Page 306 of 750
tVisning for Mazda Radar Cruise Control (MRCC) på display
Innstillingsstatus og driftsforhold for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet vises
på multiinformasjonsdisplayet og det aktive kjøredisplayet.
MRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC, stille inn
bilhastighet Display for bil foran Display for bil foran
MRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC, stille
inn bilhastighet
ttAdvarsel om kort avstand
Hvis din bil raskt nærmer seg bilen foran fordi den bråbremser mens du kjører med
avstandskontroll, aktiveres varsellyden og bremseadvarselen vises på displayet. Du må alltid
bekrefte sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremsepedalen for å holde tryggere
avstand til bilen foran. I tillegg må du alltid holde trygg avstand til bilene bak deg.
Multiinformasjonsdisplay
Aktivt kjøredisplay
BREMS!
BREMS!
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-155
Page 308 of 750

Hvordan angi hastigheten
1. Reguler bilens hastighet til ønsket innstilling ved bruk av gasspedalen.
2. Avstandskontrollen begynner når SET
- eller SET-bryteren trykkes. Displayet for den
angitte hastigheten og avstanden mellom kjøretøyer vises fylt med hvite linjer. Mazda
Radar Cruise Control (MRCC)-innstillingsindikatoren (grønn) vises samtidig.
Kjørestatus Multiinformasjonsdisplay Aktivt kjøredisplay
Ved kjøring i konstant hastighet
Under kjøring med avstandskontroll
MERKNAD
•Hvis en bil foran registreres ved kjøring i kontant hastighet, vises bil-foran-indikatoren
på displayet og avstandskontroll utføres. I tillegg, når det ikke lenger registreres noen
bil foran, slås bil-foran-indikatoren av og systemet går tilbake til kjøring i konstant
hastighet.
•Avstandskontroll er ikke mulig hvis bilen foran kjører fortere enn den innstilte
hastigheten. Juster systemet til ønsket bilhastighet med gasspedalen.
•(Europeiske modeller)
Når du svinger ut i forbikjøringsfeltet og bruker blinklyset, gir systemet mer akselerasjon
automatisk hvis det bestemmer at mer akselerasjon er nødvendig. Vær oppmerksom på veien
forover mens du kjører, siden du kan komme for nær bilen foran.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-157
Page 309 of 750
Hvordan stille inn avstanden mellom bilene ved bruk av avstandskontroll
Avstanden mellom bilene stilles inn på en kortere avstand hver gang du trykker på
-bryteren. Avstanden mellom bilene stilles inn på en større avstand ved å trykke på
-bryteren. Avstanden mellom bilene kan stilles inn på 4 nivåer: Lang, middels, kort og
meget kort avstand.
Retningslinjer for avstand mellom bi-
lene
(i en fart av 80 km/t)Indikator på multiinformasjonsdi-
splayetIndikator på det aktive kjøredisplayet
Lang (omtrent 50 m)
Middels (omtrent 40 m)
Kort (omtrent 30 m)
Veldig kort (omtrent 25 m)
MERKNAD
•Avstanden mellom bilene varierer med hastigheten, og jo saktere hastighet, jo kortere
kan avstanden være.
•Når tenningen stilles til ACC eller AV og motoren deretter startes igjen, setter systemet
automatisk avstanden mellom bilene på den forrige innstillingen.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-158
Page 310 of 750

Endre den innstilte bilhastigheten
Endre den innstilte bilhastigheten med
SET-bryteren
Trykk på SET
-bryteren for å akselerere.
Trykk på SET
-bryteren for å deselerere.
Den innstilte bilhastigheten endres som
følger hver gang det trykkes på
SET-bryteren.
Europeiske mo-
dellerUnntatt europei-
ske modeller
Kort trykk 1 km/t 5 km/t
Langt trykk 10 km/t
MERKNAD
Den innstilte bilhastigheten skifter for
eksempel fire ganger ved å trykke på
SET-bryteren som følger:
(Europeiske modeller)
Bilhastigheten akselererer eller
deselererer med ca. 4 km/t.
(Bortsett fra europeiske modeller)
Bilhastigheten akselererer eller
deselererer med ca. 20 km/t.
Akselerere ved bruk av gasspedalen
Trykk inn gasspedalen og trykk og slipp
SET
- eller SET-bryteren på ønsket
hastighet. Hvis det ikke er mulig å bruke
en bryter, går systemet tilbake til den
hastigheten som var innstilt da du tok
foten av gasspedalen.
FORSIKTIG
Advarslene og bremsekontrollen
fungerer ikke mens gasspedalen er
trykket inn.
MERKNAD
•Ved akselerasjon ved bruk av SET
-bryteren mens bilen er i
avstandskontroll, kan den innstilte
bilhastigheten justeres, men det er
ikke mulig å akselerere. Hvis det ikke
lenger er noen biler foran, fortsetter
akselerasjonen inntil den innstilte
bilhastigheten nås. Kontroller den
innstilte bilhastigheten ved å se på
visningen av innstilt bilhastighet på
multiinformasjonsdisplayet og det
aktive kjøredisplayet.
•Når du trykker på gasspedalen,
skifter avstanden mellom biler som
vises på multiinformasjonsdisplayet
til hvite linjer.
•Minste hastighet som kan angis er 30
km/t. Hvis den innstilte hastigheten
når 30 km/t ved bruk av bryteren,
opprettholdes en konstant hastighet
på 30 km/t selv om det trykkes på
SET
-bryteren. Mazda Radar Cruise
Control (MRCC)-systemet koples
ikke ut.
Deaktivere
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
deaktiveres når du trykker på OFF/
CAN-bryteren (av/avbryt) to ganger.
Når systemet er midlertidig utkoplet
I følgende tilfeller avbrytes Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) midlertidig.
Instillingsindikatoren for Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) (grønn) slås av og
hovedindikatoren for Mazda Radar Cruise
Control (MRCC) (hvit) slås på.
•OFF/CAN-bryteren (av/avbryt) trykkes
én gang.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-159
Page 312 of 750
tDisplay med anmodning om å gire opp/ned (manuelt gir)
En anmodning på det aktive kjøredisplayet eller multiinformasjonsdisplayet om å gire
opp/ned kan bli vist mens Mazda Radar Cruise Control (MRCC) er i bruk. Når dette skjer,
skal du skifte gir fordi girstillingen ikke er riktig.
AnmodningVisning i display
Multiinformasjonsdisplay Aktivt kjøredisplay
Gir opp
Gire opp
Gir ned
Gir ned
MERKNAD
•Hvis det ikke gires opp selv om anmodningen om å gire opp vises, vil det medføre økt
belastning på motoren og Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet kan bli
utkoplet automatisk og det kan oppstå skade på motoren.
•Hvis det ikke gires ned selv om anmodningen om å gire ned vises, kan Mazda Radar
Cruise Control (MRCC)-systemet bli utkoplet automatisk og motoren kan bli kvalt.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-161
Page 320 of 750

tBruk av systemet
Sørg for at AV-indikatorlampen for
kjørefeltstøtte (LAS) og varsling ved
kjørefeltavvik (LDWS) i
instrumentpanelet, er slått av. Trykk på
bryteren og påse at indikatorlampen
slukker når kjørefeltstøtte (LAS) og
AV-indikatorlampen for varsling om
kjørefeltavvik (LDWS) slås på.
Indikatoren (hvit) for kjørefeltstøtte (LAS)
og varsling om kjørefeltavvik (LDWS)
vises på multiinformasjonsdisplayet og
systemet går til standby.
(Hvit)
Kjør bilen i midten av kjørefeltet med
systemet på standby. Når alle følgende
vilkår er innfridd, vises indikatoren
(grønn) for kjørefeltstøtte (LAS) og varsel
om kjørefeltavvik (LDWS) på
multiinformasjonsdisplayet og systemet
settes i drift.
(Grønn)
•Motoren er i gang.
•Bilens hastighet er rundt 60 km/t eller
høyere.
•Systemet registrerer hvite (gule)
kjørefeltstreker på både høyre og venstre
side.
•Føreren bruker rattet.
•Kjørefeltet er hverken smalt eller bredt.
MERKNAD
Indikatoren for kjørefeltstøtte (LAS) og
varsling om kjørefeltavvik (LDWS) er
hvit når systemet kun registrerer en hvit
(gul) strek på enten vestre eller høyre
side, og indikatoren skifter til grønt når
systemet registrerer hvite (gule) streker
på både venstre og høyre side.
Registrering kun til
venstre eller høyreRegistrerer på både
venstre og høyre side
(Hvit) (Grønn)
Kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om
kjørefeltavvik (LDWS) går til standby i
følgende tilfeller:
•Systemet kan ikke registrere hvite (gule)
streker i veibanen.
•Bilens hastighet er lavere enn omtrent
60 km/t.
•ABS/TCS/DSC er i bruk.
•DSC er avslått.
(Hvis DSC er slått av mens systemet er i
drift, høres en varsellyd og systemet går
til standby.)
•Bilen er i en skarp sving.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-169
Page 321 of 750

•Føreren fjerner hendene fra rattet
(holder ikke i rattet).
•Bremsepedalen er trykket inn.
•Kjøring på svingete veier.
MERKNAD
•(Når tidspunktet for styrehjelp er
satt på "sen")
•Kjørefeltstøtte (LAS) og varsling
om kjørefeltavvik (LDWS)
begynner ikke å fungere før
systemet registrerer en hvit (gul)
strek i veibanen enten til høyre
eller venstre.
•Når systemet registrerer en hvit
(gul) strek på kun den ene siden,
vil systemet ikke aktivere ratthjelp
for kjørefeltstreken på siden som
ikke registreres. Advarslene gjelder
bare for kjørefeltavvik til den siden
som registreres.
•(Når tidspunktet for styrehjelp er
satt på "tidlig")
•Når tidspunktet for styrehjelp er
satt på "tidlig", begynner ikke
kjørefeltstøtte (LAS) og varsling
om kjørefeltavvik (LDWS) å
fungere før systemet oppdager en
hvit (gul) strek i veibanen både til
høyre og venstre. Når systemet
bare registrerer hvite (gule)
kjørefeltstreker enten på venstre
eller høyre side, fingerer systemet
bare for kjørefeltfravik på den
siden som registreres.
•Bruken av rattet assisteres slik at
bilen holder seg nær midten av
kjørefeltet. Avhengig av forhold
som svinger, skråninger og
onduleringer, samt bilens hastighet,
kan det imidlertid være at systemet
ikke er i stand til å holde bilen nær
midten av kjørefeltet.
•Hvis føreren fjerner hendene fra
rattet (ikke holder i rattet), aktiveres
varsellyden og det vises en et varsel
på multiinformasjonsdisplayet eller
det aktive kjøredisplayet.
Kjørefeltstøttesystem.
Hold i rattet
Hold i rattet Aktivt kjøredisplayMultiinformasjonsdisplay
Hvis det holdes hardt i rattet, eller på
grunn av veiforholdene, kan systemet
registrere at du har sluppet tak i rattet
(ikke holder i det) selv om du holder i
det, og vise en melding på
multiinformasjonsdisplayet eller det
aktive kjøredisplayet.
•Tidspunktet for aktivering av varselet
om kjørefeltfravik og styrehjelp
varierer.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-170
Page 322 of 750

•Følgende innstillinger for
kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om
kjørefeltavvik (LDWS) kan endres.
Se Persontilpasningsfunksjoner på
side 9-14.
•Styrehjelp aktivert/ikke aktivert
•Kansellere følsomhet
(sannsynlighet for styrehjelp)
Vise kjørefelt
Når kjørefeltstøtte (LAS) og varsling ved
kjørefeltavvik (LDWS) trer i funksjon
mens de er på standby, vises
kjørefeltstrekene på
multiinformasjonsdisplayet og det aktive
kjøredisplayet. I kjørefeltdisplayet som
angir operativ status, skifter
kjørefeltstrekene som registreres farge til
hvit.
(Standbystatus)
Multiinformasjonsdisplay
Aktivt kjøredisplay
(Operativ status)
Multiinformasjonsdisplay
Aktivt kjøredisplay
Oppheve automatisk
I følgende tilfeller kanselleres
kjørefeltstøtte (LAS) og varsel ved
kjørefeltavvik (LDWS) automatisk, tennes
varselindikatoren (gul) for kjørefeltstøtte
(LAS) og varsel ved kjørefeltavvik
(LDWS) og blir det vist et varsel. Når
kjørefeltstøtte (LAS) og varsel ved
kjørefeltavvik (LDWS) blir operativ, slås
systemet på igjen automatisk.
•Temperaturen inne i kameraet er høy
eller lav.
•Det er dugg på frontruten rundt
kameraet.
•Frontruten rundt kameraet er blokkert av
en hindring, noe som gir dårlig sikt
fremover.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-171