2016 OPEL ADAM Instruktionsbok

Körning och hantering151Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt
i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
För funktionen Varning döda vinkeln
används vissa av sensorerna för den
avancerade parkeringshjälpen, som
sitter i den främre och bakre stötfång‐ aren.9 Varning
Varningssystemet för döda vin‐
keln ersätter inte förarens uppsikt.
Systemet detekterar inte:
● Fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig.
● Fotgängare, cyklister eller djur. Innan du byter fil ska du alltid kon‐trollera i alla backspeglar, titta över
axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon i
den döda vinkeln vid körning framåt,
oavsett om du passerar bilen eller om det passerar dig, tänds en gul var‐
ningssymbol B i motsvarande ytter‐
backspegel. Om föraren aktiverar
blinkersljusen börjar varningssymbo‐
len B blinka gult som en varning för
att du inte ska byta fil.
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt upp‐ lysta. Om du sänker hastigheten igen
släcks varningssymbolerna. Om ett
fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolerna B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att
visa att systemet är igång.
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐ ras i Info-Display, personliga inställ‐
ningar 3 98.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentret.
Detekteringszoner
Detektionszonerna börjar vid bakre
stötfångaren och når cirka tre meter
bakåt och åt sidorna. Zonens höjd är
ungefär mellan 0,5 meter och två me‐ ter över marken.
Varningssystemet för döda vinkeln är
utformat så att stillastående föremål,
t.ex. skyddsräcken, stolpar, trottoar‐
kanter, väggar och balkar ignoreras. Parkerade fordon eller mötande for‐
don detekteras inte.

152Körning och hanteringStörning
Enstaka missade varningar kan före‐
komma under normala omständighe‐
ter och ökar vid våta förhållanden.
Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is,
slask eller vid kraftigt regn. Rengör‐
ingsanvisningar 3 201.
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad för att
få hjälp.Bränsle
Bränsle till bensinmotorer
Använd endast blyfritt bränsle med
den europeiska standarden
EN 228 respektive E DIN 51626-1
eller något likvärdigt bränsle.
Motorn kan köras på bränsle som
innehåller upp till 10 % etanol (t.ex.
E10).
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal 3 213.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador.
Se upp
Bränsle med för lågt oktantal kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
Bränsle för drift med
flytande gas
Flytande gas kallas också LPG (Li‐
quefied Petroleum Gas, dvs. gasol)
eller det franska namnet GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié). Det kan också kal‐
las Autogas (motorgas).
Gasol består huvudsakligen av pro‐
pan och butan. Oktantalet ligger mel‐
lan 105 och 115, beroende på an‐
delen butan. Gasolen förvaras i fly‐
tande form vid ett tryck på ungefär
fem till tio bar.

Körning och hantering153Kokpunkten beror på trycket och
blandningsförhållandet. Vid atmosfä‐ rtryck ligger den mellan -42 °C (rent
propan) och -0,5 °C (rent butan).Se upp
Systemet kan användas i temp‐
eraturer på mellan -8 ºC och
100 ºC.
Full funktion för gasolsystemet kan
endast garanteras vid användning av
flytande gas som uppfyller minimikra‐ ven i DIN EN 589.
Bränslevalsknapp
När du trycker på LPG växlar sys‐
temet mellan bensin- och gasdrift så
snart som de nödvändiga paramet‐
rarna (kylvätsketemperatur, gastem‐
peratur och minsta motorvarvtal) upp‐
fylls. Dessa parametrar uppfylls van‐
ligen efter cirka 60 sekunder (be‐
roende på utetemperaturen) och den
första hårda tryckningen på gas‐
pedalen. Lysdiodens status visar det
aktuella driftläget.Lysdioden är
släckt:BensindriftLysdioden
blinkar:kontrollerar villko‐
ren för övergång
till gasdrift. Tänds
om villkoren är
uppfyllda.Lysdioden
lyser.:GasdriftLysdioden
(LED) blinkar
fem gånger och
släcks sedan:tanken med mo‐
torgas är tom eller
fel i systemet för
motorgas. Ett
meddelande visas
dessutom i förarin‐ formationscent‐
ralen.Om bränsletanken är tom, kommer
motorn inte att starta.
Det valda bränsleläget sparas och
återaktiveras vid nästa tändningscy‐
kel om förhållandena medger detta.
Så snart gastankarna är tomma sker
en automatisk omkoppling till bensin‐ drift tills tändningen slås av.
Var sjätte månad ska bensintanken
köras tills kontrollampan Y tänds och
sedan fyllas på. På så sätt behåller du
bränslekvaliteten och funktionen för
bensinsystemet.
Tanka bilen full med jämna mellan‐
rum för att undvika korrosion i tanken.
Fel och åtgärder
Om du inte kan aktivera gasläget,
kontrollera följande:
● Finns det tillräckligt med flytande
gas?
● Finns det tillräckligt med bensin för att starta?
Extrema temperaturer i kombination
med gassammansättningen kan göra
att det tar något längre tid innan sys‐
temet kopplar om från bensin- till gas‐ läge.

154Körning och hanteringI extrema situationer kan systemet
också växla tillbaka till bensinläge igen om de grundläggande kraven
inte uppfylls. Om förhållandena med‐
ger detta kan det vara möjligt att
manuellt växla tillbaka till gasdrift.
Uppsök en verkstad för att få hjälp vid
alla andra störningar.Se upp
Reparationer och anpassningar
får endast utföras av utbildade
specialister för att inte påverka ga‐
solsystemets säkerhet och ga‐
ranti.
Flytande gas har försetts med en sär‐ skild lukt så att eventuella läckor
omedelbart upptäcks.
9 Varning
Om du känner gaslukt i eller om‐
kring bilen, växla genast till ben‐
sinläge. Rök inte! Använd inga
öppna lågor eller antändningskäl‐
lor.
Om gaslukten kvarstår får motorn inte startas. Låt en verkstad åtgärda orsa‐
ken till störningen.
Följ alltid anvisningarna från operatö‐ ren och lokala föreskrifter när du an‐
vänder ett underjordiskt parkerings‐
garage.
Observera!
Vid en olycka, slå av tändningen och belysningen.
Tankning9 Fara
Stäng av tändningen innan du tan‐
kar.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på bil‐
ens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst.
Tryck på luckan för att lossa spärren. Öppna sedan luckan.

Körning och hantering155Vrid bränslepåfyllningslocket lång‐
samt moturs för att öppna det.
Fäst tanklocket i fästet på tankluckan vid tankning.
För att tanka, sätt in pumpmunstycket
helt och starta pumpen.
När den automatiskt stängts av kan
tanken toppfyllas med högst två ytter‐ ligare doser bränsle.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
Vrid tanklocket medurs tills det klickar
för att stänga det.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tankning av flytande gas
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföreskrif‐ ter följas.
Påfyllningsventilen för flytande gas
sitter bakom tanklocket.
Skruva av skyddslocket från påfyll‐
ningsröret.
Skruva fast den adapter som krävs för hand på påfyllningshalsen.

156Körning och hanteringACME-adapter: Skruva fast påfyll‐
ningsmunstyckets mutter på adap‐
tern. Tryck ned låsspaken på påfyll‐
ningsmunstycket.
DISH-påfyllningsrör: Placera påfyll‐
ningsmunstycket i adaptern. Tryck ned låsspaken på påfyllningsmun‐
stycket.
Påfyllningsrör med bajonettfattning:
Placera påfyllningsmunstycket på ad‐
aptern och vrid en kvarts varv åt
vänster eller höger. Dra upp påfyll‐
ningsmunstyckets låsspak helt.
EURO-påfyllningsrör: Tryck på påfyll‐
ningsmunstycket på adaptern tills det
greppar.
Tryck på knappen på gaspumpen.
Tankningen stoppas eller går lång‐
sammare när 80 % av tankens volym
har nåtts (maximal påfyllningsnivå).
Släpp knappen på pumpen så att
tankningen avbryts. Lossa låsspaken
och ta bort påfyllningsmunstycket. En liten mängd flytande gas kan läcka ut.
Ta bort adaptern och lägg in den i
bilen.Sätt på skyddslocket för att förhindra
att främmande föremål kommer in i
påfyllningsöppningen och systemet.9 Varning
På grund av systemets konstruk‐
tion läcker en liten mängd flytande gas ut efter att låsspaken har los‐
sats. Undvik att andas in denna.
9 Varning
Av säkerhetsskäl får gastanken
endast fyllas till 80 %.
Flervägsventilen på gastanken be‐
gränsar automatiskt påfyllnings‐
mängden. Om en större mängd tan‐
kas rekommenderar vi att bilen inte
utsätts för solljus förrän överskottet
har förbrukats.
Påfyllningsadapter
Eftersom tankningssystemen inte är
standardiserade krävs olika adaptrar
som finns att köpa hos Opel-återför‐säljare och auktoriserade Opel-verk‐
städer.
ACME-adapter: Belgien, Tyskland, Ir‐
land, Luxemburg, Schweiz

Körning och hantering157Bajonettadapter: Nederländerna,
Norge, Spanien, Förenade kungari‐
ket
EURO-adapter: Spanien
DISH-adapter: Bosnien-Hercego‐
vina, Bulgarien, Danmark, Estland,
Frankrike, Grekland, Italien, Kroatien,
Lettland, Litauen, Makedonien,
Österrike, Polen, Portugal, Rumä‐
nien, Sverige, Schweiz, Serbien,
Slovakien, Slovenien, Tjeckien, Tur‐ kiet, Ukraina, Ungern
Tanklock Använd bara originaltanklock.
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
Bränsleförbrukningen (blandad kör‐ ning) för Opel Adam ligger mellan 7,0
och 4,2 liter/100 km.
CO 2-utsläppen (blandad körning) lig‐
ger på mellan 139 och 99 g/km.
För specifika värden för din bil, se EG- intyget om överensstämmelse som
medföljer bilen eller övriga nationella
registreringshandlingar.Allmän information
Den officiella bränsleförbrukningen
och specifika värden för koldioxidut‐
släpp gäller grundmodellen för EU
med standardutrustning.
Bränsleförbrukning och CO
2 fastställs
enligt förordning (EG) nr 715/2007
(senaste gällande versionen), med
hänsyn till bilens vikt i körklart skick
som föreskrivs i direktivet.
Värdena tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika bilvarianter
och utgör inte någon garanti för den
faktiska bränsleförbrukningen för en
viss bil. Extrautrustning kan ge något
högre bränsleförbrukning och kol‐
dioxidutsläpp än vad som anges här.
Bränsleförbrukningen beror till stor
del på den personliga körstilen samt
på väg- och trafikförhållandena.

158BilvårdBilvårdAllmän information.....................158
Tillbehör och bilmodifiering ......158
Parkering av bilen ....................159
Återvinning efter bilens livstid ..159
Bilkontroller ................................ 160
Utföra arbete ........................... 160
Motorhuv ................................. 160
Motorolja .................................. 161
Motorkylvätska ........................ 162
Spolarvätska ............................ 162
Bromsar ................................... 163
Bromsvätska ............................ 163
Bilbatteri .................................. 163
Byta torkarblad ........................ 165
Glödlampsbyte ........................... 165
Byta glödlampor ......................165
Halogenstrålkastare ................165
Främre blinkers .......................167
Bakljus ..................................... 169
Sidoblinkers ............................. 172
Registreringsskyltsbelysning ...173
Kupébelysning ......................... 174
Instrumentpanelbelysning .......174
Elsystem .................................... 174
Säkringar ................................. 174Säkringscentral, motorrum ......175
Säkringscentral, instrumentpanel ......................177
Bilverktyg ................................... 179
Verktyg .................................... 179
Fälgar och däck .........................180
Vinterdäck ............................... 180
Däckbeteckningar ....................181
Däcktryck ................................. 181
Övervakningssystem för däcktryck ................................ 182
Mönsterdjup ............................. 185
Byta däck och fälgdimension ...186
Hjulsidor .................................. 186
Snökedjor ................................ 186
Däckreparationssats ................187
Byta hjul ................................... 191
Reservhjul ............................... 193
Start med startkablar .................198
Bogsering ................................... 199
Bogsera bilen .......................... 199
Bogsera en annan bil ..............200
Vård av utseendet .....................201
Yttre vård ................................. 201
Kupévård ................................. 204Allmän information
Tillbehör och bilmodifiering
Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐ nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. Vi kan
inte bedöma eller garantera andra
produkters tillförlitlighet - även om det
finns godkännanden från myndig‐
heter eller andra.
Utför inga ändringar av elektriska
system, t.ex. ingrepp i elektroniska
styrdon (chip-tuning).Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.