2016 OPEL VIVARO B Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Lühidalt15Esiklaasipesur
Tõmmata hooba.
Esiklaasipesur 3 75,
klaasipuhastusvedelik 3 149.
Tagaklaasi puhasti ja -
pesurisüsteem
Pöörata hooba:
7:väljase:puhastif:pesur
Tagaklaasi puhasti/pesur 3 76,
pesuri vedelik 3 149.
Kliimaseade
Tagaklaasisoojendus
Soojendust lülitatakse sisse ja välja
nupuga Ü.
Tagaklaasisoojendus 3 40.
Välispeeglite soojendus Ü vajutamine aktiveerib ka
välispeeglite soojenduse.
Välispeeglite soojendus 3 37.

16LühidaltAkende kuivatamine ja
soojendamine
Kliimaseadmesüsteem
● Pöörata õhujaotuse nupp asendisse V.
● Keerata temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Jahutus AC on sisse lülitatud.
● Tagaklaasisoojendus Ü on sisse
lülitatud.
Kliimaseadmesüsteem 3 101.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
● Vajutage nuppu Ê.
Aktiveerimisel süttib nupus olev
LED.
● Temperatuuri, õhujaotust ja jahutamist reguleeritakse
automaatselt ning ventilaator
töötab suurel kiirusel.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü 3 40.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
3 103.
Jõuülekanne
Käsilülituskäigukast
Tagasikäigu sisselülitamine:
lahutada seisva sõiduki sidur, oodata
3 sekundit, tõmmata üles käigukangi
kaelusel olev nupp ja lükata
käigukang tagasikäigu asendisse.
Kui käik sisse ei lülitu, lükata
käigukang neutraalasendisse,
vabastada siduripedaal, vajutada
siduripedaal uuesti alla ja proovida
veel kord tagasikäiku sisse lülitada.
Käsilülituskäigukast 3 126.

Lühidalt17Sõidu alustamine
Enne sõidu alustamist tuleb
kontrollida
● rehvirõhku ja rehvide seisukorda 3 163, 3 196
● mootoriõli taset ja muude vedelike tasemeid 3 146
● kõikide akende, peeglite, välistulede ja
registreerimismärkide puhtust ja
töövõimet
● peeglite, istmete ja turvavööde õiget asendit 3 36, 3 42,
3 49
● pidurite töövõimet väikese kiirusega sõites, eriti siis, kui
pidurid on märjad.Mootori käivitamine võtmega
● Keerata võti asendisse 1.
● Keerata roolilukusti vabastamiseks veidi rooli.
● Vajutage siduri- ja piduripedaalid
alla.
● Gaasipedaali ei tohi vajutada. ● Diiselmootorid: keerake võti eelsoojenduseks asendisse 2 ja
oodake, kuni näidikuplokis olev
märgutuli ! kustub.
● Keerake võti korraks asendisse 3 ja vabastage.
Mootori käivitamine 3 116.
Mootori käivitamine toitenupuga
Elektrooniline võti peab olema
sõidukis (kaardilugejas või salongi esiosas).
● Keerata roolilukusti vabastamiseks veidi rooli.
● Vajutage siduri- ja piduripedaalid
alla.
● Gaasipedaali ei tohi vajutada.
● Vajutage nuppu START/STOP ja
vabastage see.
● Mootor käivitub pärast lühikest viivitust.
Toitenupp 3 114.

18LühidaltPeatamis-käivitussüsteem
Kui sõiduk sõidab aeglaselt või
seisab ja teatavad tingimused on
täidetud, lülitage sisse Autostop
järgmiselt:
● Vajutage siduripedaal alla.
● Viige käigukang neutraalasendisse.
● Vabastage siduripedaal.
Kui näidikuplokis 3 88 süttib Ï,
kuvatakse ekraanil Autostop.
Mootori uuesti käivitamiseks vajutage
uuesti siduripedaali.
Peatamis-käivitussüsteem 3 118.
Parkimine9 Hoiatus
● Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
● Seisupidur tuleb alati rakendada vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Talitlusjõu vähendamiseks
vajutage samal ajal
piduripedaali.
● Seisata mootor.
● Kui sõiduk on tasasel pinnal või
kallakul eisotsaga ülespoole,
rakendage esimene käik.
Kallakul esiotsaga ülespoole
parkimisel tuleb pöörata
esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk on kallakul
esiotsaga allapoole, rakendage
tagasikäik. Pöörata esirattad
äärekivi poole.
● Sulgeda aknad.
● Keerake süütevõti asendisse 0
ja eemaldage see. Keerata
rooli kuni roolilukusti tuntava
rakendumiseni.
● Vajutage sõiduki lukustamiseks
kaugjthuimispuldi nuppu e
3 23.
Lülitada sisse vargusvastane
alarmsüsteem 3 34.
● Pärast mootori seiskamist võivad
mootori jahutusventilaatorid
edasi töötada 3 145.
Ettevaatust
Kui mootor on töötanud suurel
pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb enne mootori
seiskamist lasta mootoril töötada
lühikest aega väikese
koormusega või umbes
30 sekundit tühikäigul, et kaitsta turboülelaadurit.
Võtmed, lukud 3 19, sõiduki
seismajätmine pikemaks ajaks
3 144.

Võtmed, uksed ja aknad19Võtmed, uksed ja
aknadVõtmed, lukud .............................. 19
Võtmed ...................................... 19
Sõiduki pass .............................. 19
Kaugjuhtimispult ........................20
Elektrooniline võtmesüsteem ....22
Ukselukud .................................. 23
Kesklukustussüsteem ................23
Automaatne lukustamine ...........28
Laste turvalukud ........................28
Uksed ........................................... 29
Lükanduks ................................. 29
Tagauksed ................................. 29
Pakiruum ................................... 31
Sõiduki turvalisus .........................32
Vargusvastane lukustussüsteem ....................... 32
Vargusvastane alarmsüsteem ...34
Käivitustõkesti ........................... 35
Välispeeglid ................................. 36
Kumer kuju ................................ 36
Käsitsi reguleerimine .................36
Elektriline reguleerimine ............36Kokkupööratavad peeglid ..........36
Soojendusega peeglid ...............37
Sisepeeglid .................................. 37
Tahavaatepeegli pimestamisvastane asend ........37
Pimestamise automaatne vähendamine ............................ 38
Aknad ........................................... 38
Esiklaas ..................................... 38
Elektriajamiga aknad .................38
Tagaaknad ................................ 39
Tagaklaasi soojendus ................40
Päikesesirmid ............................ 40Võtmed, lukud
Võtmed Asendusvõtmed
Võtme number on märgitud võtmele
või eemaldatavale sildile.
Asendusvõtmete tellimisel on vaja
teatada võtme number, sest võti on
käivitustõkesti süsteemi osa.
Lukud 3 177, kaugjuhtimispult
3 20, elektrooniline võtmesüsteem
3 22, kesklukustus 3 23, mootori
käivitamine 3 116.
Sõiduki pass Sõiduki pass sisaldab sõiduki
ohutusega seotud andmeid ja
seetõttu tuleb seda hoida kindlas
kohas.
Sõiduki hooldamisel või remontimisel
hooldustöökojas on mõningate tööde
tegemiseks vaja sõiduki andmeid.

20Võtmed, uksed ja aknadKaugjuhtimispult
Sellega saab juhtida järgmisi
süsteeme:
● kesklukustussüsteem 3 23
● vargusvastane lukustussüsteem 3 32
● vargusvastane alarmsüsteem 3 34
● pakiruum 3 31
Kaugjuhtimispuldi tööraadius on
umbes 5 m. Seda võivad piirata
välismõjud. Kaugjuhtimispuldi
töökorras olekut näitavad vilkuvad
ohutuled.
Kaugjuhtimispulti tuleb käsitseda
hoolikalt, kaitstes seda niiskuse ja
kõrge temperatuuri eest ning vältides
tarbetut kasutamist.
Olenevalt mudelist võib sõidukil olla
2-nupuline või 3-nupuline
kaugjuhtimispult või elektrooniline
võti, mis toimib ka
kaugjuhtimispuldiga.
Elektrooniline võtmesüsteem 3 22.
Rike Kui kesklukustussüsteemi ei ole
võimalik kaugjuhtimispuldiga juhtida,
võib selle põhjuseks olla:
● kasutamine väljaspool tööraadiust
● liiga madal patarei pinge
● puldi sagedane kasutamine väljaspool tööraadiust, mistõttu
tuleb pult töökojas uuesti
sünrkoonida lasta● lesklukustussüsteemi ülekoormus selle sageda
kasutamise tõttu, mis põhjustab
lühiajalise toitekatkestuse
● elektromagnetiline häire suurema võimsusega
raadiolainete allikast
Tavavõtme kasutamine 3 23.
Kaugjuhtimispuldi patarei
vahetamine
Kaugjuhtimispuldi patarei tuleb
vahetada kohe, kui selle tööraadius
hakkab vähenema.
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.

Võtmed, uksed ja aknad212-nupuline ja 3-nupuline
kaugjuhtimispult
Keerata lahti kruvi, asetada akupesa
avamiseks münt pilusse ja keerata.
Vahetada patarei (patarei tüüp
CR 2016). Paigaldamisel jälgida, et
patarei asend on õige.
Paigaldada katte mõlemad pooled
tagasi, veendudes, et need sulguvad
korralikult.
Panna kruvi tagasi ja pingutada kinni.
Elektrooniline võti
Patarei vahetamise vajadusele
osutab teade juhi infokeskuses (IIDI)
3 89.
Vajutage ja hoidke all elektroonilise
võtmel olevat vabastusnuppu ning
tõmmake hädaolukorra varuvõti
ülaosast välja. Eemaldage
elektroonilise võtme tagaküljel olev
patareipesa kate ja suruge patarei üht
külge, et see vabastada ning
eemaldada.
Vahetada patarei (patarei tüüp
CR 2016). Paigaldamisel jälgida, et
patarei asend on õige.
Paigaldage patareipesa kate ja
sisestage hädaolukorra varuvõti
tagasi.
Elektroonilise võtme sünkroonimine
Vajutage elektroonilise võtme
suvalist nuppu neli korda, kui see on
tuvastustsoonis (umbes ühe meetri)
kaugusel esiustest või pakiruumist.
Elektrooniline võti sünkroniseerub
süüte sisselülitamisel.

22Võtmed, uksed ja aknadElektroonilinevõtmesüsteem
Võimaldab järgmiste funktsioonide
juhtimist vabakäe lukufunktsiooni
abil.
● kesklukustussüsteem 3 23
● pakiruum 3 31
● süüte sisselülitamine ja mootori käivitamine 3 114
Elektrooniline võti peab olema juhi
juures.
Märkus
Sõidukist väljumisel võtke
elektrooniline võti alati endaga
kaasa.
Elektroonilise võtme
kaardilugejasse jätmisest antakse
juhiukse avamisel märku
hoiatussignaaliga 3 90 ja juhi
infokeskuses 3 89 (DIC) kuvatava
teatega.
Lisaks on elektroonilisel võtmel
kaugjuhtimispuldi 3 20 ja
sisenemisvalgustuse 3 99
funktsioonid.
Käsitseda hoolikalt, kaitsta niiskuse ja
kõrge temperatuuri eest ning vältida
tarbetut kasutamist.
Märkus
Ärge hoidke elektroonilist võtit
sõitmise ajal pakiruumis, sest see on väljaspool tuvastustsooni (sellest
annavad märku aeglane
hoiatussignaal 3 90 ja juhi
infokeskuses (DIC) 3 89 kuvatav
teade).
Vabakäe lukufunktsioon
blokeeritakse automaatselt, kui on
vajutatud elektroonilise võtme nuppevõi kesklukustuse lülitit e 3 23.
Vabakäe lukufunktsiooni
taaslubamiseks käivitage mootor.
Toitenupp 3 114.
Elektroonilise võtme patarei
vahetamine
Kui elektrooniline võti ei tööta õigesti
või selle tööraadius on vähenenud,
tuleb selle patarei kohe vahetada.
Patarei vahetamise vajadusele
osutab teade juhi infokeskuses
3 89.
Lisateavet patarei vahetamise kohta
vt kaugjuhtimispuldi osast 3 20.
Rike Kui kaugjuhtimispuldiga ei ole
võimalik kesklukustussüsteemi
juhtida või mootorit käivitada, võivad
selle põhjused olla järgmised.
● elektroonilise võtme tõrge
● elektrooniline võti on väljaspool tööraadiust
● liiga madal patarei pinge