2016 OPEL MOVANO_B Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás207programokat automata
autómosókban, ha a gépjármű fel van szerelve ezekkel az alkatrészekkel.
Mattra festett dekorrészeket, pl.
tükörház burkolat, nem szabad
polírozni. Egyébként ezek az
alkatrészek fényesek lesznek vagy a szín oldódik.
Ablakok és ablaktörlő lapátok Puha, nem bolyholódó kendőt vagy
szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és
rovareltávolító szert használjon.
Amikor a hátsó ablakot belülről
tisztítja, mindig a fűtőelemmel
párhuzamosan törölje a sérülés
elkerüléséhez.
A kézzel történő jégtelenítéshez éles
peremű jégkaparót használjon. A
kaparót erősen nyomja rá az üvegre,
hogy ne kerüljön alá szennyeződés,
amely megkarcolhatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlő lapátokról a
szennyeződés maradványokat egy
puha rongy és ablaktisztító
segítségével távolítsa el. Biztosan
távolítsa el a viaszmaradványokat,
rovarmaradványokat és hasonlókat
az ablakról is.Kerekek és gumiabroncsok
Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
A keréktárcsákat pH-semleges
keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa.
A keréktárcsák festve vannak, és ugyanazokkal a szerekkel
tisztíthatók, mint a karosszéria.
A fényezés sérülése A kisebb fényezési sérüléseket méga rozsda kialakulása előtt javítsa ki
festékjavító ecsetelővel. A
kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.
Alváz
A gépkocsi alvázának bizonyos
részeit PVC bevonat fedi, míg más
kritikus részeket ellenálló védőviasz bevonat borít.
Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén
viaszoltassa.
Bitumenkaucsuk anyagok
károsíthatják a PVC bevonatot. Az
alvázon elvégzendő munkákat bízza
szervizre.Tél előtt és után mossa le az alvázat, és ellenőriztesse a védőviasz
bevonatot.
Vonóhorog
Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Belső ápolás
Belső tér és kárpitozás
A gépkocsi belső terét, beleértve a
műszerfalborítást és a burkolatokat,
csak száraz ruhával vagy belső
tisztítóval tisztítsa.
A bőrkárpitot tiszta vízzel és puha
ronggyal tisztítsa. Erős
szennyeződés esetén használjon
bőrápolószert.
A műszerfalat és a kijelzőket csak
puha ronggyal tisztítsa. Ha
szükséges használjon híg szappanos oldatot.
A szövetkárpitot porszívóval és
kefével tisztítsa. A szennyeződéseket
kárpittisztítóval távolítsa el.

208AutóápolásLehet, hogy a kárpitanyag nem
színtartó. Ez látható elszíneződést
eredményezhet, főleg a világos színű kárpiton. Az eltávolítható foltokat ésszíneződéseket a lehető
leghamarabb ki kell tisztítani.
A biztonsági öveket langyos vízzel
vagy belső tisztítóval tisztítsa.Figyelem!
Csukja be a tépőzárakat, mivel a
ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást.
Ugyanez vonatkozik az éles
tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy
szegecselt farmer.
Műanyag és gumi alkatrészek
A műanyag és gumi alkatrészek
ugyanazzal a tisztítószerrel
tisztíthatók, mint amivel a
karosszéria. Szükség esetén
használjon belső tisztítót. Ne
használjon semmilyen más szert.
Különösen kerülje az oldószert és a
benzint. Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést.

Szerviz, karbantartás209Szerviz,
karbantartásÁltalános információk .................209
Szerviz információ ...................209
Javasolt üzemeltetési folyadé‐
kok, kenőanyagok és alkatré‐
szek ........................................... 211
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok ...211Általános információk
Szerviz információ Annak érdekében, hogy biztosítsa
gépkocsija üzem- és
forgalombiztonságát, valamint
gazdaságos üzemeltetését, illetve
hogy gépkocsija megőrizze értékét,
fontos, hogy az előírt időszakonként
minden karbantartási munkát
elvégeztessen.
Az Ön gépkocsijára érvényes
részletes, naprakész átvizsgálási terv
a szervizben rendelkezésre áll.
Szervizkijelző 3 87.
Motorazonosító 3 214.
Európai szerviz intervallumok -
kivéve az autóbuszokat
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, a jármű átvizsgálása legkésőbb
40 000 kilométerenként vagy
2-évente esedékes, attól függően,
hogy melyik következik be hamarabb.
Rövidebb átvizsgálási intervallum
lehet érvényes kemény vezetési
magatartásnál, pl. taxiknál és rendőr
gépjárműveknél.Európai szerviz intervallumok -
csak az autóbuszok számára
Az Ön gépkocsijának minden
30 000 kilométer megtétele vagy
1 év eltelte után karbantartásra van
szüksége, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb, hacsak a
szervizkijelző másképpen nem jelzi.
Az európai átvizsgálási intervallumok
az alábbi országokra érvényesek:
Andorra, Ausztria, Belgium, Cseh
Köztársaság, Dánia, Egyesült
Királyság, Észtország, Finnország,
Franciaország, Görögország,
Hollandia, Horvátország, Izland,
Írország, Lengyelország, Lettország,
Lichtenstein, Litvánia, Luxemburg,
Magyarország, Németország,
Norvégia, Olaszország, Portugália, Spanyolország, Svédország, Svájc,Szlovákia, Szlovénia.

210Szerviz, karbantartásNemzetközi szervizintervallumok
Izrael:
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, gépkocsijának átvizsgálása
legkésőbb 40 000 km-enként vagy
évente esedékes, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb.
Románia, Bulgária:
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, a jármű átvizsgálása legkésőbb
30 000 kilométerenként vagy
2-évente esedékes, attól függően,
hogy melyik következik be hamarabb.
Ausztrália:
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, a jármű átvizsgálása legkésőbb
30 000 kilométerenként vagy
2-évente esedékes, attól függően,
hogy melyik következik be hamarabb.
Törökország:
Az Ön gépkocsijának minden
20 000 km megtétele vagy 1 év eltelte
után karbantartásra van szüksége,
attól függően, hogy melyik következik be hamarabb, hacsak a szervizkijelző
másképpen nem jelzi.Oroszország, Ukrajna,
Fehéroroszország, Kazahsztán:
Az Ön gépkocsijának minden
15 000 km megtétele vagy 1 év eltelte
után karbantartásra van szüksége,
attól függően, hogy melyik következik be hamarabb, hacsak a szervizkijelző
másképpen nem jelzi.
Nemzetközi:
Az Ön gépkocsijának minden
15 000 km megtétele vagy 1 év eltelte
után karbantartásra van szüksége,
attól függően, hogy melyik következik be hamarabb, hacsak a szervizkijelző
másképpen nem jelzi.
Nemzetközi országok, beleértve:
Albánia, Bosznia-Hercegovina,
Ciprus, Dél-Afrika, Koszovó,
Macedónia, Málta, Montenegró,
Szerbia, Szingapúr.
Nemzetközi +:
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb 10 000 km-enként vagy
évente esedékes, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb.Nemzetközi + országok, beleértve:
Moldova.
Nemzetközi ++:
Ha a szervizkijelző másképp nem jelzi, gépkocsijának átvizsgálása
legkésőbb 8 000 km-enként vagy
évente esedékes, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb.
Nemzetközi ++ országok, beleértve:
Hong Kong.
Átvizsgálások igazolása Az átvizsgálások igazolását a
Szerviz- és Garanciafüzetbe jegyzik be. A pontos kilométer-állás és a
dátum bejegyzését pecséttel és
aláírással igazolja az átvizsgálást
végző szerviz.
Győződjön meg arról, hogy a Szerviz- és Garanciafüzetet megfelelően
kitöltötték, mivel a hiánytalanul
elvégzett átvizsgálások igazolásának
megléte az esetleg felmerülő
garanciális igények elfogadásának
előfeltétele és előnyt jelent
gépkocsija későbbi eladásakor is.

Szerviz, karbantartás211Szervizkijelző
A szervizintervallum számos, a
használattól függő paramétertől függ.
A vezető információs központban
(DIC) elhelyezett szervizkijelző jelzi,
hogy mikor esedékes a következő
szerviz. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
Szervizkijelző 3 87.
Motorolajszint ellenőrző rendszer 3 86.Javasolt üzemeltetési
folyadékok,
kenőanyagok és
alkatrészek
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok
Csak a javasolt specifikációknak
megfelelő termékeket használjon. Az
e specifikációknak nem megfelelő
termékek használatából eredő
károkra nem érvényes a garancia.9 Figyelmeztetés
Az üzemeltetési anyagok
veszélyesek és mérgezőek
lehetnek. Kezelje óvatosan.
Ügyeljen a tartályokon lévő
információkra.
Motorolaj
A motorolajokat minőségük és
viszkozitásuk alapján különböztetjük
meg. A használni kívánt motorolaj
kiválasztásakor a minőségi osztály
fontosabb, mint a viszkozitás. Az olaj
minősége biztosítja a motor
tisztaságát, a kopásvédelmet és az
olaj szabályozott öregedését. A
viszkozitás pedig az olaj
folyékonyságát határozza meg egy
adott hőmérséklet-tartományban.
A Dexos a legújabb motorolaj-
minőség, amely optimális védelmet
kínál dízelmotorok számára. Ha nem
áll rendelkezésre ilyen motorolaj, a
felsorolt elvárásoknak megfelelő
egyéb motorolajat kell használni.
Válassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 215.
Motorolaj utántöltése
A különböző márkájú motorolajak
összekeverhetők, de csak a
megadott motorolaj-specifikáció
betartásával (motorolaj minőség és
viszkozitás).
Csak ACEA A1/B1 vagy csak A5/B5 minőségű motorolajok használata
tilos, mivel bizonyos üzemeltetési
körülmények esetén a motor hosszú
távú károsodását okozhatják.

212Szerviz, karbantartásVálassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 215.
Motorolaj-adalékok
A különböző motorolaj-adalékok
használata károsodást okozhat és
érvénytelenítheti a garanciát.
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Az SAE viszkozitási fokozat az olaj
sűrűségéről nyújt információt.
A többfokozatú olajat két szám jelzi,
pl. SAE 5W-30 . Az első szám, mely a
W előtt áll, az alacsony hőmérsékleti
viszkozitást jelzi, a második szám
pedig a magas hőmérsékleti
viszkozitást.
A legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet függvényében válassza
meg a megfelelő viszkozitási
fokozatot 3 215.
Minden javasolt viszkozitási fokozat
megfelelő magas környezeti
hőmérséklet esetén.Hűtőfolyadék és fagyásgátló
Csak a járműhöz jóváhagyott,
szilikátmentes, hosszú élettartamú
fagyálló hűtőfolyadékot (LLC)
használjon. Vegye fel a kapcsolatot
egy szervizzel.
A rendszerbe gyárilag töltött
hűtőfolyadék kb. -28°C-ig biztosítja a
korrózió és a fagyás elleni kiváló
védelmet. A koncentrációnak ezen az
értéken kell maradnia egész évben.
Olyan hűtőfolyadék adalékok
használata, amelyek kiegészítő
korrózióvédelmet biztosítanának,
vagy kismértékű szivárgás
megszüntetésére szolgálnak,
működési problémákat okozhat. A
gyár nem vállal felelősséget a
hűtőfolyadék adalékok használatából eredő következményekért.
Fékfolyadék
Idővel a fékfolyadék nedvességet
vesz fel, amely csökkenti a fékhatást.
Ezért a fékfolyadékot a megadott
időközönként le kell cserélni.AdBlue
Csak AdBlue-t használjon a kipufogókibocsátásban a nitrogén-oxidok
csökkentésére 3 135.

Műszaki adatok213Műszaki adatokA gépkocsi azonosítása.............213
Alvázszám ............................... 213
Azonosító tábla ........................214
Motor azonosítás .....................214
Gépkocsi adatok ........................215
Javasolt folyadékok és kenőanyagok .......................... 215
Motoradatok ............................ 216
Tömegadatok .......................... 217
Gépkocsi méretek ...................223
Feltöltési mennyiségek ............231
Gumiabroncs-levegőnyomás ...232A gépkocsi azonosítása
Alvázszám
A gépkocsi alvázszáma (VIN) a
szélvédőn keresztül látható.
Az alvázszám (VIN) a jobb első
ajtónyílásban lévő, levehető
műanyag fedél mögött is fel van
tüntetve. A hozzáféréshez pattintsa ki a fedelet egy lapos élű
csavarhúzóval.

214Műszaki adatokAzonosító tábla
A gépkocsi azonosító táblája a jobb
oldali ajtóoszlopon található.
Az azonosító tábla adatai:1:alvázszám2:jármű megengedett
össztömege kg-ban3:szerelvény megengedett
össztömege kg-ban4:első tengely maximális
megengedett terhelése kg-ban5:hátsó tengely maximális
megengedett terhelése kg-ban6:kárpit kód7:a gépkocsi paraméterei,
beleértve: Festékkód,
felszereltségi szint és
gépkocsitípus8:kiegészítő felszerelések9:gyártási szám10:belső kárpitkód
Megjegyzés
Az Ön járművén elhelyezett
azonosító tábla az ábrán láthatótól
eltérő lehet.
Az első és a hátsó tengely terhelése
együttesen nem haladhatják meg a
megengedett legnagyobb
össztömeget. Ez azt jelenti, ha pl. a
teljes elsőtengely-terhelést
kihasználja, akkor a hátsó tengelyt
csak az összterhelhetőség határáig
terhelheti.
A műszaki adatok az Európai
Közösség szabványai alapján
kerülnek meghatározásra. A
változtatás jogát fenntartjuk. A
gépkocsi dokumentumaiban található adatok mindig elsőbbséget élveznek
a Kezelési utasításban található
adatokkal szemben.
Motorkód és motorszám
A motor hengerblokkjába és a
vezérműlánc burkolatra erősített
címkére van pecsételve, típustól
függően.
Motor azonosítás A műszaki adatok táblázata megadja
a motorazonosító kódot. Motoradatok
3 216.
Az adott motor azonosításához lásd a
motorteljesítményt a járműhöz
mellékelt EGK Megfelelőségi
tanúsítványban vagy egyéb nemzeti
regisztrációs dokumentumokban.