OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
68 Instrumenteleşi comenzile
Indicatorul de tempera-
turăa lichidului de răcire
motor
Afişează temperatura agentului de
răcire.
Partea stângă: Temperatura de
funcţionare a motorului nu este încă
atinsă
Zona centrală: Temperatură de
funcţionare normală
Partea dreaptă: Temperatură
prea mare
Atenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul.
Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Afişajul de service
Sistemul de monitorizare a uzurii
uleiului de motor vă anunţăcând
trebuie schimbat uleiul de motor şi
filtrul. Datorită condiţiilor de rulare,
numărul de kilometri parcurşi între
schimburile de ulei de motor şi de
filtru poate varia considerabil.
Meniurile şi funcţiile pot fi selectate
prin intermediul butoanelor de pe
maneta de semnalizare.
Pentru afişarea duratei de utilizare
rămase pentru ulei:
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Instrumenteleşi comenzile 69
ApăsaţiMENU(Meniu) pentru a
selecta meniul Vehicle Information
(Informaţii autovehicul).
Răsuciţi butonul rotativ de reglare
pentru a selecta Remaining Oil Life
(Sistemul pentru durata de serviciu
a uleiului).
Sistemul trebuie resetat de fiecare
dată când este schimbat uleiul de
motor pentru a se asigura funcţio-
narea corectă. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Apăsaţi SET/CLR pentru resetare.
Contactul trebuie cuplat, cu motorul
oprit. Dacă
sistemul a calculat că durata
de serviciu a uleiului de motor s-a
diminuat, Change Engine Oil Soon
(Schimbaţi cât mai curând uleiul de
motor) sau un cod de avertizare
apare în centrul de informaţii pentru
şofer. Apelaţi la un atelier service
pentru schimbarea uleiului de motor
şi a filtrului în decurs de o săptă-
mână sau după 500 km (funcţie de
care survine mai întâi).
Centrul de informaţii pentru şofer0
Centrul de informaţii pentruşofer
(DIC) 076ii.
Informaţii service
0Informaţii
service 0212
ii.
Semnalizarea direcţiei
G
se aprinde sau clipeşte în
verde.
Luminează intermitent
Luminile de parcare sunt aprinse.
Clipeşte
Lămpile de semnalizare direcţie sau
de avarie sunt activate. Clipire rapidă: defect de semnali-
zator sau siguranţă
asociată, defect
de semnalizator pe remorcă.
Înlocuirea becurilor
0Înlocuirea
becurilor 0177
ii.
Siguranţele
0Siguranţele 0184ii.
Lămpile pentru semnalizarea direc-
ţiei
0Semnalizarea virajelor şi a
schimbării benzii de rulare 094
ii.
Atenţionările privind
fixarea centurii de
siguranţă
Lampa de avertizare centură
de siguranţă scaune din faţă
>lumineazăsau clipeşte în roşu.
Se aprinde
După cuplarea contactului, până
când se fixează centura de
siguranţă.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
70 Instrumenteleşi comenzile
Clipeşte
Dupătrecerea a maximum 100 de
secunde de la pornirea motorului,
până ce se fixează centura de
siguranţă.
Fixarea centurii de siguranţă
0
Centura de siguranţă cu fixare în 3
puncte 037ii.
Lampa de stare centură de
siguranţă spate
>din Centrul de informaţii pentru
şofer clipeşte sau luminează
continuu.
Clipeşte
După demarare, când centura de
siguranţă nu este fixată.
Fixarea centurii de siguranţă
0
Centura de siguranţă cu fixare în 3
puncte 037ii.
Lampa pentru airbag şi
dispozitivul de tensionare
a centurii de siguranţă
9
se aprinde în culoarea roşie. La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde timp de câteva
secunde. Dacă
lampa nu se
aprinde, nu se stinge după câteva
secunde sau se aprinde în timpul
mersului, înseamnă căexistă o
defecţiune la sistemul airbag.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă. Este posibil ca
airbagurile şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor de sigur-
anţă sănu se declanşeze în caz de
accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de sigur-
anţă sau a airbagurilor este indicată
de iluminarea continuă a
9.
{Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru
remedierea cauzei defecţiunii.
Centurile de siguranţă, sistemul
airbag
0Centurile de siguranţă
0 35
ii,Sistemul airbag 038ii.
Lampa pentru dezacti-
varea airbagului
/
se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Airbagul
pasagerului din faţă este activat.
+se aprinde în galben.
Airbagul pasagerului din faţă este
dezactivat
0Comutatorul pentru
dezactivarea airbagului 043
ii.
{Pericol
Risc de accidentare fatală pentru
un copil instalat într-un scaun
pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Risc de accidentare fatală pentru
un adult când airbagul pasager-
ului din faţă este dezactivat.
Lampa sistemului de
încărcare
"
se aprinde în culoarea roşie.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Instrumenteleşi comenzile 71
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se
încarcă. Răcirea motorului poate fi
întreruptă. Servofrâna poate înceta
să funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control defec-
ţiuni
*
se aprinde sau clipeşte în
culoare galbenă.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. Este posibil ca limitele
admise ale emisiilor de noxe să fi
fost depăşite. Apelaţi imediat la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă. Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Există
o defecţiune ce poate duce la
avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de accel-
eraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Lampa Scadenţă verifi-
care service autovehicul
B
se aprinde în galben.
În plus, se afişează un cod de
avertizare.
Autovehiculul necesită service.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Mesajele autovehiculului
0
Mesajele autovehiculului 082ii.
Lampa de avertizare a
sistemului de frână şi
ambreiaj
$
se aprinde în culoarea roşie. Lichidul de frână şi de ambreiaj este
prea scăzut
0Lichidul de frână
0 174
ii.
{Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Acţionaţi pedala
#se aprinde sau clipeşte în
culoare galbenă.
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată
pentru pornirea motorului în modul
Oprire automată.
Sistemul de oprire-pornire
0
Sistemul de oprire-pornire 0149ii.
Clipeşte
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată
pentru o pornire principală a motor-
ului
0Sistemul de oprire-pornire
0 149
ii,0Rodajul autovehiculului
nou 0148
ii.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
72 Instrumenteleşi comenzile
Lampa de avertizare
pentru sistemul antiblo-
care frâne (ABS)
!
se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se
aprinde în timpul mersului,
înseamnă căexistă o defecţiune la
sistemul ABS. Sistemul de frânare
va funcţiona în continuare, dar fără
a beneficia de reglarea oferită de
sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne
0
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
0 155ii.
Lampă pentru schim-
barea treptelor de viteză
Se afișează*împreună cu
numărul următoarei trepte super-
ioare de viteză atunci când se recomandă
selectarea unei trepte
superioare de viteză pentru a
economisi combustibil.
Lampa de control pentru
volanul cu efort variabil
m
se aprinde în galben.
Defecţiune la sistemul de servodir-
ecţie electrică (EPS). Poate duce la
un efort mai mare sau mai mic la
manevrare. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul de oprire-pornire
0
Sistemul de oprire-pornire 0149ii.
Lampa sistemului de
avertizare la părăsirea
benzii de rulare
@
se aprinde în verde sau clipeşte
în galben.
Se aprinde în culoarea verde
Sistemul este activat şi gata de
funcţionare. Clipeşte în galben
Sistemul recunoaşte o schimbare
neintenţionată
a benzii de rulare.
Lampa sistemului de
asistenţăla parcare cu
ultrasunete
X
se aprinde în galben.
Defecţiune la sistem
sau
Defecţiune datorată senzorilor care
sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă
sau zăpadă
sau
Interferenţe datorită surselor externe
de ultrasunete. Odată cu îndepăr-
tarea sursei de interferenţă, sistemul
de senzori va funcţiona normal.
Remediaţi defecţiunea de sistem
într-un atelier service.
Sistemul ultrasonic de asistenţă la
parcare
0Sistemul de asistenţă la
parcare (sistemul de asistenţă la
parcarea cu spatele) 0160
ii.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Instrumenteleşi comenzile 73
Lampa de control a siste-
mului de control
electronic al stabili-
tăţii (ESC)
d
se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Este aprinsă
A apărut o defecţiune de sistem.
Este posibilă continuarea călătoriei.
Stabilitatea tracţiunii poate fi totuşi
afectată, în funcţie de starea supra-
feţei carosabilului.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Clipeşte
Sistemul este cuplat activ.
Randamentul motorului poate fi
redus şi autovehiculul poate fi frânat
automat într-o mică măsură.
Sistemul de control
electronic al stabilităţii -
dezactivat
g
se aprinde în galben. Sistemul este dezactivat.
Sistemul de control al
tracţiunii - dezactivat
i
se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat.
Lampa de avertizare
pentru temperatura lichi-
dului de răcire a
motorului
C
se aprinde în culoarea roşie.
Această lampăvăindică faptul că
lichidul de răcire s-a supraîncălzit.
Dacă aţi condus autovehiculul în
condiţii normale, conduceţi spre
prima parcare, opriţi autovehiculul şi
lăsaţi motorul la ralanti timp de
câteva minute.
Dacă lampa nu se stinge, trebuie să
opriţi motorul şi săvăadresaţi unui
atelier service cât mai curând
posibil. Vă recomandăm să consul-
taţi un atelier service autorizat.
Lampa sistemului de
monitorizare a presiunii
în anvelope
7
se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde
Pierdere de presiune în anvelope.
Opriţi imediat şi verificaţi presiunea
în anvelope.
Clipeşte
Defecţiune de sistem sau anvelopă
fără senzor de presiune montat (de
ex. roata de rezervă). După 60 - 90
de secunde lampa de control este
aprinsă continuu. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope
0Presiune în
anvelope 0191
ii.
Lampa de presiune a
uleiului de motor
:
se aprinde în culoarea roşie.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
74 Instrumenteleşi comenzile
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcţio-
nării motorului
Atenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce
la avarierea motorului şi/sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
Dacă lampa de avertizare a
presiunii uleiului de motor se
aprinde în timpul deplasării, ieşiţi în
afara carosabilului, opriţi motorul şi
verificaţi nivelul uleiului.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră, aduceţi maneta selectorului de viteze
în poziţia N.
3. Ieşiţi din trafic imediat ce acest lucru este posibil, fără a
stânjeni alte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.
{Avertisment
Când motorul este oprit, acţio-
narea volanului şi a pedalei de
frână necesită o forţăconsiderabil
mai mare. În timpul unei opriri
automate, unitatea de servofrână
va continua să fie operaţională.
Nu scoateţi cheia decât după
oprirea autovehiculului, în caz
contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier
service
0Uleiul de motor 0172ii.
Lampa pentru nivelul
scăzut al combustibilului
.
se aprinde sau clipeşte în
culoare galbenă.
Se aprinde
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut. Clipeşte
Combustibilul s-a epuizat. Reali-
mentaţi imediat. Nu lăsaţi niciodată
rezervorul să
se goleascăcomplet.
Catalizatorul
0Catalizatorul 0154ii.
Modul oprire automată
h
se aprinde când motorul este în
oprire automată.
Sistemul de oprire-pornire
0
Pornirea motorului 0148ii.
Lampa sistemului antide-
maraj
A
clipeşte în culoarea galbenă.
Defecţiune la sistemul antidemaraj.
Motorul nu poate fi pornit.
Lampa pentru putere a
motorului redusă
w
se aprinde în galben.
Puterea motorului este limitată.
Apelaţi la un atelier service
autorizat.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Instrumenteleşi comenzile 83
49 Avertizare la părăsirea benzii de
rulare indisponibilă
50 Reglaţi capota - consultaţi
Manualul de utilizare
52 Schimbaţi cureaua de distribuţie
56 Dezechilibru presiune - faţă
57 Dezechilibru presiune - spate
59 Deschideţişi apoi închideţi
geamul şoferului
60 Deschideţi şi apoi închideţi
geamul pasagerului
61 Deschideţi, apoi închideţi geamul
din spate, stânga
62 Deschideţi, apoi închideţi geamul
din spate, dreapta
65 Tentativă de furt
66 Service alarmă antifurt
67 Service încuietoare coloană de
direcţie
68 Service servodirecţie, conduceţi
cu atenţie
75 Service sistem de aer condiţionat
77 Service avertizare la părăsirea
benzii de rulare/service cameră
frontală 79 Ulei motor scăzut - adăugaţi ulei
81 Service transmisie
82 Schimbaţi cât mai curând uleiul
de motor
84 Puterea motorului este redusă
89 Scadenţă
verificare service
autovehicul
95 Service airbag
145 Nivel de lichid de spălare
parbriz scăzut - completaţi cu lichid
151 Apăsaţi ambreiajul pentru a
porni
174 Baterie descărcată
258 Asistenţă la parcare dezactivată
Semnalele de avertizare
La un moment dat se va auzi un
singur semnal de avertizare.
Semnalul sonor de avertizare
referitor la centurile de siguranţă
decuplate are prioritate faţă de orice
alt semnal sonor de avertizare.
Când este pornit motorul sau
în timpul mersului
. Dacă centura de siguranţă nu
este fixată.
. Dacă o portieră şi/sau hayonul
nu sunt complet închise la
demarare.
. Dacă s-a depăşit o anumită
viteză cu frâna de mână pusă.
. Dacă s-a depăşit o viteză
programată.
. Dacă apare un mesaj sau un
cod de avertizare pe centrul de
informaţii pentru şofer.
. Dacă funcţia de parcare asistată
detectează un obiect.
. Dacă este cuplată treapta
marşarier şi sistemul de trans-
port posterior este extins.
. Dacă este detectată o defecţiune
la sistemul de blocare automată.