Page 161 of 225
Kjøring og bruk159Krok for sikkerhetsvaier
Hekt sikkerhetsvaieren fast i øyet.
Kontroller at kulestangen er riktig
montert
● Det grønne merket på dreiehånd‐
taket skal peke mot det grønne merket på kulestangen.
● Det skal ikke være noen åpning mellom dreiehåndtaket og kule‐
stangen.
● Kulestangen skal være låst helt fast i festeåpningen.
● Kulestangen skal være låst og nøkkelen trukket ut.
9Advarsel
Kjøring med tilhenger er kun tillatt
når kulestangen er riktig montert.
Oppsøk et verksted dersom du får
problemer med å feste kule‐
stangen riktig.
Demontere kulestangen
Åpne beskyttelsesklaffen, og drei
nøkkelen til posisjon c for å låse opp
kulestangen.
Trekk ut dreiehåndtaket, og drei det
mot høyre til anslag. Trekk ut kule‐ stangen nedover.
Sett inn blindpluggen i åpningen. Vipp
bort kontakten.
Page 162 of 225

160Pleie av bilenPleie av bilenGenerell informasjon..................161
Tilbehør og endringer av bilen . 161
Lagring av bilen .......................161
Gjenvinning når bilen vrakes ...161
Kontroll av bilen .........................162
Utføre arbeider ........................ 162
Panser ..................................... 162
Motorolje .................................. 163
Motorkjølevæske .....................164
Servostyringsvæske ................165
Spylervæske ............................ 165
Bremser ................................... 165
Bremsevæske ......................... 165
Bilbatteri .................................. 166
Lufting av dieselsystemet ........167
Skifte viskerblad ......................167
Skifte pære ................................ 168
Halogenhovedlys .....................168
Xenon hovedlys .......................170
Tåkelys .................................... 171
Blinklys foran ........................... 172
Baklys ...................................... 172
Blinklys på siden ......................173
Høytmontert midtre bremselys 174Skiltlys ..................................... 174
Innvendige lys ......................... 174
Elektrisk anlegg ......................... 175
Sikringer .................................. 175
Sikringsboksen i motorrommet 175
Sikringsboksen i instrumentpanelet ...................177
Sikringsboksen i bagasjerommet ....................... 178
Verktøy i bilen ............................ 180
Verktøy .................................... 180
Hjul og dekk ............................... 180
Vinterdekk ............................... 180
Dekkbetegnelser .....................181
Dekktrykk ................................. 181
Dekktrykkovervåking ...............182
Mønsterdybde ......................... 185
Dekkskift, og hjuldimensjon .....186
Hjulkapsler ............................... 186
Kjettinger ................................. 186
Dekkreparasjonssett ................187
Skifte hjul ................................. 189
Reservehjul ............................. 191
Bruk av startkabler .....................193
Tauing ........................................ 195
Tauing av bilen ........................ 195
Taue en annen bil ....................196Utvendig pleie ............................ 197
Innvendig pleie ........................ 199
Page 163 of 225

Pleie av bilen161Generell informasjon
Tilbehør og endringer av bilen
Vi anbefaler å bruke originale deler og tilbehør samt fabrikkgodkjente deler
for den spesifikke biltypen. Vi kan ikke vurdere eller garantere påliteligheten
av andre produkter – selv om de har
en offentlig eller annen godkjenning.
Det elektriske systemet må ikke mo‐
difiseres, f.eks. i form av endringer i
elektroniske styreenheter (chip-
tuning).Merk
Under transport av bilen på tog el‐ ler på bergingsbil, kan skvettlap‐
pene bli skadet.
Lagring av bilen
Parkering i lengre tid
Hvis bilen skal settes bort for flere
måneder:
● Vask og voks bilen.
● Få kontroller voksen i motorrom‐ met og på understellet.
● Rengjør og konserver gummitet‐ ningene.
● Fyll tanken helt opp.
● Skift motorolje.
● Tøm spylervæskebeholderen.
● Kontroller kjølevæskens frost- og
rustbeskyttelse.
● Juster dekktrykket til verdien for full belastning.
● Parker bilen på et tørt sted med god gjennomlufting. Legg inn før‐
ste gir eller still girvelgeren på P.
Sikre bilen slik at den ikke kan
trille.
● Trekk ikke til håndbremsen.● Åpne motorpanseret, lukk alle dører og lås bilen.
● Koble polklemmen fra bilbatteri‐ ets minuspol. Vær oppmerksom
på at noen systemer ikke er i
funksjon, f.eks. tyverialarmen.
Ta i bruk bilen igjen Når bilen skal tas i bruk igjen: ● Koble polklemmen til bilbatteriets
minuspol. Aktiver elektronikken
til de elektriske vinduene.
● Kontroller dekktrykket.
● Fyll opp spylervæskebeholde‐ ren.
● Kontroller motoroljenivået. ● Kontroller kjølevæskenivået.● Monter eventuelt nummerskiltet.
Gjenvinning når bilen vrakes
Informasjon om gjenvinningsfirmaer (bilopphoggerier) og om gjenvinning
av biler finner du på vår hjemmeside, om dette er påkrevet. Overlat ikke
dette til andre enn autoriserte gjen‐
vinningsfirmaer.
Page 164 of 225
162Pleie av bilenGassdrevne biler må leveres til auto‐
riserte gjenvinningsfirmaer for gass‐
biler.Kontroll av bilen
Utføre arbeider9 Advarsel
Kontroller i motorrommet må bare
utføres når tenningen er slått av.
Kjøleviften kan fortsette å gå etter
at tenningen er slått av.
9 Fare
Tenningssystem og xenon-front‐
lykter bruker svært høy spenning.
Må ikke berøres.
Panser
Åpne
Trekk i utløserhendelen, og før den
tilbake til utgangsstillingen.
Page 165 of 225

Pleie av bilen163
Flytt sikkerhetsfestet sidelengs mot
bilens venstre side og åpne panseret.
Trekk støttestaget forsiktig ut av hol‐
deren. Fest det i kroken til venstre på panseret.
Hvis panseret åpnes under automa‐
tisk stans, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
Lukke Press støtten inn i holderen før du
lukker motorpanseret.
Senk panseret og la det falle inn i lå‐
sen fra lav høyde (20-25 cm). Kon‐
troller at motorpanseret er låst.Merk
Ikke press panseret inn i låsen, slik at bøying unngås.
Motorolje
Kontroller motoroljenivået manuelt
med jevne mellomrom for å unngå skade på motoren. Sørg for å bruke
olje med riktig spesifikasjon. Anbe‐
falte væsker og smøremidler 3 201.
Motorens maksimale oljeforbruk er
0,6 l per 1000 km.
Bilen må stå på et plant underlag når kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 5 minutter.
Trekk ut oljepeilepinnen, tørk av, før
den inn til anslagsflaten på håndtaket,
trekk ut på nytt og les av motoroljeni‐
vået.
Før inn peilepinnen til anslaget på
håndtaket og drei den halvveis rundt.
Når motoroljenivået har sunket ned til
minimumsmerket MIN, etterfyller du
motorolje.
Page 166 of 225

164Pleie av bilen
Vi anbefaler at det brukes samme
oljegrad som ved forrige skift.
Motoroljenivået må ikke overskride maksimumsmerket MAX på peilepin‐
nen.
Lokket for motoroljepåfyllingen er
plassert på kamakseldekselet.Merk
Tapp av eller sug ut for mye påfylt motorolje.
Påfyllingsmengder 3 212.
Sett låsedekselet rett på og skru fast.
Motorkjølevæske
Kjølevæsken gir frostbeskyttelse ned
til omtrent -30 °C. I nordlige land med
svært lave temperaturer gir den fa‐ brikkfylte kjølevæsken beskyttelse
ned til omtrent -40 °C.
Merk
Bruk bare godkjent frostvæske.
Kjølevæskenivå
Merk
For lavt kjølevæskenivå kan med‐
føre motorskader.
Når kjølesystemet er kaldt, skal kjø‐
levæskenivået ligge over påfyllings‐
merket. Etterfyll hvis nivået er lavt.
9 Advarsel
La motoren kjølne før du åpner
lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at trykket slippes langsomt ut.
Fyll på med en blanding av godkjentkjølevæskekonsentrat blandet med
rent vann i forholdet 1 : 1. Bruk rent
vann hvis kjølevæskekonsentrat ikke
er tilgjengelig. Skru lokket godt på. Få
Page 167 of 225

Pleie av bilen165kontrollert kjølevæskekonsentrasjo‐
nen og kontakt verksted for å få
fjernet årsaken til kjølevæsketapet.
ServostyringsvæskeMerk
Svært små mengder forurensning
kan føre til skade på styresystemet
og gjøre at det ikke fungerer som det skal. Du må ikke la foruren‐
sende stoffer få kontakt med væ‐
skesiden av tankens lokk/måle‐
pinne, eller komme inn i tanken.
Det er vanligvis ikke nødvendig å kon‐
trollere servostyringsvæskenivået.
Kontakt et verksted hvis du hører en
unormal lyd under styring, eller hvis
servostyringen ikke reagerer som for‐ ventet.
Spylervæske
Fyll på rent vann blandet med en pas‐ sende mengde godkjent spylervæske
som inneholder frostvæske.
Merk
Bruk bare spylervæske med til‐
strekkelig frostbeskyttelseskon‐
sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.
Bremser
Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐
lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget sna‐ rest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske
9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og et‐
sende. Unngå kontakt med øyne,
hud, tekstiler og lakkerte flater.
Page 168 of 225

166Pleie av bilen
Bremsevæskenivået skal ligge mel‐
lom merkene MIN og MAX .
Søk hjelp hos et verksted hvis væ‐
skenivået er lavere enn MIN.
Bremse- og clutchvæske 3 201.
Bilbatteri
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe bat‐
teriet. Unngå å bruke unødvendig
elektrisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn fire
uker, kan bilbatteriet utlades. Koble
polklemmen fra bilbatteriets minus‐
pol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Batteriutladningsvern 3 114.
Skifte bilbatteri Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering av stopp/start-sys‐
temet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Bruk bare bilbatterier som gjør det
mulig å montere sikringsboksen over
batteriet.
I biler med AGM-batteri (absorbe‐
rende glassmatte) må det påses at
batteriet erstattes med et annet
AGM-batteri.
Et AGM-batteri kan identifiseres ved
hjelp av etiketten på batteriet. Vi an‐
befaler å bruke et originalt Opel-bil‐
batteri.