Page 177 of 261

Ajaminen ja käyttö175Liikennemerkit jotka tunnistetaan
ovat:Rajoitus- ja ohituskieltomerkit ● nopeusrajoitus
● ohituskielto
● nopeusrajoituksen päättyminen
● ohituskiellon päättyminenLiikennemerkit
Seuraavien alkaminen ja päättymi‐
nen:
● moottoritiet
● A-tiet
● pihakadutLisämerkit ● lisäohjeita koskien liikennemerk‐ kejä
● perävaunun vetämistä koskevat rajoitukset
● traktorirajoitteet
● kosteusvaroitus
● jäävaroitus
● suuntanuolet
Nopeusrajoitusmerkit ja ohituskielto‐
merkit näkyvät kuljettajan tietokes‐
kuksessa, kunnes seuraava nopeus‐rajoitusmerkki tai nopeusrajoituksen
päättyminen havaitaan tai kun mää‐
rätty aika on kulunut.
Näytössä voidaan näyttää useita
merkkejä.
Ruudussa oleva huutomerkki osoit‐
taa, että on havaittu lisämerkki, jota
järjestelmä ei pysty tunnistamaan.
Järjestelmä on aktiivinen nopeuteen
200 km/h asti valaistusolosuhteista
riippuen. Yöllä järjestelmä on aktiivi‐
nen 160 km/h nopeuteen asti.
Kun auton nopeus laskee 55 km/h:n
alapuolelle, näyttö nollataan ja liiken‐
nemerkkisivun sisältö poistetaan, esi‐
merkiksi tultaessa kaupunkialueelle.
Seuraava tunnistettu nopeusrajoitus
näkyy näytössä.
Page 178 of 261
176Ajaminen ja käyttöNäyttöilmoitus
Liikennemerkit näytetään
Liikennemerkkien tunnistus -sivulla
kuljettajan tietokeskuksessa.
Valitse Asetukset X painamalla
MENU ja valitse Liikennemerkkien
tunnistus -kohta suuntavilkkuvivun
säätöpyörän avulla 3 95.
Kun jokin muu toiminto kuljettajan tie‐
tokeskuksen valikosta on ollut valit‐
tuna ja Liikennemerkkien tunnistus -
sivu valitaan uudelleen, viimeksi tun‐ nistettu liikennemerkki näytetään.
Varoitustoiminto
Kun toiminto on käytössä, nopeusra‐
joitukset ja ohituskieltomerkit näkyvät ponnahdusvaroituksina kuljettajan
tietokeskuksessa.
Varoitustoiminnon voi kytkeä päälle
tai pois liikennemerkkien tunnistussi‐
vun asetusvalikosta painamalla suun‐
tavilkkuvivussa SET/CLR.
Page 179 of 261

Ajaminen ja käyttö177Kun asetussivu näkyy, valitse Pois
kytkeäksesi varoitustoiminnon pois. Aktivoi uudelleen valitsemalla Päällä.
Kun sytytysvirta kytketään, varoitus‐
toiminto on poiskytkettynä.
Ponnahdusilmoitus näkyy noin
8 sekunnin ajan kuljettajan tietokes‐
kuksessa.
Järjestelmän nollaaminen Liikennemerkkien tunnistuksen
muisti voidaan tyhjentää liikenne‐
merkkien tunnistussivun asetusvali‐
kossa painamalla SET/CLR suunta‐
vilkkuvivussa ja pitämällä sitä painet‐
tuna. Onnistuneen nollauksen jäl‐
keen kuuluu merkkiääni ja seuraava
symboli näkyy näytössä, kunnes seu‐
raava liikennemerkki havaitaan.
Joissakin tapauksissa järjestelmä
nollaa liikennemerkkien tunnistuksen
muistin automaattisesti.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Liikennemerkkiapu ei ehkä toimi oi‐
kein, kun:
● Tuulilasin alue, jolla etukamera sijaitsee, ei ole puhdas.
● Liikennemerkit ovat kokonaan tai
osittain peitossa tai vaikeita ha‐
vaita.
● Ympäristön olosuhteet ovat epä‐ edulliset, esim. rankkasade, lu‐
misade, suora auringonvalo tai
varjot. Tällöin kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy Ei
liikennemerkki havaintoa.
Johtuen säästä .
● Liikennemerkit on asennettu vää‐
rin tai ne ovat vaurioituneet.
● Liikennemerkit eivät vastaa Wie‐ nin liikennemerkkejä koskevaasopimusta (Wiener Übereinkom‐
men über Straßenverkehrszei‐
chen).Huomio
Järjestelmän tarkoitus on auttaa
kuljettajaa määritetyllä nopeusalu‐
eella erottamaan tietyt liikenne‐
merkit. Älä jätä huomioimatta lii‐
kennemerkkejä, joita järjestelmä
ei näytä.
Järjestelmä ei erota mitään muita
kuin tavalliset liikennemerkit, jotka saattavat aloittaa tai lopettaa no‐
peusrajoituksen.
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä erityistoiminnosta huoli‐
matta.
Sopeuta ajonopeus aina tieolo‐
suhteisiin.
Page 180 of 261

178Ajaminen ja käyttöKuljettajan apujärjestelmät eivät
vapauta kuljettajaa tämän täy‐
destä vastuusta auton käsitte‐
lyssä.
Kaistavahti
Kaistavahtijärjestelmä tarkkailee etu‐
kameralla kaistamerkintöjä, joiden
välissä auto kulkee. Järjestelmä ha‐
vaitsee kaistanvaihdot ja varoittaa
kuljettajaa tahattomasta kaistanvaih‐
dosta näkyvällä varoituksella ja ääni‐
merkillä.
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐
don havaitsemiselle ovat:
● suuntavilkkuja ei käytetä
● jarrupoljinta ei paineta
● kaasupoljinta ei paineta eikä ajo‐
nopeutta kiihdytetä
● ohjausliikkeitä ei tehdä
Jos kuljettaja tekee näitä toimenpi‐
teitä, varoitusta ei anneta.
Päällekytkentä
Kaistavahti aktivoidaan paina‐
malla ). Painikkeessa palava LED on
merkki siitä, että järjestelmä on toi‐
minnassa. Kun mittariston merkki‐
valo ) palaa vihreänä, järjestelmä on
toimintavalmiudessa.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
56 km/h:n ajonopeuksilla kaistamer‐
kintöjen ollessa havaittavissa.
Kun järjestelmä havaitsee tahatto‐
man kaistanvaihdon, merkkivalo )
vaihtuu keltaiseksi ja vilkkuu. Samalla kuuluu äänimerkki.
Poiskytkentä
Järjestelmä passivoidaan paina‐
malla ), jolloin painikkeen LED sam‐
muu.
Alle 56 km/h:n nopeuksilla järjestel‐
mää ei voida käyttää.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Kaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun:
● tuulilasi ei ole puhdas
● ympäristön olosuhteet ovat epä‐ edulliset, esim. rankkasade, lu‐
misade, suora auringonvalo tai
varjot
Page 181 of 261

Ajaminen ja käyttö179Järjestelmä ei voi toimia, jos kaista‐
merkintöjä ei havaita.Polttoaine
Bensiinimoottorien
polttoaine
Käytä vain eurooppalaisen standar‐
din EN 228 tai E DIN 51626-1 vaati‐
mukset täyttävää tai vastaavaa lyijy‐
töntä polttoainetta.
Moottorissa voi käyttää enintään
10 % etanolia sisältävää polttoainetta (esim. E10).
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐
ainetta 3 240.Huomio
Älä käytä polttoaineita tai polttoai‐
neen lisäaineita, jotka sisältävät
metalliyhdisteitä, esimerkiksi
mangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 228-
tai E DIN 51626-1 -standardin mu‐ kaista tai vastaavaa polttoainetta,seurauksena voi olla karstoittumi‐nen tai moottorivaurio ja se voi vai‐ kuttaa takuuseen.
Huomio
Liian matalaoktaaninen polttoaine
voi aiheuttaa hallitsemattoman pa‐ lamisen ja moottorin vaurioitumi‐
sen.
Dieselmoottorien polttoaine
Käytä vain normin EN 590 mukaista
dieselpolttoainetta.
Euroopan Unionin ulkopuolisissa
maissa tulee käyttää Euro-Dieseliä,
jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.
Page 182 of 261

180Ajaminen ja käyttöHuomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Älä käytä meridieselöljyjä, lämmitys‐ öljyjä, Aquazolea tai muita vastaavia
dieselöljy-vesiemulsioita. Bensiini‐
moottorien polttoaineita ja dieselpolt‐
toaineita ei saa sekoittaa keskenään.
Tankkaaminen9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, katkaise sy‐
tytysvirta ja sammuta mahdolliset
palotilalla varustetut ulkopuoliset
lämmittimet. Katkaise matkapuhe‐
limista virta.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi kor‐
jaamolla.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Polttoainesäiliön täyttöaukko sijait‐
see takana oikealla.
Page 183 of 261

Ajaminen ja käyttö181
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa avattu. Vapauta polttoaineen täyttö‐
aukon luukku painamalla sitä.
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti vas‐
tapäivään.Täyttöaukon korkki voidaan kiinnittää
täyttöaukon luukussa olevaan pidik‐
keeseen.
Laita pumpun suutin kokonaan täyt‐
töaukkoon ja kytke se päälle tank‐
kausta varten.
Automaattisen katkaisun jälkeen voi‐
daan lisätä enintään kaksi annosta
polttoainetta.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Suljetaan kiertämällä polttoaineen
täyttöaukon korkkia oikealle, kunnes
se naksahtaa.
Sulje luukku ja varmista sen lukkiutu‐
minen.
Väärän polttoaineen tankkauksen estolla varustetut autot9 Varoitus
Älä yritä avata polttoaineen täyttö‐
aukon luukkua käsin väärän polt‐
toaineen tankkauksen estolla va‐
rustetuissa autoissa.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, sor‐
met voivat jäädä luukun väliin.
Autot, joissa on valikoiva katalyytti‐
nen pelkistysjärjestelmä, on varus‐
tettu väärän polttoaineen tankkauk‐
sen estolla.
Page 184 of 261

182Ajaminen ja käyttö
Väärän polttoaineen tankkauksen
esto varmistaa, että polttoaineen täyt‐ töaukon luukun voi avata vain diesel‐
polttoaineen suuttimella tai hätätilan‐
teessa käytettävällä suppilolla.
Kierrä polttoaineen täyttöaukon kork‐
kia hitaasti vastapäivään.
Korkki voidaan kiinnittää täyttöaukon
luukussa olevaan pidikkeeseen.
Aseta suutin kohtisuorassa täyttöau‐
kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐ seksi paikalleen.
Täytettäessä hätätilanteessa kaniste‐
rista täytyy täyttöaukon korkin avaa‐
miseen käyttää suppiloa.Suppilo sijaitsee tavaratilassa.
Aseta suppilo kohtisuorassa täyttöau‐ kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐seksi paikalleen.
Käytä suppiloa dieselpolttoaineen
tankkaamiseen.
Laita suppilo täytön jälkeen muovi‐
pussiin ja säilytä se säilytystilassa.
Valikoiva katalyyttinen pelkistysjär‐
jestelmä 3 144.
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäisiä täyttöaukonkorkkeja. Dieselmoottorilla varuste‐tuissa autoissa on erityismallinen
täyttöaukon korkki.
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt
Polttoaineenkulutus (yhdistetty) on
7,3–5,2 l/100 km.
CO 2-päästöt
(yhdistetty) ovat alueella
172–138 g/km.
Katso omaa autoasi koskevat arvot
auton mukana toimitetusta ETY:n yh‐ denmukaisuusvakuutuksesta tai
muista kansallisista rekisteröintiasia‐
kirjoista.
Yleisiä tietoja
Viralliset polttoaineenkulutustiedot ja
CO 2-päästöarvot koskevat EU-perus‐
mallia vakiovarusteilla.