2016 MAZDA MODEL 6 tažení

tMontáž náhradního kola
1. Pomocí hadru odstraňte veškeré bláto a
nečistoty z dosedacích ploch kola i
náboje, včetně jeho šroubů.

VAROVÁNÍ
Ujistěte se, zda jsou instalační
plochy kola, náboje a matic kol
čisté, než vyměníte pneumatiku:
Bylo by nebezpečné, kdybyste při
výměně nebo záměně kola
neodstranili bláto a nečistoty
z montážních ploch kola, náboje a
šroubů náboje. Matice kol by se
mohly během jízdy uvolnit, kolo by
mohlo odletět a výsledkem by byla
vážná nehoda.
2. Nasaďte náhradní kolo.
3. Matice kol nasaďte zkosenou hranou
směrem ke kolu; utáhněte je rukou.

VAROVÁNÍ
Matice a šrouby kol neošetřujte
olejem ani mazacím tukem a
neutahujte je nadměrným
utahovacím momentem:
Je nebezpečné nanášet na matice a
šrouby kol olej nebo mazací tuk.
Matice kol by se mohly během jízdy
uvolnit, kolo by mohlo odletět a
výsledkem by byla vážná nehoda.
Navíc by mohly být šrouby a matice
poškozeny nadměrným utažením.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-20

Startování zahlceného
motoru (SKYACTIV-G 2.0
a SKYACTIV-G 2.5)
Pokud se nedaří motor nastartovat, může to
znamenat, že je přehlcený (je v něm příliš
mnoho paliva).

Použijte následující postup:

1. Pokud motor nenastartuje do pěti
sekund od prvního pokusu, počkejte
deset sekund a zkuste to znovu.
2. Ujistěte se, zda je zatažena parkovací
brzda.
3. Sešlápněte plynový pedál až k podlaze
a v této poloze jej podržte.
4. Sešlápněte pedál spojky (modely
s manuální převodovkou) nebo brzdový
pedál (modely s automatickou
převodovkou) a potom stiskněte
startovací tlačítko. Jakmile motor
nastartuje, uvolněte okamžitě plynový
pedál, aby nedošlo k náhlému
přetočení motoru.
5. Pokud motor nenastartuje, protočte ho
bez sešlapování pedálu akcelerátoru.

Pokud motor stále nenastartuje pomocí
předchozího postupu, nechejte si vozidlo
zkontrolovat u odborného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Startování roztlačením
Váš vůz Mazda nestartujte roztlačením.
VAROVÁNÍ
Nikdy vozidlo nestartujte tažením:
Startování vozidla tažením je
nebezpečné. Náhlý pohyb taženého
vozidla v okamžiku naskočení
motoru může způsobit kolizi obou
vozidel. Mohlo by dojít ke zranění
cestujících.
UPOZORNĚNÍ
Vozidlo, které je vybaveno manuální
převodovkou, byste neměli startovat
roztlačením. Mohlo by dojít
k poškození systému řízení emisí.
POZNÁMKA
Vozidlo, které je vybaveno
automatickou převodovkou, nesmíte
startovat roztlačením.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové startování
7-26

Postup při tažení
Doporučujeme Vám, abyste odtažení
svého vozu svěřili výhradně
kvalifikovanému opravci, nejlépe
autorizovanému servisu vozů Mazda nebo
profesionální odtahové službě.

Pouze správným zdvižením a vlečením
vozu lze zabránit jeho poškození. Zejména
při tažení vozu s pohonem 4WD, u kterého
jsou všechna kola připojená k hnacímu
ústrojí, je správná přeprava absolutně
nezbytná, aby nedošlo k poškození
hnacího systému. Současně je třeba
dodržovat všechny platné předpisy.
Přepravní podvozky

Tažené vozidlo s pohonem 2 kol by
obvykle mělo mít hnací nápravu (přední
kola) zvednutá ze země. V případě
rozsáhlého poškození nebo jiných
okolností použijte pro tento účel přepravní
podvozky.

Je-li vozidlo s pohonem 2 kol taženo se
zadními koly na vozovce, uvolněte
parkovací brzdu.

Tažené vozidlo s pohonem 4 kol musí mít
všechna kola zvednutá ze země.
VAROVÁNÍ
Vozidlo s pohonem 4WD vždy
přepravujte se všemi čtyřmi koly
zvednutými ze země:
Tažení vozu 4WD s předními nebo
zadními koly na zemi je nebezpečné,
protože by mohlo dojít k poškození
hnacího ústrojí nebo by mohl vůz
sjet a mohlo by dojít k nehodě.
Pokud došlo k poškození hnacího
ústrojí, přepravujte vozidlo na voze
s plošinou.
UPOZORNĚNÍ
•Vozidlo neodtahujte proti směru jízdy
s předními koly na vozovce. Mohlo
by dojít k poškození vnitřních částí
převodovky.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-30

•K odtahování nepoužívejte zařízení,
jako je vázací lano. Tím by mohlo
dojít k poškození Vašeho vozidla.
Používejte odtahové vozidlo
vybavené výhradně systémy se
zvedákem nápravy nebo s nízkou
plošinou.
Není-li v případě nouze k dispozici
profesionální odtahová služba, lze vozidlo
odtáhnout se všemi čtyřmi koly na
vozovce za použití tažného háku
instalovaného na přední části vozidla.
Vozidlo táhněte pouze po zpevněných
komunikacích, nízkou rychlostí a pouze na
krátké vzdálenosti.
UPOZORNĚNÍ
Při tažení vozidla se všemi čtyřmi koly
na vozovce dodržujte následující
pokyny.
1. Zařaďte neutrál (vozidla s manuální
převodovkou), nebo přesuňte páku
voliče do polohy N (vozidla
s automatickou převodovkou).
2. Přepněte zapalování do polohy
ACC.
3. Uvolněte parkovací brzdu.
Pamatujte na to, že při vypnutém
motoru nebude funkční posilovač brzd
ani posilovač řízení.
Tažné háky
UPOZORNĚNÍ
•Tažné oko by se mělo používat pouze
v případě nouze (například, je-li třeba
vytáhnout vůz z příkopu nebo ze
závěje).
•Při použití tažného oka dbejte na to,
aby lano nebo řetěz byly nataženy
v přímém směru, souběžně
s podélnou osou vozidla. Nikdy
nepůsobte boční silou.
POZNÁMKA
Při tažení pomocí řetězu nebo lana
obalte část řetězu nebo lana v blízkosti
nárazníku měkkým hadrem, abyste
nárazník nepoškodili.
ttTažné háky
1. Vyjměte tažné oko a klíč na matice kol
ze zavazadlového prostoru (strana 7-3).
2. Obalte plochý šroubovák nebo
podobný nástroj měkkým hadříkem,
abyste nepoškodili lak nárazníku, a
otevřete krytku nacházející se na
předním nebo zadním nárazníku.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-31

Přední

Zadní

UPOZORNĚNÍ
Nepoužívejte při jejím otevírání
nadměrnou sílu, mohlo by dojít
k jejímu poškození nebo k poškrábání
povrchu nárazníku.
POZNÁMKA
Krytku úplně sejměte a uložte ji někde,
kde se neztratí.
3. Pomocí klíče na matice kol nebo
podobného nástroje bezpečně
nainstalujte tažné oko.
Poraďte se s autorizovaným opravcem
vozů Mazda.
Přední

Tažné oko
(dlouhý typ)
Klíč na matice
kol
Zadní

Tažné oko
(krátký typ)
Klíč na matice
kol
4. Tažným okem provlékněte tažné lano.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-32

UPOZORNĚNÍ
•Pokud není tažné oko bezpečně
uchyceno, může při tažení vozidla
dojít k jeho částečnému nebo
úplnému uvolnění z nárazníku. Proto
se ujistěte, že je tažné oko
v nárazníku bezpečně uchyceno.
•Dejte pozor, abyste nepoškodili tažné
oko a tažný hák, karoserii vozu nebo
systém převodovky při tažení za
následujících podmínek:
•Netáhněte vozidlo, které je těžší
než Vaše vozidlo.
•Se svým vozem nesmíte prudce
zrychlovat, protože by to způsobilo
náhlé zatížení tažného oka a
tažného háku nebo lana.
•Nepřipojujte jakékoliv lano jinak
než na tažné oko nebo tažný hák.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-33

Rejstřík
Motor
Chladicí kapalina..........................
6-29
Olej...............................................6-24
Přehled motorového prostoru.......6-23
Startování.......................................4-6
Uvolnění kapoty...........................6-21
Výfukové plyny............................3-36
Možnosti vlastního nastavení.............9-14
Multifunkční displej...........................4-35
Aktuální spotřeba paliva..............4-41
Dojezdová vzdálenost..................4-40
Palivoměr......................................4-38
Počítadlo celkově ujetých kilometrů a
denní počítadla.............................
4-37
Průměrná spotřeba paliva.............4-41
Sledování údržby..........................4-42
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
motoru..........................................
4-37
Upozornění na rychlost vozidla....4-44
Varování (zobrazení na displeji)...4-44
Zobrazení kompasu......................4-43
Zobrazení nastavené rychlosti pro
tempomat......................................
4-43
Zobrazení Radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC).........
4-43
Zobrazení sledování mrtvého úhlu
(BSM)...........................................
4-42
Zobrazení systému podpory
rozpoznávání vzdálenosti
(DRSS).........................................
4-43
Zobrazení systému zabraňujícího
opuštění jízdního pruhu (LAS) a
systému varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)...............
4-43
Zobrazení vnější teploty...............4-39
N
Nastavitelný omezovač rychlost
Indikace nastavení nastavitelného
omezovače rychlosti (zelená).....
4-187
Nastavitelný omezovač
rychlosti....................................
4-32,4-185
Aktivace/deaktivace....................4-189
Displej nastavitelného omezovače
rychlosti......................................
4-186
Dočasná deaktivace systému......4-191
Hlavní indikace nastavitelného
omezovače rychlosti (bílá)..........
4-187
Nastavení systému......................4-190
Varovný signál omezovače
rychlosti......................................
4-187
Náhradní kolo......................................7-8
Nezbytné informace.............................6-2
Nouzové odtažení vozu
Postup při tažení...........................
7-30
Tažné háky....................................7-31
Nouzové startování
Startování roztlačením..................
7-26
Startování zahlceného motoru
(SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G
2.5)................................................
7-26
Vyčerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 2.2)......................
7-27
O
Objemy.................................................9-7
Odkládací kapsa...............................5-155
Odkládací schránka..........................5-155
Odmlžovač.........................................4-88
Zadní okno...................................4-88
Zrcátko..........................................4-89
Odmlžovač zadního okna...................4-88
Odmlžovač zrcátek.............................4-89
Odtažení vozu
Hák...............................................
7-31
Oka pro zajištění nákladu................5-156
Okna
Elektricky ovládaná okna.............
3-45
Opěrka hlavy......................................2-15
Ostřikovač čelního skla......................4-86
10-5

Rejstřík
Pokročilý brzdový asistent Smart City
(Pokročilý SCBS).............................
4-192
Indikační kontrolka brzdového
asistenta Smart City (SCBS)
(červená).....................................
4-195
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí nebo
začne blikat........................................
7-34
Popelník............................................5-158
Popruh pro připevnění výstražného
trojúhelníku..........................................
7-2
Posilovač řízení................................4-115
Postup při tažení................................7-30
Potíže
Defekt pneumatiky.........................
7-3
Když není možné otevřít zadní
výklopné dveře / víko zavazadlového
prostoru.........................................
7-59
Nouzové odtažení vozu................7-30
Nouzové parkování.........................7-2
Nouzové startování.......................7-26
Přehřívání.....................................7-28
Varovné/Indikační kontrolky a
varovné zvukové signály..............
7-34
Vybitý akumulátor........................7-23
Pozastavení funkcí startovací karty......3-8
Protiblokovací brzdový systém
(ABS).................................................
4-98
Provozní brzda...................................4-91
Přední snímací kamera (FSC)..........4-211
Přehřívání...........................................7-28
Přístroje..............................................4-25
Přístroje a ukazatele...........................4-25
Přístrojový panel................................4-25
R
Radarové snímače (zadní)................4-219
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC)............................................
4-158
Funkce tempomatu.....................4-168
Nastavení systému......................4-162
Varování na příliš krátký
odstup.........................................
4-161
Zobrazení na displeji..................4-161
Zobrazení požadavku na řazení
vyššího/nižšího převodového
stupně..........................................
4-167
Radarový snímač (přední)................4-216
Rady pro jízdu....................................3-60
Automatická převodovka..............4-71
Jízda v zatopené oblasti................3-66
Jízda v zimním období.................3-63
Riskantní jízda..............................3-61
Rozhoupání vozu..........................3-63
Úspora paliva a ochrana životního
prostředí........................................
3-60
Vozidla s přeplňováním (SKYACTIV-
D 2.2)...........................................
3-67
Záběh vozidla...............................3-60
Registrace Vašeho vozu v zahraničí.....8-2
Riskantní jízda...................................3-61
Rozhoupání vozu................................3-63
Rozměry...............................................9-8
Rychloměr..........................................4-27
S
Sedadla.................................................2-6
Opěrka hlavy................................2-15
Paměť poloh pro řízení...................2-9
Přední sedadlo................................2-6
Vyhřívání sedadel...........................2-8
Zadní sedadlo...............................2-12
Signalizace změny jízdního
pruhu...........................................
4-81,4-82
Signalizace změny směru jízdy a změny
jízdního pruhu....................................
4-81
Sledování mrtvého úhlu (BSM)
Zrušení funkce sledování mrtvého
úhlu (BSM).................................
4-139
Sledování údržby...............................6-17
Sluneční clona....................................3-50
10-7