, как выключить двигатель,
вы можете перевести рычаг селектора
в положение P или N, чтобы включить
нейтральную передачу.
В обоих случаях следует затяну ть стояночный
тормоз (если он не поставлен в автоматический
режим), чтобы иск лючить качение автомобиля. Коробка передач может выйти из строя:
- при одновременном нажатии на
педали асселератора и тормоза,
- в случае форсированных попыток перевести рычаг селектора из
положения P в любое иное при
неисправной аккумуляторной
батарее.
В целях экономии топлива в моменты
продолжительных остановок при
работающем двигателе (например,
в дорожных пробках), переведите
селектор на N и вк лючите стояночный
тормоз, если он не поставлен в
автоматический режим.
Вождение автомобиля
Page 171 of 398

169
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Система повышенной динамики
В эту систему вк лючены:
- визуальная индикация на панели
приборов и ее специфичная подсветка,
-
с
пецифичная акустика двигателя,
-
у
силитель рулевого управления,
-
а
кселератор,
-
и
нформатор на панели приборов,
показывающий параметры динамики
движения.
Вож дение в режиме повышенной динамики
возможно только при отк люченной системе
"Park Assist" и незадействованном режиме
"вож дение по снег у" АКП.
При вк лючении системы "Park
Assist", режим повышенной динамики
автоматически отключится.
Включение
F Нажмите на торцевую кнопку вык лючателя
стеклоочистителя чтобы включить на панели
приборов информатор, показывающий
параметры динамики движения.
Полученные с телеметрических датчиков
параметры (продольное и поперечное
ускорение, мгновенная мощность,
давление наддува и т.д.) предназначены
только для информирования.
F Удерживайте кнопку нажатой вплоть до
изменения подсветки панели приборов.
Контрольная лампа кнопки продолжит
гореть.
Индикация
F Последовательно нажимая на кнопку, можно
просматривать различные характеристики динамики.
Если контрольная лампа мигает, вк лючение
невозможно (напр., если вк лючена система
"Park Assist" или активирован режим вож дения
по снег у), поэтому подсветка вернется в свой
обычный режим.
Если контрольная лампа мигает слишком
долго, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Автоматическая коробка передач
переключается быстрее.
6
Вождение автомобиля
Page 172 of 398

170
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Система "стоп-старт"
Работа системы
Переход двигателя в режим
STOP
На панели приборов загорается символ
"ECO", и двигатель автоматически
переходит в "спящий" режим:
- На автомобиле с механической коробкой передач , в режиме движения
со скоростью менее 20 км/ч, либо на
остановке (в зависимости от двигателя) -
при переходе на нейтральную передачу и
при отпущенной педали сцепления.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель
находится в режиме STOP; необходимо
обязательно выключить зажигание.
Для облегчения маневрирования
на стоянке, переход в режим STOP
приостанавливается на несколько секунд
после вык лючения передачи заднего хода.
"Спящий" режим STOP не нарушает
рабочих функций бортовых систем
автомобиля - таких, как, например,
тормозная система, усилитель рулевого
управления и другие.
При этом может ощущаться небольшое
расхож дение по времени меж ду остановкой
автомобиля и выключением двигателя.Отдельные случаи в работе системы:
режим STOP не срабатывает
Режим STOP обычно не активируется, если:
- а втомобиль находится на очень кру том
подъеме или кру том спуске,
-
дв
ерь водителя открыта,
-
р
емень безопасности водителя отстегну т,
-
с
корость движения автомобиля
не превышала 10 км/ч с момента
последнего пуска двигателя водителем,
-
э
лектрический стояночный тормоз затяну т
или затягивается в данный момент,
-
т
ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля,
-
в
к лючено удаление конденсата со стекол,
-
определенные обстоятельства (состояние
аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, температура за бортом) требуют
этого для контроля и обеспечения работы систем.
При наличии в комплектации автомобиля системы "стоп-старт",
продолжительность всех остановок в режиме STOP будет
суммироваться счетчиком времени на всем протяжении пу ти.Во всех этих случаях символ
"ECO" мигает несколько секунд, а
затем гаснет.
Такая работа системы считается
совершенно нормальной.
Система "стоп-старт" слу жит для кратковременного перевода двигателя в "спящий" режим STOP на остановках у светофоров, в дорожных
заторах и т.п. При трогании с места двигатель автоматически переходит в режим самозапуска START, как только вы решите продолжить
движение. При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев и шума.
Система "стоп-старт" идеально подходит для вож дения в условиях города, так как способствует уменьшению расхода топлива,
сокращению выбросов отработавших газов и снижению шумности в моменты остановок.
Счетчик времени системы
"стоп-старт"
(мину ты / секунды или часы / мину ты) -
Н
а остановленном автомобиле с
автоматической коробкой передач
-
при нажатии на педаль тормоза или
переводе селектора на N .
При каж дом вк лючении питания счетчик автоматически
обнуляется.
Вождение автомобиля
Page 173 of 398

171
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Переход двигателя в режим
S TA R T
На панели приборов гаснет символ "ECO",
и двигатель автоматически запускается:
- На автомобиле с механической коробкой передач - при полном
нажатии на педаль сцепления. Режим START автоматически отк лючается,
если:
Отдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима START
- вы открываете дверь водителя,- вы отстегиваете ремень безопасности водителя,- автомобиль движется со скоростью выше
25 км/ч или 3 км/ч (в зависимости от двигателя) с
механической коробкой передач,
- автомобиль движется со скоростью выше 3 км/ч с автоматической коробкой передач,
- электрический стояночный тормоз в данный момент затягивается,
- определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, работа системы кондиционирования
воздуха и т.п.) требуют этого для обеспечения
работы систем или автомобиля.При отк лючении системы в режиме
STOP двигатель мгновенно
самозапустится.
Систему можно отк лючить в любой момент,
нажав на кнопку "
ECO OFF".
При этом загорится подсветка кнопки и
появится сообщение.
Отключение / Включение системы
Во всех этих случаях символ
"ECO" мигает несколько секунд,
а
затем гаснет.
Такая работа системы считается
совершенно нормальной.
-
Н
а автомобиле с автоматической
коробкой передач :
●
к
огда селектор переведен на D
или M, и при этом вы отпускаете
педаль тормоза,
●
л
ибо когда селектор переведен
на N и педаль тормоза отпущена, а
вы переводите селектор на D или M,
●
л
ибо когда вы вк лючаете передачу
заднего хода.
В дальнейшем система
автоматически становится активной
при каж дом пуске двигателя
водителем.
Нажмите вновь на кнопку "
ECO OFF".
Система активируется, при этом подсветка
кнопки погаснет и появится сообщение.
6
Вождение автомобиля
Page 174 of 398

172
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Контроль исправности
В случае выхода из строя системы, этот
сигнализатор будет гореть постоянно.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохну ть.
При этом все контрольные лампы панели
приборов загорятся.
При этом, в зависимости от модификации,
может появиться уведомляющее
сообщение о необходимости перевести
селектор на N и нажать на педаль тормоза.
Вы должны вык лючить зажигание, а затем
вновь запустить двигатель.
Перед тем как начать что-либо делать
в моторном отсеке, отк лючите систему
"стоп-старт", чтобы иск лючить риск
получения травмы, связанный с ее
автоматической работой в режиме START.
Для этой системы требуется 12-вольтная аккумуляторная
батарея с особыми техническими характеристиками
(ее артикульный номер можно узнать в сервисной сети
PEUGEOT).
Установка аккумуляторной батареи, не
сертифицированной компанией "Автомобили PEUGEOT",
может повлечь за собой сбои в работе системы.
Для ее зарядки пользуйтесь 12-вольтным зарядным
устройством и не пу тайте полярность проводов.
Техническое обслуживание
В системе "стоп-старт" используются самые
новые технологии. По поводу устранения
любых неисправностей на своем автомобиле,
обращайтесь в специализированные техцентры,
имеющие техническую информацию,
компетенцию и необходимое оборудование -
все то, что компания "Автомобили PEUGEOT"
способна вам предложить.
Вождение автомобиля
Page 175 of 398

173
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Внесение скоростных режимов в память системы
Внесение в память
В память системы круиз-контроля вносятся параметры скоростей, которые буду т использоваться как в режиме ограничения (предельная
скорость), так и в режиме рег улирования скорости движения автомобиля (крейсерская скорость).
В память можно внести до шести пороговых скоростных параметров для каж дого из двух режимов. Параметры пороговых скоростей
содержатся в памяти системы по умолчанию.
F
В
ыберите меню " Помощь при
вождении ".
По соображениям безопасности, водитель
должен осуществлять эти настройки
только на неподвижном автомобиле.F Выберите систему, для которой вы
хотите сохранить параметры пороговых
скоростей:
Доступ к этой функции открывается на сенсорном экране.
F Внесите новый параметр, набрав его на цифровой к лавиатуре, и подтвердите.
F
П
одтвердите изменения, чтобы
сохранить их в памяти и закройте меню.
●
о
граничитель скорости
или
F
Н
ажмите на кнопку соответствующей
пороговой скорости, параметр которой
желаете изменить. Эта кнопка слу жит для
восстановления заводских
настроек.
Сенсорный экран
F На странице второго уровня
нажмите на " Настройка
скоростных режимов ".
●
р
егулятор скорости.
6
Вождение автомобиля
Page 176 of 398

174
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Переключатели на рулевом колесе
6. Контрольная лампа режима: ограничение вк лючено /
приостановлено.
7.
К
онтрольная лампа активного
состояния ограничителя.
8.
П
араметр заданной скорости.
Ограничитель скорости "LIMIT"
Система, не позволяющая автомобилю превышать скорость, заданную водителем.
Рег улятор скорости не избавляет
водителя от обязанности соблюдать
ограничения скоростных режимов и
сохранять бдительность на дороге.
При разгоне до заданной предельной
скорости, дополнительное нажатие на
педаль акселератора эффекта не даст.
1.
В
ыбор ограничителя.
2.
У
меньшение параметра скорости.
3.
У
величение параметра скорости.
4.
В
к лючения / Временная приостановка
ограничителя.
5.
О
тображение списка запомненных
скоростей.
Индикация на панели приборов
Для включения ограничителя необходимо
задать скорость не менее 30 км/ч.
Перевод на паузу осуществляется
нажатием на кнопку вык лючателя
ограничителя.
Нажав с силой на педаль акселератора
-
так, чтобы преодолеть ее точку
сопротивления, можно на короткое время
превысить заданную скорость.
Чтобы верну ться к заданной скорости,
достаточно отпустить педаль акселератора
и дож даться, когда будет вновь достигну та
запрограммированная скорость.
Запрограммированный параметр скорости остается в
памяти системы и после вык лючения зажигания.
Дополнительные сведения о внесении
скоростей в память читайте в
соответствующей рубрике.
Вождение автомобиля