2016 OPEL CASCADA Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz167Omezená rychlost bude blikat
v informačním centru řidiče a v
závislosti na výbavě vozidla bude
navíc po tuto dobu bude znít zvukové upozornění.
Uvolněte pedál plynu a funkce
omezovače rychlosti se opět zapne,
jakmile rychlost klesne pod hodnotu
mezní rychlosti.
Deaktivace Stiskněte y: omezovač rychlosti se
deaktivuje a s vozidlem je možné jet
bez omezení rychlosti.
Omezená rychlost je uložena a v
informačním centru řidiče se zobrazí
odpovídající zpráva.
Obnovení rychlostního limitu
Otočte ruční kolečko do polohy
RES/+ . Bude získána uložená
rychlost.
Vypnutí
Stiskněte L, signalizace omezení
rychlosti v informačním centru řidiče
zhasne. Uložená rychlost je
vymazána.Stisknutím m pro aktivaci tempomatu,
nebo vypnutím zapalování, se
deaktivuje také omezovač rychlosti
a uložená rychlost se vymaže.
Výstraha před kolizí vpředu Výstraha před kolizí vpředu může
pomoci vyloučit nebo snížit
poškození způsobeně čelními
nárazy.
Systém používá systém přední
kamery v čelním skle pro detekci
vozidla přímo před vámi, ve vaší trase do vzdálenosti přibližně 60 metrů.
Vozidlo vpředu je indikováno
kontrolkou A.
Když se vozidlo přímo před vámi
přibližuje příliš rychle, zazní
zvonkohra a v informačním centru
řidiče se zobrazí výstraha.
Nezbytnou podmínkou je, aby
výstraha před čelní kolizí nebyla
deaktivována stisknutím tlačítka V.
Aktivace
Výstraha před kolizí vpředu pracuje
automaticky při rychlosti vyšší než
40 km/h, pokud není deaktivována
stisknutím V (viz níže).

168Řízení vozidla a jeho provozVolba citlivosti výstrahy
Citlivost výstrahy může být nastavena na blízko, středně, nebo daleko.
Stiskněte V, aktuální nastavení je
zobrazeno na informačním centru
řidiče. Opětovným stisknutím V
změníte citlivost výstrahy.
Upozornění řidiče
Zelená kontrolka vepředu jedoucího
vozidla A se na sestavě sdružených
přístrojů rozsvítí, pokud systém
rozpoznal vozidlo v jízdní dráze.Pokud se vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu příliš zkrátí nebo
se přibližujte k jinému vozidlu příliš rychle a hrozí bezprostřední
nebezpečí kolize, zobrazí se
v informačním centru řidiče symbol
výstrahy před kolizí.
Současně zazní varovná zvonkohra.
Sešlápněte brzdový pedál, pokud to
situace vyžaduje.
Deaktivace
Systém je možné deaktivovat.
Opakovaně stiskněte V, dokud se
v informačním centru řidiče nezobrazí
následující zpráva.

Řízení vozidla a jeho provoz169
Všeobecné informace
9Varování
Výstraha před kolizí vpředu je jen
systém varování a neaktivuje
brzdy. Při příliš rychlém
přibližování vozidla před vámi vám
neposkytne dostatek času na to,
abyste se vyhnuli kolizi.
Řidič má plnou odpovědnost za
dodržování bezpečné vzdálenosti
od vozidla jedoucího před ním,
a to podle provozu, povětrnostních podmínek a viditelnosti.
Při řízení je vždy vyžadována plná
pozornost řidiče. Musíte být vždy
připraveni reagovat a brzdit.
Omezení systému
Tento systém je navržen tak, aby poskytoval výstrahu pouze pro
vozidla. Může však reagovat i na jiné
předměty.
V následujících případech nebude
výstraha před kolizí vpředu
pravděpodobně detekovat vozidlo
před vámi, nebo je funkčnost čidla
omezena:
● Na silnicích bohatých na zatáčky.
● Když počasí omezuje viditelnost,
například mlha, déšť nebo sníh.
● Když je čidlo blokováno sněhem,
ledem, břečkou, nečistotami,
nebo při poškození čelního skla.
Indikace vzdálenosti vpředu Indikace vzdálenosti vpředu
zobrazuje vzdálenost k vozidlu, které
jede před vámi. Přední kamera na
čelním sklu se používá k detekování
vzdálenosti k vozidlu přímo vpředu
v dráze vozidla. Je aktivní při
rychlostech nad 40 km/h.
Když je vpředu detekováno vozidlo
jedoucí před vámi, je vzdálenost
indikována v sekundách se
zobrazením na stránce v informační
centru řidiče 3 100. Stiskněte MENU
na páčce ukazatelů směru a vyberte
Nabídka Informace o vozidle X
a otáčením nastavovacího kolečka
vyberte stránku Indikace vzdálenosti
vpředu.
Minimální indikovaná vzdálenost je
0,5 sekundy.

170Řízení vozidla a jeho provozPokud není vpředu žádné vozidlo
nebo je vozidlo vpředu mimo dosah, budou zobrazeny dvě pomlčky: -,- s.
Parkovací asistent Zadní parkovací asistent9 Varování
Za provedení parkovacího
manévru plně odpovídá řidič.
Při couvání s pomocí systému
parkovacího asistenta vždy
kontrolujte prostor okolo vozidla.
Zadní parkovací asistent usnadňuje parkování tím, že měří vzdálenost
mezi vozidlem a překážkami za
vozidlem. Informuje a varuje řidiče
pomocí akustických signálů.
Systém je vybaven ultrazvukovými
parkovacími čidly v zadním
nárazníku.
Aktivace
Při zařazení zpátečky se systém
automaticky uvede do činnosti.
Svítící dioda LED v tlačítku r
parkovacího asistenta signalizuje, že
je systém připraven k provozu.
Indikace
Systém akustickými signály řidiče
upozorní na potenciálně nebezpečné
překážky za vozidlem. Interval mezi
tóny se bude při přibližování vozidla
k překážce zkracovat. Pokud je
vzdálenost menší než přibližně
30 cm, bude tón nepřerušovaný.
Kromě toho lze vzdálenost od
překážek zobrazit v informačním
centru řidiče.
Deaktivace
Systém se automaticky vypne při
vyřazení zpátečky.
Pro opětovné zapnutí systému
zařaďte zpátečku.
Ruční vypnutí je také možné
stisknutím tlačítka parkovacího
asistenta r.

Řízení vozidla a jeho provoz171Po vypnutí systému dioda LED
v tlačítku zhasne.
Kromě toho se při manuálním vypnutí
systému v DIC zobrazí zpráva
Park.asistent Vypnuto .
Porucha
V případě poruchy v systému, nebo
pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, například při
zakrytí čidel ledem, se v informačním centru řidiče zobrazí zpráva.
Zprávy vozidla 3 107.
Přední parkovací asistent9 Varování
Za provedení parkovacího
manévru plně odpovídá řidič.
Při jízdě dozadu nebo dopředu
s použitím systému parkovacího
asistenta vždy kontrolujte prostor
okolo vozidla.
Přední parkovací asistent měří vzdálenost mezi vozidlem
a překážkou před a za vozidlem.
Systém vydává akustické signály a zobrazuje zprávy.
Systém má po čtyřech
ultrazvukových parkovacích
snímačích v zadním i předním
nárazníku.
Používá dva různé akustické signály
pro sledované prostory před a za
vozidlem, každý s jinou frekvencí
tónů. Signál pro překážky před
vozidlem se ozývá z předních
reproduktorů a pro překážky za
vozidlem se ozývá ze zadních
reproduktorů.
Tlačítko a logika ovládání
parkovacího asistentu
Přední - zadní parkovací asistent je
opatřen r. Pokud je vozidlo navíc
vybaveno progresivním parkovacím
asistentem (viz samostatný popis
uvedený dále), systém je vybaven
D . Oba systémy se ovládají
stisknutím D.
Parkovací asistent se deaktivuje
a aktivuje krátkým stisknutím r
nebo D.
Progresivní parkovací asistent se
aktivuje i deaktivuje dlouhým
stisknutím D (přibližně
jednu sekundu).

172Řízení vozidla a jeho provozLogika tlačítek ovládání systému:● Přední – zadní parkovací asistent
je aktivní: krátkým stisknutím se
deaktivuje přední – zadní
parkovací asistent.
● Přední – zadní parkovací asistent
je aktivní: dlouhým stisknutím se zapne progresivní parkovacíasistent, pokud je zařazen
rychlostní stupeň pro jízdu
dopředu.
● Progresivní parkovací asistent je aktivní: krátkým stisknutím se
aktivuje přední – zadní parkovací asistent.
● Progresivní parkovací asistent je aktivní: dlouhým stisknutím se
deaktivuje progresivní parkovací
asistent.
● Progresivní parkovací asistent je aktivní společně s předním –
zadním parkovacím asistentem:
krátkým stisknutím se deaktivují
oba systémy.
Aktivace
Při zařazení zpátečky se přední
a zadní parkovací asistent uvede do
činnosti.Přední parkovací asistent se také
automaticky aktivuje při rychlosti do
11 km/h.
Svítící dioda LED v tlačítku r nebo
D parkovacího asistentu znamená,
že systém je připraven k využití.
Pokud rychlost vozidla překročí
11 km/h, přední parkovací asistent se deaktivuje. Přední parkovací asistent
se vždy znovu zapne, pokud rychlost
klesne pod 11 km/h.
Indikace
Systém akustickými signály řidiče
upozorní na potenciálně nebezpečné překážky za vozidlem a před
vozidlem. V závislosti na tom, která strana vozidla je blíže překážce, z té
strany vozidla uslyšíte akustické
varovné signály. Interval mezi tóny se
bude při přibližování vozidla
k překážce zkracovat. Pokud je
vzdálenost menší než přibližně
30 cm, bude tón nepřerušovaný.
Navíc se vzdálenost od překážky
zobrazuje v DIC 3 100.
Vzdálenost ke přední nebo zadní
překážce je indikována změnou
vzdálenosti čar okolo vozidla.
Překážky vzadu jsou signalizovány
současně akusticky i vizuálně.
Překážky vepředu jsou nejdříve
signalizovány vizuálně. Při
vzdálenostech kratších než 80 cm se
také začnou ozývat zvukové signály.
Indikace vzdálenosti v informačním
centru řidiče může být potlačena
zprávami vozidla vyšší priority. Po schválení zprávy stisknutím tlačítka
SET/CLR na páčce směrových světel
se opět zobrazí údaj vzdálenosti.

Řízení vozidla a jeho provoz173Deaktivace
Zadní parkovací asistent se
automaticky vypne při vyřazení
zpátečky.
Přední parkovací asistent se
deaktivuje při rychlosti nad 11 km/h.
Deaktivaci lze také provést ručně
krátkým stisknutím tlačítka
parkovacího asistenta r nebo D.
Po vypnutí systému dioda LED
v tlačítku zhasne.
Kromě toho se při manuálním vypnutí
systému v DIC zobrazí zpráva
Park.asistent Vypnuto .
Po manuálním vypnutí se přední
parkovací asistent znovu zapne po
stisknutí tlačítka parkovacího
asistenta r nebo D, anebo po
zařazení zpátečky.
Porucha
V případě poruchy v systému, nebo pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, např. při
zakrytí čidel ledem, se zobrazí zpráva
v DIC.
Zprávy vozidla 3 107.
Progresivní parkovací asistent9 Varování
Za akceptování parkovacího
místa doporučeného systémem a provedení parkovacího manévru zodpovídá plně řidič vozidla.
Při parkování pomocí
progresivního parkovacího
asistenta vždy kontrolujte ve
všech směrech prostor okolo
vozidla.
Systém progresivního parkovacího
asistenta navádí řidiče na parkovací
místo pomocí pokynů v informačním
centru řidiče a akustických signálů.
Řidič musí ovládat plynový pedál,
brzdy, řízení a řazení převodových
stupňů.
Tento systém využívá snímačů
předního – zadního parkovacího
asistentu v kombinaci se dvěma
dalšími snímači na obou stranách
předního a zadního nárazníku.

174Řízení vozidla a jeho provozTlačítko D a logika ovládání
parkovacího asistenta
Progresivní parkovací asistent
a přední - zadní parkovací asistent
(viz výše uvedený popis) se ovládají
stisknutím D.
Parkovací asistent se deaktivuje
a aktivuje krátkým stisknutím D.
Progresivní parkovací asistent se
aktivuje i deaktivuje dlouhým
stisknutím D (přibližně
jednu sekundu).
Logika tlačítek ovládání systému: ● Přední – zadní parkovací asistent
je aktivní: krátkým stisknutím se
deaktivuje přední – zadní
parkovací asistent.
● Přední – zadní parkovací asistent
je aktivní: dlouhým stisknutím se
zapne progresivní parkovací
asistent, pokud je zařazen
rychlostní stupeň pro jízdu
dopředu.
● Progresivní parkovací asistent je aktivní: krátkým stisknutím seaktivuje přední – zadní parkovací asistent.● Progresivní parkovací asistent je aktivní: dlouhým stisknutím se
deaktivuje progresivní parkovací
asistent.
● Progresivní parkovací asistent je aktivní společně s předním –
zadním parkovacím asistentem:
krátkým stisknutím se deaktivují
oba systémy.
Aktivace
Při hledávání parkovacího místa se
systém uvede do činnosti stisknutím
D na dobu přibližně jedné sekundy.
Systém lze aktivovat a je schopen
vyhledávat parkovací místo pouze při
rychlostech do 30 km/h.
Maximální povolená rovnoběžná
vzdálenost mezi vozidlem a řadou
zaparkovaných vozidel je 1,8 metru.
Funkčnost
Když vozidlo míjí řadu automobilů
a systém je aktivován, systém
progresivního parkovacího asistentu
začne vyhledávat místo vhodné pro
zaparkování. Po nalezení vhodného
místa se v informačním centru řidiče
zobrazí vizuální odezva a zazní se
akustický signál.
Pokud není vozidlo zastaveno
řidičem do 10 metrů po navržení
parkovacího místa, začne systém
hledat jiné vhodné parkovací místo.