2016 MAZDA MODEL 6 tažení

Brzdová soustava
tProvozní brzda
Váš vůz je vybaven brzdami
s posilovačem, které se během provozu
samy automaticky seřizují.

Pokud by došlo k selhání posilovače,
můžete vůz zastavit nebo zabrzdit tak, že
pedál brzdy sešlápnete větší silou než za
běžných okolností. V takovém případě
však bude brzdná dráha vozu delší než
obvykle.
VAROVÁNÍ
Nejezděte s vypnutým motorem,
k zastavení vozidla vyhledejte
bezpečné místo:
Pokračování v jízdě setrvačností,
když motor vozu zhasl nebo je
vypnutý, je nebezpečné. Brzdění
vyžaduje větší sílu na pedál, přičemž
po vypnutí motoru se zbytková síla
pro brzdu zmenšuje po každém
sešlápnutí pedálu. Brzdná dráha
vozu bude delší než obvykle, což
může vést až k nehodě.
Při sjíždění z prudkého klesání
přeřaďte na nižší převodový stupeň:
Jízda s nohou na brzdovém pedálu
nebo neustálé dlouhodobé
přibrzďování je nebezpečné. Dochází
tak ke značnému zahřívání brzd,
což může být příčinou prodloužení
brzdné dráhy nebo dokonce úplného
selhání brzd. To může vést až ke
ztrátě kontroly nad vozidlem a
k vážné nehodě. Proto se
nepřetržitému používání brzd
vyhýbejte.
Mokré brzdy vysušte pomalou
jízdou, několikrát uvolněte plynový
pedál a lehce sešlápněte brzdový
pedál, dokud se funkce brzd nevrátí
k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je
nebezpečná. Prodloužená brzdná
dráha nebo tažení vozu ke straně
během brzdění může být příčinou
vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným přibrzděním zkontrolujte,
zda nebyla účinnost brzd ovlivněna.
Při jízdě
Brzdy
4-91

tPneumatiky a sněhové řetězy
Stav pneumatik hraje velkou roli v jízdních
vlastnostech vozidla. Navíc, abyste
předešli nežádoucím účinkům na hnací
ústrojí, dodržujte následující pokyny:
Pneumatiky
•Při výměně pneumatik vždy vyměňujte
všechny přední i zadní pneumatiky
současně.
•Všechny pneumatiky musí být stejného
rozměru, značky a dezénu a od stejného
výrobce. Zvláštní pozornost věnujte
výběru zimních pneumatik.
•Nepoužívejte současně opotřebené a
nové pneumatiky.
•Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte v pravidelných intervalech,
upravujte ho na předepsanou hodnotu a
inicializujte systém monitorování tlaku
v pneumatikách.
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na straně 4-230.
POZNÁMKA
Správné hodnoty tlaku v pneumatikách
najdete na štítku upevněném na rámu
dveří řidiče.
•Vozidlo musí být vybaveno originálními
disky předepsaného rozměru, a to na
všech kolech. Kalibrace systému pohonu
4WD předpokládá, že všechna čtyři kola
mají stejný rozměr.
Sněhové řetězy
•Sněhové řetězy nasazujte na přední kola.
•Nepoužívejte sněhové řetězy na zadních
kolech.
•Nejezděte s vozidlem rychlostí vyšší než
30 km/h, máte-li nasazené sněhové
řetězy.
•Nepoužívejte sněhové řetězy za jiných
podmínek, než je sníh nebo led na
vozovce.
tTažení
Pokud vozidlo potřebujete odtáhnout,
táhněte ho se všemi čtyřmi koly
zvednutými ze země.
Viz Postup při tažení na straně 7-30.
Při jízdě
i-ACTIV AWD
4-114

•Varovná kontrolka systému sledování mrtvého úhlu (BSM) může blikat a varovná
zvuková signalizace se může aktivovat i několikrát, provádí-li se odbočování v městské
křižovatce.
•Systém sledování mrtvého úhlu (BSM) vypínejte při tažení přívěsu nebo při jízdě
s nainstalovaným příslušenstvím, jako například nosičem jízdních kol, na zádi vozidla.
V opačném případě budou rádiové vlny vyzařované radarem blokovány, což způsobí, že
systém nebude fungovat normálně.
•V následujících případech může být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému sledování mrtvého úhlu (BSM), kterými jsou vybavena vnější zpětná
zrcátka.
•Na vnějších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo předních dveří je zamlžené nebo pokryté sněhem, námrazou či špínou.
•Systém se přepíná na funkci upozorňování na provoz za vozem při couvání, je-li řadicí
páka (manuální převodovky) nebo volicí páka (automatické převodovky) přesunuta do
polohy pro jízdu vzad (R).
Viz také Upozornění na provoz za vozem při couvání (RCTA) na straně 4-154.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-136

•Vozidlo je zaparkováno ve svahu.
Vaše vozidlo
•Bezprostředně po zapnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM).
•V následujících případech může být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému sledování mrtvého úhlu (BSM), kterými jsou vybavena vnější zpětná
zrcátka.
•Na vnějších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo předních dveří je zamlžené nebo pokryté sněhem, námrazou či špínou.
•Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA) vypínejte při tažení
přívěsu nebo při jízdě s nainstalovaným příslušenstvím, jako například nosičem
jízdních kol na zádi vozidla. V opačném případě budou vlny vyzařované radarem
blokovány, což způsobí, že systém nebude fungovat normálně.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-157

•Před vozidlem svítí silné světlo (odražené světlo nebo světlo dálkových světlometů
protijedoucích vozidel).
•Vpředu jedoucí vozidlo je vybaveno velkým počtem světelných zdrojů.
•Není-li vpředu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými světly nebo má tato koncová
světla v noci vypnutá.
•Dlouhý náklad je naložen na střešní nosič a zakrývá přední snímací kameru (FSC).
•Ve vzduchu jsou výfukové plyny z vozu před Vámi, zvířený písek, sníh, voda nebo
vodní páry z kanálu.
•Při tažení nefunkčního vozidla.
•Vozidlo jede s pneumatikami majícími významně rozdílné opotřebení.
•Vozidlo jede po klesání nebo po nerovné vozovce.
•Na vozovce jsou kaluže vody.
•Okolí je tmavé, jako například v noci, v podvečer nebo brzy ráno nebo v tunelu či
podzemním parkovišti.
•Jas osvětlení světlomety je omezen nebo oslaben kvůli znečištěným světlometům
nebo vychýlené optické ose.
•Cílový objekt vstoupí do mrtvého úhlu přední snímací kamery (FSC).
•Osoba nebo objekt náhle vstoupí do vozovky z obrubníku nebo se objeví přímo před
vámi.
•Změníte jízdní pruh a přiblížíte se k vozu před sebou.
•Když jedete příliš blízko u cílového objektu.
•Jsou nasazeny sněhové řetězy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
•Vpředu jedoucí vozidlo má zvláštní tvar. Například, vozidlo táhnoucí obytný přívěs
nebo loď nebo převážející jiný vůz, jehož příď směřuje dozadu.
•Pokud přední snímací kamera (FSC) nemůže fungovat normálně kvůli osvětlení zezadu
nebo mlze, funkce systému související s přední snímací kamerou (FSC) jsou dočasně
pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však o závadu.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových světel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED světlometů (ALH) (žlutá)
•Varovná kontrolka systému zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart
City (SBS/SCBS) (žlutá)
•Pokud přední snímací kamera (FSC) nemůže fungovat normálně kvůli abnormálně
vysokým teplotám, funkce systému související s přední snímací kamerou (FSC) jsou
dočasně pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však
o závadu. Ochlaďte okolí přední snímací kamery (FSC), například zapnutím
klimatizace.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových světel (HBC) (žlutá)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-214

POZNÁMKA
•Detekční schopnost radarových snímačů (zadních) má svá omezení. V následujících
případech může dojít ke snížení detekční schopnosti a systém nemusí fungovat
normálním způsobem.
•Zadní nárazník v blízkosti radarových snímačů (zadních) byl deformován.
•Sníh, led nebo bláto přilnuly k zadnímu nárazníku v blízkosti radarových snímačů
(zadních).
•Za nepříznivého počasí, jako například za deště, mlhy nebo sněžení.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové snímače (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížně.
•Nepohyblivé objekty na vozovce nebo krajnici, jako například malá jednostopá
vozidla, jízdní kola, chodci, zvířata a nákupní vozíky.
•Tvary vozidel, které neodrážejí radarové vlny, jako například prázdné nákladní
přívěsy o malé výšce nebo sportovní automobily.
•Vozidla se dodávají ve stavu, kdy směr radarových snímačů (zadních) je u každého
vozidla seřízen podle užitné hmotnosti tohoto vozidla, čímž je zajištěno, že radarové
snímače (zadní) budou schopny správně detekovat přibližující se jiná vozidla. Dojde-li
z jakéhokoli důvodu k odchýlení uvedeného seřízeného směru radarových snímačů
(zadních), kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Potřebujete-li opravu nebo výměnu radarových snímačů (zadních) nebo opravu
nárazníku, opravy laku a výměny dílů v blízkosti radarových snímačů, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
•Systém vypínejte při tažení přívěsu nebo při jízdě s nainstalovaným příslušenstvím,
jako například nosičem jízdních kol, na zádi vozidla. V opačném případě budou vlny
vyzařované radarem blokovány, což způsobí, že systém nebude fungovat normálně.
•Používání radarových snímačů může podléhat regulaci vyplývající ze zákonů
upravujících používání rádiových vln a platných v zemi, kde je vozidlo v provozu. Je-li
vozidlo používáno v zahraničí, může být vyžadováno schválení k jeho provozu
v příslušné zemi.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-220

POSUNUTÍ PRSTU
1. Dotkněte se položky nastavení, u které je zobrazen posuvník.
2. Dotkněte se prstem posuvníku a přesuňte jej do polohy odpovídající požadované úrovni.

SETŘENÍ
1. Dotkněte se prstem posuvníku a proveďte přetažení nahoru nebo dolů.
2. Tím je možno zobrazit položky, které byly dosud skryty.

Návrat na předchozí obrazovku
1. Dotkněte se
.
Zobrazení domovské obrazovky
1. Dotkněte se
.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-44

(Manuální přenesení)
Když je nastavení „Auto Download Email
(Automatické přenesení E-mailů)“ (pro
E-mail) nebo „Auto Download SMS
(Automatické přenesení SMS)“ (pro SMS)
vypnuto, můžete zprávy přenést
následujícím postupem.
1. Výběrem ikony
na domovské
obrazovce zobrazíte obrazovku
Communication (Komunikace).
2. Výběrem
Email nebo SMS zobrazte
došlou poštu (inbox).
3. Vyberte
Aktualizovat Inbox.
4. Začne přenášení z mobilního telefonu.
POZNÁMKA
•Přiložená data se nepřenášejí.
•Je možné přenést zprávy o velikosti
až 1 kilobajt (e-mail) / 140 bajtů
(SMS).
•Pro každé zařízení se vytvoří seznam
zpráv.
•Pokud připojené zařízení nereaguje
na MAP 1.0, je použit ke stažení
příkaz AT. Přenesení zprávy
znamená, že je již přečtena.
•Stahování pomocí příkazu AT nemusí
fungovat v závislosti na připojeném
zařízení.
Příjem zpráv
(Způsob 1)
Když zařízení přijme zprávu, zobrazí se
upozornění na přijatou zprávu. Nastavení
„E-mail Notifications/SMS Notifications“
(Upozornění na E-mail/SMS) musí být
zapnuto.
Viz Nastavení komunikace na straně
5-129.
Vyberte
Číst a zobrazte zprávu.
(Způsob 2)
1. Výběrem ikony
na domovské
obrazovce zobrazíte obrazovku
Communication (Komunikace).
2. Vyberte
Upozornění a zobrazte seznam
nových zpráv pro e-mail a SMS.
3. Vyberte zprávu, kterou chcete zobrazit.

Výbava interiéru
Bluetooth®
5-126