2016 OPEL ZAFIRA C Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila255Br.Strujni krug13–14Konektor za dijagnostiku15Zračni jastuk16Priključak za napajanje17Klima uređaj18Logistika19Upravljački modul karoserije20Upravljački modul karoserije21Sklop instrumenata/protu‐
provalni alarmni sustav22Senzor paljenja23Upravljački modul karoserije24Upravljački modul karoserije25–26–
Kutija s osiguračima u
prtljažniku
Kutija s osiguračima je na lijevoj strani
prtljažnika iza poklopca.
Uklonite poklopac.
Ako je vozilo opremljeno kompletom
za popravak, uklonite cijelu kutiju.
Namjena osigurača

256Njega vozilaBr.Strujni krug1–2Utičnica prikolice3Pomoć pri parkiranju4Sustav selektivne katalitičke
redukcije5–6–7Sjedalo s električnim
podešavanjem8–9Sustav selektivne katalitičke
redukcije10Senzor dušičnog oksida11Modul prikolice/Priključak
prikolice12Modul prikolice13Utičnica prikolice14–15–Br.Strujni krug16Unutarnji retrovizor/kamera za
vožnju unatrag17Priključak za napajanje18–19Grijanje kola upravljača20Sjenilo21Grijanje prednjih sjedala22–23–24Sustav selektivne katalitičke
redukcije25–26–27–28–29–30–Br.Strujni krug31–32Sustav aktivnog prigušenja/
upozorenje za napuštanje
voznog traka

Njega vozila257Alat vozila
Alat
Neki alati, kuka za vuču i (samo na
vozilima s rezervnim kotačem)
oprema za podizanje vozila nalaze se u stražnjem pretincu za odlaganje u
ploči poda prtljažnog prostora.
Otvorite poklopac ispred vrata
prtljažnika.
Kotači i gume
Stanje guma, stanje naplataka Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Zimske gume Zimske gume pružaju veću voznusigurnost na temperaturama ispod 7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.
U skladu sa specifičnim propisima
države, nalijepite naljepnicu za brzinu
u vidno polje vozača.Oznake guma
Primjerice 215/60 R 16 95 H215:širina gume, mm60:omjer poprečnog presjeka
(visina gume prema širini
gume), %R:vrsta pojasa: RadijalniRF:tip: RunFlat16:promjer kotača, inča95:indeks opterećenja, napr. 95 je
ekvivalentan 690 kgH:slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Gume sa smjerom okretanja
Gume s unaprijed određenim
smjerom okretanja ugrađujte s
propisanim smjerom okretanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) koji se nalazi s bočne strane gume.

258Njega vozilaPritisak guma
Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač. To također
vrijedi za vozila sa sustavom kontrole tlaka u gumama.
Odvijte kapicu ventila.
Tlak u gumama 3 300.
Naljepnica s informacijama o
tlakovima u gumama na okviru
prednjih lijevih ili desnih vrata odnosi
se na originalne gume i odgovarajuće
tlakove u gumama.
Podaci o tlaku u gumama odnose se
na hladne gume. Vrijede za ljetne i
zimske gume.
Gumu rezervnog kotača uvijek
napumpajte na tlak za puno
opterećenje.
ECO tlak u gumi služi za postizanje najmanje moguće potrošnje goriva.
Manji ili veći tlak u gumama od
propisanog utječe na sigurnost,
vozne karakteristike, komfor i
potrošnju, te povećava trošenje
guma.
Tlakovi u gumama razlikuju se ovisno
o raznim opcijama. Za ispravnu
vrijednost tlaka u gumama
pridržavajte se sljedećeg postupka:
1. Utvrdite kod za identifikaciju motora. Podaci o motoru 3 289.
2. Utvrdite odgovarajuću gumu.
Tablice s tlakom u gumama prikazuju sve moguće kombinacije guma
3 300.
Posebne vrijednosti guma odobrene za vaše vozilo potražite u EEC
Certifikatu sukladnosti koji vam jeisporučen s vozilom, ili u drugim
nacionalnim dokumentima za
registraciju vozila.
Vozač je odgovoran za ispravno
podešavanje tlaka u gumama.9 Upozorenje
Ako je tlak u gumama suviše
nizak, to može uzrokovati jako
zagrijavanje guma i unutrašnja
oštećenja, te pri velikim brzinama
može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati na vozilu sa sustavom
kontrole tlaka u gumama, isključite
kontakt. Nakon prilagodbe tlaka u
gumama uključite kontakt i odaberite
odgovarajuću postavku na stranici
Opterećenje guma na informacijskom
centru vozača, 3 121.

Njega vozila259Sustav nadzora pritiska ugumama
Sustav kontrole tlaka u gumama (TPMS) stalno provjerava tlak u
svima četirima gumama jednom u
minuti, ako brzina vozila prekorači
određenu granicu.Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.
Trenutne vrijednosti tlaka u gumama
mogu se prikazati u izborniku Vehicle
Information Menu (Informacijski
izbornik vozila) u informacijskom
centru vozača.
Izbornik se može odabrati
prekidačima na poluzi pokazivača
smjera.
Pritisnite MENU za odabir Vehicle
Information Menu (Informacijski
izbornik vozila) X .
Zakrenite kotačić za podešavanje za
odabir sustava kontrole tlaka u
gumama.
Status sustava i upozorenja tlaka
prikazuju se putem poruke s
treptanjem prikaza odgovarajuće
guma na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Za upozorenja sustav uzima u obzir
temperaturu gume.

260Njega vozila
Stanje otkrivenog niskog tlaka u
gumama označava kontrolno svjetlo
w 3 118.
Ako se upali w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 300.
Ako w bljeska 60-90 sekundi, a zatim
svijetli neprestano, postoji greška u
sustavu. Kontaktirajte radionicu.
Nakon napuhavanja, za nastavak
vožnje možda ćete trebati ažurirati
vrijednosti tlaka u gumama na
informacijskom centru vozača. Za to
bi se vrijeme mogao upaliti w.
Ako se
w upali pri nižim
temperaturama i zatim ugasi nakon
kratke vožnje, to bi moglo upućivati
na približavanje stanju niskog tlaka u
gumama. Provjerite tlak u gumama.
Poruke vozila 3 127.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Montirajte samo kotače sa senzorima
tlaka jer se u suprotnom tlak u
gumama neće prikazivati i w stalno
će svijetliti.
Privremeni rezervni kotač nije
opremljen senzorima tlaka. Sustav
kontrole tlaka u gumama ne može
raditi za te kotače. Kontrolno svjetlo
w svijetli. Za ostala tri kotača sustav i
dalje radi.
Korištenje komercijalno dostupnih
kitova za popravak tekućinom može
utjecati na funkciju sustava. Mogu se
koristiti tvornički odobreni kompleti za
popravak.
Korištenje elektroničkih uređaja ili blizina instalacija koje koriste slične
valne frekvencije mogu ometati
sustav kontrole tlaka u gumama.Pri svakoj zamjeni guma, potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
kontrole tlaka u gumama. Za osjetnik
pričvršćen vijcima zamijenite jezgru
ventila i brtveni prsten. Za osjetnik
pričvršćen kopčom zamijenite čitavu
stapku ventila.
Stanje opterećenja vozila Tlak u gumama prilagodite sukladno
stanju opterećenja, prema naljepnici
s informacijama o gumama ili tablici
tlaka u gumama 3 300, i odaberite
odgovarajuću postavku u izborniku
Opterećenje guma na informacijskom
centru vozača 3 121 . Ova postavka je
referenca za upozorenja za tlak u
gumama.
Izbornik Tyre Load (Opterećenje
gume) pojavljuje se samo ako vozilo
miruje i ako je pritegnuta parkirna
kočnica. Na vozilima s automatskim
mjenjačem, poluga mjenjača mora
biti u položaju P.

Njega vozila261
Odaberite:● Light (Svjetlo) za tlak za
udobnost, koji odgovara
prisutnosti 3 osobe u vozilu.
● Eco za Eco tlak koji, odgovara
prisutnosti 3 osobe u vozilu.
● Max (Maks) za puno opterećenje.
Postupak usklađivanja TPMS senzora
Svaki TPMS osjetnik ima jedinstven
identifikacijski kod. Nakon rotiranja
kotača ili zamjene kompletne
garniture kotača i ako je jedan ili više
TMPS senzora zamijenjeno,
identifikacijski kod morate uskladiti s
novim položajem kotača. Postupak usklađivanja TPMS osjetnika trebateprovesti i nakon zamjene rezervnog
kotača standardnim kotačem s TPMS senzorom.
Svjetlo upozorenja na neispravnost w i poruka ili šifra upozorenja će
nestati prilikom sljedećeg ciklusa
paljenja. Senzori se pomoću TPMS
alata za kalibriranje usklađuju prema
položajima kotača sljedećim redom:
lijevi prednji kotač, desni prednji
kotač, desni stražnji kotač i lijevi
stražnji kotač. Svjetlo pokazivača smjera u trenutno aktivnom položaju
svijetli, sve dok se senzor ne uskladi.
Posavjetujte se s radionicom radi
servisa ili kupite alat za učitavanje
položaja. Dopuštene su 2 minute za
usklađenje položaja prvog kotača i
ukupno 5 minuta za usklađenje
položaja svih kotača. Ako potraje
dulje, uspoređivanje se prekida i
postupak treba ponoviti.Postupak usklađivanja TPMS
osjetnika je sljedeći:
1. Zategnite ručnu kočnicu; na vozilima s automatskim
mjenjačem postavite ručicu
izbornika u P.
2. Uključite kontakt. 3. Pritisnite MENU na ručici
pokazivača smjera i odaberite
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) na
informacijskom centru vozača.
4. Okretanjem kotačića za podešavanje potražite izbornik za
tlak u gumama.
5. Pritisnite SET/CLR i počnite
postupak usklađivanja osjetnika.
Treba se pojaviti poruka koja traži prihvaćanje postupka.
6. Ponovno pritisnite SET/CLR za
potvrdu odabira. Sirena koja se
dvaput oglasi signalizira da je na
prijemniku odabrano učitavanje.
7. Počnite s lijevim prednjim kotačem.
8. Postavite alat za učitavanje uz bočni zid gume, blizu tijela ventila.
Zatim pritiskom na tipku aktivirajte

262Njega vozilaTPMS osjetnik. Kratki zvuk sirene
potvrđuje podudaranje identifikacijskog koda s položajem
ovog kotača.
9. Prijeđite na desni prednji kotač i ponovite postupak iz koraka 8.
10. Prijeđite na desni stražnji kotač i ponovite postupak iz koraka 8.
11. Prijeđite na lijevi stražnji kotač i ponovite postupak iz koraka 8.
Sirena se oglašava dvaput i
potvrđuje da je identifikacijski kod senzora usklađen s lijevom
stražnjom gumom i da postupak
usklađivanja TPMS senzora više
nije aktivan.
12. Isključite kontakt.
13. Napumpajte sve četiri gume do tlaka navedenog na naljepnici za
tlak u gumama.
14. Provjerite je li status opterećenja podešen prema odabranom tlaku
3 121.
Ovisnost o temperaturi
Tlak u gumi ovisi o temperaturi gume.
Tijekom vožnje temperatura i tlak u
gumama se povećavaju. Vrijednostitlakova u gumama na naljepnici s
informacijama o gumama i tablici
tlaka u gumama vrijede za hladne
gume, što znači kod 20 °C. Tlak se
povećava za skoro 10 kPa s
povišenjem temperature za 10 °C. To morate uzeti u obzir prilikom provjere
toplih guma.
Vrijednost tlaka u gumi prikazana na
zaslonu informacijskog centra vozača
prikazuje stvarni tlak u gumi.
Ohlađena guma pokazat će sniženu
vrijednost, koja ne ukazuje na
ispuštanje zraka.
Dubina šare
Redovito provjeravajte dubinu profila.
Kada dubina profila padne ispod
2–3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.
Iz sigurnosnih razloga preporuča se
da dubina profila guma na jednoj
osovini se ne razlikuje za više od
2 mm.
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta je
ako se profil istrošio do jedne od
oznaka istrošenosti (TWI). Njihov
položaj je radi lakšeg uočavanja
označen oznakom na bočnoj stranici
gume.
Ako se prednje gume troše više nego stražnje, povremeno zamijenite
prednje i stražnje kotače. Osigurajte da smjer i rotacija kotača ostanu isti.
Gume stare, čak i ako se ne koriste.
Preporučamo zamjenu gume svakih
6 godina.