22Võtmed, uksed ja aknadElektroonilinevõtmesüsteem
Võimaldab järgmiste funktsioonide
juhtimist vabakäe lukufunktsiooni
abil.
● kesklukustussüsteem 3 23
● pakiruum 3 31
● süüte sisselülitamine ja mootori käivitamine 3 114
Elektrooniline võti peab olema juhi
juures.
Märkus
Sõidukist väljumisel võtke
elektrooniline võti alati endaga
kaasa.
Elektroonilise võtme
kaardilugejasse jätmisest antakse
juhiukse avamisel märku
hoiatussignaaliga 3 90 ja juhi
infokeskuses 3 89 (DIC) kuvatava
teatega.
Lisaks on elektroonilisel võtmel
kaugjuhtimispuldi 3 20 ja
sisenemisvalgustuse 3 99
funktsioonid.
Käsitseda hoolikalt, kaitsta niiskuse ja
kõrge temperatuuri eest ning vältida
tarbetut kasutamist.
Märkus
Ärge hoidke elektroonilist võtit
sõitmise ajal pakiruumis, sest see on väljaspool tuvastustsooni (sellest
annavad märku aeglane
hoiatussignaal 3 90 ja juhi
infokeskuses (DIC) 3 89 kuvatav
teade).
Vabakäe lukufunktsioon
blokeeritakse automaatselt, kui on
vajutatud elektroonilise võtme nuppevõi kesklukustuse lülitit e 3 23.
Vabakäe lukufunktsiooni
taaslubamiseks käivitage mootor.
Toitenupp 3 114.
Elektroonilise võtme patarei
vahetamine
Kui elektrooniline võti ei tööta õigesti
või selle tööraadius on vähenenud,
tuleb selle patarei kohe vahetada.
Patarei vahetamise vajadusele
osutab teade juhi infokeskuses
3 89.
Lisateavet patarei vahetamise kohta
vt kaugjuhtimispuldi osast 3 20.
Rike Kui kaugjuhtimispuldiga ei ole
võimalik kesklukustussüsteemi
juhtida või mootorit käivitada, võivad
selle põhjused olla järgmised.
● elektroonilise võtme tõrge
● elektrooniline võti on väljaspool tööraadiust
● liiga madal patarei pinge
