2016 OPEL KARL service

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
84 Instrumenteleşi comenzile
Când autovehiculul este parcat
şi / sau portieraşoferului este
deschisă
. Când luminile exterioare sunt
aprinse.
În timpul unei opriri automate
.Dacă portiera şoferului este
deschisă.
Tensiunea bateriei
Când tensiunea bateriei autovehicu-
lului scade prea mult, apare un
mesaj de avertizare sau codul de
avertizare 174 în Centrul de infor-
maţii pentru şofer.
1. Deconectaţi imediat consuma- torii electrici care nu sunt
necesari pentru conducerea în
siguranţă, ca de ex., încălzirea,
încălzirea lunetei spate sau alţi
consumatori principali.
2. Încărcaţi bateria autovehiculului prin conducerea continuă
pentru o perioadă de timp sau
prin folosirea unui dispozitiv de
încărcare. Mesajul de avertizare sau codul de
avertizare vor dispărea după
ce
motorul a fost pornit de două ori
consecutiv fără o scădere a
tensiunii.
Dacă bateria autovehiculului nu
poate fi reîncărcată, apelaţi la un
atelier service pentru eliminarea
cauzei sau remedierea defecţiunii.
Personalizarea
autovehiculului
Autovehiculul poate fi personalizat
prin modificarea setărilor din Afişajul
sistemului Infotainment.
În funcţie de dotările autovehiculului
şi unele funcţii descrise mai jos ar
putea să nu fie disponibile.
ApăsaţiMENU(Meniu) când
contactul este cuplat şi sistemul
Infotainment este activat.
Se afişează meniurile de setări.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Instrumenteleşi comenzile 89
Serviciile la distanță
Dacădoriți, utilizați orice telefon
pentru a apela un consultant
OnStar, care poate acționa de la
distanță anumite funcții ale autove-
hiculului.
Puteți găsi numărul de telefon
OnStar respectiv pe site-ul nostru
web aferent țării respective.
Sunt disponibile următoarele funcții:
. încuierea și descuierea
portierelor.
. furnizarea de informații despre
locația autovehiculului.
. acționarea claxonului sau aprin-
derea farurilor.
asistență în cazul furtului autove-
hiculului
În cazul furtului autovehiculului,
serviciul OnStar de asistență pentru
autovehicule furate poate oferi
asistență pentru localizarea și
recuperarea acestora. Alerta de furt
La declanșarea sistemului de
alarmă
antifurt, se va trimite o notifi-
care către OnStar. Veți fi apoi infor-
mat(ă) despre acest eveniment
printr-un mesaj text sau prin e-mail.
Dacă este necesar, raportați furtul
către autorități și solicitați asistența
OnStar pentru autovehicule furate.
Utilizați orice telefon pentru a apela
un consultant OnStar. Puteți găsi
numărul de telefon OnStar respectiv
pe site-ul nostru web aferent țării
respective.
Blocarea de la distanță a aprin-
derii
Cu ajutorul semnalelor trimise de la
distanță, OnStar poate bloca ciclul
de aprindere, împiedicând repor-
nirea autovehiculului după ce acesta
a fost oprit.
Diagnosticele la cerere
În orice moment, de ex. dacă
autovehiculul afișează un mesaj de
service, apăsați
|pentru a
contacta un consultant OnStar șipentru a cere efectuarea unui
diagnostic în timp real care să
stabi-
lească în mod direct problema.
În funcție de rezultate, consultantul
va asigura mai departe asistența.
Diagnosticele lunare ale autovehi-
culului
Autovehiculul transmite automat
datele diagnosticelor la OnStar, care
trimite prin e-mail un raport lunar
către dvs. și către atelierul de
service indicat de dvs.
Notă
Funcția de notificare a atelierului de
service poate fi dezactivată din
contul dvs.
Raportul conține starea sistemelor
operaționale esențiale ale autovehi-
culului, cum ar fi motorul, trans-
misia, airbagurile, frânele cu ABS și
alte sisteme importante. De
asemenea, raportul furnizează infor-
mații despre posibile elemente de
întreținere și despre presiunea în
anvelope (numai cu ajutorul siste-
mului de monitorizare a presiunii în
anvelope).

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
136 Comenzile pentru climatizare
Comenzile pentru
climatizare
Sistemele de climatizare
Sistemul de încălzireşi venti-
laţie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Sistemul de aer condiţionat . . . 137
Sistemul electronic de clima- tizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Orificii de ventilaţie
Fantele de ventilaţiereglabile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Fantele de ventilaţie fixe . . . . . . 144
Întreţinerea
Admisia aerului . . . . . . . . . . . . . . . 144
Filtrul de aer pentru habitaclu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Funcţionarea normală a siste-
mului de aer condiţionat . . . . . 145
Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Sistemele de clima-
tizare
Sistemul de încălzire şi
ventilaţie
Comenzile pentru:
. temperatura
. distribuţie aer
. turaţia ventilatorului
. dezaburirea şi degivrarea
. recircularea aerului .
luneta încălzită
0Luneta încăl-
zită 029
ii
Temperatura
Reglaţi temperatura, rotind comuta-
torul.
Roşu: Aer cald
Albastru: Aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin funcţio-
nală înainte ca motorul să atingă
temperatura normală de regim.
Distribuţie aer
E:În zona capului prin fantele de
ventilaţie reglabile.
): Spre zona capului şi zona
picioarelor.
[: Spre zona picioarelor, cu o
cantitate mică de aer direcţionată
spre parbriz, geamurile portierelor
faţă şi fantele de ventilaţie laterale.
-: Spre parbriz şi zona picioar-
elor, cu o cantitate mică de aer
direcţionată spre geamurile portier-
elor faţă şi fantele de ventilaţie
laterale.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Comenzile pentru climatizare 145
Funcţionarea normalăa
sistemului de aer condi-
ţionat
Pentru a se asigura permanent
performanţe optime de răcire,
răcirea trebuie pornită lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme
şi anotimp. Funcţionarea cu răcire
nu este posibilă la temperaturi exter-
ioare prea scăzute.
Service
Pentru performanţe optime de
răcire, se recomandă săse verifice
anual sistemul de control al climati-
zării.
. proba funcţională şi proba sub
presiune
. funcţionalitatea încălzirii
. verificarea etanşeităţii
. verificarea curelelor de trans-
misie
. curăţarea condensatorului şi
purjarea evaporatorului
. verificarea performanţelor

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Conducereaşi utilizarea autovehiculului 149
Înainte de a reporni sau pentru a
opri motorul, readuceţi cheia de
contact în poziţia 0.
În timpul unei opriri automate,
motorul poate fi pornit prin apăsarea
pedalei de ambreiaj.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Pornirea motorului fără sisteme
suplimentare de încălzire este
posibilă pânăla temperaturi minime
de -25 °C pentru motoare diesel şi
de -30 °C pentru motoare pe
benzină.
Motoarele diesel Pornirea motorului
fără încălzitoare suplimentare este
disponibilă pânăla -25 °C.
Motoarele pe benzină Pornirea
motorului fără încălzitoare suplimen-
tare este disponibilă pânăla -30 °C.
Sunt necesare: un ulei de motor de
o vâscozitate corectă, combustibilul
corect, efectuarea lucrărilor de
service şi o baterie a autovehiculului
suficient de încărcată. La temperaturi mai scăzute de
-30 °C, transmisia automată
are
nevoie de o fază de încălzire de
aprox. 5 minute.
Selectorul trebuie să se afle în
poziţia P.
Controlul automat al demar-
orului
Această funcţie reglează procesul
de pornire a motorului. Şoferul nu
trebuie să ţină cheia în poziţia 3.
Odată aplicat, sistemul va continua
automat demarajul până când
motorul merge. Din cauza proce-
sului de verificare, motorul porneşte
cu o mică întârziere.
Posibile motive pentru tentativa de
pornire eşuată:
. nu s-a acţionat pedala de
ambreiaj (transmisie manuală)
. Timpul pentru această opera-
ţiune a expirat
Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
întreruptă automat în cursul depla-
sării inerţiale, de ex. atunci când autovehiculul este condus cuplat
într-o treaptă
de viteză, dar fără
acţionarea acceleraţiei.
Alimentarea temporizată
a accesoriilor (RAP)
Curentul reţinut deconectat
Următoarele sisteme electronice pot
funcţiona până la deschiderea
portierei şoferului sau cel târziu timp
de 10 minute după oprirea contac-
tului:
. geamurile acţionate electric
. prizele pentru accesorii
Sistemul Infotainment va continua
să funcţioneze timp de 30 de minute
sau până când cheia este scoasă
din contact, indiferent dacă portiera
va fi sau nu deschisă.
Funcţia de pornire/oprire
automată a motorului
Sistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului. Atunci
când condiţiile permit acest lucru,
sistemul opreşte motorul imediat ce
autovehiculul ajunge la o viteză

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Conducereaşi utilizarea autovehiculului 153
Avertisment (continuare)
.
Închideți geamurile și trapa.
. Scoateți cheia din contact.
Rotiţi volanul până când
acesta se simte blocat în
poziţie.
La autovehiculele cu trans-
misie manuală secvențială,
cheia se poate scoate din
contact numai atunci când
este acționată frâna de
parcare.
. Încuiați autovehiculul.
. Activați sistemul de alarmă
antifurt.
. Ventilatoarele de răcire a
motorului ar putea funcționa
o perioadă și dupăoprirea
motorului. Efectuarea de
lucrări de întreţinere 0171
ii.
Atenţie
După utilizarea la turații mari sau
după suprasolicitare, rulați
motorul pentru scurt timp sub
sarcină redusăsau la ralanti timp
de circa 30 de secunde înainte de
a-l opri, pentru a proteja turbo-
compresorul.
Notă
În cazul unui accident cu declan-
şarea airbagurilor, motorul este oprit
automat dacă autovehiculul se
opreşte după un anumit timp.
Sistemul de evacuare
al motorului
{Pericol
Gazele de eşapament ale motor-
ului conţin monoxid de carbon, un
gaz toxic inodor şi incolor, a cărui
inhalare poate fi fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze
de eşapament, deschideţi
geamurile. Apelaţi la un atelier
service pentru remedierea cauzei
defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
154 Conducereaşi utilizarea autovehiculului
Catalizatorul
Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.
Atenţie
Combustibilii cu cifre octanice
altele decât cele menţionate în
paginile Combustibil (pentru
motoarele pe benzină) şi Date
privind motorul pot deteriora
catalizatorul sau componentele
electronice. Combustibilul (pentru
motoarele pe benzină) 0166
ii,
Date despre motor 0221
ii.
Benzina nearsă va duce la
supraîncălzirea şi avarierea
catalizatorului. De aceea, evitaţi
utilizarea excesivă a demarorului,
golirea completă a rezervoruluişi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare. În cazul unor probleme de aprin-
dere, funcţionare neuniformă
a
motorului, reducere evidentă a
performanţelor motorului sau alte
probleme neobişnuite, apelaţi
imediat la un atelier service pentru
remedierea cauzei defecţiunii. În
caz de urgenţă, conducerea poate fi
continuată pentru scurt timp, cu
menţinerea vitezei autovehiculului şi
a turaţiei motorului la niveluri
reduse.
Transmisia manuală
Pentru a cupla marşarierul, apăsaţi
pedala de ambreiaj şi cuplaţi treapta
marşarier.
Dacă treapta respectivă nu este
cuplată, aduceţi schimbătorul de
viteze la punctul neutru, eliberaţi şi
apăsaţi din nou pedala de ambreiaj;
selectaţi din nou treapta de viteză.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Conducereaşi utilizarea autovehiculului 155
Nu permiteţi patinarea inutilă a
ambreiajului.
Când o acţionaţi, apăsaţi complet
pedala de ambreiaj. Nu utilizaţi
pedala pe post de sprijin pentru
picior.
Atenţie
Nu este recomandabil să condu-
ceţi având mâna sprijinită pe
maneta schimbătorului de viteze.
Frâne
Sistemul de frânare cuprinde două
circuite independente de frânare.
Dacă unul dintre circuite se defec-
tează, autoturismul poate fi frânat
prin intermediul celuilalt circuit. Însă
efectul de frânare se realizează
numai la apăsarea fermă a pedalei
de frână. Pentru acest lucru este
necesară o forţăconsiderabil mai
mare. Distanţa de frânare este mai
mare. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă, înainte de
a vă continua călătoria.
Când motorul nu funcţionează,
funcţia de asistare a frânării este
inactivată dupăuna sau două acţio-
nări ale pedalei. Efectul de frânare
nu este redus, însă frânarea
necesită o forţăconsiderabil mai
mare. Este foarte important să aveţi
în vedere acest amănunt atunci
când autovehiculul este tractat.
Lampa de control
$. Lampa de
avertizare pentru sistemul de frână
şi de ambreiaj 071
ii.
Sistemul antiblocare
frâne (ABS)
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare când o roată
prezintă tendinţăde blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o pulsaţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic
procesului de reglare.
Pentru o frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în seamă vibraţia pedalei.
Nu reduceţi presiunea asupra
pedalei.
După demarare, sistemul
efectuează o autotestare care poate
fi sonoră.
Lampa de control
!. Lumina de
avertizare a sistemului de antiblo-
care frâne (ABS) 072
ii.