Page 137 of 267
Освещение135
1. Выключите зажигание.
2. Выньте ключ из замка зажига‐ ния.
3. Откройте дверь водителя.
4. Потяните рычаг указателя по‐ ворота.
5. Закройте дверь водителя.
Если дверь водителя не закрыта, световые приборы погаснут через
несколько секунд.
Если потянуть рычаг указателя по‐
ворота при открытой двери води‐
теля освещение отключится сразу
же.
Защита от разряда
аккумуляторной батареи
Во избежание разряда аккумуля‐
торной батареи часть освещения
салона автоматически отклю‐
чается через некоторое время
после выключения зажигания.
Page 138 of 267

136Климат-контрольКлимат-контрольСистемы климат-контроля .....136
Система обогрева и вентиляции ............................ 136
Кондиционер .......................... 137
Электронная система климат- контроля ................................ 138
Дополнительный отопитель ..141
Вентиляционные отверстия ....142
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 142
Неподвижные вентиляционные отверстия . 142
Техническое обслуживание ....143
Воздухозаборник ...................143
Фильтр салона .......................143
Нормальная работа кондиционера ........................ 143
Обслуживание ........................ 143Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления: ● распределением воздуха
● температурой ● скоростью вращения вентиля‐ тора
● удалением влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 35.
ТемпературойКрасный:теплееСиний:холоднее
Полная мощность обогрева дости‐
гается, когда двигатель прогреется до рабочей температуры.
Распределением воздуха
l:к лобовому стеклу и стеклам
передних дверейM:к области головыK:к нише для ног
Возможны совмещенные режимы.
Скоростью вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток, пе‐реключая вентилятор на соответ‐
ствующую скорость.
Удаление влаги и инея ● Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на более высокую частоту враще‐
ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на ло‐
бовое стекло.
Page 139 of 267

Климат-контроль137● Установите регулятор на са‐мую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные от‐
верстия и направьте их ре‐
флекторы на боковые стекла.
Кондиционер
Помимо функций обогрева и вен‐
тиляции система кондиционирова‐
ния воздуха позволяет обеспечить
следующие функции:
n:Охлаждение4:Рециркуляция воздухаОхлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и включенном вентиляторе климат- контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает),
когда наружная температура пре‐
вышает заданный уровень. Обра‐
зовавшийся конденсат может ка‐
пать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.Система рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить ре‐
жим рециркуляции воздуха. Вклю‐ чение подтверждается подсветкой
клавиши.
Чтобы включить режим рециркуля‐
ции воздуха, нажмите 4 еще раз.9Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
Page 140 of 267

138Климат-контрольвоздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите l.
Максимальное охлаждение Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
● Включите охлаждение n.
● Включение системы рецирку‐ ляции воздуха 4.
● Нажмите клавишу переключа‐ теля распределения воздуха
M .
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.
● Установите наибольшую ско‐ рость вентилятора.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол V
● Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту враще‐ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на вет‐
ровое стекло.
● Установите регулятор на са‐ мую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные от‐
верстия и направьте их ре‐ флекторы на боковые стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop вре‐
менно отключится до тех пор, пока
V не будет нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе на‐
жать l, функция автоматической
остановки двигателя блокируется
до повторного нажатия кнопки l
или до выключения вентилятора.Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Электронная система климат-контроля
Органы управления: ● распределением воздуха
● температурой ● скоростью вращения вентиля‐ тора
Page 141 of 267

Климат-контроль139AUTO:Автоматический режим4:Ручная рециркуляция воз‐
духаV:Удаление влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 35.
Предустановленная температура поддерживается автоматически. Вавтоматическом режиме подача
воздуха регулируется изменением
скорости вращения вентилятора и
распределением потока воздуха
между соплами.
Система может быть настроена вручную с помощью регуляторов
распределения и потока воздуха.
При каждом изменении парамет‐
ров данные на несколько секунд
выводятся на Info-Display.
Электронная система климат-
контроля полностью работает
только при работающем двига‐
теле.
Автоматический режим AUTOБазовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
● Нажмите клавишу n, чтобы
включить режим охлаждения.
● Установите желаемую темпе‐ ратуру.
Предварительная установка температуры
Температуру можно установить на
нужное значение.
Если установлена минимальная
температура, система климат-
контроля работает при максималь‐ ном охлаждении.
Если установлена максимальная
температура, система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Page 142 of 267

140Климат-контрольПримечание
Включение охлаждения для сни‐
жения температуры до комфорт‐
ной для пассажиров и водителя
может сказаться на работоспо‐
собности функции автостопа или
привести к автоматическому пе‐
резапуску двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 148.
Температуру со стороны водителя
и со стороны пассажира можно ре‐
гулировать независимо.
Удаление влаги и инея со
стекол V
● Нажмите V.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются ав‐
томатически, вентилятор рабо‐ тает на высокой скорости.
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите V.
Чтобы снова включить автома‐
тический режим, нажмите
AUTO .Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop вре‐
менно отключится до тех пор, пока
V не будет нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе на‐
жать l, функция автоматической
остановки двигателя блокируется
до повторного нажатия кнопки l
или до выключения вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Ручные настройки
Параметры работы системы кли‐
мат-контроля можно изменять с по‐
мощью кнопок и ручек регуляторов в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐
нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления от‐
ключится.Скорость вращения
вентилятора Z
Выбранная скорость вентилятора
выводится в виде x и числа на дис‐
плее. При выключении вентиля‐ тора кондиционирование воздухатакже отключается.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.
Распределение
воздуха l, M , K
Нажмите соответствующую кла‐ вишу, чтобы включить необходи‐
мый режим. Включение подтвер‐
ждается подсветкой клавиши.l:на лобовое стекло и стекла пе‐ редних дверей (включается
кондиционер для устранения
запотевания стекол)M:к области головыK:к нише для ног
Возможны совмещенные режимы.
Возврат к автоматическому рас‐
пределению воздуха: Отключите
соответствующую установку или
нажмите на AUTO.
Page 143 of 267

Климат-контроль141Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и включенном вентиляторе климат-
контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Система кондиционирования охла‐ ждает воздух и удаляет из него
влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
При включении охлаждения может
быть заблокировано автоматиче‐
ское выключение двигателя.
При отключении охлаждения на
дисплее появится значок Eco.Режим рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4 один раз, чтобы акти‐
визировать ручной режим рецирку‐
ляции воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
Кондиционирование воздуха
при неработающем двигателе
Когда зажигание выключено, для
управления климатом в салоне мо‐
гут использоваться сохранившиеся
в системе тепло или холод.
Дополнительный
отопитель
Отопитель Нагреватель ускоренного обогрева
- это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.
Page 144 of 267
142Климат-контрольВентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐ния воздуха как минимум одно вен‐
тиляционное отверстие должно
быть открыто.
Чтобы открыть вентиляционное от‐ верстие, следует повернуть коле‐
сико регулятора вправо. Регули‐
ровка количества воздуха, выходя‐
щего из вентиляционных отвер‐
стий, выполняется колесиком регу‐ лятора.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы закрыть вентиляционное от‐ верстие, следует повернуть коле‐
сико регулятора влево.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.