2016 OPEL ASTRA J Instruksjonsbok

Pleie av bilen263Kjettinger
Kjettinger må bare brukes på for‐
hjulene.
9 Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
5-dørs kombi, 4-dørs sedan, Sportstourer
Bruk finleddede kjettinger som ikke
stikker mer enn 10 mm ut fra dekk‐
mønsteret og innsiden av dekket (in‐ kludert kjedelåsen).Kjettinger er ikke tillatt på hjul med di‐ mensjonen 205/60 R16 og
215/50 R17.3-dørs kombi
Kjettinger er tillatt på dekkdimensjo‐
nen 225/55 R17. Bruk bare finma‐
skede kjettinger som bygger maksi‐
malt 10 mm på dekkmønsteret og inn‐ siden av dekkene (inkludert kjetting‐
låsen).
Kjettinger er også tillatt på dekkdi‐
mensjonen 245/45 R18. Bruk bare
finmaskede kjettinger som bygger
maksimalt 7 mm på dekkmønsteret
og innsiden av dekkene (inkludert
kjettinglåsen).OPC-versjon
Kjettinger er tillatt på dekkdimensjo‐
nen 235/45 R18. Bruk bare finma‐
skede kjettinger som bygger maksi‐
malt 10 mm på dekkmønsteret og inn‐ siden av dekkene (inkludert kjetting‐
låsen).Generelt
Det er ikke tillatt å bruke kjetting på
nødhjulet.Dekkreparasjonssett
Mindre skader på slitebanen kan re‐
pareres med dekkreparasjonssettet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra dek‐
ket.
Skader på dekket som er større enn 4 mm eller befinner seg på siden av
dekket, kan ikke repareres med repa‐ rasjonssettet.9 Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lengre tid om gan‐ gen.
Styring og håndtering kan påvir‐
kes.
Ved dekkskade:
Trekk til håndbremsen, og legg inn
1. gir, revers eller P.
Dekkreparasjonssettet ligger i et rom
under gulvdekselet i bagasjerommet
eller, på utførelser med sykkelstativ
bak, i skuffen under passasjersetet
3 61.

264Pleie av bilen
Figurene viser forskjellige utførelser.
1. Ta dekkreparasjonssettet ut avrommet.
2. Ta av kompressoren.
3. Ta ut den elektriske ledningen og luftslangen fra oppbevaringsrom‐
met på undersiden av kompres‐
soren.
4. Skru kompressorens luftslange til koblingen på flasken med tet‐
ningsmiddel.
5. Fest flasken i holderen på kom‐ pressoren.
Sett kompressoren ved siden av
dekket slik at flasken med tet‐
ningsmiddel står.
6. Skru av ventilhetten på det de‐ fekte dekket.
7. Skru påfyllingsslangen på dekk‐ ventilen.
8. Bryteren på kompressoren må stilles på J.

Pleie av bilen2659.Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.
10. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med tet‐
ningsmiddel.
11. Kompressorens trykkmåler viser kort opptil 6 bar mens tetnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Så begynner tryk‐
ket å falle.
12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
13. Foreskrevet dekktrykk skal opp‐ nås innen 10 minutter. Dekktrykk
3 303. Når riktig trykk er opp‐
nådd. slå av kompressoren.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket ikke oppnås i løpet av
10 minutter, demonterer du dekk‐
reparasjonssettet. Forflytt bilen én
hjulomdreining. Koble til igjen
dekkreparasjonssettet, og fortsett
med påfyllingen i 10 minutter.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket fortsatt ikke oppnås, er dekket
for sterkt skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Tapp ut overflødig dekktrykk med
knappen over trykkmåleren.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn 10 minutter.
14. Løsne dekkreparasjonssettet. Trykk på festeknasten på holde‐
ren, og trekk tetningsmiddelflas‐
ken av holderen. Skru dekkfylle‐ slangen på den ledige koblingen
på tetningsmiddelflasken. Der‐
med unngår du at det renner ut
tetningsmiddel. Legg dekkrepara‐
sjonssettet i bagasjerommet.
15. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
16. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
17. Kjør videre umiddelbart, slik at tet‐
ningsmiddelet fordeles jevnt i dek‐
ket. Stans og kontroller dekktryk‐
ket etter å ha kjørt ca. 10 km (se‐
nest etter 10 minutter). Skru luft‐
slangen rett på dekkventilen og
kompressoren når du skal kontrol‐
lere trykket.

266Pleie av bilen
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
skal det korrigeres til riktig verdi. Gjenta prosedyren til det ikke er
noe trykktap lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
18. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Hvis det høres uvanlige lyder eller
kompressoren blir varm, skal du slå
av kompressoren i minst
30 minutter.
Den innbygde sikkerhetsventilen åp‐ nes ved et trykk på 7 bar.
Kontroller settets holdbarhetsdato.
Etter denne datoen er tetningsevnen
ikke lenger garantert. Se holdbar‐
hetsmerkingen på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kasser flasken i henhold til
gjeldende forskrifter.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -30 °C.
Den medfølgende adapteren kan
også benyttes til andre ting, som
f.eks. baller, luftmadrasser, gummi‐
båter o.l. De sitter på undersiden av
kompressoren. For å demontere
dem, skru på kompressorens luft‐ slange og trekk ut adapteren.
Skifte hjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐ rasjonssett i stedet for reservehjul
3 263.Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
● Parker bilen på et plant og solid underlag som ikke er glatt. For‐
hjulene skal stå i rett-fram-stilling.
● Trekk til håndbremsen, og legg inn 1. gir, revers eller P.
● Ta ut reservehjulet 3 270.
● Skift aldri flere hjul samtidig.
● Bruk jekken bare til å skifte hjul ved punktering, ikke til å skifte
mellom sommer- og vinterhjul.
● Jekken er vedlikeholdsfri.
● Hvis underlaget som bilen står på
er mykt, legger du en plankebit
(maksimalt 1 cm tykk) under jek‐
ken.
● Ta ut tunge gjenstander fra bilen før den jekkes opp.
● Det må ikke oppholde seg perso‐
ner eller dyr i bilen når den er jek‐ket opp.
● Kryp aldri under en bil som er oppjekket.

Pleie av bilen267● Start ikke bilen når den står påjekken.
● Rengjør hjulmutterne og mønste‐
ret med en ren klut før hjulet set‐
tes på.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Løsne hettene på hjulmutterne
med en skrutrekker, og ta dem av.Trekk av hjulkapselen. Bilens
verktøysett 3 255.
Lettmetallfelger: Løsne hettene
på hjulmutterne med en skrutrek‐
ker, og ta dem av. Legg da en myk
klut mellom skrutrekkeren og lett‐
metallfelgen for å beskytte felgen.Lettmetallfelger med midtre hjul‐
boltdeksel: Løsne det midtre dek‐
selet ved å sette inn og trekke i
uttrekkeren i utsparingen til mer‐
keemblemet, bilens verktøysett
3 255.
2. Det finnes to typer jekker og hjul‐ mutternøkler, avhengig av bilens
utførelse, bilverktøy 3 255.
Variant 1a med fast hjulnøkkel:Monter hjulnøkkelen. Pass på at
den plasseres riktig, og løsne alle hjulmutterne en halv omdreining.
Varianter 1b, 2 og 3 med
sammenleggbar hjulnøkkel:

268Pleie av bilenFell ut hjulvinnen, vær sikker på at
den kommer godt inn på mutteren og løsne hver hjulmutter med en
halv omdreining.
Hjulene kan være sikret med låste
hjulmuttere. For å løsne disse
spesielle mutrene må adapteren
først festes på toppen av mutteren før hjulnøkkelen festes. Adapte‐
ren ligger i hanskerommet.
3. Kontroller at jekken er riktig plas‐ sert under det aktuelle jekkpunk‐
tet.
Noen utførelser har terskelpane‐
ler med tildekkete jekkpunkter: ta
først ut dekselet i det aktuelle
jekkpunktet.
4. 3-dørs / 5-dørs kombi og 4-dørs
sedan, jekk variant 1a, 1b og 3,
3 255:Still jekken på nødvendig høyde.
Sett den like under jekkpunktet,
og sikre at den ikke kan gli.
Fest jekkhåndtaket og roter det
med jekken i riktig stilling til hjulet
løftes fra underlaget.

Pleie av bilen269Sports tourer, jekk-variant 2
3 255:
Still jekken på nødvendig høyde.
Sett den like under jekkpunktet,
og sikre at den ikke kan gli.
Sett på hjulnøkkelen og sveiv det
med jekken riktig innrettet til hjulet
går klart av bakken.
5. Skru av hjulmutterne.
6. Skift hjulet. Reservehjul 3 270.
7. Skru på hjulmutterne.
8. Senk bilen og fjern jekken.
9. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og krysstram hjulmutterne. Tiltrek‐
kingsmoment er 140 Nm.
10. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen i forhold til dekkventilen før
du setter den på.
Sett på hjulmutterhettene.
Sett på midtdekselet på lettmetall‐ felger.
11. Monter dekselet på bilens jekk‐ punkt, på utførelser med terskel‐
panel.
12. Legg det utskiftede hjulet 3 270,
bilverktøyet 3 255 og adapteren
for de låste hjulmutrene 3 60 på
plass.
13. Kontroller dekktrykket til det ny‐ monterte hjulet og hjulmutternes
tiltrekkingsmoment snarest mulig.Få skiftet ut eller reparert det defekte
dekket snarest mulig.
Jekkstilling for løfteplattform
Plassering av bakre arm for løfteplatt‐ form sentrisk under utsparingen i ter‐
skelen.

270Pleie av bilen
Fremre armstilling på løfteplattformen
ved understellet.
Reservehjul Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul.
Dersom det monteres et reservehjul som er annerledes enn de andre hju‐ lene, kan dette hjulet klassifiseres
som et midlertidig reservehjul, og de
tilsvarende hastighetsgrensene vil da
gjelde, selv om dette ikke indikeres på
noen etiketter. Be om hjelp i et verk‐
sted for å kontrollere den gjeldende
hastighetsgrensen.
Reservehjulet har alltid stålfelg.
Merk
Bruk av et reservehjul som er min‐
dre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan på‐
virke kjøreegenskapene. Få skiftet ut det defekte dekket snarest mu‐
lig.
Reservehjulet ligger under gulvkled‐
ningen i bagasjerommet. Den festes
med en vingemutter.
Ta ut:
1. Åpne gulvdekselet.
2. Kun 3-dørs kombi: Demonter opp‐
bevaringsrommet bak ved å
trykke på begge knappene. Fell
ned dekselet og trekk oppbeva‐
ringsrommet oppover.
3. Reservehjulet er festet med en vingemutter. Løsne mutteren og
fjern konusen (kun 3-dørs kombi)
for å ta ut reservehjulet.
Bilens verktøykasse er plassert
under reservehjulet.
4. Hvis det ikke ligger noe reserve‐ hjul i reservehjulsbrønnen etter atet hjul er skiftet, må verktøykas‐
sen festes ved å dreie vingemut‐
teren bakover og lukke gulvdek‐
selet.