2016 MAZDA MODEL 6 horn

Tyverisikringssystem (uten
inntrengningssensor)
*
Hvis tyverisikringssystemet registrerer feil
adgang til bilen som kan føre til at bilen
eller dens innhold blir stjålet, varsler
alarmen det omkringliggende område om
at noe er galt ved hjelp av en sirene og ved
å blinke med varselblinklysene.

Systemet fungerer ikke som det skal med
mindre det armeres på riktig måte. Så når
du forlater bilen, må du bruke korrekt
armeringsprosedyre:
tBruk
Forhold som utløser systemet
Hornet tuter støtvis og nødblinklysene
blinker i ca. 30sekunder når systemet
utløses av en av følgende:
•Låse opp en dør med nøkkelen eller en
innvendig dørlåsknapp.
•Tvinge åpen en dør, panseret eller
bakluken/bagasjeromslokket.
•Åpne panseret ved å bruke panserets
utløserhåndtak.
•Slå på tenningen uten bruk av
startknappen.
Hvis systemet utløses igjen, vil
nødblinklysene og hornet bli aktivert inntil
førerdøren eller bakluken/
bagasjeromslokket låses opp med
fjernkontrollen.
(Med avansert nøkkel)
Lysene og hornet kan også deaktiveres ved
på trykke på ordrebryteren på en dør.
MERKNAD
•Hvis batteriet går tomt mens
tyverialarmen er armert, aktiveres
hornet og nødblinklysene blinker når
batteriet lades eller byttes ut.
•Bakluken/bagasjeromslokket åpnes
ikke mens hornet lyder og
varselblinklysene blinker.
tHvordan armere systemet
1. Lukk vinduene og soltaket * forsvarlig.
2. Slå AV tenningen.
3. Sørg for at panseret, dørene og
bakluken/bagasjeromslokket er lukket.
4. Trykk på låseknappen på
fjernkontrollen eller lås førerdøren fra
utsiden med nøkkelen.
Nødblinklysene vil blinke én gang.
(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
Trykk på en ordrebryter.

Sikkerhetsindikatorlampen på
instrumentpanelet blinker to ganger i
sekundet i 20 sekunder.

5. Etter 20 sekunder er systemet fullt
armert.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-54*Noen modeller.

4Under kjøring
Informasjon om sikker kjøring og stopping.
Starte/stanse motoren........................4-4
Tenningslås................................... 4-4
Starte motoren.............................. 4-5
Slå av motoren............................ 4-11
i-stop
*......................................... 4-13
Instrumentpanel og display............ 4-23
Målere og instrumenter...............4-23
Multiinformasjonsdisplay
*......... 4-33
Aktivt kjøredisplay
*................... 4-43
Varsel-/indikatorlamper.............. 4-46
Bruk av manuelt gir........................ 4-54
Manuelt girskiftmønster............. 4-54
Automatgir....................................... 4-57
Kontrollenheter for
automatgir................................... 4-57
Skiftlåssystem............................. 4-58
Girområder................................. 4-59
Manuell girskiftmodus................4-61
Direkte modus
*........................... 4-67
Kjøretips..................................... 4-67
Brytere og kontrollenheter............. 4-69
Lysbryter..................................... 4-69
Tåkelys foran
*............................ 4-75
Tåkebaklys
*................................ 4-76
Blinklys.......................................4-78
Vindusvisker og spyler for
frontrute...................................... 4-79
Vindusvisker og spyler for
bakruten
*.................................... 4-82
Frontlyktspyler
*.......................... 4-83
Varmetråder i bakruten............... 4-83
Horn............................................ 4-85
Nødblinklys................................ 4-85
Bremse.............................................. 4-87
Bremsesystem............................. 4-87
Nødstoppsignal........................... 4-92
Bakkestarthjelper (HLA)............ 4-93
ABS/TCS/DSC................................. 4-94
Blokkeringsfrie bremser
(ABS)..........................................4-94
Veigrepskontrollsystem
(TCS).......................................... 4-95
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)..........................................4-96
i-ELOOP.......................................... 4-99
i-ELOOP
*................................... 4-99
Overvåking av
drivstofføkonomi........................... 4-102
Overvåking av
drivstofføkonomi...................... 4-102
*Noen modeller.4-1

tIndikator/indikatorlamper
Disse lampene tennes eller blinker for å varsle brukeren om systemets driftsstatus eller en
systemfeil.
Signal Indikator Side
(Grønn)*Indikatorlampe for sikkerhetsbelte (baksete)2-20
*Indikatorlampe for deaktivert kollisjonspute for forsetepassa-
sjeren*12-46
Sikkerhetsindikatorlampe*13-48
(Hvit/grønn)KEY-indikator/indikatorlampe 4-5
*lndikator for bilhastighetsalarm4-42
Skiftenøkkel-indikator/indikatorlampe*14-53
*Glødeindikatorlampe*14-53
*Indikator/indikatorlampe for dieselpartikkelfilter*14-224
(Blå)
*Indikatorlampe for lav kjølevæsketemperatur4-53
Girstillingsindikator 4-60
Lys på-indikator/indikatorlampe 4-69
Indikatorlampe for fjernlysFrontlys fjernlys-nærlys 4-73, lys-
horn 4-73
Indikatorlampe for blinklys/nødblinkSvinge- og filskiftesignaler 4-78,
nødblinklys 4-85
*Indikatorlampe for tåkelys foran4-75
*Indikatorlampe for tåkebaklys4-76
Indikator/indikatorlampe for elektrisk parkeringsbrems*1*27-37
*Indikatorlampe for behov for bruk av bremsepedal4-88
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-50*Noen modeller.

tFjernlys-nærlys
Frontlyset skiftes mellom fjern- og nærlys
ved å flytte hendelen forover eller
bakover.

Fjernlys
Nærlys
Fjernindikatorlampen lyser mens
fjernlysene er på.

ttLys h or n
Kan brukes når tenningen er skrudd PÅ.
For å blinke med frontlysene må du trekke
spaken helt mot deg (frontlysbryteren
trenger ikke være slått på).

AV
Lyshorn
Fjernlysindikatorlampen på
instrumentpanelet tennes samtidig. Spaken
går tilbake til normalstillingen når du
slipper den.

ttKomme hjem-lys
Komme hjem-lyssystemet slår på
frontlysene (nærlys) når spaken brukes.
Slå på lysene
Nærlyset slås på når det trekkes i spaken
med tenningen på ACC eller OFF (av).
Frontlysene slås av når det er gått en viss
periode etter at dørene ble lukket.
MERKNAD
•Tiden som går til frontlysene slås av
etter at alle dørene er lukket, kan
endres.
Se Persontilpasningsfunksjoner på
side 9-14.
•Frontlysene slås av hvis det ikke
gjøres noen handlinger i 3 minutter
etter at det ble trukket i hendelen.
•Frontlysene slås av hvis det trekkes i
hendelen igjen mens frontlysene
lyser.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-73

Horn
Trykk på -merket på rattet for å tute
med hornet.
Nødblinklys
Nødblinklysene bør alltid brukes når du
stopper på eller nær en veibane i et
nødstilfelle.

Nødblinklysene varsler andre bilister om
at bilen din utgjør en trafikkfare og at de
må utvise særlig aktsomhet når de nærmer
seg.

Når du trykker inn bryteren for
nødblinklysene, vil alle fire retningsvisere
blinke. Indikatorlampene for nødblinklyset
på instrumentpanelet blinker samtidig.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-85

•Høye eller lave temperaturer
•Sterk vind.
•Kjørebanen er ikke flat.
•Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet.
•Det er montert gjenstander som trådløs antenne, tåkelys eller nummerskiltbelysning i
nærheten av en ultrasonisk sensor (bak).
•Retningen til en ultrasonisk sensor (bak) er endret på grunn av for eksempel
sammenstøt.
•Bilen er påvirket av andre lydbølger som horn, motorstøy eller den ultrasoniske
sensoren på en annen bil.
•I følgende tilfeller kan det hende en ultrasoniske sensor (bak) registrerer noe som en
hindring og det kan kople inn den smarte bremsestøtten for bykjøring [Rygge] (SCBS
R).
•Kjøring i en bratt bakke.
•Hjulkiler.
•Hengende gardiner, portstenger som ved bomstasjoner og jernbaneoverganger.
•Ved kjøring nær gjenstander som løvverk, bommer, kjøretøyer, vegger og gjerder
langs en vei.
•Ved terrengkjøring i områder der det er gress og løvverk.
•Ved passering av lave porter, smale porter, bilvaskautomater og tunneler.
•Når det er montert tilhengerfeste eller en tilhenger er tilkoplet.
•(Manuelt gir)
Hvis bilen stanses av SCBS og clutchpedalen ikke er trykket inn, stanser motoren.
•Når systemet er i bruk varsles brukeren på multiinformasjonsdisplayet eller det aktive
kjøredisplayet.
•Varsellampen (gul) for det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) tennes
når systemet har en funksjonsfeil.
Se Varselindikator/varsellamper på side 4-47.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-198

ADVARSEL
Du kan ikke stole blindt på parkeringssensorsystemet, og du må huske på å sjekke
sikkerheten rundt bilen visuelt når du kjører.
Dette systemet kan hjelpe føreren til å kjøre og rygge bilen ved parkering. Sensorenes
registreringsområde er imidlertid begrenset og derfor kan kjøring bare på grunnlag av
systemet føre til ulykke. Du må alltid sjekke sikkerheten rundt bilen visuelt når du
kjører.
MERKNAD
•Ikke monter tilbehør innenfor sensorenes registreringsområder. Det kan påvirke
systemets funksjon.
•Avhengig av hindringstypen og de omliggende forholdene kan registreringsområdet til
en sensor være smalt, eller det kan hende at sensorene ikke er i stand til å registrere
hindringer.
•Det kan hende systemet ikke fungerer som det skal under følgende forhold:
•Det sitter fast søle, is eller snø i sensorområdet (går tilbake til normal drift når den
fjernes).
•Sensorområdet er frosset (går tilbake til normal drift når isen smelter).
•Sensoren er dekket av en hånd.
•Bilen får store støt.
•Bilen står for mye på skrå.
•Under ekstremt varme eller kalde værforhold.
•Bilen kjøres på veier som er ujevne, bratte, har grus- eller gressdekke.
•Noe som genererer ultralyd, befinner seg nær bilen, som for eksempel hornet til en
annen bil, motorlyden fra en motorsykkel, lyden av luftbremsene på en stor lastebil
eller sensorene på en annen bil.
•Bilen kjøres i kraftig regn eller på veiforhold som forårsaker vannsprut.
•Det er montert en kommersielt tilgjengelig skjermstang eller antenne for radiosender
i bilen.
•Bilen beveger seg mot en høy eller firkantet kantestein.
•En hindring er for nær sensoren.
•Det kan hende hindringer under støtfangeren ikke registreres. Hindringer som er lavere
enn støtfangeren eller tynne, kan først bli registrert, men det kan hende de ikke lenger
registreres når bilen kommer nærmere.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-239

Antenne
tTy p e A*
Antennen er innebygget i vindusglasset.
FORSIKTIG
Når du pusser innsiden av et vindu med
radioantenne, bør du bruke en myk klut
fuktet med lunkent vann og tørke
forsiktig av antenneledningene.
Bruk av vinduspussprodukter kan skade
antennen.
tType B (stasjonsvogn)
Antenne
Brukertips for
stereoanlegget
ADVARSEL
Lyden må alltid reguleres når bilen
står stille.
Ikke reguler lydkontrollbryterne mens
du kjører: Å regulere lyden mens du
kjører er farlig fordi det kan ta
oppmerksomheten bort fra kjøring av
bilen, noe som kan føre til en alvorlig
ulykke.
Selv om bryterne for stereoanlegget
sitter på rattet, bør du lære å bruke
bryterne uten å se ned på dem, slik at
du kan ha hele din oppmerksomhet på
veien mens du kjører bilen.
FORSIKTIG
For trafikksikkerhetens skyld må
lydvolumet være på et nivå som gjør at
du kan høre lyder utenfor bilen, spesielt
bilhorn og utrykningssirener.
MERKNAD
•For å forhindre batteriet fra å bli
tappet bør du ikke la stereoanlegget
stå på i en lang periode når motoren
ikke er i gang.
•Hvis det brukes en mobiltelefon eller
toveisradio i eller nær bilen, kan det
føre til at det kommer støy fra
stereoanlegget. Dette betyr imidlertid
ikke at det er noe galt med systemet.
Innvendig utstyr og egenskaper
Stereoanlegg
*Noen modeller.5-13