2016 MAZDA MODEL 6 nastavení

POZNÁMKA
•Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR) nefunguje, když je závada v přední
snímací kameře (FSC).
•Za následujících podmínek nemusí systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)
fungovat normálně.
•Předmět položený na přístrojové desce se odráží v čelním skle a je snímán kamerou.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen těžký náklad a vozidlo
je nakloněné.
•Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá předepsané hodnotě.
•Vozidlo je vybaveno jinými než standardními pneumatikami.
•Vozidlo jede na vjezd nebo výjezd odpočívadla nebo k mýtné bráně.
•Když se náhle se změní jas okolí jako například při vjezdu do tunelu nebo výjezdu
z něj.
•Osvětlení světlomety je oslabeno kvůli nečistotám nebo nesprávnému seřízení
sklonu.
•Čelní sklo je znečištěné nebo zamlžené.
•Čelní sklo a kamera jsou zamlžené (pokryté kapkami vody).
•Na příď vozidla svítí silné světlo (odražené světlo nebo světlo dálkových světlometů
protijedoucích vozidel).
•Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
•Silné světlo se odráží od vozovky.
•Dopravní značka je v takové poloze, která ztěžuje odraz světla z reflektorů vozidla,
například když vozidlo jede v noci nebo v tunelu.
•Vozidlo jede za špatného počasí, jako například za deště, mlhy nebo sněžení.
•Uložená mapová data pro navigační systém nejsou aktuální.
•Kamera není schopna zachytit obraz dopravní značky.
•Dopravní značka je znečištěna blátem nebo sněhem.
•Dopravní značka je skryta za stromem nebo vozidlem.
•Dopravní značka je částečně zastíněná.
•Dopravní značka je ohnutá nebo deformovaná.
•Dopravní značka je příliš nízko nebo příliš vysoko.
•Dopravní značka je příliš jasná nebo příliš tmavá (včetně elektronického dopravního
značení).
•Dopravní značka je příliš velká nebo příliš malá.
•Je rozeznán objekt podobný dopravní značce (např. jiná značka nebo podobné značky).
•Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR) je možné deaktivovat.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-14.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-142

POZNÁMKA
•Varování na nadměrnou rychlost je ve výchozím nastavení deaktivováno. Chcete-li
aktivovat varování na nadměrnou rychlost, změňte nastavení v individuálním nastavení
funkcí.
•Off (Vyp): Varování na nadměrnou rychlost není aktivováno.
•Warning display only (Pouze zobrazení varování): Okolí zobrazené značky blikne
3krát žlutou barvou a pokud rychlost vozidla i nadále zůstane vyšší než hodnota na
značce, přestane indikace blikat a bude svítit trvale.
•Warning display warning sound (Zobrazení varování a zvuková signalizace): Okolí
zobrazené značky blikne 3krát žlutou barvou a pokud rychlost vozidla i nadále
zůstane vyšší než hodnota na značce, přestane indikace blikat a bude svítit trvale,
současně je aktivována zvuková signalizace.
•V následujících případech varování na nadměrnou rychlost přestává fungovat.
•Rychlost vozidla je nižší než hodnota na zobrazené značce omezující rychlost.
(Pokud je načasování aktivace pro varování na nadměrnou rychlost změněno
v individuálním nastavení funkcí, varování na nadměrnou rychlost se deaktivuje,
když je rychlost vozidla nižší než změněná rychlost vozidla.
•Indikace značky omezující rychlost byla aktualizována a podmínky pro aktivaci
varování na nadměrnou rychlost nejsou splněny.
•Zobrazení značky omezující rychlost ustane.
•Varovná indikace se zobrazí a současně se aktivuje varovný zvukový signál na
nadměrnou rychlost, pokud rychlost vozidla překročí hodnotu uvedenou na značce.
Viz Je aktivován varovný zvukový signál, na straně 7-53.
•Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR) může rozeznat značku omezující
rychlost s dodatkovou tabulkou a zobrazit ji, ale nemůže interpretovat informace na
dodatkové tabulce (jako například časová omezení, omezení odbočení, konec úseku).
Proto se varování na nadměrnou rychlost aktivuje, když rychlost vozidlo překročí
hodnotu na zobrazené značce omezující rychlost, i když podmínky uvedené na
dodatkové tabulce neplatí pro dané vozidlo.
•Pokud přední snímací kamera (FSC) zobrazí značku omezující rychlost, která bylo
rozpoznána nesprávně, aktivuje se varování na nadměrnou rychlost, i když vozidlo
pojede povolenou rychlostí.
•Následující nastavení je možné změnit pro varování na nadměrnou rychlost.
•Varovný zvukový signál a způsob indikace
•Načasování, kdy je varování aktivováno
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-14.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-146

tZobrazení na displeji
Provozní stav systému podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) se zobrazuje na aktivním
projekčním displeji nebo na multifunkčním displeji. Pokud dojde k poruše, zkontrolujte stav
vozidla nebo si nechejte vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda, a to podle obsahu zobrazené zprávy.
Viz Varovné/indikační kontrolky na straně 4-48.
POZNÁMKA
•Při vypnutí spínače zapalování se zachová stav, který byl před vypnutím spínače
zapalování. Například, pokud je spínač zapalování vypnut, když je Systém podpory
rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) zapnutý, bude tento systém zapnutý i při příštím
zapnutí spínače zapalování.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je možné zapnout/vypnout a
citlivost systému je možné změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-14.

Indikace vozidla
vpředu Indikace vozidla
vpředu
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-148

Zobrazení na displeji Orientační vzdálenost mezi
vozidly
(Při jízdě rychlostí
přibližně 40 km/h)Orientační vzdálenost mezi
vozidly
(Při jízdě rychlostí
přibližně 80 km/h) Informační displej Aktivní projekční displej
Bliká bíle*2
Svítí žlutěPřibližně 10 m nebo méně Přibližně 20 m nebo méně
*1 Vzdálenost mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla.
*2 Indikace, když je u nastavení vzdálenosti pro upozornění řidiče, že se vozidlo blíží,
zvoleno Near (Blízká).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-150

tZobrazování upozornění při zjištění
ztráty bdělosti řidiče (DAA)
Jestliže systém zjistí únavu nebo sníženou
pozornost řidiče, aktivuje varovnou
zvukovou signalizaci a zobrazí upozornění
na multifunkčním informačním displeji a
aktivním projekčním displeji.
Čas na přestávku
v jízdě
Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
Upozorňování při ztrátě
bdělosti řidiče
Čas na přestávku v jízdě
ttZrušení upozorňování při zjištění
ztráty bdělosti řidiče (DAA)
Systém upozorňování při zjištění ztráty
bdělosti řidiče (DAA) je možno nastavit
tak, aby se neaktivoval.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-14.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-153

Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)*
Systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) je navržen tak, aby udržoval
odstup mezi vozidly
*1 na základě rychlosti vozidla. Systém používá radarový snímač
(přední) pro detekci vzdálenosti vozidla vpředu a díky němu řidič nemusí neustále sešlapovat
plynový pedál ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a vozem před Vámi, jak ji
zjistí systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC).
Navíc, pokud se Vaše Mazda začne přibližovat k vozidlu vpředu, například proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se současně varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostatečný odstup mezi vozidly.
Rozsahy pro nastavení možné rychlosti vozidla jsou následující:
•(Modely určené pro Evropu)
Přibližně 30 km/h až 200 km/h
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
Přibližně 30 km/h až 145 km/h
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) používejte při jízdě na dálnicích, kdy není
potřebné časté zrychlování a zpomalování.
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) a vždy
jezděte opatrně:
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) byl navržen, aby snížil zátěž
řidiče, a ačkoliv udržuje konstantní rychlost vozidla nebo přesněji, udržuje
konstantní odstup mezi Vaším vozidlem a detekovaným vozidlem vpředu podle
rychlosti vozidla, má systém určité detekční limity, a to v závislosti na typu vozu
vpředu a jeho stavu, na povětrnostních podmínkách a podmínkách na silnici.
Navíc nemusí být systém schopný dostatečně zpomalit, aby zabránil nárazu do
vozidla vpředu, pokud toto vozidlo zabrzdí náhle, nebo pokud do jízdního pruhu
náhle vjede jiné vozidlo, což může vést k nehodě. Vždy zkontrolujte bezpečnost
okolí vozidla a používejte správně plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste
udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před vámi nebo od blížících se vozidel.
Nepoužívejte Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) na následujících
místech. Mohlo by dojít k nehodě:
•Silnice s ostr

tZobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) na displeji
Stav nastavení a provozní podmínky radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
jsou indikovány na multifunkčním a na aktivním projekčním displeji.
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
ttVarování na příliš krátký odstup
Pokud se Vaše Mazda rychle přiblíží k vozidlu před Vámi, protože toto vozidlo náhle
zabrzdilo, když jste používali kontrolu odstupu, aktivuje se varovný signál a na displeji se
objeví varování, že máte zabrzdit. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte
správně brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před vámi.
Navíc vždy udržujte bezpečnější vzdálenost od vozidel za vámi.
Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
BRZDI!
BRZDI!
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-161

tNastavení systému
Spínač CANCELSpínač RES
Spínač OFF spínač spínačSpínač MODE
Spínač SET- Spínač SET+
Když stisknete spínač MODE, objeví se hlavní indikace systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) (bílá) a je možné nastavit rychlost vozidla a vzdálenost mezi
vozidly při udržování odstupu.
POZNÁMKA
•Když přepnete spínač zapalování do polohy ACC nebo OFF, když bude Radarový
adaptivní tempomat Mazda (MRCC) zapnutý, zůstane automaticky zapnutý.
•Když je spínač MODE stisknut, když je systém radarového adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC) zapnut, systém přejde na funkci tempomatu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-162