Page 225 of 261
Auton hoito223
2. Irrota lattian suojus.
3. Varapyörä on kiinnitetty syven‐nykseen siipimutterilla. Kierrä sii‐
pimutteri auki, irrota kartio ja ota
varapyörä esiin.
Varapyörän alla on laatikko ja au‐
ton työkalut sisältävä pussi.
4. Vaihda vahingoittunut pyörä 3 219 ja aseta työkalut takaisin
työkalulaatikkoon ja pussiin.
Poista hihna laatikosta ja siirrä se sivuun.
5. Kiinnitä työkalulaatikko kiertä‐ mällä kartiolla varustettua siipi‐
mutteria oikealle. Aseta pussi sy‐
vennykseen.
6. Aseta vahingoittunut pyörä syven‐
nykseen ulkopuoli ylöspäin.7. Vedä hihnan silmukalla varustettu
pää vasemman takakiinnityssil‐
mukan läpi.
8. Kiinnitä hihnan koukulla varus‐ tettu pää silmukkaan ja vedä siitä,
kunnes hihna on hyvin kiinnitetty
kiinnityslenkkiin.
Page 226 of 261

224Auton hoito
9.Laita hihna pyörän puolien välitse
kuvan mukaisesti.
10. Asenna koukku oikeaan takakiin‐ nityssilmukkaan.
11. Kiristä hihna ja kiinnitä se soljella.
12. Aseta lattian suojus pyörän päälle.
13. Jos autossa on vetokoukku, kiin‐ nitä se pusseineen tavaratilassaolevaan kiinnityssilmukkaan.
14. Vedä tavaratilan rajoitin ulos en‐ nen kangaskaton avaamista.
Varapyörän säilytys tavaratilassa
vaurioituneen pyörän
vaihtamisen jälkeen
1. Sulje kangaskatto ja työnnä tava‐ ratilan rajoitin sisään.
2. Irrota lattian suojus, kierrä siipi‐ mutteri auki ja irrota se kartioi‐
neen.
3. Aseta työkalut työkalulaatikkoon ja pussiin.
4. Aseta varapyörä syvennykseen ulkopuoli ylöspäin.
5. Työnnä epäkeskokartio varapyö‐rän syvennykseen ja kierrä sitä si‐
ten, että pyörä sijaitsee mahdolli‐
simman edessä. Kiinnitä pyörä
kiertämällä siipimutteria myötä‐
päivään.
6. Aseta lattian suojus paikalleen ja kiinnitä se.9 Varoitus
Tunkin, pyörän tai muun laitteen
säilyttäminen tavaratilassa voi ai‐
heuttaa loukkaantumisia, jos niitä
ei kiinnitetä kunnolla. Äkkinäi‐
sessä pysähdyksessä tai törmäyk‐ sessä irtoesineet saattavat osua
ihmisiin.
Säilytä tunkkia ja työkaluja aina
omissa säilytyslokeroissaan ja
kiinnitä ne pitävästi.
Tavaratilaan asetettu vaurioitunut
pyörä tulee aina kiinnittää hihnalla.
Page 227 of 261

Auton hoito225TilapäisvarapyöräHuomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.
Käytä vain yhtä tilapäisvarapyörää.
Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h.
Aja kaarteisiin alhaisella nopeudella.
Älä käytä tilapäisvarapyörää pitkään.
Jos auton takarengas tyhjenee, kun
hinaat toista autoa, kiinnitä tilapäisva‐
rapyörä eteen ja täysikokoinen pyörä
taakse.
Lumiketjut 3 216.
Varapyörä, jossa on
pyörimissuunta
Jos renkaisiin on merkitty pyörimis‐suunta, merkin on osoitettava ajo‐
suuntaan. Pyörimissuunnan osoittaa
renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).
Jos pyörä asennetaan pyörimissuun‐
nan vastaisesti, on huomioitava seu‐
raava:
● Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Vaihdata tai korjauta
viallinen rengas mahdollisimman
pian.
● Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä.Käynnistys
apukaapeleilla
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.
Jos auton akku on purkautunut, auto
voidaan käynnistää toisen auton
akulla käynnistyskaapeleita käyttäen.9 Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla käyn‐
nistettäessä on noudatettava ää‐
rimmäistä varovaisuutta. Seuraa‐
vasta ohjeesta poikkeamisesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten
vammoja ja vaurioita tai kumman‐
kin auton sähkölaitteiden vioittu‐
minen.
9 Varoitus
Vältä akkunesteen pääsyä silmiin,
iholle, vaatteille ja maalipinnoille.
Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita
suorassa kosketuksessa.
Page 228 of 261

226Auton hoito●Akun lähellä ei saa käsitellä avo‐
tulta tai kipinöitä.
● Tyhjentynyt auton akku voi jäätyä
jo 0 °C:n lämpötilassa. Jäätynyt
akku on sulatettava, ennen kuin
käynnistyskaapelit kytketään.
● Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaate‐
tusta.
● Käytä apuakkua, jolla on sama jännite (12 V). Sen kapasiteetti
(Ah) ei saa olla paljoa alhaisempi
kuin purkautuneen akun.
● Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengät
ja joiden läpimitta on vähintään
16 mm 2
(dieselmoottoreissa 25
mm 2
).
● Älä irrota tyhjentynyttä akkua sähköjärjestelmästä.
● Kytke pois tarpeettomat virranku‐
luttajat.
● Älä kumarru akun päälle apukaa‐
peleilla käynnistyksen aikana.
● Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan.● Autot eivät saa käynnistyskaape‐
leilla käynnistettäessä koskettaa
toisiaan.
● Kytke seisontajarru, käsivalintai‐ nen vaihteisto joutokäynnillä, au‐tomaattivaihteisto asennossa P.
● Avaa molempien akkujen positii‐ visten napojen suojukset.
Kytke kaapelit seuraavassa järjestyk‐sessä:
1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan.
2. Liitä punaisen kaapelin toinen pää
tyhjentyneen akun positiiviseen
napaan.
3. Liitä musta kaapeli avustavan au‐
ton akun negatiiviseen napaan.
4. Liitä mustan kaapelin toinen pää käynnistettävän auton maadoitus‐pisteeseen, esim. sylinteriryh‐
mään tai moottorin kannattimen
ruuviin. Liitä mahdollisimman
kauas, kuitenkin vähintään
60 cm:n päähän, tyhjentyneestä
akusta.
Aseta kaapelit siten, että ne eivät voi
koskettaa moottorin liikkuviin osiin.
Moottorin käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moot‐
tori.
2. Käynnistä 5 minuutin kuluttua toi‐ nen moottori. Älä käynnistä
kauemmin kuin 15 sekuntia ker‐
rallaan ja pidä käynnistysten vä‐
lillä vähintään 1 minuutin tauko.
3. Anna molempien moottoreiden käydä joutokäyntiä noin
3 minuuttia kaapelit kytkettyinä.
Page 229 of 261
Auton hoito2274. Kytke käynnistettävässä autossajokin sähkölaite ( esim. ajovalot tai
takalasin lämmitin) päälle.
5. Irrota kaapelit täsmälleen päin‐ vastaisessa järjestyksessä kuin
ne edellä kiinnitettiin.Vetäminen
Auton hinaaminen
Työnnä ruuvitaltta kuvun alaosan ko‐
loon. Vapauta kupu liikuttamalla va‐
roen ruuvitalttaa alaspäin.
Hinaussilmukka on auton työkaluissa 3 209.
Kierrä hinaussilmukka vastapäivään
rajoittimeen asti kiinni vaakasuoraan
asentoon.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinauspuomi, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain hi‐
naamiseen, ei muuhun vetämiseen.
Kytke sytytysvirta, jotta ohjauslukko
vapautuu ja voit tarvittaessa käyttää
jarruvaloja, äänitorvea ja tuulilasin‐
pyyhkimiä.
Vaihteisto vapaa-asennossa.
Page 230 of 261

228Auton hoitoHuomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat va‐
hingoittaa autoa.
Jarruttaminen ja ohjaaminen vaativat
huomattavasti enemmän voimaa, kun moottori ei ole käynnissä.
Kytke ilman sisäkierto ja sulje ikkunat, etteivät hinaavan auton pakokaasut
pääse tunkeutumaan autoon sisään,
kun kangaskatto on suljettu.
Automaattivaihteistolla varustetut au‐
tot: Autoa saa hinata eteenpäin enin‐
tään 80 km/h nopeudella enintään 100 km. Kaikissa muissa tapauksissa ja vaihteiston ollessa viallinen etuak‐seli on nostettava irti maasta.
Käänny korjaamon puoleen.
Kierrä hinaussilmukka myötäpäivään
irti hinauksen jälkeen.
Aseta kupu paikalleen ylhäältä alas‐
päin ja lukitse se.
Toisen ajoneuvon
hinaaminen
Työnnä ruuvitaltta kuvun alataitteen
koloon. Vapauta kupu liikuttamalla
varoen ruuvitalttaa alaspäin.
Hinaussilmukka on auton työkaluissa 3 209.
Kierrä hinaussilmukka vastapäivään
rajoittimeen asti kiinni vaakasuoraan
asentoon.
Silmukkaa auton alla takana ei saa
missään tapauksessa käyttää hi‐
naukseen.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinaustanko, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain hi‐
naamiseen, ei muuhun vetämiseen.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat va‐
hingoittaa autoa.
Page 231 of 261

Auton hoito229Kierrä hinaussilmukka myötäpäivään
irti hinauksen jälkeen.
Aseta kupu paikalleen ylhäältä alas‐
päin ja lukitse se.Ulkopintojen hoito
Ulkopinnan hoito Lukot
Lukot on tehtaalla voideltu korkealaa‐
tuisella lukkosylinterirasvalla. Käytä
jäänpoistoainetta vain, jos se on eh‐
dottoman välttämätöntä, koska se
poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen toi‐ mintaa. Jäänpoistoaineiden käytön
jälkeen lukot on voideltava korjaa‐
molla uudelleen.
Pesu Auton maali on alttiina ympäristön ra‐
situksille, joten auto kannattaa pestä
säännöllisesti.
Käyttäessäsi automaattisia autope‐
suloita suositellaan käytettäväksi pe‐
sulaa, jossa on tekstiiliharjat, ja valit‐
semaan ohjelma, jossa ei käytetä va‐ halisäaineita.
Jos peset auton käsin, käytä puh‐
dasta vettä ja pehmeää harjaa ja puh‐
dista kangaskaton kudoksen suun‐
taan.Älä koskaan käytä höyrysuihkua tai
painepesuria kangaskaton ja mootto‐ ritilan pesemiseen.
Vahaa auton maalatut osat säännöl‐ lisesti.
Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet
hyönteiset, pihka, siitepöly ja vastaa‐
vat epäpuhtaudet nopeasti pois, sillä
ne sisältävät maalipintaa ja kangasta
syövyttäviä aineita.
Noudata automaattipesussa pesuko‐
neen valmistajan ohjeita. Tuulilasin‐
pyyhin on kytkettävä pois päältä.
Poista lisäantenni ja ulkoiset lisäva‐
rusteet.
Pestessäsi auton käsin huuhtele pyö‐
ränkoteloiden sisäpuolet huolellisesti.
Avaa ovet ja konepelti ja pese myös
niiden sisäreunat ja taitteet sekä nii‐
den peittämät korin osat.
Puhdista kirkkaat metallilistat alumii‐
nille hyväksytyllä puhdistusliuoksella
vaurioiden välttämiseksi.
Page 232 of 261

230Auton hoitoHuomio
Käytä aina puhdistusainetta, jonkapH-arvo on neljän ja yhdeksän vä‐
lillä.
Älä käytä puhdistusaineita kuu‐
mille pinnoille.
Huomio
Pesemisen tai puhdistuksen jäl‐ keen kangaskatto on kuivattava
kokonaan ennen sen avaamista.
Jos märkä kangaskatto jää auki
pitkäksi ajaksi, veden kertyminen
ja home vahingoittavat sitä.
Jos käytät puhdistukseen painepesu‐
ria, säilytä vähintään 30 cm:n etäi‐
syys tavaratilan kannen merkkitun‐ nukseen tahattoman lukituksen avau‐
tumisen välttämiseksi.
Huuhtele ja kuivaa auto säämiskällä
huolellisesti. Huuhdo säämiskä
usein. Käytä eri säämiskää ikkuna- ja maalipinnoille: vahajäänteet laseissa
heikentävät näkyvyyttä.
Rasvauta kaikkien ovien saranat kor‐
jaamolla.
Älä hankaa pikitahroja kovilla esi‐
neillä. Käytä maalipintoihin pienpois‐ tosumutetta.
Ulkopuoliset valot Ajo- ja muiden valojen suojukset ovat
muovia. Älä käytä hankaavia äläkä
syövyttäviä aineita. Älä hankaa pin‐
toja kuivana äläkä jääraapalla.
Kiillotus ja vahaus Vahaa auton maalatut osat säännöl‐lisesti (viimeistään silloin, kun vesi ei
enää helmeile auton pinnalla). Muu‐
toin maalipinta kuivuu.
Kiillotus on tarpeen vain, jos maali‐
pinta on himmeä ja kiilloton tai siihen
on tarttunut likahiukkasia.
Silikonipitoinen kiilloke muodostaa
suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei
tarvitse vahata.
Kangaskatto ja auton muoviset korin
osat on käsiteltävä vahalla tai kiillo‐
tusaineilla.Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimet
Käytä pehmeää, nukkaamatonta lii‐
naa tai säämiskää ja ikkunanpesuai‐
netta sekä hyönteistenpoistoainetta.
Kun puhdistat takalasia sisäpuolelta,
pyyhi aina lämmitinelementtien suun‐
taisesti vaurioiden välttämiseksi.
Poista jää teräväreunaisella jääkaa‐
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen
alle eikä lasi naarmuunnu.
Poista likajäämät tahraavista pyyhki‐
men sulista pehmeällä kankaalla ja
ikkunanpesuaineella. Varmista myös, että poistat vahan ja hyönteisten jää‐
mien kaltaiset epäpuhtaudet ikku‐
nasta.
Jää, saasteet ja kuivien ikkunoiden
jatkuva pyyhkimen vahingoittavat pyyhkimen sulkia tai jopa rikkoa ne
täysin.
Renkaat ja vanteet
Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐ seen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen pH-
neutraalia puhdistusainetta.