2016 OPEL MOKKA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем223
10. Установите клавишу выключа‐теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре за‐
канчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
десять минут. Давление в ши‐
нах 3 251. По достижении нуж‐
ного давления, выключите ком‐
прессор.
Если через десять минут задан‐ ное давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐
лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще
10 минут. Если требуемое дав‐
ление все равно не устанавли‐
вается, шина повреждена очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на ма‐
нометре.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
14. Отсоедините комплект для ре‐ монта шин. Чтобы снять баллонгерметика, толкните захват на
кронштейне. Наверните шланг
для накачивания шин на сво‐
бодный штуцер баллона с гер‐
метиком. Это позволит сохра‐
нить герметик в баллоне. Уло‐
жите комплект для ремонта шин
в багажное отделение.
15. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
16. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой ука‐
зана максимально допустимая
скорость движения, и при‐
клейте ее в поле зрения води‐
теля.
17. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог рав‐
номерно распределиться по
шине. Примерно через 10 км (но
не позже, чем через
десять минут) остановитесь и

224Уход за автомобилемпроверьте давление в шине.
Для этого наверните воздуш‐
ный шланг компрессора непос‐
редственно на вентиль шины и
компрессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока дав‐
ление не перестанет падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
18. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно на‐
гревается, его следует выключить не менее, чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении
7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный бал‐
лон. Утилизируйте баллон в соот‐
ветствии с требованиямии зако‐
нодательства.
Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐ туре не ниже примерно -30 °C.
Прилагаемые переходники можно применить для накачивания мя‐
чей, надувных матрацев, надув‐ных лодок и т.п. Они хранятся в
нижней части компрессора.
Чтобы извлечь переходник, сле‐
дует навернуть на него воздуш‐
ный шланг компрессора и потя‐
нуть.
Смена колеса
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 221 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте сле‐
дующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.
● Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу,
передачу заднего хода или ус‐ тановите селектор передач вположение Р.
● Выньте запасное колесо 3 227.

Уход за автомобилем225● Категорически запрещаетсяодновременно менять не‐
сколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены лет‐ них шин на зимние или наобо‐
рот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не более
1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузите
тяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.● Не включайте на поднятом ав‐томобиле двигатель.
● Очистите гайки крепления ко‐ леса и резьбу чистой ветошью,
прежде чем устанавливать ко‐
лесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
1. Подцепите колпачки колесных гаек отверткой и снимите их.
Снимите колпак колеса.
2. Разложите колесный ключ и ус‐ тановите его, убедившись, что
он стоит надежно, затем ос‐
лабьте каждую колесную гайку
на пол-оборота.
3. Убедитесь, что домкрат надле‐ жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.
Если подъемные точки при‐
крыты крышками, снимите их.
4. Установите домкрат на необхо‐ димую высоту. Поставьте его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.

226Уход за автомобилем
Установите колесный ключ и,
следя за положением домкрата,
вращайте ключ, пока колесо не
оторвется от земли.
5. Отверните колесные гайки.
6. Замените колесо. Запасное ко‐ лесо 3 227.
7. Наверните колесные гайки. 8. Опустите автомобиль и убе‐ рите домкрат.
9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит на‐
дежно, и затяните гайки крест-накрест. Болты следует затяги‐
вать моментом 140 Нм.
10. Перед тем как установить ко‐ лесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
Установите центральную
крышку на колеса с литыми ди‐
сками.
11. Если автомобиль укомплекто‐ ван защитными панелями поро‐гов, установите на место
крышку точки поддомкрачива‐
ния.
12. Уберите замененное колесо 3 227 и комплект инструментов
3 212.
13. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент за‐
тяжки колесных гаек.
Как можно быстрее замените де‐
фектную шину на новую или отре‐
монтированную.Места под лапы подъемника
Задний рычаг подъемной плат‐
формы располагают по центру под пазом порога кузова.

Уход за автомобилем227Место установки передней лапы
подъемника на днище кузова.
Запасное колесо На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса предусмотрен
комплект для ремонта шин.
Если устанавливаемое запасное
колесо отличается по размеру от
других колес, оно может классифи‐
цироваться как временное колесо и могут действовать соответствую‐
щие ограничения скорости, даже если это не указано на маркировке. Для уточнения применимого огра‐ничения скорости обратитесь на
станцию техобслуживания.
Запасное колесо имеет стальной
диск.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Запасное колесо хранится в багаж‐
ном отделении под ковриком пола.
Его крепление осуществляется ба‐ рашковой гайкой.
Хранение поврежденного
полноразмерного колеса в
багажном отделении
В нишу запасного колеса поме‐
щаются только колеса такого же
размера, как запасное колесо.
Поврежденное полноразмерное
колесо необходимо положить в ба‐
гажник и прикрепить крепежным
ремнем. Автомобильный инстру‐
мент 3 212. Для крепления колеса:
1. Положите колесо посередине багажного отделения.
2. Проденьте петлю ремня через проушину с одной стороны.
3. Вставить крючок на конце кре‐ пежного ремня в петлю на дру‐гом его конце и натянуть ре‐
мень так, чтобы он был надежно
прикреплен к проушине.

228Уход за автомобилем
4. Ввести крепежный ременьмежду спицами колесного
диска, как показано на рисунке.
5. Закрепите крюк на противопо‐ ложной проушине.
6. Натянуть крепежный ремень с помощью пряжки.
9 Опасность
Если в багажное отделение уло‐
жено поврежденное полнораз‐
мерное колесо, обязательно
сложите и закрепите подголов‐
ники задних сидений, прежде
чем трогаться в путь.
Временное запасное колесоВнимание
Использование временного за‐
пасного колеса может отрица‐
тельно сказаться на управляе‐
мости автомобиля. Как можно
быстрее замените дефектную шину на новую или отремонти‐
рованную.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Не следует превышать ско‐ рость более 80 км/ч. Повороты сле‐
дует проходить на небольшой ско‐ рости. Не пользуйтесь таким коле‐
сом длительное время.
В случае прокола шины заднего ко‐ леса во время буксировки другого
автомобиля следует установить
малоразмерное запасное колесо
вперед, а демонтированное полно‐ размерное переднее колесо пере‐
ставить назад.
Цепи противоскольжения 3 220.
Запасное колесо с указанием
направления вращения
По возможности устанавливайте
шины с направленным рисунком
протектора так, чтобы они враща‐
лись в указанном направлении дви‐ жения. Направление вращения
шины указывает символ
(например, стрелка) на боковине
шины.
Для шин, вращающихся в противо‐
положном направлении, справед‐
ливо следующее:
● Ухудшается управляемость автомобиля. Как можно быст‐
рее замените дефектную шину
на новую или отремонтирован‐ ную.
● Особенно осторожно двигай‐ тесь по мокрым и покрытым
снегом поверхностям.

Уход за автомобилем229Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускать двигатель от агрегата
быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
(АКБ) разрядилась, то двигатель
можно запустить с помощью вспо‐ могательных пусковых проводов и
батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
● Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею искр
и открытого пламени.
● Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть ужепри температуре около 0 °C.
Перед подключением пуско‐
вых проводов разморозьте за‐
мерзшую аккумуляторную ба‐
тарею.
● Работая с аккумуляторной ба‐ тареей надевайте защитные
очки и одежду.
● Используйте аккумуляторную батарею того же напряжения
(12 В). Ее емкость (Ач) должна
быть не менее емкости разря‐
женной аккумуляторной бата‐
реи.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25 мм 2
для дизельных двига‐
телей).
● Не отключайте разряженную батарею от автомобильной
сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь надаккумуляторной батареей.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов дру‐
гого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.

230Уход за автомобилем● Затяните стояночный тормоз,установите рычаг переключе‐
ния механической коробки пе‐
редач в нейтральное положе‐
ние, установите рычаг пере‐
ключения автоматической ко‐
робки передач в положение P.
● Снимите защитные колпачки с положительных клемм обеих
аккумуляторных батарей.Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления дви‐
гателя. Подключение следует
выполнить как можно дальше
от разряженной аккумулятор‐
ной батареи, но в пределах
60 см.
Проложите провода таким об‐
разом, чтобы они не касались вра‐
щающихся деталей в моторном от‐
секе.
Для запуска двигателя: 1. Запустите двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".2. Через пять минут запустите двигатель другого автомобиля.Стартер можно включать не бо‐
лее чем на 15 секунд и с интер‐
валом в 1 минуту.
3. Дайте обоим двигателям с под‐ ключенными проводами пора‐
ботать примерно три минуты на
холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дится в обратном порядке.