2016 MAZDA MODEL CX-3 mazda 2

Signal Upozorenje
Upozoravajuća lampica za
motorno uljeOva upozoravajuća lampica ukazuje na nizak pritisak motornog ulja.
OPOMENA
Nemojte paliti motor ako je pritisak ulja nizak. U suprotnom, to bi moglo da dovede do
velikog oštećenja motora.
Lampica svetli ili je prikazana upozoravajuća signalizacija u toku vožnje:
1. Odvezite se pored puta i parkirajte se sa strane na ravnoj površini.
2. Ugasite motor i sačekajte 5 minuta da se ulje slije nazad u karter.
3. Proverite nivo ulja u motoru 6-29. Ako je nizak, dodajte odgovarajuću količinu motornog ulja
vodeći računa da ne preterate.
OPOMENA
Nemojte paliti motor ako je nivo ulja nizak. U suprotnom, to bi moglo da dovede do velikog
oštećenja motora.
4. Startujte motor i proverite upozoravajuću lampicu.

Ako je lampica i dalje upaljena i ako je nivo ulja normalan ili posle dodavanja ulja, odmah ugasite
motor i odšlepajte vozilo u stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
(crvena)
Upozoravajuća lampica za
visoku temperaturu
rashladne tečnosti motoraLampica treperi kada je temperatura tečnosti za hlađenje motora izuzetno visoka, a svetli kada se
temperatura tečnosti za hlađenje i dalje povećava.
Način postupanja
Trepereća lampica
Vozite polako da biste smanjili opterećenje motora dok ne nađete bezbedno mesto da zaustavite
vozilo i sačekate da se motor ohladi.
Lampica koja svetli
Ovo ukazuje na moguće pregrevanje. Odmah parkirajte vozilo na nekom bezbednom mestu i uga-
site motor.
Pogledajte odeljak „Pregrevanje“ 7-28.
OPOMENA
Nemojte upravljati vozilom kada je upozoravajuća lampica za visoku temperaturu rashladne
tečnosti upaljena. U suprotnom može da dođe do oštećenja motora.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-36

Signal Upozorenje
Signalna lampica kvara u
servo upravljanjuLampica se pali/treperi ako u sistemu servo upravljanja postoji kvar.
Ako se lampica upali/počne da treperi, parkirajte vozilo na bezbednom mestu i ne upotrebljavajte
volan. Ako se nakon određenog vremena lampica ugasi, problem ne postoji. Ako je lampica
neprekidno upaljena/treperi, obratite se stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
NAPOMENA
•Ako se signalna lampica upali/počne da treperi, servo upravljanje neće raditi uobičajeno.
Ako se to dogodi, i dalje je moguće rukovati volanom, međutim, rukovanje može da bude
teško u poređenju sa uobičajenim ili volan može da vibrira prilikom okretanja.
•Trzanje volana više puta levo i desno dok je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo sporo doveš-
će do toga da sistem za servo upravljanje pređe u zaštitni režim koji će upravljanje učiniti
teškim, ali to ne ukazuje na problem. Ako se to dogodi, parkirajte vozilo na bezbednom
mestu i sačekajte nekoliko minuta da se sistem vrati u uobičajeno stanje.
▼Obratite se ovlašćenom Mazda servisu i obavite pregled vozila
Ako se neka od sledećih upozoravajućih lampica ili signalna lampica upali/počne da treperi,
moguće je da u sistemu postoji kvar. Obratite se stručnom servisu, preporučujemo da vozilo
pregleda ovlašćeni Mazda servis.
Signal Upozorenje
Glavna
upozoravajuća
lampica(Vozila sa audio uređajem tipa C/tipa D)
Lampica se pali kada u sistemu postoji kvar.
Pomoću centralnog displeja proverite sadržaj.
Pogledajte odeljak „Ako se upozoravajuća lampica upali ili treperi“ na strani 7-34.
(Vozila bez audio uređaja tipa C/tipa D)
Lampica svetli neprekidno ako dođe do neke od sledećih situacija. Obratite se stručnom
servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.•Postoji kvar u sistemu za upravljanje akumulatorom.•Postoji kvar u prekidaču kočnice.•(SKYACTIV-D 1.5)
•Postoji kvar u hidrauličnoj kontroli motora.•Postoji kvar u lančaniku motora.•Postoji kvar u sistemu za produvavanje.•Postoji kvar senzora nivoa motornog ulja.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-37

Signal Upozorenje
Upozoravajuća
lampica ABS
sistemaAko je upozoravajuća lampica ABS sistema upaljena dok vozite, kontrolni uređaj ABS
sistema je otkrio kvar u sistemu. Ako se to dogodi, vaše kočnice će raditi normalno kao da
vozilo nema ABS sistem.
U tom slučaju, što pre se obratite stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda ser-
vis.
NAPOMENA
•Kada se motor pokreće povezivanjem na drugi akumulator da bi se akumulator napu-
nio, javlja se neravnomeran broj obrtaja u minutu i moguće je da se upali
upozoravajuća lampica ABS sistema. Ako se to dogodi, to je posledica slabog
akumulatora i ne ukazuje na kvar ABS sistema.
Dopunite akumulator.
•(Kod vozila sa sistemom DSC)
Sistem za pomoć pri kočenju ne radi dok je upozoravajuća lampica ABS sistema
upaljena.
Lampica za proveru
motoraAko se ova lampica upali tokom vožnje, moguće je da postoji problem u vozilu. Važno je
zapamtiti kakvi su bili uslovi vožnje kada se lampica upalila i obratiti se stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
Lampica za proveru motora može da se upali u sledećim slučajevima:
•Električni sistem motora ima problem.•Sistem za kontrolu emisije izduvnih gasova ima problem.•(SKYACTIV-G 2.0)
•Nivo goriva u rezervoaru je vrlo mali ili je rezervoar skoro prazan.•Nema poklopca otvora za sipanje goriva ili on nije dobro pričvršćen.
Ako lampica za kontrolu motora ostane upaljena ili neprekidno treperi, nemojte voziti
velikom brzinom i što pre se obratite stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda
servis.
(žuta)
Upozoravajuća
lampica funkcije
i-stop
*
Kada je lampica upaljena
Problem sa sistemom može biti signaliziran pod sledećim uslovima. Neka vozilo pregleda
stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
•Lampica se ne uključuje kada je paljenje prebačeno u položaj ON (uključeno).•Lampica nastavlja da svetli iako je prekidač za isključivanje funkcije i-stop pritisnut kada
motor radi.
Kada lampica trepti
Lampica nastavlja da trepti ako u sistemu postoji kvar. Neka vozilo pregleda stručni servis,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
(žuta)
Upozoravajuća
lampica funkcije
i-ELOOP
*
Lampica se pali ako postoji bilo kakav kvar sistema i-ELOOP. Obratite se stručnom servi-
su, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-38*Neki modeli.

Signal Upozorenje
Upozoravajuća
lampica
automatskog sklopa
menjača i
diferencijala
*
Lampica svetli kada sklop menjača i diferencijala ima problem.
OPOMENA
Ako svetli upozoravajuća lampica automatskog sklopa menjača i diferencijala, u
sklopu menjača i diferencijala postoji problem sa električnim delovima. Ukoliko svoju
Mazdu nastavite da vozite u ovom stanju, može da dođe do oštećenja sklopa menjača i
diferencijala. Što pre se obratite stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda
servis.
Upozoravajuća
lampica pogona na
4 točka (4WD)
*
Kada je lampica upaljena
Ako upozoravajuća lampica pogona na 4 točka svetli, obratite se stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
•Svetli kada postoji neka nepravilnost sistema pogona na 4 točka.•Svetli ako je prevelika razlika u prečniku pneumatika između prednjih i zadnjih točkova.
Kada lampica trepti
Parkirajte vozilo na bezbednom mestu. Ako lampica posle nekoliko trenutaka prestane da
treperi, možete da nastavite vožnju. Ako lampica ne prestane da treperi, obratite se
stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
•Treperi kada je temperatura ulja diferencijala nenormalno visoka.•Treperi kada neprekidno postoje velike razlike između rotiranja prednjih i zadnjih
točkova, kao na primer, kada pokušavate da pređete preko zaleđene površine, ili
pokušavate da izvučete vozilo iz blata, peska ili sličnih situacija.
Upozoravajuća
lampica vazdušnog
jastuka/sistema za-
tezača sigurnosnog
pojasaAko upozoravajuća lampica neprekidno treperi, neprekidno svetli ili se uopšte ne pali kada
se paljenje prebaci u položaj ON (uključeno), to ukazuje na kvar sistema. Ako se bilo šta
od ovoga desi, što pre se obratite stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda ser-
vis. Moguće je da se sistem ne aktivira u udesu.UPOZORENJE
Nikada nemojte dirati sistem vazdušnih jastuka/zatezača i neka svakoservisiranje i sve popravke obavlja stručni servis, preporučujemo ovlašćeniMazda servis:Samostalno održavanje ili nestručni pokušaji popravke sistema su opasni. Vaz-
dušni jastuk/zatezač može slučajno da se aktivira ili da bude onemogućen i iza-
zove ozbiljnu povredu ili smrt.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
*Neki modeli.7-39

Signal Upozorenje
(treperi)
Upozoravajuća
lampica sistema za
praćenje pritiska u
pneumaticima
*
Ako u sistemu za praćenje pritiska u pneumaticima postoji kvar, upozoravajuća lampica za
pritisak u pneumaticima treperi oko 1 minut kada se paljenje prebaci u položaj ON
(uključeno) a zatim nastavi da svetli. Neka vaše vozilo što pre pregleda stručni servis,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
UPOZORENJE
Ako upozoravajuća lampica sistema za praćenje pritiska u pneumaticima svetliili trepti, ili se čuje upozoravajući zvučni signal pritiska u pneumaticima,odmah smanjite brzinu vozila i izbegavajte nagle promene pravca i kočenje:Ako upozoravajuća lampica sistema za praćenje pritiska u pneumaticima svetli
ili trepti, ili se čuje upozoravajući zvuk pritiska u pneumaticima, opasno je da
se krećete vozilom velikim brzinama, ili vršite nagle promene pravca ili
kočenje. Vozne karakteristike vozila mogu da se pogoršaju i dovedu do udesa.
Da biste utvrdili da li pneumatik sporo ispušta vazduh ili je potpuno ispumpan,
zaustavite se na sigurnom mestu gde možete na očigledan način proveriti stanje
pneumatika i utvrditi da li imate dovoljno vazduha da biste nastavili do mesta
gde možete da dodate vazduh i gde sistem ponovo može da prati stručni servis,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis ili radionicu vulkanizera.
Nemojte da zanemarujete upozoravajuću lampicu TPMS sistema:
Opasno je da zanemarujete upozoravajuću lampicu TPMS sistema, čak i ako
znate zašto svetli. Rešite problem što je pre moguće pre nego što se razvije u
ozbiljniju situaciju koja može da dovede do oštećenja pneumatika i opasnog
udesa.
(crvena)
(pali se)
Upozoravajuća
lampica za ključ
(KEY)Ako se pojavi neki kvar u sistemu ulaska bez ključa, lampica neprekidno svetli.
OPOMENA
Ako upozoravajuća signalna lampica ključa svetli ili treperi signalna lampica tastera za
startovanje (žuta), motor se možda neće startovati. Ako nije moguće startovati motor,
pokušajte da ga startujete pomoću postupka za startovanje motora u vanrednoj situaciji
i neka vozilo što pre pregleda stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
Pogledajte odeljak „Startovanje motora u vanrednoj situaciji“ na strani 4-11.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-40*Neki modeli.

Signal Upozorenje
(pali se)
Upozoravajuća
lampica
upozoravajućeg
sistema za
napuštanje trake
(LDWS)
*
•Upozoravajuća lampica ostaje upaljena ako postoji problem sa sistemom. Neka vozilo
pregleda stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
•Kada upozoravajuća lampica sija, to znači da sistem LDWS nije aktivan.
OPOMENA
•Problem sa sistemom može biti signaliziran pod sledećim uslovima. Neka vozilo
pregleda stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
•Kada lampica sija tokom vožnje.
Kada se sistem automatski otkaže, lampica se pali. Pri normalnom radu, sistem se
automatski ponovo uključuje i lampica se gasi; međutim, ako lampica ostane
upaljena, možda postoji problem sa sistemom.
•Lampica ne svetli kada je paljenje prebačeno u položaj ON (uključeno).•Za sve točkove uvek koristite pneumatike naznačene veličine, od istog proizvođača,
iste marke i istih šara. Osim toga, nemojte koristiti pneumatike sa značajno različitim
šarama na istom vozilu. Ako koristite takve neodgovarajuće pneumatike, LDWS
sistem možda neće moći normalno da radi.
•Kada se koristi rezervni pneumatik, sistem možda neće moći normalno da radi.
(žuta)
Upozoravajuća
lampica sistema za
kontrolu dugog
svetla (HBC)
*
Lampica ostaje upaljena ako postoji problem sa sistemom. Neka vozilo pregleda stručni
servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
NAPOMENA
Ako je oblast vetrobrana ispred prednje senzorske kamere (FSC) zamagljena ili
blokirana, lampica se privremeno pali. Ako lampica ostaje upaljena, možda postoji
problem sa sistemom.
Upozoravajuća
lampica LED faro-
va
*
Lampica se pali ako postoji kvar na LED farovima. Neka vozilo pregleda stručni servis,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
(žuta)
Upozoravajuća
lampica sistema
Mazda radarskog
tempomata
(MRCC)
*
Upozoravajuća lampica se pali ako dođe do kvara sistema dok je sistem Mazda radarskog
tempomata (MRCC) uključen.
Neka vozilo pregleda stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
*Neki modeli.7-41

Signal Upozorenje
Signalna lampica
isključenog sistema
za praćenje mrtvog
ugla (BSM)
*
Problem sa sistemom može biti signaliziran pod sledećim uslovima.
Neka vozilo pregleda stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
•Lampica se ne uključuje kada je paljenje prebačeno u položaj ON (uključeno).•Lampica sija čak i kada se pritisne prekidač sistema za praćenje mrtvog ugla (BSM).•Pali se tokom vožnje.
NAPOMENA
Ako se vozilo vozi na putu na kome je intenzitet saobraćaja nizak i na kome ima malo
vozila koja radarski senzori mogu otkriti, sistem se može pauzirati (signalna lampica
isključenog sistema za praćenje mrtvog ugla (BSM) na instrument tabli će se upaliti).
Ipak, to ne ukazuje na kvar.
▼Delovanje
Delujte na odgovarajući način i potvrdite da se upozoravajuća lampica ugasila.
Signal Upozorenje Postupci
Upozoravajuća
lampica za nizak ni-
vo gorivaLampica se pali kada u rezervoaru ostane oko
9,0 l goriva.NAPOMENA
Vreme paljenja lampice može varirati jer se
gorivo u rezervoaru pomera u zavisnosti od
uslova vožnje i položaja vozila.
Dodajte goriva.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-42*Neki modeli.

Signal Upozorenje Postupci
(pali se)
Upozoravajuća
lampica sistema za
praćenje pritiska u
pneumaticima
*
Kada svetli upozoravajuća sijalica, i čuje se
upozoravajući zvučni signal (oko 3 sekunde),
pritisak u pneumaticima je suviše nizak u
jednom ili više pneumatika.
UPOZORENJE
Ako upozoravajuća lampica sistema zapraćenje pritiska u pneumaticima svetliili trepti, ili se čuje upozoravajući zvučnisignal pritiska u pneumaticima, odmahsmanjite brzinu vozila i izbegavajte naglepromene pravca i kočenje:Ako upozoravajuća lampica sistema za
praćenje pritiska u pneumaticima svetli
ili trepti, ili se čuje upozoravajući zvuk
pritiska u pneumaticima, opasno je da se
krećete vozilom velikim brzinama, ili vr-
šite nagle promene pravca ili kočenje.
Vozne karakteristike vozila mogu da se
pogoršaju i dovedu do udesa.
Da biste utvrdili da li pneumatik sporo
ispušta vazduh ili je potpuno ispumpan,
zaustavite se na sigurnom mestu gde
možete na očigledan način proveriti
stanje pneumatika i utvrditi da li imate
dovoljno vazduha da biste nastavili do
mesta gde možete da dodate vazduh i
gde sistem ponovo može da prati stručni
servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda
servis ili radionicu vulkanizera.
Nemojte da zanemarujete upozoravajuću
lampicu TPMS sistema:Opasno je da zanemarujete
upozoravajuću lampicu TPMS sistema,
čak i ako znate zašto svetli. Rešite
problem što je pre moguće pre nego što
se razvije u ozbiljniju situaciju koja
može da dovede do oštećenja pneumatika
i opasnog udesa.
Proverite pneumatike i napumpajte ih do navede-
nog odgovarajućeg pritiska (strana 6-45).
NAPOMENA
•Obavite podešavanje pritiska u
pneumaticima kada su pneumatici hladni.
Pritisak u pneumaticima varira u skladu sa
njihovom temperaturom, pa zbog toga, pre
nego što počnete da podešavate njihov
pritisak, ostavite vozilo da stoji 1 sat ili ga
vozite samo 1,6 km ili manje. Ako se
pritisak u vrućim pneumaticima podesi na
vrednost propisanu za hladne pneumatike,
upozoravajuća lampica/zvučni signal
TPMS sistema može se uključiti nakon što
se pneumatici ohlade i pritisak u njima pad-
ne ispod propisanog.
Takođe, kada upozoravajuća lampica TPMS
sistema zasvetli zbog toga što je pritisak u
pneumaticima opao usled niske temperature
okoline, ona će nastaviti da svetli čak i ako
temperatura okoline poraste. U tom slučaju,
bilo bi takođe neophodno da podesite
pritisak u pneumaticima. Ako
upozoravajuća lampica TPMS sistema
svetli zbog pada pritiska vazduha u
pneumaticima, obavezno proverite i podesi-
te pritisak vazduha u njima.
•Pneumatici vremenom prirodno gube vaz-
duh i TPMS sistem ne može da odredi da li
pneumatici postaju suviše meki zbog
prolaska vremena ili su izduvani. Međutim,
ako pronađete jedan izduvani pneumatik u
kompletu od četiri-to ukazuje na problem;
trebali biste da pustite neka vozilo neko vo-
zi polako napred, tako da možete da ispitate
svaki izduvani pneumatik da li ima
posekotine i neke metalne predmete koji
štrče kroz šare ili bočni zid. Stavite
nekoliko kapi vode u ventil da bi ste videli
da li ima mehurića koji ukazuju na loš
ventil. Za ispuštanje ne možete da se pobr-
inete samo tako što ćete dopumpati
pneumatik pošto je ispuštanje opasno; od-
vezite se do stručnog servisa –
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
*Neki modeli.7-45