2016 MAZDA MODEL 6 Servis

tPostopek ponastavitve krmilne enote motorja
OPOMBA
Ta postopek velja za vozila z motorjem SKYACTIV-D 2.2 in vozila z motorjem
SKYACTIV-G 2.0 ali SKYACTIV-G 2.5 z izbranim prilagodljivim intervalom menjave
motornega olja.
Po zamenjavi motornega olja naj pooblaščeni serviser vozil Mazda izvede inicializacijo
(ponastavitev podatkov o motornem olju) zabeleže nih vrednosti. Če ne izvedete inicializacije
z računalnikom zabeleženih vr ednosti, opozorilna lučka s simbolom ključa morda ne bo
ugasnila ali pa bo zasvetila prezgodaj.
OPOMBA
Inicializacijo (ponastavitev podatkov o motornem olju) zabeleženih vrednosti lahko
izvedete z naslednjim postopkom:
1. Izklopite kontakt.
2. Vklopite kontakt pri pritisnjenem izbirnem gumbu; izbirni gumb pritisnite in ga
zadržite približno 5 se kund, da začne glavna opozorilna lučka
utripati.

Izbirni gumb
3. Ko glavna opozorilna lučka utripa nekaj sekund, je inicializacija zaključena.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-26
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Hladilna tekočina motorja
tPregled nivoja hladilne tekočine
SVARILO
V motornem prostoru ne prižigajte
vžigalic in ne uporabljate odprtega
ognja. NE DOLIVAJTE
HLADILNE TEKOČINE, DOKLER
JE MOTOR VROČ.
Vroči deli motorja so nevarni. Vroči
deli motorja in vroča hladilnatekočina predstavljajo nevarnost
opeklin. Pred kakršnim koliposegom na motorju počakajte, dase ta primerno ohladi. Skrbnopregledujte nivo hladilne tekočine vizravnalni posodi, toda ne odpirajte
pokrova posode dokler se ta neohladi.
Ustavite na varnem kraju, nato
izklopite kontakt in pred deli v
bližini ventilatorja preverite ali
ventilator hlajenja motorja deluje.
Ventilator vas lahko poškoduje.Ventilator hladilnika se lahkonepričakovano vklopi, tudi ko jemotor izklopljen. Kadarpregledujete motor, izklopite
stikalno ključavnico in odstraniteključ iz nje.
Če sta motor in hladilnik
vroča, ne snemajte čepa hladilnika
ali posode za hladilno tekočino.
Izhajajoča vroča hladilna tekočinaali para lahko povzroči hudeopekline.
OPOMBA
Menjavo hladilne tekočine motorja
mora opraviti strokovnjak, priporočamo
pooblaščeni servis Mazda.
Vsaj enkrat letno, pred začetkom zime,
preverite odpornost hladilne tekočine proti
zmrzovanju. To storite vedno tudi pred
potovanjem v kraje s temperaturami pod
lediščem.

Preglejte stanje gibkih cevi in priključkov
hladilnega sistema.
Poskrbite za zamenjavo poškodovanih,
nabreklih ali barvno spremenjenih cevi.

Hladilna tekočina mora segati do vrha v
hladilniku ter mora biti v posodi med
oznakama F (polno) in L (nizko), kadar je
motor hladen.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-28
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-D 2.2

Če sega hladilna tekočina v posodi blizu
ali celo pod oznako L (nizko), dolijte za
zaščito proti zmrzovanju in koroziji
hladilno tekočino do oznake F (polno).
Po dodajanju hladilne tekočine trdno
zaprite pokrovček posode s hladilno
tekočino.
OPOZORILO
•Hladilna tekočina škoduje
avtomobilskemu laku.
Če se razlije, jo takoj temeljito
izperite z vodo in obrišite.
•Hladilno tekočino redčite samo z
destilirano vodo. Voda, ki vsebuje
mineralne snovi, zmanjšuje učinek
hladilne tekočine.
•Ne dodajajte samo vode temveč
ustrezno mešanico.
•Motor vsebuje aluminijaste dele in
mora biti zaščiten s hladilno tekočino
na osnovi etilen-glikola, ki preprečuje
korozijo in zmrzovanje.
•NE UPORABLJAJTE hladilnih
tekočin, ki vsebujejo alkohol,
metanol, borat ali silikat.
Te hladilne tekočine poškodujejo
sistem hlajenja.
•Hladilni tekočini NE DODAJAJTE
alkohola ali metanola, ki poškodujeta
sistem hlajenja.
•Ne uporabljajte mešanice, ki vsebuje
več kot 60% sredstva proti
zmrzovanju,
ker zmanjša učinkovitost.
•Če je na pokrovu hladilnega sistema
ali ob njem oznaka “FL22”, pri
menjavi hladilne tekočine uporabite
FL-22. Uporaba druge hladilne
tekočine lahko resno poškoduje motor
in hladilni sistem.

Če je potrebno pogosto dolivanje hladilne
tekočine, poskrbite za pregled in zatesnitev
hladilnega sistema na pooblaščenem
servisu Mazda.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-29
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Tekočina za zavore insklopko
tPregled nivoja tekočine za zavore in
sklopko
SVARILO
Če je nivo tekočine za zavore in
sklopko nizek, poskrbite za pregled
zavor.
Vožnja z nizkim nivojem zavorne
tekočine/tekočine sklopke je zelonevarna.
Nizek nivo tekočine je lahko znak zaobrabo zavornih oblog ali slabotesnjenje zavornega sistema, karlahko povzroči nedelovanje zavor innezgodo.
Zavorni sistem in sklopka imata skupno
posodo za hidravlično tekočino.
Redno pregledujte nivo tekočine v posodi.
Tekočina mora biti vedno med oznakama
MAX in MIN.
Nivo tekočine za zavore in sklopko z
normalno obrabo oblog postopoma pada.
Če je upadanje nivoja nenormalno hitro,
poskrbite za pregled sistema na
pooblaščenem servisu Mazda.
Vozila z volanom na levi
Vozila z volanom na desni
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-30
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tPolnjenje akumulatorja
OPOMBA
•Pred vsakim vzdrževalnim posegom
ali polnjenjem akumulatorja izklopite
vse električne naprave in izklopite
motor.
•Pri odklapljanju akumulatorja
odklopite najprej negativni
priključek. Pri ponovni priključitvi
najprej priključite pozitivni
priključek in nato negativni.
•Pred polnjenjem akumulatorja morate
odstraniti pokrove celic.
•(S funkcijo i-stop)
Hitro polnjenje akumulatorja ni
dopustno.
•Če se akumulator močno izprazni, npr.
zaradi prižganih luči pri mirujočem
motorju, je potrebno počasno polnjenje
akumulatorja v skladu z zmogljivostjo
akumulatorja in polnilnika.
•Če se akumulator počasi izprazni zaradi
velike obremenitve med uporabo vozila,
ga napolnite z običajnim postopkom
polnjenja v skladu z zmogljivostjo
akumulatorja in polnilnika.
t Menjava akumulatorja
Za nakup akumulatorja se obrnite na
pooblaščeni prodajno-servisni center
Mazda.
Menjava baterije
daljinskega upravljalnika
Če tipke daljinskega upravljalnika ne
delujejo in kontrolna lučka ne sveti, je se
je verjetno izpraznila baterija.
Zamenjajte baterijo preden postane
daljinski upravljalnik neuporaben.
OPOZORILO
•Prepričajte se, da je baterija pravilno
vstavljena. Nepravilno vstavljena
baterija lahko steče.
•Bodite pazljivi, da pri zamenjavi
baterije ne povežete električnih polov
in jih ne naoljite. Poskrbite, da v
oddajnik ne pride umazanija, ker ga
lahko poškoduje.
•Če baterije ne zamenjate pravilno,
lahko pride do eksplozije.
•Izrabljeno baterijo odstranite po
navodilih, ki sledijo.
•Izolirajte plus in minus pol baterije
s celofanom ali izolirnim trakom.
•Baterije nikdar ne razstavljajte.
•Baterije ne smete vreči v vodo ali v
ogenj.
•Baterije ne smete deformirati ali
zdrobiti.
•Baterijo morate vedno zamenjati z
baterijo iste vrste (CR2025 ali
enakovredno).
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-39
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Na izrabljeno baterijo nas opozarja
naslednje.
•Zelena kontrolna lučka za ključ KEY na
instrumentni plošči po izklopu motorja
utripa še približno 30 sekund (pri vozilih
z instrumentno ploščo tipa A (stran
4-46) se na instrumentni plošči prikaže
tudi sporočilo).
•Sistem ne deluje, kljub pritiskanju na
tipke. Ko pritiskate na tipke, kontrolna
lučka na upravljalniku ne utripa.
•Domet delovanja upravljalnika je
manjši.
Da se izognete okvari daljinskega
upravljalnika je priporočljivo, da vam
baterijo zamenjajo v pooblaščenem servisu
za vozila Mazda. V nasprotnem primeru
upoštevajte navodila v nadaljevanju.
Menjava baterije daljinskega
upravljalnika vstopa brez ključa
1. Pritisnite gumb in izvlecite pomožni ključ.
Gumb
2. Ploščat izvijač ovijte z lepilnim trakomin ga zasukajte v smeri puščice, da
nekoliko odprete pokrov.
Pokrov
3. Z lepilnim trakom ovit ploščat izvijačvstavite v reži in ga pomaknite v smeri
puščice.
Pokrov
Odmik
4. Ploščat izvijač zasukajte v smeripuščice in odstranite pokrov.
Pokrov
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-40
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

OPOMBA
•Tlak v pnevmatikah preverjajte vedno
pri hladnih pnevmatikah.
•Tlak v ogretih pnevmatikah nekoliko
presega predpisanega. Ne izpuščajte
zraka, če merite tlak ogretih
pnevmatik.
•Prenizek tlak v pnevmatikah
povzroča povečanje porabe goriva,
slabo vodljivost vozila in v skrajnem
primeru tudi puščanje in odstop
pnevmatike od platišča.
•Previsok tlak v pnevmatikah
povzroča trdo vožnjo, neenakomerno,
hitrejšo obrabo pnevmatik in poveča
nevarnost poškodb pnevmatik na
slabih cestah.
Zato naj bo tlak v pnevmatikah vedno
predpisane vrednosti. Če je dodajanje
zraka v pnevmatiki pogosto potrebno,
poskrbite za pregled te pnevmatike.
tIzmenjavanje koles
SVARILO
Položaj koles morate obdobno
izmenjavati.
Neenakomerna obraba pnevmatik je
nevarna. Priporočljivo je, da zaradi
obrabe in boljše vodljivostizamenjate položaje vseh koles navsakih 10.000 km ali pogosteje, če sepojavi neenakomerna obraba.
Ob izmenjavanju poskrbite za pregled
uravnovešenosti koles.
OPOMBA
(Brez začasnega nadomestnega
kolesa)
Ker vaše vozilo ni opremljeno z
nadomestnim kolesom, koles ne morete
varno izmenjati s pomočjo dvigalke, ki
je priložena vozilu. Priporočamo vam,
da se za izmenjavo koles obrnete na
pooblaščeni servis Mazda.

Začasnega nadomestnega kolesa ne vk ljučite v
izmenjavo (SAMO ZA ZAČASNO UPORABO).
Spredaj
Ob izmenjavanju položaja koles preglejte
tudi obrabljenost pnevmatik. Nenormalna
obraba je posledica v nadaljevanju naštetih
vzrokov ali njihovih kombinacij:

•neustrezen tlak v pnevmatiki,
•nepravilna nastavitev koloteka,
•neuravnovešeno kolo,
•premočno zaviranje.

Po izmenjavanju položaja koles poskrbite
za ustrezen tlak v pnevmatikah (stran
9-11) in preverite pravilno pritrditev
kolesnih matic z ustreznim navorom.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-43
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

OPOMBA
•Če je potrebno zamenjati kolo z
novim, pri nakupu pazite, da bo novo
kolo enako tistim, ki so nameščena na
vozilu v tovarni. To velja za vse
dimenzije, zlasti pa za premer, širino
platišča in zamik.
•Posvetujte se s strokovnjakom,
priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda.

Z uravnovešenjem koles se zagotovi
najboljše vozne sposobnosti, vodljivost in
udobje pri vožnji ter minimalna obraba
pnevmatik. Neuravnovešena kolesa
povzročajo tresenje in neenakomerno in
predčasno obrabo pnevmatik.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-46
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf