Page 620 of 750

3. S pinceto za odstranjevanje varovalk,ki je shranjena v kaseti z varovalkami v
motornem prostoru, izvlecite
pripadajočo varovalko.
4. Preglejte varovalko; če je pregorela, joje treba zamenjati.
Delujoča Pregorela
5. Pravilno vstavite novo varovalko iste
jakosti in se prepričajte, če je trdno
vstavljena. Če je zrahljana, naj jo
pravilno namesti strokovnjak. Poiščite
strokovno pomoč na pooblaščenem
servisu vozil Mazda.
Če nimate nadomestnih varovalk,
vzemite varovalko iste jakosti iz
tokokroga, ki ga začasno laže
pogrešate, na primer AUDIO (avdio
naprava) ali OUTLET (vtičnica).
OPOZORILO
Nadomestna varovalka mora biti
originalna varovalka Mazda ali
enakovredna in mora imeti isti nazivni
tok kot pregorela. Z uporabo drugačne
varovalke lahko poškodujete električni
tokokrog.
6. Ponovno namestite pokrov in se prepričajte, da je trdno zaprt.
Zamenjava varovalk v motornem
prostoru
Žarometi in nekatere druge električne
naprave so varovane še z varovalkami, ki
so nameščene v kaseti z varovalkami v
predelu motorja. Pregorelo varovalko je
potrebno zamenjati. Sledite naslednjim
korakom .
1. Kontakt mora biti izklopljen, prav tako morajo biti izklopljena druga stikala.
2. Odstranite pokrov kasete z varovalkami v predelu motorja.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-65
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf
Page 621 of 750
3. Preglejte varovalke. Če je pregorelakaterakoli varovalka, razen varovalke
MAIN, jo zamenjajte z novo, ki ima
isti nazivni tok .
Delujoča
Pregorela
SVARILO
Glavne varovalke in varovalke
'multiplex slow blow' ne menjajte
sami. Zamenjajo naj jo v
pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Menjava je nevarna, saj gre za
varovalke pod visoko napetostjo.Nepravilna menjava lahko povzročielektrični šok ali kratki stik in lahkonastane požar.
4. Ponovno namestite pokrov in se prepričajte, da je trdno zaprt.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-66
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf
Page 631 of 750

tPopravilo poškodovane barve
Oluščeno ali opraskano barvo popravite z
korekturnim lakom Mazda, še preden taka
mesta začnejo rjaveti. Prizadeta mesta
najprej temeljito očistite s čisto mehko
krpo.
Če je prizadeto mesto že začelo rjaveti,
postopajte po naslednjih navodilih.
1. S smirkovim papirjem popolnoma
odstranite rjo s prizadetega mesta.
2. Obrišite s čisto mehko krpo.
3. Nanesite protikorozivno temeljno barvo.
4. Ko se temeljna barva posuši, nanesite krovno barvo.
Strokovnjak ali pooblaščeni servis Mazda
opisani postopek opravi strokovno.
t Zaščita zaprtih prostorov vozila
Zaprti prostori so primerno obdelani že v
tovarni, toda obnova zaščite po določenem
času uporabe vozila zanesljivo podaljša
trajnost karoserije.
Priporočamo, da izvedbo potrebnih
zaščitnih ukrepov prepustite strokovnjaku
ali pooblaščenemu servisu Mazda.
tKromirani kovinski deli
•Katran in žuželke odstranjujte s svetlih
kovinskih površin z ustreznimi čistili,
nikoli s trdimi in ostrimi orodji.
•Za preprečitev korozije svetlih kovinskih
delov nanesite nanje zaščitno plast in jih
zdrgnite z mehko krpo do visokega
sijaja.
•Pozimi in v puščavskih področjih je bolj
učinkovita prevleka iz zaščitnega voska,
gela, vazeline ali druge zaščitne mase.
OPOZORILO
Za čiščenje eloksiranih aluminijastih ali
kromiranih jeklenih površin ne
uporabljajte žičnatih krp, abrazivnih
čistil ali močnih detergentov, ki
vsebujejo alkalne snovi. Lahko
poškodujete vrhnji sloj ali povzročite
spremembo barve.
tZaščita podvozja
Za zaščito kritičnih mest podvozja je
nanesen poseben premaz, ki varuje spodnji
del vozila pred kemikalijami in udarci
kamenja. Ta zaščitni sloj se včasih med
uporabo poškoduje, zato ga je potrebno
občasno pregledati in popraviti.
Če so potrebna popravila, se posvetujte s
strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda. Tam so
najbolje obveščeni o pravilnem izvajanju
popravil.
tNega litih platišč
Lita platišča so prevlečena z zaščitnim
slojem, ki zahteva posebno nego.
OPOZORILO
Za čiščenje litih platišč uporabljajte le
blago milnico ali nevtralni detergent.
Pred uporabo preverite sestavine
pralnega sredstva. Neustrezno pralno
sredstvo lahko aluminijasta platišča
razbarva ali naredi lisasta.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-76
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf
Page 633 of 750

Nega notranjosti
SVARILO
Vode ne smete pršiti v notranjost
vozil a:
Pršenje vode v notranjost vozila jenevarno zaradi električnih naprav,zaradi vode v zvočnem sistemu alistikalih pa bi lahko prišlo do okvareali celo požara.
OPOMBA
•Ne čistite notranjosti z alkoholom,
belili, organskimi topili kot so
razredčilo, bencin in petrolej. Usnje
se lahko razbarva.
•Drgnjenje s trdo ščetko ali krpo usnje
poškoduje.
Če se v notranjosti razlijejo naštete
tekočine, jih nemudoma obrišite s suho
krpo.
Če politja ne očistite, lahko pride do
razbarvanja, madežev, razpok ali luščenja
zgornjega sloja, prav tako boste pozneje
prizadeto mesto teže očistili.
•Pijače ali dišave
•Mast ali olje
•Umazanija
t Vzdrževanje varnostnih pasov
1. Očistite umazano območje z rahlim
brisanjem z mehko krpo, navlaženo z
blagim čistilom (pribl. 5 %),
razredčenim z vodo.
2. Obrišite ostanke čistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v čisti vodi in
dobro oželi.
3. Preden pustite, da se varnostni pas, kiste ga izvlekli zaradi čiščenja, ponovno
navije, ga temeljito posušite in se
prepričajte, da ni vlažen.
SVARILO
Če je varnostni pas razcefran ali
odrgnjen, ga morajo na
pooblaščenem Mazdinem servisu
zamenjati.
Varnostni pas v takšnem stanju vasne bo mogel ustrezno zaščititi,
posledica pa so lahko nezgode inpoškodbe, ki so lahko celo smrtnonevarne.
Za odstranjevanje umazanije z
varnostnega pasu uporabite blago
čistilno sredstvo.
Če za čiščenje varnostnih pasovuporabite organska topila ali belilaoziroma če so na njih madeži, lahkopopustijo in vas ne bodo ustrezno
zaščitili, posledica pa so lahkonezgode in poškodbe, ki so lahkocelo smrtno nevarne.
OPOMBA
Če se varnostni pasovi umažejo, jih
previdno in temeljito očistite. Če
umazanije ne očistite takoj, jo boste
pozneje teže odstranili, prav tako pa
lahko vpliva na enakomerno navijanje
varnostnega pasu.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-78
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf
Page 638 of 750
Nadomestno kolo in orodje
OPOMBA
Vaše vozilo je lahko opremljeno z nadomestnim kolesom, dvigalko, kolesnim ključem in
vrečko za orodje, ali pa je brez naštetega. Več boste izvedeli v pooblaščenem prodajno
servisnem centru Mazda.
Nadomestno kolo in orodje sta shranjena na mestih, označenih na sliki.
(Z normalnim nadomestnim kolesom) (Z začasnim nadomestnim kolesom)KljučiRočica dvigalke
Vlečna zanka
(dolga) Vlečna zanka
(kratka)
Rezervno kolo
Nekateri modeli.
Vrečka z orodjem
Vrečka z orodjem
Izvijač
Ključ za matice
Izvijač
Ključ za matice
Sornik za pritrditev
rezervnega kolesa
Ročica dvigalke
Ključi
Rezervno kolo Dvigalka
Sornik za pritrditev rezervnega kolesa
Dvigalka
Vlečna zanka
(dolga)
Vlečna zanka
(kratka)
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-3
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf
Page 644 of 750

(Karavan)
Polica za
prtljago
2. Odvijte vijak, ki drži nadomestno kolo,v levo.
Sornik za pritrditev rezervnega kolesa
Shranjevanje nadomestnega kolesa
Nadomestno kolo shranite nazaj po
obratnem postopku. Ko nadomestno
pnevmatiko shranite, preverite ali je dobro
pritrjena.
Ko mp le t z a za sil no
popravilo pnevmatike
*
Komplet za zasilno popravilo pnevmatike,
priložen vašemu vozilu Mazda, je
namenjen začasnemu popravilu lažjih
okvar pnevmatike, ki jih povzroči vožnja
čez žebelj ali podobne ostre predmete na
vozišču.
Pri popravilu pnevmatike s kompletom za
zasilno popravilo iz pnevmatike ne
odstranjujte žeblja ali podobnega
predmeta, ki je predrl pnevmatiko.
OPOMBA
Vozilo ni opremljeno z nadomestnim
kolesom. V primeru prazne pnevmatike
uporabite komplet za zasilno popravilo
pnevmatike za začasno popravilo. Pri
izvedbi popravila upoštevajte navodila
za uporabo, ki so priložena kompletu za
zasilno popravilo pnevmatike. Po
zasilnem popravilu poškodovane
pnevmatike s kompletom za zasilno
popravilo, vozilo čim prej odpeljite na
servis, da vam pnevmatiko popravijo ali
zamenjajo. Priporočamo vam
pooblaščeni servis Mazda.
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
*Nekateri modeli.7-9
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf
Page 645 of 750

tOpis kompleta za zasilno popravilo
pnevmatike
Komplet za zasilno popravilo pnevmatike
vsebuje naslednje dele.
Tesnilno sredstvo Cevka za vbrizg
Kompresor Orodje za
zamenjavo
vložka
ventila
Nadomestni
vložek ventila
Nalepka z omeji-
tvijo hitrosti
Navodila
SVARILO
Tesnilno sredstvo za pnevmatike ne
sme priti v roke otrokom:
•Zaužitje tesnilnega sredstva za
pnevmatike je nevarno. Vprimeru, da pomotoma zaužijetetesnilno sredstvo, takoj popijtevečjo količino vode in poiščitezdravniško pomoč.
•Če tesnilno sredstvo pride v
kontakt z očmi ali kožo, se lahkopoškodujete. V takem primeru sesplaknite z veliko količino vode in
poiščite zdravniško pomoč.
OPOMBA
•Tesnilno sredstvo je za enkratno
uporabo. Pri pooblaščenem servisu
Mazda kupite novega.
•Kompleta za zasilno popravilo prazne
pnevmatike ne morete uporabiti v
naslednjih primerih.
Posvetujte se s strokovnjakom,
priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda.
•Rok uporabe tesnilnega sredstva je
potekel. (Rok uporabe je označen
na posodi.)
•Če je poškodba pnevmatike večja
od 4 milimetrov.
•Če pnevmatika poškodovana drugje
kot na profilu.
•Kadar vozite z zelo malo zraka v
pnevmatiki.
•Če se pnevmatika sname s platišča.
•Če je poškodovano platišče.
•Če je pnevmatika poškodovana na
dveh ali več mestih.
t Uporaba kompleta za zasilno
popravilo pnevmatike
1. Parkirajte na ravnem in varnem mestu
ter vklopite ročno zavoro.
2. Prestavite izbirno ročico avtomatskega menjalnika v položaj za parkiranje (P),
prestavno ročico ročnega menjalnika v
vzvratno (R) ali 1. prestavo in izklopite
motor.
3. Vklopite opozorilne utripalke.
4. Potniki naj izstopijo, iz prtljažnika vzemite prtljago in komplet za
popravilo pnevmatike.
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-10
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf
Page 648 of 750

OPOMBA
Prazne posode tesnilnega sredstva po
uporabi ne zavrzite. Po zamenjavi kolesa
vrnite prazno posodo tesnilnega
sredstva pooblaščenemu servisu vozil
Mazda. Prazno posodo bodo
potrebovali, da bodo vanjo izpraznili
izrabljeno tesnilno sredstvo in ga
pravilno zavrgli.
12. Na merilnik hitrosti nalepite nalepkoomejitve hitrosti.
SVARILO
Nalepko z opozorilom za omejitev
hitrosti namestite v položaj, kjer ga
bo voznik dobro videl:
•Namestitev nalepke z opozorilomza omejitev hitrosti na volan jenevarna, saj lahko ovira delovanjevarnostne blazine in povzroči hudetelesne poškodbe.
•Nalepko namestite samo v položaj,
ki je prikazan na ilustracijimerilnika hitrosti.
13. Cevko kompresorja pritrdite na ventil pnevmatike.
Ventil Cev kompresorja
14. Priključek kompresorja vstavite v
vtičnico za dodatne naprave in
vključite kontakt v položaj ACC (stran
5-145).
Sredinska konzola
Kompresor
Vtič kompresorja
OPOZORILO
•Preden izvlečete vtič kompresorja iz
vtičnice se prepričajte, da je
kompresor izklopljen.
•Kompresor se vklopi in izklopi s
pritiskom na tipko.
15. Vklopite kompresor in previdno
napolnite pnevmatiko z zrakom do
predpisanega tlaka.
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-13
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf