Page 137 of 245

Vezetés és üzemeltetés135Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet
esetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a
motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.
Ha az Z ellenőrzőlámpa villogni
kezd, a károsanyag-kibocsátás
szintje a megengedett fölé
emelkedhet. Vegye le a lábát a
gázpedálról mindaddig, amíg az Z
ellenőrzőlámpa villogása abba nem marad, és folyamatosan nem világít.
Azonnal vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Üzemzavarjelző figyelmeztető lámpa
3 91.
AdBlue
Általános információk
A szelektív katalitikus redukció
(BlueInjection) egy módszer a
kipufogórendszerben a nitrogén-
oxidok jelentős csökkentésére. Ezegy Dízel kipufogó-folyadék (DEF)
kipufogórendszerbe
fecskendezésével történik.
Az alkalmazott DEF megjelölése
AdBlue Ⓡ. Ez egy nem mérgező,
nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan folyadék, amely 32 %
karbamidot és 68 % vizet tartalmaz.
Megjegyzés
Az AdBlue Ⓡ a Verband der
Automobilindustrie e.V. (VDA)
bejegyzett védjegye.9 Figyelmeztetés
Kerülje az AdBlue érintkezését a
szemével vagy bőrével.
Szemmel vagy bőrrel való
érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Figyelem!
Kerülje az AdBlue érintkezését a
fényezéssel.
Érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Az AdBlue körülbelül -11 °C-on dermed. Mivel a gépjármű fel van
szerelve AdBlue előmelegítővel, a
kibocsátás csökkentés alacsony
hőmérsékleteken is biztosított. Az
AdBlue előmelegítő automatikusan
működik.
AdBlue-szint jelző
Az aktuális folyadékszintet mutatja az
AdBlue-szint jelző 3 85.
Szint figyelmeztetések
Az AdBlue fogyasztás körülbelül
3,5 liter / 1000 km és a vezetési
magatartástól függ.
Page 138 of 245

136Vezetés és üzemeltetésVáltozat szint figyelmeztetésekkel a
Vezető Információs Központban
(DIC)
Ha az AdBlue szint egy bizonyos szint
alá csökken, akkor egy szint
figyelmeztetés jelenik meg a vezető
információs központban (DIC) 3 97.
Továbbá, a Õ
ellenőrzőlámpa egy
figyelmeztető hang kíséretében
folyamatosan világít.
Amint lehetséges, töltse fel az AdBlue
tartályt. Lásd az alábbi „ AdBlue
feltöltés ” címszót.
A vezetés korlátozások nélkül
lehetséges.
Ha az AdBlue-t nem töltik fel egy adott távolságon belül, további szint
figyelmeztetések jelennek meg a
DIC-ben az aktuális AdBlue szintről.A motor indítása gátolva van
Az AdBlue feltöltésére vonatkozó
egymást követő kérések, végül pedig a motor beindításának gátlására
vonatkozó bejelentés jelenik meg a
DIC kijelzőn.
Megjegyzés
Ezek a korlátozások jogi
követelmények.
A motor beindításának
megakadályozása előtt egy
figyelmeztető üzenet és a 0 km jelzés
jelenik meg a DIC kijelzőn, jelezve,
hogy a gyújtás kikapcsolását
követően a motor beindítása gátolva
lesz.
A motor indításának
megakadályozását követően egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
DIC kijelzőn, emlékeztetve a vezetőt
az elégtelen AdBlue szintre.
A motor beindításának lehetővé
tételéhez legalább 10 liter AdBlue
tartályba töltése szükséges.Magas szennyezőanyag kibocsátás
figyelmeztetések
Ha a kipufogógáz-kibocsátás egy bizonyos érték fölé emelkedik, akkor
a fent leírt távolság
figyelmeztetésekhez hasonló
figyelmeztetések jelennek meg a
DIC-ben. A Õ ellenőrzőlámpa és a
A 3 92 folyamatosan világít és egy
figyelmeztető hangjelzés hallható.
A kipufogórendszer ellenőrzésére
vonatkozó kérések, és végül a motor
beindításának gátlására vonatkozó
bejelentés jelenik meg a DIC kijelzőn.
Megjegyzés
Ezek a korlátozások jogi
követelmények.
Az 1100 km AdBlue hatótávolság elérésekor egy figyelmeztetés jelenik
meg a DIC kijelzőn, amely a motor
beindításának gátlásáig hátralévő
távolságot mutatja. Ez a
figyelmeztető üzenet
100 kilométerenként megismétlődik.
Ebben az esetben a lehető
leghamarabb keressen fel egy
szervizt.
Page 139 of 245

Vezetés és üzemeltetés137Változat a Vezető Információs
Központban (DIC) megjelenő szint figyelmeztetések nélkül
Amikor az AdBlue-szint jelző azt jelzi,
hogy a szint túl alacsony, az Õ
ellenőrzőlámpa először folyamatosan
világít, majd ahogy az AdBlue szint
egy bizonyos mennyiségre esik, a Õ
néhány másodpercig villog, majd
folyamatosan világít.
Amint lehetséges, töltse fel az AdBlue tartályt. Lásd az alábbi „ AdBlue
feltöltés ” címszót.
A vezetés korlátozások nélkül
lehetséges.
Motor teljesítménycsökkenés
Ahogy az AdBlue szint tovább esik,
az Õ ellenőrzőlámpa villog néhány
másodpercig, majd folyamatosan
világít egy figyelmeztető
hangjelzéssel és a motorteljesítmény
csökkenésével kísérve.
Megjegyzés
Ezek a korlátozások jogi
követelmények.
Ha nem tölti fel az AdBlue-t mielőtt a
tartály kiürül, a Õ villog és a
következő motorindítás után a
járműsebesség kb. 20 km/h-ra
korlátozódik.
Töltse fel haladéktalanul legalább
10 liter AdBlue-val.Magas szennyezőanyag kibocsátás
figyelmeztetések
Ha a kipufogógáz-kibocsátás egy bizonyos érték fölé emelkedik, az Õ
ellenőrzőlámpa világít a A lámpával
együtt 3 92. Vegye fel a kapcsolatot
egy szervizzel minél előbb.Ha a hiba nem lesz megjavítva egy
bizonyos távolságon belül, a Õ és a
A néhány másodpercig villog, majd
folyamatosan világít.
Motorteljesítmény csökkenése.
Ha a hiba kritikus, a Õ és A
folyamatosan villog és a következő
motorindítás után a járműsebesség
kb. 20 km/h-ra korlátozódik.
Megjegyzés
Ezek a korlátozások jogi
követelmények.
Ebben az esetben a lehető
leghamarabb keressen fel egy
szervizt.
AdBlue utántöltéseFigyelem!
Csak olyan AdBlue-t használjon,
amely megfelel a DIN 70 070 és az ISO 22241-1 európai
szabványoknak.
Ne használjon adalékokat.
Page 140 of 245

138Vezetés és üzemeltetésNer hígítsa az AdBlue folyadékot.
Egyébként a szelektív katalitikus
redukciós rendszer károsodhat.
Megjegyzés
Ha nagyon alacsony hőmérsékleten
kell feltölteni az AdBlue-t, akkor azt
lehet, hogy nem észleli a rendszer.
Ebben az esetben parkolja a
járművet egy magasabb környezeti
hőmérsékletű helyre, míg az AdBlue folyékonnyá nem válik.
Megjegyzés
Ha a motor beindítását az alacsony
AdBlue szint akadályozza, akkor azt
javasoljuk, hogy a feltöltéskor
töltsön be legalább 10 liter AdBlue-t.
Kerülje a kisebb feltöltéseket
(például kevesebb mint 5 liter),
különben előfordulhat, hogy a
rendszer nem észleli a feltöltést.
Megjegyzés
Amikor lecsavarja a védősapkát a
töltőnyúlványról, ammóniagázok
léphetnek ki. Ne lélegezze be, mert
a gázoknak szúrós szaga van. A
gázok nem ártalmasak belégzéskor.
A gépjárművet egy sík felületre kell
leparkolni.
Az AdBlue töltőnyúlvány a töltőfedél
mögött található, a jármű jobb
oldalán.
A töltőnyílás fedele csak akkor
nyitható ki, ha a jármű ki van zárva, és nyitva van a jobb oldali ajtó.9 Veszély
Gépjárművek stop-start
rendszerrel: A motort ki kell
kapcsolni és a gyújtáskulcsot el kell távolítani, hogy elkerülje
annak a kockázatát, hogy a motort automatikusan újraindítsa a
rendszer.
Feltöltési mennyiségek 3 231.
Töltőállomás
9 Veszély
Az AdBlue feltöltésekor kövesse a
töltőállomás kezelési és
biztonsági utasításait.
1. Állítsa le a motort, és távolítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
2. Húzza meg a töltőfedelet a kinyitáshoz.
3. Csavarja le a védősapkát atöltőnyúlványról az óramutató
járásával ellentétes irányban.
4. Helyezze teljesen a töltőpisztolyt a töltőnyúlványba, és indítsa el
azt.
5. Amikor végzett a feltöltésssel, helyezze fel a védőfedelet, és
forgassa az óramutató járásával
egyező irányban a záráshoz.
6. Csukja be a töltőfedelet és a jobb oldali ajtót.
Page 141 of 245

Vezetés és üzemeltetés139AdBlue tartályMegjegyzés
Csak a megjelölt AdBlue
fémdobozokat használja a
feltöltéshez, hogy megelőzze a túl
sok AdBlue betöltését. Ezen kívül, a
tartályban lévő gázok megrekednek
a fémdobozban és nem jönnek ki
belőle.
Megjegyzés
Mivel az AdBlue tartóssága
korlátozott, ellenőrizze a lejárat
dátumát a feltöltés előtt.
1. Állítsa le a motort, és távolítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
2. Húzza meg a töltőfedelet a kinyitáshoz.
3. Csavarja le a védősapkát atöltőnyúlványról az óramutató
járásával ellentétes irányban.
4. Nyissa ki az AdBlue fémdobozát.
5. Szerelje a tömlő egyik végét a fémdobozra és csavarja a másik
végét a töltőnyúlványra.
6. Emelje a fémdobozt, míg ki nem ürül.
7. Csavarja le a tömlőt a töltőnyúlványról.
8. Szerelje fel a védősapkát és forgassa az óramutató járásávalegyezően, míg kattan.
9. Csukja be a töltőfedelet és a jobb oldali ajtót.
Megjegyzés
Az AdBlue fémdobozát és tömlőjét a
környezetvédelmi
követelményeknek megfelelően
ártalmatlanítsa.
Töltőnyílás sapka
Csak eredeti töltőnyílás sapkát
használjon. Az AdBlue tartálynak
speciális töltőnyílás sapkája van.
Meghibásodás
Ha a rendszer működési hibát észlel,
a Õ ellenőrzőlámpa és a A világít és
egy figyelmeztető hangjelzés
hallható. Azonnal kérjen segítséget
egy szerviztől.
A verziótól függően, egy megfelelő
üzenet is megjelenhet a DIC-ben
3 97.
Page 142 of 245
140Vezetés és üzemeltetésKézi sebességváltó
Hátramenetbe kapcsoláshoz a
gépkocsi álló helyzetében nyomja le a tengelykapcsoló pedált, húzza fel a váltókaron lévő gyűrűt, és kapcsolja a hátrameneti fokozatot.
Ha nem sikerül hátramenetbe
kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd
nyomja le újra a tengelykapcsoló
pedált, azután kísérelje meg ismét a
hátrameneti fokozat kapcsolását.
Ne csúsztassa feleslegesen a
tengelykapcsolót.
Használatakor nyomja le teljesen a
tengelykapcsoló pedált. Ne
pihentesse a lábát a pedálon.Figyelem!
Vezetés közben ne tartsa kezét a
fokozatválasztó karon.
Automatizált kézi
sebességváltó
Az automatizált kézi sebességváltó
(MTA) a kézi sebességváltást (kézi
üzemmód) és automatikus
sebességváltást (automatikus
üzemmód) egyaránt lehetővé teszi,
mindkettőt teljesen automatikus
tengelykapcsoló-működtetés mellett.
A sebességváltó kijelzője
Az aktuális üzemmódot és a
sebességfokozatot jeleníti meg.
Page 143 of 245

Vezetés és üzemeltetés141A motor indítása
Nyomja le a fékpedált a motor
indításakor. Ha a fékpedál nincs
lenyomva, a T világít a
sebességváltó kijelzőjén, és a motort
nem lehet beindítani.
Amikor benyomja a fékpedált, akkor a
sebességváltó automatikusan N
(üres) állásba kapcsol; az „N” jel
jelenik meg a sebességváltó
kijelzőjén, és a motor beindítható.
Rövid késleltetés előfordulhat.
Fokozatválasztó karA váltókart mozgassa mindig finomanütközésig a megfelelő irányba.
Elengedésekor automatikusan
visszatér középállásba.N:üres állásA/
M:átkapcsolás a kézi és az
automatikus üzemmód között
A sebességváltó kijelzőjén
automatikus üzemmódban „A”
jelzés jelenik meg.R:hátrameneti fokozat
Csak a gépkocsi álló
helyzetében kapcsolja. A
sebességváltó kijelzőjén a
hátrameneti fokozat
kapcsolásakor „R” jelzés
jelenik meg.+:magasabb sebességfokozatba
kapcsolás.-:kapcsoljon alacsonyabb
sebességfokozatba.
Elindulás
A motor beindításakor a
sebességváltó automatikus
üzemmódban van.
Első sebességfokozatba
kapcsoláshoz nyomja le a fékpedált,
és mozdítsa a fokozatválasztó kart +
irányba.
Ha kiválasztja az R fokozatot, akkor a
sebességváltó kapcsolja a
hátrameneti fokozatot. A fékpedál
kiengedésekor a gépkocsi mozogni
kezd. Gyors elinduláshoz engedje fel
a fékpedált, és a fokozat kapcsolása
után azonnal kezdjen el gyorsítani.
Automata üzemmódban a váltó a
vezetési feltételeknek megfelelően
kapcsolja a sebességfokozatokat.
A manuális üzemmód
kapcsolásához, mozdítsa a
választókart az A/M felé. A pillanatnyi
fokozat jelenik meg a sebességváltó
kijelzőjén.
Első sebességfokozatba
kapcsoláshoz nyomja le a fékpedált,
és mozdítsa a fokozatválasztó kart +
vagy - irányba. Magasabb vagy
alacsonyabb sebességfokozatba
kapcsoláshoz mozdítsa a
fokozatválasztó kart + vagy - irányba.
A fokozatválasztó kar gyors egymás
utáni mozgatásával a
sebességfokozatok átugorhatók.
Page 144 of 245

142Vezetés és üzemeltetésA gépkocsi leállításaÁlló gépkocsi esetén a sebességváltó
automatikus és kézi üzemmódban is
magától első sebességfokozatba
kapcsol, és oldja a tengelykapcsolót.
Ha a fokozatválasztó kar R állásban
van, akkor a hátrameneti fokozat
bekapcsolt állapotban marad.
Lejtőn történő megálláskor húzza be
a rögzítőféket vagy nyomja le a
fékpedált. A tengelykapcsoló
túlmelegedésének megelőzése
érdekében szaggatott figyelmeztető
hangjelzés szól a fékpedál
lenyomására vagy a rögzítőfék
behúzására figyelmeztetve.
Hosszabb megállás esetén – például
közlekedési dugóban – állítsa le a
motort.
Ha a gépkocsit leparkolták, és a
vezető ajtaja nyitva van, de a
sebességváltó nincs üresbe
kapcsolva vagy a fékpedál nincs
lenyomva, figyelmeztető hangjelzés
hallatszik.Motorfék
Automatikus üzemmód
Lejtmenetben az automatizált kézi
sebességváltó nem kapcsol
magasabb sebességfokozatba, amíg
a motor fordulatszáma viszonylag magas tartományba nem ér. Fékezés
közben megfelelő időben
alacsonyabb fokozatba kapcsol.
Kézi üzemmód
A motorfék hatásának
érvényesítéséhez lejtmenetben
megfelelő időben kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba.
A gépkocsi hintáztatása Csak akkor szabad a gépkocsi
hintáztatásával próbálkozni, ha
hóban, sárban, homokban vagy egy
gödörben elakadt. Kapcsolgasson felváltva az R és A/M (vagy a + és -)
fokozatok között többször egymás
után, miközben megfelelő ütemben
enyhe gázt ad. A motor
fordulatszámát tartsa alacsonyan, és
kerülje a hirtelen gázadást.Parkolás
Húzza be a rögzítőféket. A gépkocsi
az utoljára használt
sebességfokozatban marad (lásd a
sebességváltó kijelzőjét). A
fokozatválasztó kar N állásában a
jármű nincs sebességben.
A gyújtás kikapcsolását követően a
sebességváltó nem reagál a
fokozatválasztó kar mozgatására.
Ha a gyújtás nincs kikapcsolva vagy
a rögzítőfék nincs behúzva, a
vezetőoldali ajtó nyitásakor
figyelmeztető hangjelzés hallható.
Kézi üzemmód
Amennyiben túl alacsony
fordulatszám mellett kapcsolna
magasabb vagy túl magas
fordulatszám mellett alacsonyabb
sebességfokozatot, akkor nem
történik meg a kapcsolás. Ez
megakadályozza a motor túl alacsony
vagy túl magas fordulatszámon való
járatását.