Page 225 of 337
Ajaminen ja käyttö223HinauslaitteistoHuomio
Kun autolla ei vedetä perävaunua,on kuulatanko irrotettava.
Kuulatangon säilytys
Kuulatangon säilytyspussi sijaitsee
takasäilytystilassa lattiassa.
Laita hihna kiinnityslenkin läpi, kierrä
kaksi kertaa ympäri ja kiristä hihna
pussin kiinnittämiseksi paikalleen.
Kuulatangon kiinnittäminen
Kaikki versiot paitsi 3-ovinen viistope‐
rämalli: Paina kiinnikkeitä sisään ja
käännä suojusta edestä alaspäin. Ir‐
rota kansi.
Vapauta ja taita pistoke alas. Irrota tii‐
vistetulppa kuulatangon aukosta ja
laita se säilytykseen.
Page 226 of 337
224Ajaminen ja käyttöKuulatangon kiristyksen
tarkistaminen
● Kääntönupin punaisen merkin‐
nän tulee osoittaa kohti kuulatan‐
gon vihreää merkintää.
● Kääntönupin ja kuulatangon väli‐
sen välin on oltava noin 6 mm.
● Avaimen tulee olla asennossa c.
Muuten kuulatanko tulee kiristää en‐
nen paikalleen asettamista:
● Avaa kuulatangon lukitus kään‐ tämällä avain asentoon c.
● Vedä kääntönuppi ulos ja käännä
sitä myötäpäivään niin pitkälle
kuin se menee.
Kuulatangon asettaminen paikalleen
Aseta kiristetty kuulatanko aukkoon ja työnnä ylöspäin kunnes kuulet sen lu‐
kittuvan paikalleen.
Kääntökahva napsahtaa takaisin al‐
kuperäiseen asentoonsa aivan kuu‐
latankoa vasten siten, ettei niiden vä‐ lillä ole välystä.9 Varoitus
Älä koske kiertokahvaan sen pai‐
kalleen asetuksen aikana.
Lukitse kuulatanko kääntämällä avain
asentoon e. Irrota avain ja sulje suo‐
jaläppä.
Page 227 of 337

Ajaminen ja käyttö225Varmistusvaijerin silmukka
Kiinnitä jarrujen varmistusvaijeri sil‐
mukkaan.
Tarkista, että kuulatanko on oikein
asennettu
● Kääntönupin vihreän merkinnän tulee osoittaa kohti kuulatangon
vihreää merkintää.
● Kääntökahvan ja kuulatangon välillä ei saa olla rakoa.
● Kuulatangon tulee olla hyvin kiinni aukossa.
● Kuulatangon tulee olla lukittu ja avaimen irrotettu.
9Varoitus
Perävaunua saa vetää vain oikein
asennetun kuulatangon kanssa.
Jos kuulatankoa ei saa asennet‐
tua oikein, käänny korjaamon puo‐
leen.
Kuulatangon irrottaminen
Avaa suojaläppä ja käännä avain
asentoon c kuulatangon lukituksen
avaamiseksi.
Vedä kääntökahva ulos ja käännä
sitä myötäpäivään niin pitkälle kuin se menee. Vedä kuulatanko alaspäin
pois paikaltaan.
Asenna tiivistetulppa aukkoon. Käännä pistoke sisään.
Kaikki versiot paitsi 3-ovinen viistope‐
rämalli: Kiinnitä suojuksen takasivu
puskurin syvennykseen ja taita etu‐
puoli ylös.
Paina kiinnikkeitä ulospäin.
Perävaunun
vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Page 228 of 337
226Ajaminen ja käyttöJärjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
(TSA) on elektronisen ajonvakautus‐
järjestelmän 3 180 toiminto.
Page 229 of 337

Auton hoito227Auton hoitoYleisiä tietoja.............................. 228
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 228
Auton poistaminen käytöstä ....228
Auton romutus ja kierrätys .......228
Auton tarkistukset ......................229
Töiden tekeminen ....................229
Konepelti ................................. 229
Moottoriöljy .............................. 230
Moottorin jäähdytysneste ........231
Ohjaustehostimen neste ..........232
Pesulaitteen neste ...................232
Jarrut ....................................... 233
Jarruneste ............................... 233
Auton akku .............................. 233
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 235
Pyyhkimen sulan vaihto ...........235
Polttimon vaihto .........................235
Halogeeniajovalot ....................236
Kääntyvät ajovalot ...................239
Sumuvalot ............................... 240
Etusuuntavilkut ........................ 242
Takavalot ................................. 244
Kylkisuuntavilkut ......................251Rekisterikilven valo ..................252
Sisävalot .................................. 253
Kojelaudan valaistus ...............253
Sähköjärjestelmä .......................253
Sulakkeet ................................. 253
Moottoritilan sulakerasia ..........254
Kojelaudan sulakerasia ...........256
Tavaratilan sulakerasia ...........257
Auton työkalut ............................ 260
Työkalut ................................... 260
Vanteet ja renkaat .....................262
Talvirenkaat ............................. 262
Rengasmerkinnät ....................262
Rengaspaine ........................... 262
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 263
Kuviourien syvyys ....................267
Rengas- ja pyöräkoon muuttaminen ........................... 267
Pölykapselit ............................. 267
Lumiketjut ................................ 268
Renkaankorjaussarja ...............268
Pyörän vaihto .......................... 271
Varapyörä ................................ 275
Käynnistys apukaapeleilla .........279
Vetäminen .................................. 281
Auton hinaaminen ...................281
Toisen ajoneuvon hinaaminen 282Ulkopintojen hoito ......................283
Ulkopinnan hoito ......................283
Sisätilojen hoito .......................285
Page 230 of 337

228Auton hoitoYleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja li‐
sävarusteiden sekä autotyypille ni‐
menomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi - vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä
- arvioida emmekä vastata niiden so‐
pivuudesta.
Älä tee sähköjärjestelmään mitään
muutoksia, esim. kajoa elektronisiin
ohjainlaitteisiin (ns. lastuviritys).Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voi‐ telu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke ykkös-
tai peruutusvaihde tai siirrä valin‐
tavipu asentoon P. Aseta pyörien
eteen kiilat, jotta auto ei lähde liik‐ keelle.
● Älä kytke seisontajarrua.● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki jär‐
jestelmät, esim. murtohälytin, ei‐ vät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkökäyttöisten
ikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tar‐ kastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina val‐ tuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐
väksi.
Page 231 of 337
Auton hoito229Kaasuautojen kierrätys on annettava
siihen valtuutetun huoltokeskuksen
tehtäväksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ol‐ lessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa kat‐
kaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä ja ksenon‐
valoissa on erittäin korkea jännite. Älä koske niihin.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Page 232 of 337

230Auton hoito
Siirrä tuulisalpaa sivusuunnassa au‐
ton vasemmalle puolelle ja avaa ko‐
nepelti.
Tue konepelti.
Jos konepelti avataan Autostop-toi‐
minnon aikana, moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Sulkeminen
Paina tuki pitimeensä ennen konepel‐ lin sulkemista.
Laske konepelti alas ja anna sen pu‐
dota salpaan matalalta (20-25 cm).
Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐
nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐
oidu. Käytä oikeantyyppistä öljyä.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 288.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 5 minuuttia pysäytettynä.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.