2016 OPEL ASTRA J Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás167Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a s gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 174.
Kézi beállítások A hőmérséklet-szabályozó rendszer
beállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak
szerinti használatával: Bármelyik
beállítás megváltoztatása kikapcsolja az automatikus üzemmódot.
Ventilátor ZAz alsó gombbal csökkenti, a felső
gombbal növelheti a ventilátor
fordulatszámát, az ábrának
megfelelően. A ventilátor-fokozatot a kijelzőn megjelenő szegmensek
száma jelzi.
Alsó gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartása: kikapcsolja a
ventilátort és a hűtést.
Felső gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartása: a ventilátor
maximális sebességre kapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás s, M , KA kívánt beállításhoz nyomja meg a
megfelelő gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED
világítása jelzi.s:a szélvédőre és az első ajtó
oldalablakokra
(légkondicionálás bekapcsolva a háttérben az ablakok
párásodásának megelőzését
segítve)M:a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülK:a lábtérbe
A beállítások kombinálhatók.
Automata levegőelosztási
üzemmódhoz való visszatérés:
nyomja meg az AUTO gombot.

168Hőmérséklet-szabályozásHűtés n
Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED
világítása jelzi. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár és a
klímavezérlő ventilátor be van
kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. Ha a hűtőrendszer le
van kapcsolva, Autostop során az
elektronikus légkondicionáló
rendszer nem kéri a motor
újraindítását. Kivétel: ha a
jégmentesítő rendszer aktiválva van
és a külső hőmérséklet 0 °C feletti.
Ha a hűtés be van kapcsolva, a kijelző ACON -t jelez, ha ki van kapcsolva,
ACOFF -ot.
Motorindítás után a hűtési funkció
bekapcsolása vagy kikapcsolása
módosítható a Beállítások menüben
az Információs kijelzőn. A gépkocsi
személyre szabása 3 137.Belső levegőkeringtetés 4
A belső levegőkeringtetés üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
lehetőséget. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma

Hőmérséklet-szabályozás169megnövekszik, az ablakok belülről
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) s-t.
Alapbeállítások
Néhány beállítás megváltoztatható a
Beállítások menüben az Információs
kijelzőn. A gépkocsi személyre
szabása 3 137.
Kiegészítő fűtés
Levegő-melegítő A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.
Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie.
A szellőzőnyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket a nagyobb
W jel felé. Az állítókerék elforgatásával
állítsa be a szellőzőnyíláson belépő
levegő mennyiségét.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A szellőzőnyílás bezárásához
forgassa az állítókereket a kisebb W jel
felé.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.

170Hőmérséklet-szabályozásRögzített szellőzőnyílásokTovábbi szellőzőnyílások találhatók a
szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Pollenszűrő A pollenszűrő a szellőzőrendszeren
keresztül beáramló levegőt tisztítja
meg a portól, koromtól, a virágportól
és a spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse,
beleértve a következőket:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzése

Vezetés és üzemeltetés171Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................172
A gépkocsi irányítása ..............172
Kormányzás ............................ 172
Üzembevétel és indítás .............172
Új gépkocsi bejáratása ............172
Gyújtáskapcsoló állásai ...........173
Fenntartott tápellátás ...............173
A motor indítása ......................173
Motorfék .................................. 174
Stop-start rendszer ..................174
Parkolás .................................. 177
Kipufogó ..................................... 178
Dízel részecskeszűrő ..............178
Katalizátor ............................... 179
Automata sebességváltó ...........180
Sebességváltó-kijelző ..............180
Fokozatválasztó kar ................180
Kézi üzemmód ......................... 182
Elektronikus vezetési programok .............................. 182
Meghibásodás ......................... 183
Az elektromos ellátás megszakadása .......................183Kézi sebességváltó ....................184
Fékrendszer ............................... 184
Blokkolásgátló fékrendszer .....184
Rögzítőfék ............................... 185
Fékasszisztens ........................187
Visszagurulás-gátló .................187
Menetdinamikai rendszerek .......187
Kipörgésgátló rendszer ...........187
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 188
Interaktív vezetési rendszer ....190
Vezetőt segítő rendszerek .........193
Sebességtartó automatika .......193
Sebességkorlátozó ..................194
Adaptív sebességtartó automatika .............................. 196
Első ütközés riasztó ................203
Távolság jelző előre ................207
Aktív vészfékezés ....................208
Parkolássegítő rendszer ..........210
Oldalsó vakfolt riasztó .............218
Visszapillantó kamera .............219
Útjelzés felismerő ....................221
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 224
Üzemanyag ................................ 226
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 226Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz ............................. 226
Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz .......................... 226
Tankolás .................................. 228
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 232
Vonóhorog ................................. 233
Általános információk ..............233
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................233
Utánfutó vontatás ....................233
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...237

172Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítés
szabályozottan kisebb mértékű lesz,
és a jármű sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 174.
Alapjárati beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Egy üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezető oldalán.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.
c ellenőrzőlámpa 3 119.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása
Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog Az első út
megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Előfordulhat, hogy az Autostop
letiltásra kerül, hogy az akkumulátor
töltődhessen.
Dízel részecskeszűrő 3 178.

Vezetés és üzemeltetés173Gyújtáskapcsoló állásai0:gyújtás kikapcsolva1:kormányzár kioldva, gyújtás
kikapcsolva2:gyújtás bekapcsolva,
dízelmotornál: izzítás3:indítás
Fenntartott tápellátás
A következő elektronikus rendszerek
a vezetőajtó kinyitásáig vagy a
gyújtás kikapcsolását követő
legfeljebb 10 percig működhetnek:
● elektromos ablakemelők
● napfénytető
● tartozékcsatlakozók
Az Infotainment rendszer az
indítókulcs gyújtáskapcsolóból
történő eltávolítását követően
30 percig kap még áramellátást,
függetlenül attól, hogy valamelyik ajtó ki lett-e nyitva.
A motor indítása
Kézi sebességváltó: nyomja le a
tengelykapcsolót.
Automata sebességváltó: nyomja le a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
2 - es állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenőrzőlámpa kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor-vezérlés.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható.

174Vezetés és üzemeltetésA gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges.
-30 °C alatti hőmérséklet esetén az
automata sebességváltónak
körülbelül 5 perces bemelegítési
időszakra van szüksége. A
választókarnak P állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetőnek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
● Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi
sebességváltó).
● Nincs lenyomva a fékpedál, vagy
a fokozatválasztó kar nincs P
vagy N állásban (automata
sebességváltó).
● Lejárt a rendelkezésre álló idő.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan
indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, amikor a
járműakkumulátor megfelelően fel
van töltve az újraindításhoz.
Bekapcsolás A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.