2016 MAZDA MODEL 6 nastavení

VA R O V Á N Í
Při jízdě na kluzkém povrchu nebo
ve vysoké rychlosti se vyvarujte
náhlého brzdění motorem:
Při podřazení na nižší převodový
stupeň při jízdě na vozovce pokryté
sněhem nebo ledem nebo při jízdě
vysokou rychlostí může dojít
k náhlému zvýšení brzdného účinku
motoru, který může být nebezpečný.
Náhlá změna rychlosti otáčení kol
může mít za následek vznik smyku.
To může vést až ke ztrátě kontroly
nad vozidlem nebo k nehodě.
Při použití spínačů na volantu
k řazení pomocí prstů nechejte ruce
položené na věnci volantu:
Je nebezpečné strkat ruce skrz
volant při použití spínačů na
volantu. Pokud by se měl
bezpečnostní vzduchový vak řidiče
aktivovat při nárazu, mohlo by dojít
ke zranění Vašich rukou.
POZNÁMKA
•Při jízdě vysokou rychlostí nemusí
být možné přeřadit na nižší
převodový stupeň.
•Během zpomalování mohou být
v závislosti na rychlosti jízdy
automaticky řazeny nižší převodové
stupně.
•Při úplně sešlápnutém pedálu
akcelerátoru automatická převodovka
v závislosti na rychlosti přeřadí na
nižší převodový stupeň. Pokud je
však systém DSC vypnutý, k zařazení
nižšího převodového stupně však
nedojde.
tRežim pevného nastavení druhého
převodového stupně
Když krátce přesunete páku voliče dozadu
, když vozidlo jede rychlostí přibližně 10
km/h nebo méně, přepne se převodovka do
režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně. V tomto režimu je
pevně vybrán druhý převodový stupeň pro
snadnější zrychlení ze zastavení a také pro
jízdu po kluzkých silnicích, například
zasněžených.
Pokud v režimu pevného nastavení
druhého převodového stupně krátce
přesunete páku voliče dozadu
nebo
dopředu
, bude tento režim zrušen.
Při jízdě
Automatická převodovka
4-67

tRychlostní limit pro převodový stupeň (řazení)
Pro každý převodový stupeň v manuálním režimu je takto nastaven rychlostní limit: Pokud
přesunete páku voliče, když vozidlo jede v rámci stanoveného rozsahu rychlostí, je
převodový stupeň zařazen.

Přeřadit nahoru
Nedojde k přeřazení na vyšší stupeň, pokud je rychlost vozidla nižší než příslušný rychlostní
limit.
Přeřadit dolů
Nedojde k přeřazení na nižší stupeň, pokud je rychlost vozidla vyšší než příslušný rychlostní
limit.
Pokud rychlost vozidla překračuje rychlostní limit a nedojde k přeřazení na nižší převodový
stupeň, indikátor zvoleného převodového stupně blikne dvakrát jako upozornění řidiče, že
stupeň nemůže být zařazen.
Kick-down (podřazení na nižší převodový stupeň)
Když je při jízdě plně sešlápnut pedál akcelerátoru, dojde k přeřazení na nižší převodový
stupeň.
Pokud je však systém DSC vypnutý, k zařazení nižšího převodového stupně nedojde.
POZNÁMKA
Převodovka také přeřadí na nižší převodový, pokud použijete kick-down, když je
v režimu pevného nastavení druhého převodového stupně.
Automatické přeřazení na nižší stupeň
Nižší převodový stupeň se zařadí automaticky v závislosti na rychlosti vozidla při jeho
zpomalování.
Při jízdě
Automatická převodovka
4-68

POZNÁMKA
Pokud se vozidlo zastaví, když je převodovka v režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně, zůstane zařazen druhý převodový stupeň.
Při jízdě
Automatická převodovka
4-69

Automatické ovládání osvětlení*
Je-li spínač hlavních světlometů v poloze a spínač zapalování v poloze ON, bude
světelný senzor registrovat intenzitu okolního světla a automaticky bude zapínat a vypínat
hlavní světlomety a další vnější osvětlení vozidla.
UPOZORNĚNÍ
•Nezakrývejte tento světelný senzor nalepením štítků a nálepek na čelní sklo vozu.
V opačném případě by funkce světelného senzoru nebyla správná.

•Tento světelný senzor má také funkci senzoru deště pro automatické ovládání stěračů.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky k čelnímu sklu, když je páčka stěračů v poloze
a spínač zapalování v poloze ON, protože v případě automatické aktivace stěračů
by mohlo dojít k sevření prstů nebo stěračů a k poškození lišt stěračů. Před čištěním
čelního skla se ujistěte, zda jsou stěrače zcela vypnuty, obzvlášť před odstraňováním
sněhu a námrazy, a zejména pokud necháte motor běžet.
POZNÁMKA
•Světlomety a jiné vnější osvětlení nemusí zhasnout okamžitě poté, co vůz vyjede
z oblasti, kde byla po několik minut nízká úroveň okolního jasu, například z dlouhého
tunelu, dopravní zácpy uvnitř tunelů nebo z krytého parkoviště, na dobře osvětlené
místo, protože světelný senzor vyhodnotí intenzitu okolního světla jako noc.
V takovém případě lze světla vypnout otočením spínače světlometů do polohy
.
•Citlivost automatického ovládání osvětlení vozu lze změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-14.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
*N
které modely.4-75

tOsvětlení při odcházení od vozu
Systém osvětlení při odcházení od vozu
rozsvítí při aktivaci páčky světlomety
(tlumená světla).
Zapnutí osvětlení
Zatažením za páčku při zapalování
v poloze ACC nebo OFF se rozsvítí
tlumená světla.
Světlomety se pak vypnou po uplynutí
určité doby od zavření dveří.
POZNÁMKA
•Dobu do vypnutí světlometů po
zavření všech dveří lze změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
•Není-li po dobu 3 minut od přitažení
páčky proveden žádný úkon,
světlomety se vypnou.
•Rozsvícené světlomety je možno
vypnout také opětovným přitažením
páčky.
ttOsvětlení při příchodu k vozu
Systém osvětlení při příchodu k vozu
rozsvítí světla po stisknutí tlačítka
odemčení na vysílači, který je mimo vůz.
Při aktivaci osvětlení při příchodu k vozu
se rozsvítí následující světla.
Tlumená světla, obrysová světla, koncová
světla, osvětlení registrační značky.
Zapnutí osvětlení
Když jsou spínač zapalování a spínač
světlometů v níže uvedených stavech,
světlomety se rozsvítí po stisknutí tlačítka
odemčení na vysílači a vozidlo přijme
signál z vysílače. Světlomety se pak
vypnou po uplynutí určité doby (30
sekund).
•Spínač zapalování: vypnutý
•Spínač světlometů: nebo
nebo
Tlačítko pro odemykání
Tlačítko pro zamykání
POZNÁMKA
•Funkci osvětlení při příchodu k vozu
je možno zapnout nebo vypnout.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
•Když stisknete tlačítko uzamčení na
vysílači a vozidlo přijme signál
z vysílače, světlomety zhasnou.
•Jestliže se spínač světlometů nastaví
do polohy
, světlomety zhasnou.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-77

tKorekce sklonu světlometů*
Počet cestujících ve voze a hmotnost
nákladu v zavazadlovém prostoru mají vliv
na sklon hlavních světlometů.
Automatický typ
Sklon světlometů bude automaticky
upraven po jejich rozsvícení.

Závada v systému nebo provozní stavy systému
jsou indikovány kontrolkami. Viz Varovné/
indikační kontrolky na straně 4-48.
Manuální typ
Spínač nastavení sklonu hlavních
světlometů se používá k ručnímu nastavení
úhlu světlometů.
Vyberte správný úhel světlometů
z následující tabulky.
(Modely určené pro Evropu)
Přední sedadlo
Zadní
sedadloZatíženíPoloha spínače
Řidič Spolujezdec Kombi Sedan
׊ŠŠ00
×׊Š00
×× ×Š1,5 1,5
×× ××3,03,0
׊Š×4,54,0
×: Ano
Š: Ne
(Vyjma modelů určených pro Evropu)
Přední sedadlo
Zadní
sedadloZatíženíPoloh a
spínače
Řidič Spolujezdec
׊ŠŠ0
×׊Š0
××׊1,5
××××3,0
׊Š×4,0
×: Ano
Š: Ne
ttProvozní osvětlení*
V některých zemích je předepsáno, aby
jedoucí vozidla měla ve dne rozsvíceno
vnější osvětlení (provozní osvětlení).

Provozní světla se automaticky zapínají při
uvedení vozidla do pohybu.

Zhasnou, když zatáhnete parkovací brzdu
nebo přesunete páku voliče do polohy P
(vozidla s automatickou převodovkou).
POZNÁMKA
Provozní osvětlení je možné
deaktivovat.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-78*N
které modely.

POZNÁMKA
•Pokud kontrolka ukazatele směru
jízdy na přístrojové desce stále svítí
(nebliká) nebo pokud bliká jinou
frekvencí, některá ze žárovek
směrových světel může být spálená.
•K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti zvuku ukazatelů směru.
(strana 9-14)
tSignalizace změny jízdního pruhu
Posuňte ovládací páčku napůl ve směru
změny jízdního pruhuŠdokud indikátor
nezačne blikatŠ a přidržte ji zde. Po
uvolnění se ovládací páčka automaticky
vrátí do polohy vypnutých ukazatelů.
tTrojí bliknutí směrových světel*
Po uvolnění páčky směrových světel
bliknou směrová světla třikrát. Úkon je
možno zrušit přesunutím páčky ve směru
opačném vůči směru, ve kterém byla
uvedena v činnost.
POZNÁMKA
Funkci trojího bliknutí směrových
světel můžete povolit nebo zakázat
pomocí vlastního nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
Stěrače a ostřikovače
čelního skla
Spínač zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít stěrače.
VAROVÁNÍ
Do nádobky ostřikovače doplňujte
pouze speciální kapalinu pro
ostřikovače nebo obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru
místo kapaliny do ostřikovače může
být nebezpečné. Pokud byste ji
použili a aplikovali na čelní sklo,
došlo by ke znečištění skla a
omezení výhledu, které by mohlo
mít za následek nehodu.
Za mrazivého počasí používejte
nemrznoucí směs jako kapalinu
ostřikovačů:
Použití kapaliny ostřikovačů bez
ochrany proti zamrznutí v mrazivém
počasí je nebezpečné, protože taková
kapalina by mohla zamrznout na
čelním skle, kde by Vám mohla
bránit ve výhledu, což by mohlo vést
k nehodě. Navíc se ujistěte, že je
čelní sklo dostatečně prohřáté, než
na něj vystříknete kapalinu
z ostřikovače.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-82*N
které modely.

Nepřibližujte své ruce nebo škrabky
k čelnímu sklu, když je páčka stěračů
v poloze
a spínač zapalování
v poloze ON, protože v případě
automatické aktivace stěračů by
mohlo dojít k sevření prstů nebo
stěračů a k poškození lišt stěračů.
Pokud se chystáte čistit čelní sklo,
ověřte, že jsou stěrače úplně vypnuté
(pokud motor zůstal běžet). Je to
obzvlášť důležité při odstraňování
ledu a sněhu.
POZNÁMKA
•Přepnutí páčky ovládání stěračů
z polohy
do polohy
v průběhu jízdy aktivuje jedno setření
stěračů čelního skla, poté budou
stěrače stírat podle množství
dešťových srážek.
•Automatické ovládání činnosti
stěračů nebude spuštěno, pokud bude
teplota dešťového senzoru pod -10 °C
nebo přesáhne teplotu 85 °C.
•Je-li čelní sklo ošetřeno prostředkem
na odpuzování vody, nebude senzor
deště schopen správně registrovat
intenzitu deště, a funkce
automatického ovládání činnosti
stěračů proto nebude správná.
•Pokud nečistoty nebo jiné látky (jako
např. led nebo látky obsahující slanou
vodu) přilnou k čelnímu sklu v místě
nad senzorem deště nebo při
zamrznutí čelního skla, může dojít
k automatickému spuštění činnosti
stěračů. Pokud však stěrače nebudou
schopny odstranit ze skla led,
nečistoty nebo jiné látky, bude
automatická činnost stěračů
přerušena. V takovém případě
posuňte ovládací páčku do polohy
nízké rychlosti nebo vysoké rychlosti,
čímž aktivujete manuální ovládání
stěračů, nebo ručně odstraňte led,
nečistoty nebo cizí částice z čelního
skla a pak obnovte automatické
ovládání stěračů.
•Pokud je páčka ovládání stěračů
v poloze
, mohou se stěrače
automaticky dát do pohybu
působením silného zdroje světla,
elektromagnetických vln nebo
infračerveného světla, protože senzor
deště využívá optický snímač.
Doporučuje se, aby byla páčka
ovládání stěračů v poloze
vždy
kromě případů, kdy vozidlo jede
v dešti.
•Funkce automatického ovládání
stěračů je možné vypnout.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-85