Page 121 of 271

Osvetljavanje119OsvetljavanjeSpoljašnje osvetljenje................119
Prekidač za svetlo ...................119
Automatska regulacija svetla ...120
Dugo svetlo ............................. 121
Pomoć dugim svetlima ............121
Svetlosni signal (ablend) prednjih svetala ......................122
Podešavanje dometa snopa prednjih svetla ........................ 122
Prednja svetla prilikom vožnje u inostranstvu ............................ 122
Dnevna svetla .......................... 123
Adaptivno prednje osvetljavanje ........................... 123
Trepćuća svetla upozorenja (sva četiri pokazivača pravca) 127
Signalni uređaj za skretanje i menjanje saobraćajne trake ...127
Prednja svetla za maglu ..........128
Zadnja svetla za maglu ...........128
Parkirna svetla (poziciona svetla) ..................................... 128
Svetla za vožnju unazad .........129
Zamagljeni poklopci svetla ......129Unutrašnje osvetljenje ...............129
Prekidač osvetljenja instrument table ........................................ 129
Osvetljavanje kabine ...............129
Svetla za čitanje ......................130
Svetla na zaštitnim lamelama od sunca ...................................... 130
Karakteristike osvetljenja ...........131
Svetla za ulazak u vozilo .........131
Svetlo prilikom izlaska .............131
Zaštita akumulatora od pražnjenja ............................... 132Spoljašnje osvetljenje
Prekidač za svetlo
Okretni prekidač za svetlo:
7:svetla su isključena8:bočna svetla9:prednja svetla
Kontrolna lampica 8 3 98.
Page 122 of 271

120OsvetljavanjePrekidač za svetlo sa
automatskom regulacijom svetla
Okretni prekidač za svetlo:
AUTO:automatska regulacija
svetla: Prednja svetla se
automatski uključuju i
isključuju zavisno od
spoljašnjih svetlosnih
uslovam:uključivanje ili isključivanje
automatskog upravljanja
osvetljavanja. Vratiti
prekidač na AUTO8:bočna svetla9:prednja svetlaTrenutni status automatske regulacije
svetla prikazuje se na informacionom
centru za vozača (DIC).
Kod uključivanja kontakta,
automatsko upravljanje osvetljenja je
uvek uključeno.
Kada su prednja svetla uključena,
8 se pali. Kontrolna lampica 8
3 98.
Zadnja svetla
Zadnja svetla se uključuju zajedno sa
prednjim i bočnim svetlima.
Dodatna svetla na okviru poklopca
prtljažnika
Dodatni sklopovi zadnjeg svetla,
postojeća zadnja svetla i trepćuća
svetla upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca) su postavljeni u
okvir poklopca prtljažnika. Ona svetle kada se otvori poklopac prtljažnika i
kada su svetla aktivirana. Dodatna
zadnja svetla su namenjena samo
kao poziciona svetla kada se otvori
poklopac prtljažnika. Ona se ne
koriste tokom vožnje.Automatska regulacija
svetla
Kada je funkcija automatskog
upravljanja osvetljavanjem uključena
i motor radi, sistem automatski
prebacuje između dnevnog svetla i
prednjih svetala, zavisno od
spoljašnjeg osvetljenja i informacija
dobijenih od sistema senzora za kišu.
Dnevna svetla 3 123.
Automatsko uključivanje prednjih svetla
Tokom loše vidljivosti prednja svetlase uključuju.
Page 123 of 271

Osvetljavanje121Osim toga, prednja svetla se
uključuju ako se brisači vetrobrana
aktiviraju na nekoliko ciklusa brisanja.
Prepoznavanje tunela Kada se ulazi u tunel, prednja svetla
se smesta uključuju.
Adaptivno prednje osvetljavanje
3 123.
Dugo svetlo
Za prekopčavanje sa oborenih na
duga svetla, gurnuti ručicu.
Za vraćanje na oborena svetla,
ponovo gurnuti ručicu ili povući.
Pomoć dugim svetlima
Opis verzije sa halogenim prednjim
svetlima. Pomoć dugim svetlima sa
adaptivnim prednjim osvetljavanjem
3 123.
Ova funkcija omogućava da duga
svetla funkcionišu kao glavno
osvetljenje noću i kada se vozilo
kreće brzinom većom od 40 km/h.
Prekopčava na kratka svetla kada: ● Senzor detektuje svetla vozila iz suprotnog smera ili vozila ispred
sebe.
● Brzina vozila je manja od 20 km/h.
● Magla je ili pada sneg.
● Vožnja se odvija u gradu.
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.Aktiviranje
Pomoć dugim svetlima se aktivira
kada se ručica pokazivača pravca
dvaput gurne pri brzini većoj od
40 km/h.
Zelena kontrolna lampica l uvek
svetli kad je uključena pomoć, plava lampica svetli 7 kada su uključena
duga svetla.
Kontrolna lampica l 3 99.
Isključivanje Gurnuti ručicu pokazivača pravca
jedanput. Takođe se isključuje kada
su uključena prednja svetla za maglu.
Page 124 of 271

122OsvetljavanjeAko se aktivira ablend prednjih svetlakada je dugo svetlo uključeno, pomoć
dugim svetlima će se isključiti.
Ako se aktivira svetlosni signal
(ablend) prednjih svetala kada je dugo svetlo isključeno, pomoć dugim
svetlima će ostati uključena.
Poslednje podešavanje pomoći
dugim svetlima će ostati nakon
ponovnog uključivanja kontakta.
Svetlosni signal (ablend) prednjih svetala
Za uključivanje svetlosnog signala,
povući ručicu.Podešavanje dometa snopa
prednjih svetla
Ručno podešavanje dometa
snopa prednjih svetla
Da bi prilagodili domet prednjih svetla
opterećenju vozila kako bi sprečili
zaslepljivanje: okrenuti ozubljeni
točkić ? u željenu poziciju.
0:prednja sedišta zauzeta1:sva sedišta zauzeta2:sva sedišta zauzeta i opterećen
prtljažni prostor3:sedište vozača je zauzeto i
opterećen je prtljažni prostorDinamično automatsko nivelisanje
prednjih svetala 3 123.
Prednja svetla prilikom
vožnje u inostranstvu
Asimetrična prednja svetla uvećavaju
vidljivost ivice puta sa strane
suvozača.
Međutim, prilikom vožnje u zemljama gde se vozi na suprotnoj strani puta,podesiti prednja svetla da bi sprečili
zaslepljivanje saobraćaja iz
suprotnog pravca.
Vozila sa halogenim prednjim
svetlima
Prednja svetla ne moraju da se
podešavaju.
Page 125 of 271

Osvetljavanje123Vozila sa ksenon prednjim
svetlima
1. Ključ je u kontakt bravi.
2. Povući ručicu pokazivača pravca i
zadržati (svetlosni signal (ablend)
prednjih svetala).
3. Uključiti kontakt.
4. Nakon oko 5 sekundi kontrolna lampica f počinje da trepti i čuje
se zvučni signal.
Kontrolna lampica f 3 99.
Svaki put kad je kontakt uključen, f
trepti oko 4 sekunde kao podsetnik.
Za deaktiviranje koristiti gornji
postupak. Kontrolna lampica f ne
trepti kada je funkcija deaktivirana.
Dnevna svetla
Dnevna svetla povećavaju vidljivost
vozila tokom dnevne osvetljenosti.
Automatski se uključuju kada je
kontakt uključen.
Ako je vozilo opremljeno funkcijom
automatske regulacija svetla, sistem
automatski prebacuje između
dnevnog svetla i dugog/oborenog
svetla, zavisno od spoljašnjeg
osvetljenja i informacija dobijenih od
sistema senzora za kišu. Automatska regulacija svetla 3 120.
Adaptivno prednje osvetljavanje
Adaptivno prednje osvetljavanje je
jedino na raspolaganju sa Bi-Ksenon prednjim svetlima. Domet svetla,
raspodela svetla i snaga svetla se
varijabilno aktiviraju, zavisno od
svetlosnih uslova, vremena i vrste
puta.Sve svetlosne funkcije su dostupne u
AUTO položaju prekidača.
Sledeće funkcije mogu da se koriste i kada je prekidač za svetlo u
položaju 9:
● dinamično osvetljavanje krivina
● osvetljenje krivine
● funkcija vožnje unazad
● dinamično automatsko nivelisanje prednjih svetla
Ulično osvetljenje Automatski se uključuje pri manjim
brzinama do oko 30 km/h. Snop
svetla je okrenut pod uglom od 8°
prema ivici puta.
Osvetljenje u gradu Automatski se uključuje pri brzini od
oko 40 i 55 km/h i kad su ulična svetla
detektovana od strane senzora
svetla. Domet svetla se smanjuje
proširenjem raspodele svetlosti.
Page 126 of 271

124OsvetljavanjeOsvetljenje van grada
Automatski se uključuje pri brzinama
između oko 55 i 115 km/h. Širina
snopa i jačina osvetljenosti je
drugačija između leve i desne strane.
Osvetljavanje na autoputu Automatski se uključuje pri brzinama
iznad oko 115 km/h i minimalnim
pomeranjima upravljača. Uključuje se
nakon zakašnjenja ili direktno kada
dođe do snažnog ubrzavanja vozila.
Snop svetla je duži i svetliji.
Osvetljenje u pogoršanim
vremenskim uslovima
Automatski se uključuje do brzina od
oko 70 km/h, i kad senzor za kišu
prepozna kondenzaciju ili brisač
neprestano radi. Domet, raspodela i
snaga svetla se promenljivo reguliše
zavisno od vidljivosti.Dinamično osvetljavanje krivina
Snop svetla se zaokreće zavisno od
ugla upravljača i brzine vozila,
povećavajući osvetljavanje krivina.
Kontrolna lampica f 3 99.
Osvetljenje krivine
Kod oštrih krivina ili tokom skretanja,
zavisno od ugla upravljača ili
pokazivača pravca, uključuje se
dodatno levo ili desno svetlo koje
osvetljava put pod ravnim uglom u
pravcu vožnje. Aktivira se do brzina
od 40 km/h.
Kontrolna lampica f 3 99.
Funkcija vožnje unazad
Ako su uključena svetla i izabrana je
brzina za hod unazad, oba svetla za
osvetljavanje pod uglom su
uključena. Ostaju da svetle
20 sekundi nakon izbacivanja iz hoda unazad ili sve do trenutka vožnje
brzinom većom od 17 km/h kod
kretanja unapred.
Pomoć dugim svetlima
Ova funkcija omogućava duga svetla
kao glavno osvetljenje noću i kada se vozilo kreće brzinom većom od
40 km/h.
Prekopčava na kratka svetla kada: ● Kamera na vetrobranu detektuje svetla vozila iz suprotnog smera
ili ispred vozila.
● Brzina vozila je manja od 20 km/h.
● Magla je ili pada sneg.
● Vožnja se odvija u gradu.
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.
Page 127 of 271

Osvetljavanje125Aktiviranje
Pomoć dugim svetlima se aktivira
kada se ručica pokazivača pravca
dvaput gurne pri brzini većoj od
40 km/h.
Zelena kontrolna lampica l uvek
svetli kad je uključena pomoć, plava lampica svetli 7 kada su uključena
duga svetla.
Kontrolna lampica l 3 99.
Isključivanje
Gurnuti ručicu pokazivača pravca
jedanput. Takođe se isključuje kada
su uključena prednja svetla za maglu.
Ako se aktivira ablend prednjih svetla kada je dugo svetlo uključeno, pomoć
dugim svetlima će se isključiti.
Ako se aktivira ablend prednjih svetla
kada je dugo svetlo isključeno,
pomoć dugim svetlima će ostati
uključeno.
Pomoć dugim svetlima je uvek
aktivna nakon uključivanja kontakta.
Inteligentno određivanje
svetlosnog dometa sa
aktiviranjem automatskih dugih
svetala
Kod funkcije inteligentnog
određivanja svetlosnog dometa
koriste se svojstva biksenonskih
prednjih svetala u cilju povećanja
svetlosnog dometa kratkih svetala do
400 metara, uz dodatno aktiviranje
automatskih dugih svetala, bez
zaslepljivanja ili ometanja učesnika u
saobraćaju u suprotnom smeru ili u
istom smeru ispred vozila.
Dugo svetlo se deaktivira, a domet
oborenih svetala se smanjuje tako da nema zaslepljivanja, kada prednja
kamera na vetrobranu detektuje
sledeća ograničenja:● Prepoznato je vozilo ispred.
● Prepoznato je vozilo koje dolazi u
susret.
● Ulazi se u urbano područje.
● Magla je ili pada sneg.
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.
Kada je sistem aktivan, prednja
kamera prati oblast ispred vozila,
obezbeđujući optimalnu raspodelu
svetlosti kako bi vozač imao
maksimalnu vidljivost u skoro svim
uslovima.
Na taj način, pomoću funkcije
inteligentnog određivanja svetlosnog
dometa sa aktiviranjem automatskih
dugih svetala, smanjuje se razlika između standardnih kratkih i dugihsvetala bez velikih promena u
dometu, raspodeli i intenzitetu svetla.
Page 128 of 271

126Osvetljavanje
Na brdima ili nagibima, posebna
funkcija za topografsko procenjivanje detektuje vozila ispred tako što
detektuje njihova zadnja svetla.
Sistem podešava visinu svetlosnog
snopa u cilju optimalnog osvetljenja
puta ispred bez zaslepljivanja.
Aktiviranje
Inteligentno određivanje svetlosnog
dometa i automatsko aktiviranje
dugih svetala zajedno se uključuju
dvostrukim pritiskom ručice
pokazivača pravca. Mogu se uključiti
sa uključenim kontaktom.
Automatsko aktiviranje dugih svetala
radi pri brzinama većim od 40 km/h i
deaktivira se pri brzinama ispod
20 km/h. Inteligentno određivanje
svetlosnog dometa radi iznad
55 km/h.
Zelena kontrolna lampica l
neprekidno svetli kad je funkcija
uključena, plava lampica 7 svetli
kada se automatski uključe duga
svetla.
Isključivanje
Gurnuti ručicu pokazivača pravca
jedanput. Takođe se isključuje kada
su uključena prednja svetla za maglu.
Dinamično automatsko
nivelisanje prednjih svetla
Za sprečavanje zaslepljivanja od
dolazećeg vozila, nivelisanje prednjih svetla se automatski podešava
zasnovano na merenim
informacijama o naginjanju prednje i
zadnje osovine, ubrzavanju ili
usporavanju i brzine vozila.