Page 217 of 261

Догляд за автомобілем215яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
● Бережіть акумулятор від дії вогню та іскор.
● Розряджений акумулятор при температурі 0 °C може
замерзнути. Перед
підключенням товстих дротів замерзлий акумулятор слід
розморозити.
● Під час роботи з автомобільним акумулятором
одягайте захисні окуляри та
захисний одяг.
● Використовуйте додаткову батарею з такою ж напругою
(12 В). Його ємність (A-год) не
повинна значною мірою
відрізнятися від ємності
розрядженого акумулятора.
● Використовуйте товсті дроти з ізольованими клемами та
поперечним перерізом
щонайменше 25 мм 2
.
● Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
● Вимкніть усі непотрібніелектроспоживачі.
● Вимкніть систему пневматичної підвіски 3 140.
● Під час запуску від зовнішнього
джерела не нахиляйтеся над
акумулятором.
● Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
● Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
● Увімкніть стоянкове гальмо та перемкніть важіль передач у
нейтральне положення
(механічна трансмісія), або в
положення N (автоматизована
механічна трансмісія).Клема для запуску двигуна від
зовнішнього джерела
Якщо акумулятор автомобіля
розрядився, за допомогою клеми
для запуску від зовнішнього
джерела двигун можна завести, не
використовуючи акумулятор
всередині автомобіля.
Клема для запуску двигуна від
зовнішнього джерела знаходиться
у моторному відсіку і має позначку
" < " на червоній ізоляційній кришці.
Підніміть червону ізоляційну
кришку, щоб дістатися до клеми.
Page 218 of 261

216Догляд за автомобілемПересвідчіться в тому, що червона
ізоляційна кришка закрита та
зафіксована, коли клема не
використовується.
Процедура запуску від
зовнішнього джерела
Залежно від моделі автомобіля
клема для запуску двигуна від
зовнішнього джерела може
розміщуватися ліворуч або
праворуч у відсіку двигуна.
Порядок підключення дротів:
1. Підключіть червоний дріт до позитивного полюсу пускового
акумулятора.
2. Підключіть другий кінець червоного дроту до клеми для
запуску від зовнішнього
джерела автомобіля з
розрядженим акумулятором.
3. Підключіть чорний дріт до негативного виходу
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення автомобіля,
зокрема, блока двигуна чи
болта кріплення двигуна.
Виконуйте підключення на
максимально можливій відстані
від розрядженого акумулятора -
принаймні за 60 см від нього.
Спрямуйте дроти таким чином,
щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.
Щоб запустити двигун: 1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого
використовується як
додатковий.
2. Через 5 хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску повиннівідбуватися не раніше, ніж
через 15 секунд з інтервалом в
1 хвилину.
3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ході
приблизно на 3 хвилини з
підключеними дротами.
Page 219 of 261

Догляд за автомобілем2174. Увімкніть електроспоживачі(наприклад, фари, заднє вікно зпідігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.Буксирування
Буксирування автомобіля
Буксирна провушина зберігається
разом з інструментами до
автомобіля 3 199.
Розблокуйте кришку за допомогою
відповідного інструменту та зніміть її.
Закрутіть буксирувальну сергу за
годинниковою стрілкою до точки
буксирування та затягніть її до
кінця за допомогою колісного
ключа.
Зачепіть буксирувальний канат, а
краще буксирувальний брус на
серзі. Ніколи не чіпляйте це
устаткування до бампера чи
деталей передньої підвіски.Обережно
Не буксируйте автомобіль
задом наперед. Передня
буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для евакуації
автомобіля.
Ввімкніть запалювання, щоб
забезпечити роботу стоп-сигналів,
клаксона та очищувачів лобового скла, а потім злегка поверніть
кермо, щоб вимкнути його
блокування.
Вимкніть систему пневматичної підвіски 3 140.
Трансмісія в нейтральному
положенні.
Page 220 of 261

218Догляд за автомобілемОбережно
Автомобілі з автоматизованою
механічною трансмісією: Якщо
нейтральну передачу ввімкнути
неможливо, автомобіль можна
буксирувати тільки якщо
приводні колеса не торкаються
землі.
Під час буксирування
автомобіля запалювання
потрібно обов’язково вимикати.
Автоматизована механічна
трансмісія 3 150.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть систему
рециркуляції повітря та зачиніть
вікна 3 118.
Зверніться по допомогу до
майстерні.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину за
годинниковою стрілкою та вставте
кришку.
Буксирування іншого автомобіляЗачепіть буксирувальний канат, а
краще буксирувальний брус на
задній серзі. Ніколи не чіпляйте це
устаткування за задню вісь чи
деталі підвіски.
Задня буксирна серга повинна використовуватися лише для
буксирування, а не для евакуації
автомобіля.Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Page 221 of 261

Догляд за автомобілем219Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми частинами
Замки
Замки змащуються високоякісним
мастилом на виробництві.
Використовуйте речовину для
усунення зледеніння лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона
видаляє змазку та негативно
впливає на функцію блокування. Після використання
розморожувального засобу
потрібно звернутися на СТО для
повторного змащення замків.
Миття
На лакофарбове покриття вашого автомобіля впливають фактори
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль і
натирайте його воском. Під час
використання автоматичних мийок, виберіть програму, яка включає
натирання воском. Обмеженнящодо частин кузова із матовим
фарбовим покриттям або
нанесеною на них плівкою та
оздоблювальних стрічок описано в
розділі "Полірування та
воскування".
Пташиний послід, мертві комахи,
смола, пилок тощо слід усувати
відразу, оскільки шкідливі
речовини, які входять до їх складу,
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Очисники лобового
скла потрібно вимкнути, а зовнішні
дзеркала - скласти. Зніміть антену
та зовнішні аксесуари, зокрема,
багажник на даху тощо.
Під час миття автомобіля вручну обов’язково ретельно очищуйтевнутрішній бік колісних арок.
Мийте краї та згини відчинених
дверцятах і капота, а також зони, які вони закривають.Щоб не пошкодилися блискучі
металеві молдинги, очищуйте їх за
допомогою мийної суміші, яку
схвалено для алюмінію.Обережно
Завжди використовуйте миючий засіб з кислотністю рН від 4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.
Змастіть петлі всіх дверцят на
станції технічного обслуговування.
Забороняється мити моторне
відділення водою або паром під
високим тиском.
Намочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично промивайте ганчірку зі
шкіри. Використовуйте окремі
тканини для фарбованих і скляних
поверхонь: залишки воску на склі
погіршать видимість.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Для видалення
Page 222 of 261

220Догляд за автомобілемсмоли з пофарбованих поверхонь
використовуйте спеціальний
спрей.
Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлено з пластика. Забороняється використовувати
абразивні чи каустичні речовини,
не користуйтеся скребком і чистіть
їх, використовуючи воду.
Полірування та воскування
Регулярно натирайте автомобіль
воском (коли вода на поверхні
автомобіля перестане утворювати
краплини). В іншому випадку
фарба пересохне.
Полірувати потрібно лише, якщо
фарба потьмяніла або якщо на ній утворилися твердий наліт.
Полірування фарби силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Непофарбовані пластикові деталі
кузова не можна обробляти ані воском, ані полірувальними
речовинами.Частини з матовим фарбовим
покриттям або нанесеною на них
плівкою та оздоблювальні стрічки
не можна полірувати, інакше вони стануть блискучими. Якщо кузов
автомобіля має такі частини, на
автоматичних автомийках не
користуйтеся програмами, під час
виконання яких застосовується
гарячий віск.
Не можна полірувати поверхню
частин кузова з матовим фарбовим покриттям, наприклад, поверхню
корпусу дзеркала. Внаслідок цього
ці частини стануть блискучими або втратять колір.
Щітки склоочисників вікон і
лобового скла
Використовуйте м’яку тканину без
ворсу чи замшу разом із засобом
для чищення вікон і речовиною для видалення комах.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.Для механічного усунення льоду
використовуйте шкребок
загостреної форми. Щільно
притискайте шкребок до скла, щоб
на склі не залишився бруд.
Очищуйте щітки склоочисника від залишків бруду за допомогою
м’якої ганчірки та засобу для миття
вікон. Також обов’язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах і т. ін.
Колеса та шиниЗабороняється очисники підвисоким тиском.
Мийте ободи очисником для коліс з
нейтральним рівнем pH.
Як правило, ободи коліс
пофарбовано, тому для догляду за
ними потрібно використовувати ті ж засоби для чищення, що й для
кузова.
Page 223 of 261

Догляд за автомобілем221Пошкодження фарби
Усувайте невеликі пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. Щоб усунути
значні пошкодження або утворення іржі, зверніться по допомогу на
станцію технічного
обслуговування.
Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ, тоді як інші
важливі місця надійно захищено
восковим покриттям.
Після миття днища перевірте його та за потреби покрийте воском.
Використання бітумних/гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. Щоб
відремонтувати днище, зверніться
по допомогу на станцію технічного обслуговування.
До і після зимового періоду мийте
днище та перевіряйте захисне
воскове покриття.Буксирувальне обладнання
Забороняється мити причіпний
пристрій водою або парою під
високим тиском.
Догляд за салоном Салон і внутрішня обшивка
Лише чистіть салон автомобіля, в
тому числі панель приладів і
обшивку сухою тканиною або
пилососом.
Очищуйте шкіряну оббивку за
допомогою чистої води та м'якої
тканини. При сильному
забрудненні скористайтеся
засобами догляду за шкірою.
Панель приладів та дисплеї
потрібно очищати лише за
допомогою м’якої вологої тканини.
В разі необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Чистіть обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистіть паски безпеки теплою
водою чи пилососом.Обережно
Закрийте застібки Velcro,
оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Page 224 of 261
222Догляд за автомобілемПластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим же пилососом,
що використовувався для чищення кузова. Використовуйте пилосос
для салона за потреби. Не
використовуйте будь-який інший
агент. Уникайте використання
сольвентів, а особливо бензину. Забороняється очисники під
високим тиском.