Page 185 of 245
Autóápolás183
A kiégett biztosítékot az elolvadt
szálról lehet felismerni. Ne cserélje ki
a biztosítékot, amíg a hiba okát ki
nem javították.
Ajánlatos mindig a gépkocsiban
tartani egy teljes biztosítékkészletet. Vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Bizonyos áramköröket több biztosíték
is véd.
Lehetnek biztosítékok, amelyeknek
nincs funkciójuk.
Megjegyzés
A jelen kézikönyvben ismertetett
biztosítékdoboz eltérhet az Ön
gépkocsijában lévőtől.
A biztosítékdoboz ellenőrzése során figyelje a biztosítékdoboz címkéjét.
Biztosítékcsipesz
A biztosíték cseréjéhez a műszerfali
biztosítékdobozban talál
biztosítékcsipeszt.
Page 186 of 245

184AutóápolásHelyezze a biztosítékcsipeszt a
különféle biztosítékokra oldalról vagy
felülről, majd húzza ki a biztosítékot.
Motorházi biztosítékdoboz
A hűtőrendszer kiegyenlítő tartálya
alatt.
Bizonyos áramköröket több biztosíték
is védhet.
Mivel korlátozottan hozzáférhetők, a
biztosítékok kicseréltetéséhez
forduljon szervizhez.SzimbólumÁramkörSJobb oldali világításTBal oldali világításWJobb oldali tompított
fényszóróaBal oldali tompított fény‐
szóró>Első ködlámpákLBaloldali távolsági fény‐
szóróNJobboldali távolsági
fényszóróuABSSzimbólumÁramkörKAblaktörlőnFűtő- és szellőzőrend‐
szer / LégkondicionálásVSzélvédőfűtés
Műszerfali biztosítékdoboz
A műszerfal bal oldali részén, a
burkolat mögött található. A fedél a
felső részénél húzva eltávolítható.
Ne tároljon semmilyen tárgyat a fedél mögött.
Bizonyos áramköröket több biztosíték
is védhet.
SzimbólumÁramkörZInfotainment rendszer /
Ülésfűtés / Jármű kijelző képernyő / Hangrend‐
szer csatlakozói /
Riasztó?CsatlakozóaljzatÌSzivargyújtóeMűszerfalUKözponti zár0Belső világításOIrányjelzők / Hátsó
ködlámpák / Karos‐
széria vezérlőegységDIAGDiagnosztikai csatla‐
kozóuABS / Elektronikus
menetstabilizáló rend‐
szerdBelső világítás /
FéklámpákZKarosszéria vezérlő‐
egységSTOPFéklámpa
Page 187 of 245
Autóápolás185SzimbólumÁramkörIKarosszéria-vezérlő
modul / Elektromos
ablakemelők / Fűtő- és
szellőzőrendszer /
LégkondicionálásmBal oldali hátsó ablak‐
fűtésnJobb oldali hátsó ablak‐
fűtésRSzélvédőmosóMElektronikus indítás‐
gátlóUÜlésfűtésFBLUtcasarok-világításlKihangosító készülék&TachográfPTOMellékhajtásjKürtÍIzzítás / Dízel üzem‐
anyag szűrőxLégkondicionáló beren‐
dezés ventilátordFűtött külső visszapil‐
lantó tükrökSzimbólumÁramkörTBal oldali helyzetjelző
lámpaSJobb oldali helyzetjelző
lámpaQPneumatikus felfüg‐
gesztésONavigációs rendszerADPTovábbi kiegészítők,Elektromos ablake‐
melők / Karosszéria
vezérlőegységCsomagtéri biztosítékdoboz
Combi kivitel
A hátsó ajtó mellett, a csomagtér jobb
oldalán, a kárpitelem mögött
helyezkedik el.
Egy megfelelő szerszámot
használva, pl. laposfejű csavarhúzót,
kapcsozza le a kárpitelemet a rajzon
látható 3 helyen és távolítsa el.
Ne tároljon semmilyen tárgyat a fedél mögött.
Page 188 of 245
186AutóápolásSzámÁramkör13. sebesség: kiegészítő elpá‐
rologtató22. sebesség: kiegészítő elpá‐
rologtató31. sebesség: kiegészítő elpá‐
rologtatóBus kivitel
A csomagtér jobb alsó részén a
fellépő kárpiteleme alatt helyezkedik
el.
Egy megfelelő szerszámot
használva, pl. laposfejű csavarhúzót,
kapcsozza le a kárpitelemet a rajzon
látható 3 helyen és távolítsa el.
Ne tároljon semmilyen tárgyat a fedél mögött.
Page 189 of 245
Autóápolás187SzámÁramkör12. sebesség: jobb oldali elpá‐
rologtató ventilátor22. sebesség: bal oldali elpá‐
rologtató ventilátor31. sebesség: bal oldali elpá‐
rologtató ventilátor4Bal oldali fűtés53. sebesség: bal oldali elpá‐
rologtató ventilátor6Kondenzátor ventilátor7Jobb oldali fűtés83. sebesség: jobb oldali elpá‐
rologtató ventilátor9Elektromos tolóajtó10Folyosó világítás11Láb panel12Gyermekbiztonsági figyel‐
meztető hangjelzés131. sebesség: jobb oldali elpá‐
rologtató ventilátor
Bizonyos áramköröket több biztosíték
is védhet.
Szerszámkészlet
Szerszámok
Az első ülés alatti csomag
tartalmazza az emelőt, a
kerékkulcsot, az adaptereket (a
pótkerék eltávolításához), a
kerékagysapka-kampót és a
vonószemet.
Megjegyzés
Járműtől függően több adapter is
lehet a pótkerék kiszereléséhez.
Hátsókerék-hajtású gépkocsiknál: A
csomagban egy hidraulikus emelő,
valamint az emelőhöz egy kiegészítő
készlet is található.
Page 190 of 245

188AutóápolásA csomaghoz való hozzáféréshezcsúsztassa előre teljesen az ülést, és hajtsa le a háttámlát.
Gumiabroncs-javító készlet 3 194.
Kerékcsere 3 197.
Pótkerék 3 199.Kerekek és
gumiabroncsok
A gumiabroncsok és a
keréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassan
és derékszögben hajtson fel. Az éles
szegélyeken való áthajtás a
gumiabroncs és a keréktárcsa
sérülését okozhatja. Ne szorítsa be a
gumiabroncsot a járdaszegélyhez
parkoláskor.
Rendszeresen vizsgálja meg a
keréktárcsákat, hogy nincs-e rajtuk
sérülés. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.
Azt javasoljuk, hogy ne cserélje fel az első kerekeket a hátsó kerekekkel,
mert ez hatással lehet a jármű
stabilitására. Mindig használja a
kevésbé kopott gumiabroncsokat a
hátsó tengelyen.Gumiabroncsok
A gyárilag felszerelt gumiabroncsok a
legalkalmasabbak a gépkocsi
futóművéhez, és optimális utazási
kényelmet és biztonságot nyújtanak.
Téli gumiabroncsok
A téli gumiabroncsok használata
7 °C hőmérséklet alatt növeli a
biztonságot, ezért lehetőleg az
összes kerékre szereljen téli
gumiabroncsot.
Országtól függő szabályozásnak megfelelően szükség esetén
ragassza fel a maximális sebességet
mutató matricát a vezető látóterében.
Gumiabroncs megjelölések Pl.: 215/65 R 16 C 109 R215:gumiabroncs szélessége, mm-
ben65:oldalfalmagasság (a
magasság és szélesség
aránya), %-banR:szálszerkezet: RadiálRF:típus: RunFlat (defekttűrő)
Page 191 of 245

Autóápolás18916:keréktárcsa átmérője,
hüvelykbenC:teherszállítási vagy
kereskedelmi használatra88:teherbírási index, pl. a 109-es
szám kb. 1030 kg-nak felel
megR:sebességindex
Sebességindex:
Q:160 km/h-igS:180 km/h-igT:190 km/h-igH:210 km/h-igV:240 km/h-igW:270 km/h-ig
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán
lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
Gumiabroncs-
levegőnyomás
Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban – legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne
felejtse el a pótkereket se. Ez a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.
A vezető oldali ajtókeretén
elhelyezett gumiabroncs-információs
címke mutatja az eredeti
gumiabroncsokat és a vonatkozó
gumiabroncsnyomásokat. Mindig
fújja a gumiabroncsokat a címkén
feltüntetett nyomásra.
Gumiabroncs-levegőnyomás 3 232.
A megadott levegőnyomás-értékek
hideg gumiabroncsra vonatkoznak. A
megadott nyomásértékek nyári és téli gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
A pótkereket mindig a teljes
terhelésnek megfelelő
nyomásértékre állítsa be.A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a
különböző opcióktól függően. A
helyes gumiabroncs-
levegőnyomáshoz kövesse az alábbi
eljárást:
1. Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 3 216.
2. Azonosítsa az adott gumiabroncsot.
A gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatok bemutatnak minden
lehetséges gumiabroncs kombinációt 3 232.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában lásd
a járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
Page 192 of 245

190AutóápolásA gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
Hátsókerékhajtás, dupla hátsó
kerekek
A külső gumiabroncs felfújásakor a levegőtömlőt át kell vezetni a két kerék között.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
A gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer (TPMS) a
gumiabroncs levegőnyomás
szintjének ellenőrzésére rádió- és
érzékelő technológiát alkalmaz.
Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
A TPMS érzékelői figyelik a
levegőnyomást a
gumiabroncsokban, és a leolvasott
értékeket továbbítják a gépkocsiban
lévő vevőhöz.
Gumiabroncsnyomás-táblázat
3 232.
Gumiabroncsnyomások a
kijelzőn
A pillanatnyi gumiabroncsnyomásértéke megjeleníthető a vezetői
információs központban (DIC) 3 97.
A jármű álló helyzetében, nyomja
meg többször a gombot az ablaktörlő
kar végén, amíg meg nem jelenik a
gumiabroncsnyomás menü.