Page 209 of 398

207
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
F Σταματήστε, βάλτε όπισθεν, αφήστε το
τιμόνι και ξεκινήστε χωρίς να ξεπεράσετε
την ταχύτητα των 8 χλμ/ώρα.
F
Ο ελ
ιγμός βοήθειας στο παρκάρισμα είναι
σε εξέλιξη.
Χω
ρίς να ξεπεράσετε την ταχύτητα των
8 χλμ/ώρα, ακολουθήστε τις οδηγίες που
εμφανίζονται στο καντράν βοηθούμενοι
από τις προειδοποιήσεις τη λειτουργίας
"Βοήθειας στο παρκάρισμα" μέχρι την
ένδειξη ότι τελείωσε ο ελιγμός. Στο τέλος του ελιγμού, η ένδειξη λειτουργίας
σβήνει από το καντράν, συνοδευόμενη από
ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα.
Η βοήθεια απενεργοποιείται και μπορείτε να
ανακτήσετε τον χειρισμό του τιμονιού.
Κατά τη διάρκεια χειρισμών
παρκαρίσματος ή παρόμοιων χειρισμών,
η λειτουργία κάμερας όπισθεν μπορεί να
τεθεί σε λειτουργία. Προσφέρει καλύτερο
έλεγχο γύρω από το αυτοκίνητο,
εμφανίζοντας συμπληρωματικές
πληροφορίες στο καντράν (βλέπε
αντίστοιχη παράγραφο).
Κατά τους χειρισμούς παρκαρίσματος
σε ανοιχτό parking, η λειτουργία Park
Assist (Βοήθεια στο παρκάρισμα)
απενεργοποιείται αυτόματα μόλις το πίσω
μέρος του αυτοκινήτου πλησιάσει εμπόδιο
σε απόσταση μικρότερη από 50 εκατοστά.
6
Οδήγηση
Page 210 of 398

208
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
Το σύστημα απενεργοποιείται αν πιέσουμε μια
φορά το χειριστήριο.
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα:
- όταν κ λείνουμε τον διακόπτη μηχανής,- αν ο κινητήρας σβήσει,- αν δεν έχει ξεκινήσει κανένας ελιγμός αφού
περάσουν 5 λεπτά μετά την επιλογή του
είδους ελιγμού,
- ύστερα από παρατεταμένη ακινητοποίηση
του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια του ελιγμού,
- αν ενεργοποιηθεί το σύστημα αντιολίσθησης
τροχών (ASR),
- αν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί το
κατώτατο επιτρεπόμενο όριο,
- όταν ο οδηγός διακόψει την περιστροφή του
τιμονιού,
- μετά τους 4 κύκ λους ελιγμών,- με το άνοιγμα της πόρτας οδηγού,- αν ένας μπροστινός τροχός συναντήσει
κάποιο εμπόδιο.
Η ένδειξη λειτουργίας σβήνει στο καντράν και ένα
μήνυμα εμφανίζεται συνοδευόμενο από ηχητικό
σήμα.
Ο οδηγός πρέπει να ανακτήσει τον έλεγχο του
τιμονιού του αυτοκινήτου.
Απενεργοποίηση
Αν το σύστημα απενεργοποιηθεί κατά τη
διάρκεια ενός ελιγμού, ο οδηγός πρέπει να το
ενεργοποιήσει ξανά ώστε να ξεκινήσει πάλι η
μέτρηση που βρίσκεται σε εξέλιξη. Το σύστημα αφοπλίζει αυτόματα:
-
σε π
ερίπτωση ζεύξης ρυμουλκούμενου
οχήματος,
-
αν η π
όρτα του οδηγού είναι ανοιχτή,
-
αν η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου είναι
μεγαλύτερη από 70 km/h.
Για παρατεταμένη απενεργοποίηση του
συστήματος, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
-
η φω
τεινή ένδειξη εμφανίζεται
στον πίνακα οργάνων μαζί με
ένα μήνυμα και ένα ηχητικό
σήμα,
Ανωμαλίες λειτουργίας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
υποβοηθούμενου τιμονιού, η ένδειξη
αυτή εμφανιζεται στον πίνακα οργάνων
συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Αφόπλιση
Όταν έχουμε κακοκαιρία καθώς
και το χειμώνα, σιγουρευτείτε ότι οι
αισθητήρες δεν έχουν καλυφθεί από
βρωμιές, πάγο ή χιόνι.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT για να
ελέγξουν το σύστημα.
-
το ε
ικονόγραμμα αυτό περνάει
σε κατάσταση προειδοποίησης,
η λυχνία του αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και μετά
σβήνει. Αν η πλευρική απόσταση, ανάμεσα
στο αυτοκίνητό σας και τη θέση
παρκαρίσματος είναι μεγάλη, το
σύστημα μπορεί να μη μετρήσει τη θέση.
Κάθε αντικείμενο που υπερβαίνει τον
όγκο του αυτοκινήτου δεν λαμβάνεται
υπόψη από το σύστημα Park Assist σε
έναν ελιγμό.
Ανάλογα με την έκδοση:
Οδήγηση
Page 211 of 398

209
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση των
4 ελαστικών όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε
κίνηση.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από
τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών με τις τιμές
αναφοράς που πρέπει να αρχικοποιούνται
μετά από κάθε νέα ρύθμιση της πίεσης
ελαστικών ή την αλλαγή ενός τροχού .
Το σύστημα προειδοποιεί μόλις ανιχνεύσει
χαμηλή πίεση ενός ή περισσότερων
ε λ α σ τ ι κ ώ ν. Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών δεν υποκαθιστά την
εγρήγορση του οδηγού.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα,
τουλάχιστον μία φορά το μήνα ή πριν
από ταξίδια. Μην ξεχνάτε να ελέγχετε
την πίεση της ρεζέρβας.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με χαμηλή
πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις στο
κράτημα, στη φθορά των ελαστικών,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις
ακινητοποίησης και όλα αυτά γίνονται
πιο έντονα με μεγάλα φορτία, υψηλές
ταχύτητες, μεγάλες διαδρομές.
Σύστημα που εξασφαλίζει τον αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Οι συνιστώμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται στην σχετική
ετικέτα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τα στοιχεία αναγ νώρισης, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα
(αυτοκίνητο εν στάσει για τουλάχιστον
1 ώρα).
Σε αντίθετη περίπτωση (ζεστά
ελαστικά), προσθέστε 0,3 bar στις τιμές
της ετικέτας.
Επίσης, το να κινείται το αυτοκίνητο με
χαμηλή πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις
στην κατανάλωση καυσίμου.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Το σύστημα δεν πρέπει να αρχικοποιείται
εκ νέου ύστερα από την τοποθέτηση ή την
αφαίρεση των αντιολισθητικών αλυσίδων.
6
Οδήγηση
Page 212 of 398

210
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
Προειδοποίηση χαμηλής
πίεσηςΕκ νέου αρχικοποίηση
Πριν αρχικοποιήσετε ξανά το
σύστημα, βεβαιωθείτε ότι η πίεση των
4
ε
λαστικών είναι προσαρμοσμένη στις
συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και
σύμφωνη με τις συστάσεις της ετικέτας
πίεσης ελαστικών.
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση
ελαστικών είναι αξιόπιστη μόνο όταν η
εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος
έχει ζητηθείμε την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών είναι σωστά ρυθμισμένη.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης δεν προειδοποιεί αν η πίεση
είναι λανθασμένη τη στιγμή της εκ νέου
αρχικοποίησης.
Πραγματοποιείται με το άναμμα
αυτής της ένδειξης που συνοδεύεται
από ηχητικό σήμα και, ανάλογα με
τον εξοπλισμό, από την εμφάνιση
μηνύματος.
Χρειάζεται να αρχικοποιήσετε εκ νέου το
σύστημα μετά από κάθε ρύθμιση της πίεσης
ενός ή περισσότερων ελαστικών και μετά από
αλ λαγή ενός ή περισσότερων τροχών.
Μια ετικέτα στη μεσαία κολώνα σάς το
υπενθυμίζει.
F
Με
ιώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και
απότομα φρεναρίσματα.
F
Στ
αματήστε αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες κυκ λοφορίας. F
Σε π
ερίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ γρήγορης
αποκατάστασης ελαστικού ή τη ρεζέρβα
(ανάλογα με τον εξοπλισμό),
ή
F
αν τ
ο αυτοκίνητο διαθέτει ειδικό
κομπρεσέρ, π.χ. εκείνο της προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού, ελέγξτε εν
ψυχρώ την πίεση των 4 ελαστικών,
ή
F
αν ο ά
μεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός,
κινηθείτε πολύ προσεκτικά με μειωμένη
ταχύτητα.
Η χαμηλή πίεση που ανιχνεύθηκε, δεν
επιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωση
του ελαστικού. Μην περιοριστείτε σε
έναν απλό οπτικό έλεγχο. Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι την
επαναρχικοποίηση του συστήματος.
Οδήγηση
Page 213 of 398

211
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
Η εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος γίνεται με
ανοικτό διακόπτη και το αυτοκίνητο σταματημένο.
F Πιέστε "U nder-inflation
initialisation " (Αρχικοποίηση
χαμηλής πίεσης).
F
Επι
κυρώστε πιέζοντας την επαφή " Ye s"
(Ναι). Ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
επιβεβαιώνει την αρχικοποίηση.
Οθόνη αφής
Οι νέες παράμετροι πίεσης που
αποθηκεύτηκαν εκ λαμβάνονται από το
σύστημα ως τιμές αναφοράς.
Οθόνη τύπου C
F Πιέστε το πλήκτρο MENU γ ια να πάτε στο
κύριο μενού.
F
Πι
έστε τα πλήκτρα " 7" ή " 8", για να επιλέξετε
το μενού Personalization-configuration
(Προσωπικές ρυθμίσεις-διαμόρφωση) και
επιβεβαιώστε πιέζοντας το πλήκτρο OK.
Από το μενού " Driving assistance "
(Βοήθεια στη στάθμευση) της οθόνης
αφής:
F Πιέστε τα πλήκτρα " 5" ή " 6" , για να
επιλέξετε το μενού Define vehicle
parameters (Καθορισμός παραμέτρων
αυτοκινήτου) και επιβεβαιώνετε πιέζοντας
το πλήκτρο OK.
F
Πι
έστε τα πλήκτρα " 5" ή " 6", για να
επιλέξετε το μενού Driving assistance
(Βοήθεια στην οδήγηση) , κατόπιν
το μενού Tyre pressures (Αέρας στα
ελαστικά) και το μενού Reinitialisation
(Εκ νέου αρχικοποίηση) και κατόπιν
επιβεβαιώστε πιέζοντας το πλήκτρο OK.
Έν
α ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει την εκ
νέου αρχικοποίηση.
6
Οδήγηση
Page 214 of 398
212
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
F Με ανοιχτό το διακόπτη της μηχανής και
το αυτοκίνητο σταματημένο, πιέστε αυτό
το κουμπί για περίπου 3
δ
ευτερόλεπτα και
μετά αφήστε το, και τότε ένα ηχητικό σήμα
επιβεβαιώνει την εκ νέου αρχικοποίηση.
Οθόνη τύπου A Ανωμαλία λειτουργίας
Το να αναβοσβήνει στην αρχή η ένδειξη χαμηλής πίεσης
και στη συνέχεια να ανάβει σταθερά, ενώ συνοδεύεται
από το άναμμα της προειδοποιητικής λυχνίας ελέγχου,
δηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος χαμηλής
πίεσης των ελαστικών δεν διασφαλίζεται πλέον.
Πηγαίνετε για έλεγχο του συστήματος σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Μετά από κάθε επέμβαση στο
σύστημα, πρέπει απαραίτητα να
ελέγξετε την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών και να αρχικοποιήσετε.
Οθόνη τύπου A (χωρίς ηχοσύστημα)
Οδήγηση
Page 215 of 398

213
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Η ποσόστητα καυσίμου που θα προστεθεί στο
ρεζερβουάρ πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10 λίτρα για
να ληφθεί υπόψη από το δείκτη στάθμης καυσίμου.
Με το άνοιγμα της τάπας του ρεζερβουάρ μπορεί να
ακουστεί ένας θόρυβος αναρρόφησης αέρα. Αυτή η
υποπίεση, που είναι απολύτως φυσιολογική, προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
Άνοιγμα
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα
Stop & Start, μην πραγματοποιείτε ποτέ τον
ανεφοδιασμό καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι
σε κατάσταση STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε το
διακόπτη της μηχανής με το κ λειδί ή με το κουμπί
"START/STOP" αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει το
σύστημα Πρόσβασης και Εκκίνησης Hands-free.
- Αν διαθέτετε το σύστημα Πρόσβασης και
Εκκίνησης Hands-free, ξεκ λειδώστε το
αυτοκίνητο.
-
Πι
έστε τη θυρίδα (πίσω πλευρά του
αυτοκινήτου) και μετά τραβήξτε την.
Ανεφοδιασμός καυσίμου
F Αφαιρέστε την τάπα και τοποθετήστε την
π άνω στη βάση της (πάνω στη θυρίδα).
F
Βά
λτε τη μάνικα τέρμα μέσα
(σπρώχνοντας ταυτόχρονα το μεταλ λικό
κ λαπέτο Α ).
F
Γε
μίστε με καύσιμο. Μην επιμένετε μετά
από την τρίτη διακοπή της μάνικας,
καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει
δυσλειτουργίες.
F
Το
ποθετήστε ξανά την τάπα στη θέση της
και κ λείστε την γυρίζοντάς την προς τα
δεξιά.
F
Σπ
ρώξτε τη θυρίδα για να την κ λείσετε
(το αυτοκίνητό σας πρέπει να είναι
ξεκλείδωτο).
F
Χρ
ησιμοποιήστε την αντλία με το καύσιμο
που είναι κατάλ ληλο για τον τύπο κινητήρα
του αυτοκινήτου σας (υπενθυμίζεται από
την ετικέτα που είναι κολ λημένη πάνω στη
θυρίδα του δοχείου καυσίμου).
F
Βά
λτε το κ λειδί στην τάπα, αν διαθέτετε
απλό κ λειδί.
F
Γυ
ρίστε την τάπα προς τα αριστερά.
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 53
λίτρα περίπου (ή 45 λίτρα ανάλογα με την έκδοση).
7
Πρακτικές πληροφορίες
Page 216 of 398

214
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
Όταν η στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ
μειωθεί στο ελάχιστο επίπεδο, ανάβει αυτή η
λυχνία στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Διακοπή τροφοδοσίας
καυσίμου
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με σύστημα
ασφαλείας που διακόπτει την τροφοδοσία
καυσίμου σε περίπτωση ατυχήματος.
Όταν ανάψει πρώτη φορά η λυχνία, σας απομένουν
λιγότερα από 10 λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Συμπληρώστε οπωσδήποτε καύσιμο για να μην
"μείνετε".
Σε περίπτωση που εισαχθεί στο
ρεζερβουάρ καυσίμο ακατάλληλο για τον
κινητήρα του αυτοκινήτου σας, πρέπει
οπωσδήποτε να αδειάσετε το δοχείο
καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
Το αυτοκίνητο σας είναι εξοπλισμένο με καταλύτη, ο
οποίος περιορίζει τις επιβλαβείς ουσίες των καυσερίων.
Για τους κινητήρες βενζίνης, είναι υποχρεωτική η
χρήση αμόλυβδης.
Το στόμιο πλήρωσης είναι πιο στενό ώστε να μπορεί να
μπει σε αυτό μόνο η μάνικα βενζίνης.
Η χρήση μπιτονιού εξακολουθεί να είναι
δυνατή για την αργή συμπλήρωση καυσίμου
στο ρεζερβουάρ.
Για να διασφαλιστεί σωστή ροή του
καυσίμου, μην πιέζετε το ακροφύσιο του
μπιτονιού πάνω στο κ λαπέτο του εκτροπέα.
Εκτροπέας μη σωστού καυσίμου (κινητήρες Diesel)
Μηχανική διάταξη που εμποδίζει τον ανεφοδιασμό βενζίνης σε ρεζερβουάρ αυτοκινήτου που κινείται με πετρέλαιο. Με αυτόν τον
τρόπο αποφεύγεται η πρόκ ληση ζημιάς στον κινητήρα ντίζελ από ένα τέτοιο λάθος.
Η διάταξη αποτροπής χρήσης ακατάλ ληλου καυσίμου βρίσκεται στο στόμιο του ρεζερβουάρ και εμφανίζεται όταν αφαιρείται η τάπα.
Η μάνικα βενζίνης εμποδίζεται από ένα
κ λαπέτο κατά την εισαγωγή της στο στόμιο
του ρεζερβουάρ αυτοκινήτου με κινητήρα. Το
σύστημα παραμένει κ λειστό και εμποδίζει τον
ανεφοδιασμό.
Μην επιμείνετε και εισάγετε μάνικα
πετρελαίου.Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή τα πιστόλια τύπου ντίζελ ενδέχεται να
διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, η παρουσία
της οπής ασφαλείας μπορεί να κάνει αδύνατη
την πλήρωση του ρεζερβουάρ.
Πριν από κάθε μετακίνηση στο εξωτερικό,
σας συμβουλεύουμε να ενημερωθείτε από το
δίκτυο PEUGEOT σχετικά με το εάν το όχημά
σας είναι συμβατό με τον εξοπλισμό των
πρατηρίων καυσίμων στις χώρες στις οποίες
πρόκειται να ταξιδέψετε.
Πρακτικές πληροφορίες