2016 OPEL CASCADA Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila215Br.Strujno kolo51–52Dodatni grejač, dizel motor53Upravljački modul menjača,
upravljački modul motora54Vakuum pumpa, instrument
tabla, ventilator za grejanje,
klima uređaj
Posle zamene pregorelih osigurača,
zatvoriti poklopac kutije sa
osiguračima i zabraviti ga.
Ako se poklopac kutije ne zatvori
pravilno, mogu se pojaviti smetnje.
Kutija sa osiguračima na
instrument tabli
Kod vozila sa upravljačem na levoj
strani, kutija osigurača se nalazi iza
prostora za odlaganje u instrument
tabli.
Otvoriti prostor i gurnuti ga u levo za
otključavanje. Oboriti prostor prema
dole i izvaditi ga.
Kod vozila sa upravljačem na desnoj
strani, kutija sa osiguračima se nalazi
iza poklopca kasete za rukavice.
Otvoriti kasetu za rukavice, nakon
toga otvoriti poklopac i saviti ga
prema dole.

216Nega vozilaBrojStrujno kolo1Prikazuje2Kontrolna jedinica šasije,
spoljašnja osvetljenja3Kontrolna jedinica šasije,
spoljašnja osvetljenja4Infotainment sistem5Infotainment sistem, instrument6Utičnica, upaljač za cigarete7Utičnica8Kontrolni modul šasije, levo
oboreno svetloBrojStrujno kolo9Kontolni modul šasije, desno
oboreno svetlo10Kontrolni modul šasije, brave
na vratima11Ventilator kabine12Sedište vozača sa električnim
podešavanjem13Sedište za putnika sa
električnim podešavanjem14Dijagnostički priključak15Vazdušni jastuk16Relej poklopca prtljažnika17Klima uređaj18Servisna dijagnoza19Kontrolni modul šasije, stop-
svetla, zadnja svetla,
osvetljavanje kabine20–21Instrument tabla22Sistem paljenja23Modul regulacije šasijeBrojStrujno kolo24Modul regulacije šasije25–26Dodatna oprema utičnice za
prtljažnik
Kutija sa osiguračima u
prtljažniku
Kutija sa osiguračima je iza poklopca
sa leve strane u prtljažnom prostoru.
Skinuti poklopac.

Nega vozila217Raspodela osiguračaBrojStrujno kolo1Kontrolni modul mekog krova,
desna električna šina2–3Pomoć pri parkiranju4Sistem selektivne redukcije
katalizacije5–6–7Električno sedišteBrojStrujno kolo8Kontrolni modul mekog krova9Sistem selektivne redukcije
katalizacije10Sistem selektivne redukcije
katalizacije11Modul prikolice, monitor pritiska
pneumatika i zadnja kamera12Kontrolni modul mekog krova,
zadnja svetla13–14Zadnje sedište električno
obaranje15–16Ventilacija sedišta, zadnja
kamera, kontrolni modul mekog krova17–18–19Grejanje upravljača20–21Grejanje sedištaBrojStrujno kolo22–23Kontrolni modul mekog krova,
leva električna šina24Sistem selektivne redukcije
katalizacije25–26Premosni osigurač za
nelogistički režim27Pasivni ulaz28–29Hidraulični uređaj30–31–32Flex Ride - Fleksibilna vožnja

218Nega vozilaAlati vozilaAlati
Vozila sa rezervnim točkom
Otvoriti pokrivač poda prtljažnog
prostora. Dizalica, alati i traka za
pričvršćivanje oštećenog točka
nalaze se u kutiji sa alatom ispod
rezervnog točka, u prtljažnom
prostoru. Ključ za točkove i priključak za vuču nalaze se u vreći za alat koja
se nalazi u udubljenju rezervnog
točka pored kutije sa alatom.
Rezervni točak 3 232.
Vozila sa kompletom za popravku
pneumatika
Neki alati i priključak za vuču nalaze
se sa kompletom za popravku
pneumatika u kutiji sa alatom ispod
pokrivača poda u prtljažnom prostoru.
Vozila sa kompletom za popravku
pneumatika i sa ravnim podom
prtljažnog prostora
Neki alati i priključak za vuču su
smešteni zajedno sa kompletom za
poravku pneumatika u torbi, koja je
učvršćena na prednjoj levoj kukici za
vezivanje prtljaga u prtljažnom
prostoru.

Nega vozila219Točkovi i pneumatici
Točkovi Na vozilima sa dizel-motorima nema
čeličnih naplatakac i za ova vozila su
odobreni samo posebni
aluminijumski naplatci.
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne prikleštiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici
Zimski pneumatici na temperaturama ispod 7 °C povećavaju bezbednost u
vožnji, pa ih zato treba staviti na sve
točkove.Sve veličine pneumatika su odobrene
kao zimski pneumatici 3 256.
Kao zimske pneumatike koristiti samo pneumatike veličine 225/55 R17.
Na vozilima sa dizel-motorima nema
čeličnih naplataka i za ova vozila su
odobreni samo posebni legirani
naplatci.
Shodno zakonskim regulativama određene države, nalepiti nalepnicusa dozvoljenom brzinom u vidokrugu
vozača.
Označavanje pneumatika Npr. 235/55 R 17 99 V235:Širina pneumatika, mm55:Odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:Tip pneumatika: RadijalniRF:Tip: RunFlat17:Prečnik naplatka u colovima99:Oznaka nosivosti npr. 99
odgovara do 775 kgV:Slovne šifre graničnih brzina
Slovne šifre graničnih brzina:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatike sa označenim smerom
kotrljanja uvek montirati tako, da se pravac kotrljanja poklapa sa pravcem kretanja vozila. Smer kotrljanja je
naznačen simbolom (npr. sa
strelicom) na bočnom zidu
pneumatika.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima (TPMS) proverava
pritisak sva četiri pneumatika jednom
u minuti kada brzina vozila dostigne
određeni nivo.

220Nega vozilaPažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora pritiska u pneumaticima zakonska
obaveza, upotreba pneumatika bez
senzora pritiska poništiće odobrenje
za taj tip vozila.
Trenutni pritisak pneumatika se može prikazati na Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) u
Informacionom centru vozača.
Meniji se mogu birati dugmadima na
ručici pokazivača pravca.
Pritisnuti MENU za izbor Vehicle
Information Menu (Informacioni meni
vozila) X .
Okrenuti točkić za podešavanje kako
bi izabrali sistem nadzora pritiska
pneumatika.
Status sistema i upozorenja o pritisku prikazuju se u vidu poruke sa
treptanjem odgovarajućeg
pneumatika na informacionom centru
za vozača.
Prilikom upozoravanja, sistem uzima
u obzir temperaturu pneumatika.
Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom w 3 98.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 256.

Nega vozila221Ako w trepće 60-90 sekundi, a zatim
neprekidno svetli, postoji kvar u
sistemu. Obratite se servisu.
Nakon pumpanja, možda će biti
potrebna vožnja kako bi se na
informacionom centru za vozača ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
može da se upali w.
Ako se w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće
vožnje, to može biti pokazatelj
približavanju stanja niskog pritiska u
pneumaticima. Proveriti pritisak
pneumatika.
Poruke vozila 3 106.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzorima pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u
pneumaticima neće prikazivati pa će
w stalno svetleti.
Privremeni rezervni točak nije
opremljen senzorima pritiska. Sistem
nadzora pritiska u pneumaticima neće biti spreman za rad za ovetočkove. Kontrolna lampica w svetli.
Za ostala tri točka sistem i dalje
funkcioniše.
Upotrebom na tržištu dostupnog
tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na sistemu kontrole pritiska. Mogu sekoristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku.
Rukovanje električnim uređajima ili
nalaženje u blizini objekata koji
koriste iste talasne frekvencije može
da ometa sistem nadzora pritiska u
pneumaticima.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za ušrafljeni senzor:
zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.
Za zakačeni senzor: zameniti
kompletno telo ventila.
Status opterećenja vozila
Podesiti pritisak u pneumaticima prema uslovima opterećenja na
osnovu nalepnice sa informacijama o pneumaticima ili tabele sa pritiscima
u pneumaticima 3 256 i izabrati
odgovarajuću postavku u menijuOpterećenje pneumatika na
informacionom centru za vozača 3 100 . Ovo podešavanje je referenca
za upozorenje na pritisak u
pneumaticima.
Meni Tyre Load (Opterećenje
pneumatika) se pojavljuje samo ako
vozilo miruje i aktivirana je parkirna
kočnica. Kod vozila sa automatskim
menjačem, ručica menjača mora biti
u P.

222Nega vozilaIzabrati:● Light (Lako) za udoban pritisak
do 3 osobe
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do 3 osobe
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje
Proces uparivanja TPMS senzora Svaki TPMS senzor ima jedinstvenu
identifikacionu šifru. Identifikacioni
kod mora da se upari sa položajem
novog točka nakon rotiranja točkova
ili zamene celog kompleta točkova,
kao i ako se zameni jedan ili više
TPMS senzora. Proces uparivanja
TPMS senzora takođe treba izvršiti
nakon zamene rezervnog točka
putnim točkom koji sadrži TPMS
senzor.
Lampica za kvarove w i poruka
upozorenja ili šifra trebalo bi da se
ugase pri sledećem davanju
kontakta. Senzori se uparuju sa
položajima točka pomoću TPMS alata za ponovno učenje, sledećim
redosledom: prednji točak sa leve
strane, prednji točak sa desne strane,
zadnji točak sa desne strane i zadnjitočak sa leve strane. Pokazivač
pravca na trenutnom aktivnom
položaju svetli dok se senzor ne
upari.
Obratite se svom servisu radi
servisiranja ili kupovine alata za
ponovno učenje. Imate 2 minuta da
uparite prvi položaj točka i ukupno
5 minuta za uparivanje sva četiri
položaja točka. Ako potraje duže,
proces uparivanja se zaustavlja i
mora se ponovo početi.
Proces uparivanja TPMS senzora je: 1. Aktivirati parkirnu kočnicu; kod vozila sa automatskim menjačem,
ručicu menjača postaviti u položaj
P .
2. Dati kontakt.
3. Koristiti MENU na ručici
pokazivača pravca za izbor
Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) u
informacionom centru za vozača.
4. Okrenuti točkić za podešavanje za kretanje kroz meni za pritisak u
pneumaticima.5. Pritisnuti SET/CLR za
započinjanje procesa uparivanja senzora. Trebalo bi da se prikaže
poruka koja traži prihvatanje
procesa.
6. Ponovo pritisnuti SET/CLR za
potvrdu izbora. Sirena se
oglašava dva puta da signalizira da je prijemnik u režimu ponovnog
učenja.
7. Krenuti od prednjeg točka sa leve
strane.
8. Postaviti alat za ponovno učenje naspram bočnog zida
pneumatika, u blizini vretena
ventila. Zatim pritisnuti dugme za aktiviranje TPMS senzora. Kratki
zvuk sirene potvrđuje da je
identifikacioni kod senzora
uparen sa datim položajem točka.
9. Nastaviti do prednjeg točka na desnoj strani i ponoviti proceduru
iz koraka 8.
10. Nastaviti do zadnjeg točka na desnoj strani i ponoviti proceduru
iz koraka 8.