2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ESP

•Došlo k prudkému otočeniu volantom alebo bol zošliapnutý brzdový alebo plynový
pedál.
•V blízkosti jednej prekážky sa nachádza ďalšia prekážka.
•Za zlého počasia, ako napríklad za dažďa, hmly alebo sneženia.
•Vysoká alebo nízka vlhkosť vzduchu.
•Vysoké alebo nízke teploty.
•Silný vietor.
•Jazdná dráha nie je plochá.
•V batožinovom priestore alebo na zadnom sedadle je naložený ťažký náklad.
•V blízkosti zadného ultrazvukového snímača sú nainštalované nevhodné predmety,
ako napríklad bezdrôtová anténa, hmlové svetlo alebo osvetlená registračná značka.
•Došlo k odchýleniu správnej orientácie zadného ultrazvukového snímača, ktoré bolo
spôsobené napríklad zrážkou.
•Vozidlo je nepriaznivo ovplyvňované inými zvukovými vlnami, ako napríklad
klaksónom, hlukom motora alebo ultrazvukovým snímačom iného vozidla.
•V nasledujúcich prípadoch môžu ultrazvukové snímače (zadné) nesprávne identifikovať
objekty ako cieľové prekážky a tým uvádzať do činnosti systém Brzdového asistenta
Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R).
•Jazda v úseku so strmým stúpaním alebo klesaním.
•Blokovanie kolies.
•Visiace závesy, stĺpiky brán, ako napríklad mýtnych brán, a závory železničných
prejazdov.
•Pri jazde v blízkosti objektov, akými sú napríklad lístie, zábrany, vozidlá, steny
a ploty usporiadané pozdĺž cesty.
•Pri prejazde terénom v oblastiach s vysokou trávou alebo porastom.
•Pri prejazde nízkymi bránami, úzkymi bránami, umývacími linkami a tunelmi.
•Je nainštalované ťažné zariadenie alebo pripojený príves.
•(Manuálna prevodovka)
Ak je vozidlo zastavené následkom aktivácie systému SCBS a pritom nie je zošliapnutý
pedál spojky, vypne sa motor.
•Ak je systém v činnosti, používateľ je o tom uvedomený multifunkčným informačným
displejom.
•Varovná indikácia Brzdového asistenta Smart City (SCBS) (žltá) sa rozsvieti, keď je
v systéme porucha.
Pozrite Varovné kontrolky na strane 4-44.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-192

Inteligentný brzdový asistent (SBS)*
Systém inteligentného brzdového asistenta (SBS) upozorňuje vodiča na možný náraz
pomocou displeja a varovného zvukového signálu, pokiaľ radarový snímač (predný) a predná
snímacia kamera (FSC) určí, že existuje možnosť kolízie s vozidlom vpredu, keď vozidlo ide
rýchlosťou približne 15 km/h alebo vyššou. Naviac, pokiaľ radarový snímač (predný)
a predná snímacia kamera (FSC) určí, že náraz je nevyhnutný, je aktivované automatické
ovládanie bŕzd, aby boli zmiernené škody v prípade nárazu.
Navyše, keď vodič zošliapne brzdový pedál, systém napomôže prudkému zabrzdeniu.
(Brzdový asistent (brzdový asistent SCB))
VA R O VA N I E
Nespoliehajte iba na systém inteligentného brzdového asistenta (SBS) a vždy
jazdite opatrne:
Účelom inteligentného brzdového asistenta (SBS) je iba zmierniť škody v prípade
kolízie, nie kolízii zabrániť. Jeho schopnosť detegovať prekážku je obmedzená, a to
v závislosti od prekážky, poveternostných podmienok alebo podmienok na ceste.
Ak použijete nesprávne plynový pedál alebo brzdový pedál, môže dôjsť k nehode.
Vždy skontrolujte bezpečnosť okolia vozidla a používajte správne plynový pedál
a brzdový pedál tak, aby ste udržali bezpečnejšiu vzdialenosť od vozidiel pred
vami alebo od blížiacich sa vozidiel.
UPOZORNENIE
V nasledujúcich prípadoch systém vypnite, aby ste zabránili jeho nesprávnej funkcii:
•Vozidlo je ťahané alebo ťahá iné vozidlo.
•Vozidlo sa nachádza na zdviháku podvozka.
•Pri jazde po nerovných cestách, ako napríklad v hustej tráve alebo v teréne.
POZNÁMKA
•Systém inteligentného brzdového asistenta (SBS) je funkčný, keď sú splnené všetky
z nasledujúcich podmienok:
•Zapaľovanie je zapnuté.
•Systém inteligentného brzdového asistenta (SBS) je zapnutý.
•Rýchlosť vozidla je približne 15 km/h alebo vyššia.
•Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 15 km/h
alebo viac.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-195

UPOZORNENIE
•Na čelné sklo nemontujte príslušenstvo, nelepte nálepky ani fólie do blízkosti prednej
snímacej kamery (FSC).
Ak sa pred objektívom prednej snímacej kamery (FSC) nachádza prekážka, spôsobí
nesprávnu činnosť systému. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy fungovať
normálne, čo by mohlo spôsobiť neočakávanú nehodu.
•Prednú snímaciu kameru (FSC) nerozoberajte ani nepozmeňujte.
Rozobratie alebo pozmenenie prednej snímacej kamery (FSC) spôsobí jej funkčnú
poruchu alebo chybnú funkciu. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy fungovať
normálne, čo by mohlo spôsobiť neočakávanú nehodu.
•Dodržujte nasledujúce pokyny, aby bola zaručená správna funkcia prednej snímacej
kamery (FSC).
•Dávajte pozor, aby sa objektív prednej snímacej kamery (FSC) nepoškriabal
a neznečistil.
•Nedemontujte kryt prednej snímacej kamery (FSC).
•Neklaďte na palubnú dosku predmety, ktoré odrážajú svetlo.
•Vždy udržujte čelné sklo v blízkosti kamery v čistote, odstraňujte nečistoty
i prípadné zahmlenie. Použite vyhrievanie čelného skla na odstránenie jeho
zahmlenia.
•Poraďte sa s kvalifikovanou opravovňou, odporúčame obrátiť sa na autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda, pokiaľ ide o čistenie vnútornej strany čelného skla
v blízkosti prednej snímacej kamery (FSC).
•Pred vykonaním opravy prednej snímacej kamery (FSC) sa poraďte v kvalifikovanom
servise, odporúčame v autorizovanej opravovni vozidiel Mazda.
•Predná snímacia kamera (FSC) je nainštalovaná na čelnom skle. Ak potrebujete čelné
sklo opraviť alebo vymeniť, poraďte sa v odbornom servise, odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Pri čistení čelného skla nedovoľte, aby sa čistiace prostriedky dostali na objektív
prednej snímacej kamery (FSC). Tiež sa objektívu prednej snímacej kamery (FSC)
nedotýkajte.
•Pri vykonávaní akýchkoľvek opráv v blízkosti vnútorného spätného zrkadla sa
poraďte s kvalifikovaným servisom, odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
•O čistení objektívu kamery sa poraďte v kvalifikovanom servise, odporúčame
v autorizovanej opravovni vozidiel Mazda.
•Vyhýbajte sa úderom alebo pôsobeniu prílišnej sily na prednú snímaciu kameru
(FSC) alebo oblasť okolo nej. Ak dôjde k silnému nárazu na prednú snímaciu kameru
(FSC) alebo pokiaľ sú v jej okolí praskliny alebo poškodenia spôsobené napr.
odlietavajúcim štrkom, prestaňte nasledujúce systémy používať a poraďte sa
s odborným opravárom, odporúčame autorizovaného opravára vozidiel Mazda.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-199

POZNÁMKA
•Za nasledujúcich podmienok nemusí byť radarový snímač (predný) schopný správne
detegovať vpredu idúce vozidlá alebo prekážky nachádzajúce sa pred vlastným
vozidlom, čím môže nepriaznivo ovplyvňovať normálnu funkciu súvisiacich systémov.
•Zadný povrch vozidla vpredu neodráža rádiové vlny účinne ako napríklad nenaložený
príves alebo vozidlo s plošinou zakrytou plátennou strechou, vozidlá so zadnými
výklopnými dvermi z tvrdého plastu a vozidlá s oblým tvarom zadku.
•Príliš nízke vozidlo vpredu a teda menšia plocha pre odrážanie rádiových vĺn.
•Viditeľnosť je znížená z toho dôvodu, že vozidlo vpredu odhadzuje vodu, sneh alebo
piesok z pneumatík a tie dopadajú na čelné sklo.
•Keď sú v batožinovom priestore naložené ťažké predmety alebo na zadných
sedadlách sedia cestujúci.
•Na prednom povrchu predného znaku je ľad, sneh alebo blato.
•Pri zlom počasí, napríklad za dažďa, sneženia alebo piesočnej búrky.
•Pri jazde v blízkosti zariadení, ktoré vysielajú silné rádiové vlny.
•Za nasledujúcich podmienok nemusí byť radarový snímač (predný) schopný detegovať
vpredu idúce vozidlá alebo prekážky.
•Začiatok a koniec zatáčky.
•Cesty s početnými zatáčkami.
•Cesty s úzkymi jazdnými pruhmi kvôli prácam na ceste alebo uzavretým jazdným
pruhom.
•Vozidlo vpredu ide do mŕtveho uhla radarového snímača.
•Vozidlo vpredu ide neobvyklým spôsobom kvôli nehode alebo poškodeniu vozidla.
•Cesty s opakovaným stúpaním a klesaním
•Jazda na zlých alebo nespevnených vozovkách.
•Vzdialenosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je veľmi krátka.
•Vozidlo sa priblíži náhle, napríklad prejde z vedľajšieho pruhu.
•Aby nedošlo k nesprávnej funkcii systému, používajte pneumatiky predpísanej veľkosti
od rovnakého výrobcu, ktoré sú rovnakej značky a majú rovnakú vzorku na všetkých
štyroch kolesách. Navyše nepoužívajte na rovnakom vozidle pneumatiky s výrazne
rozdielnym opotrebovaním alebo s výrazne rozdielnym tlakom (vrátane náhradného
kolesa na núdzové použitie).
•Ak je akumulátor vybitý, nemusí systém fungovať správne.
•Pri jazde po cestách s malou prevádzkou, kde je málo vozidiel alebo prekážok, ktoré by
mohol radarový snímač (predný) detegovať, sa môže dočasne zobraziť správa „Radar
blocked” (Radar zablokovaný), čo však nie je príznakom poruchy.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-205

Systém parkovacích snímačov*
Parkovacie snímače využívajú ultrazvukové snímače, ktoré detegujú prekážky okolo vozidla,
keď vozidlo ide nízkou rýchlosťou, ako napríklad pri vchádzaní do garáže alebo paralelnom
parkovaní. Prostredníctvom indikácie a zvukového signálu informujú vodiča o približnej
vzdialenosti medzi vozidlom a blízkou prekážkou.

Predný snímač Zadný snímačZadný snímač
Predné Zadné
Sedan Hatchback
Predný rohový snímačZadný rohový snímač
Zadný rohový snímač
VA R O VA N I E
Nespoliehajte sa úplne na systém parkovacích snímačov a pred jazdou
skontrolujte vizuálne okolie vášho vozidla.
Tento systém môže pomôcť vodičovi pri jazde s vozidlom dozadu v priebehu
parkovania. Detekčné rozsahy snímačov sú obmedzené, preto by mohlo dôjsť
k nehode, pokiaľ by ste pri riadení vozidla spoliehali iba na tento systém. Pri
jazde si vždy musíte overovať bezpečnosť v okolí vášho vozidla.
POZNÁMKA
•Neinštalujte žiadne príslušenstvo v detekčných rozsahoch snímačov. Mohlo by to
ovplyvniť funkciu systému.
•V závislosti od typu prekážky alebo na okolitých podmienkach sa môže detekčný
rozsah snímačov zúžiť alebo snímače nemusia byť schopné prekážky detegovať.
•Systém nemusí fungovať normálne za nasledujúcich podmienok:
•Blato, ľad alebo sneh nalepený v miestach osadenia snímačov (vrátia sa k normálnej
funkcii, pokiaľ ich odstránite).
•Miesta osadenia snímačov sú zamrznuté (vráti sa k normálnej funkcii, hneď ako sa
ľad roztopí).
•Snímač je zakrytý rukou.
•Snímač je vystavený príliš silným nárazom.
Počas jazdy
Systém parkovacích snímačov
4-228*Niektoré modely.

Rady na použitie
klimatizácie
•Klimatizáciu používajte iba vtedy, keď
motor vozidla beží.
•Aby nedošlo k vybitiu akumulátora
vozidla, nenechávajte otočný ovládač/
spínač ventilátora dlhý čas zapnutý, keď
motor nebeží.
•(So systémom i-stop)
Objem prúdiaceho vzduchu sa môže
mierne znížiť, ak sa aktivuje funkcia
systému i-stop.
•V záujme zvýšenia účinnosti systému
klimatizácie odstraňujte z prieduchov
vzduchu v kapote a z mriežky prednej
masky všetky prekážky, ako je napr.
suché lístie, sneh a ľad.
•Použite systém klimatizácie na
odstránenie zarosenia okien a na
odvlhčenie vzduchu.
•Režim recirkulácie by mal byť
používaný pri jazde tunelom alebo
v dopravnej zápche, prípadne keď chcete
zavrieť prívod vzduchu zvonku kvôli
rýchlemu ochladeniu interiéru.
•Polohu prívodu vzduchu zvonku
používajte na vetranie alebo
odmrazovanie čelného skla.
•Ak bolo vozidlo pri teplom počasí
zaparkované na priamom slnku, otvorte
okná, aby bol teplý vzduch vyvetraný
z interiéru vozidla, potom zapnite
systém klimatizácie.
(So spínačom klimatizácie)
•Aspoň jedenkrát za mesiac nechajte
systém klimatizácie bežať približne 10
minút, aby došlo k premazaniu jeho
vnútorných častí.
•Nechajte si skontrolovať systém
klimatizácie ešte pred nástupom teplého
počasia. Nedostatok chladiacej náplne
môže spôsobiť nižšiu účinnosť
klimatizácie.
Technické parametre náplne sú uvedené
na štítku upevnenom vnútri motorového
priestoru. Pred doplnením média
skontrolujte štítok. Pokiaľ by ste použili
nesprávny typ chladiaceho média,
mohlo by dôjsť k vážnemu poškodeniu
systému klimatizácie.
O podrobnostiach sa poraďte
v kvalifikovanom servise, odporúčame
vám obrátiť sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Štítok
Výbava interiéru
Systém klimatizácie
5-2

Použitie formátov MP3 umožňuje
komprimáciu audiodát na približne jednu
desatinu veľkosti východiskových dát.
Tento prístroj prehráva súbory s príponou
(.mp3) ako súbory MP3.
*1 Medzinárodná organizácia pre
štandardizáciu
UPOZORNENIE
Príponu audiosúborov nepoužívajte
pri iných než zvukových súboroch.
Okrem toho nemeňte príponu
audiosúboru. V opačnom prípade
nebude prístroj takéto súbory môcť
správne rozpoznať, čo bude mať
za následok šum a nesprávnu funkciu.
POZNÁMKA
Dodávka tohto výrobku iba postupuje
licenciu k súkromnému využitiu, ale
nezahŕňa žiadne iné práva
k súkromnému využitiu (napríklad
zárobková činnosť) pri reálnom
vysielaní (pozemné, satelitné, po drôte
a/alebo iné média), vysielanie/prenos
pomocou internetu, intranetu alebo
iných sietí a iných elektronických
distribučných systémov, akými sú
napríklad platené audiokanály alebo
audiokanály na prianie. Na také
využitie výrobku je potrebná zvláštna
licencia. V prípade záujmu o podrobné
informácie navštívte http://
www.mp3licensing.com.
•V tomto audiosystéme je možné
prehrávať CD-R/CD-RW/ CD-ROM
disky obsahujúce súbory typu MP3.
•Pri uvádzaní názvu pre súbor MP3
nezabudnite za názov súboru pridať
príponu MP3 (.mp3).
•Počet znakov, ktoré môžu byť zobrazené,
je obmedzený.
tTipy pre používanie súborov WMA
WMA je skratka pre Windows Media*1
Audio a ide o kompresný formát pre audio
používaný firmou Microsoft
*1.
Audiodáta je možné vytvárať a ukladať
s vyšším kompresným pomerom než
v prípade formátu MP3.
Tento prístroj prehráva súbory s príponou
(wma) ako súbory WMA.
*1 Windows Media a Microsoft sú
registrované obchodné značky firmy
Microsoft Corporation U.S. v USA
a iných krajinách.

UPOZORNENIE
Príponu audiosúborov nepoužívajte
pri iných než zvukových súboroch.
Okrem toho nemeňte príponu
audiosúboru. V opačnom prípade
nebude prístroj takéto súbory môcť
správne rozpoznať, čo bude mať
za následok šum a nesprávnu funkciu.
•Súbory WMA zapísané s inými
parametrami, než ako boli uvedené
vyššie, nemusia byť prehrávané správne,
prípadne sa názvy súborov alebo
priečinkov nemusia zobrazovať správne.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-24

•Prípona súboru nemusí byť v závislosti
od operačného systému počítača, verzie
softvéru alebo nastavenia priraďovaná.
V takom prípade doplňte príponu
„.wma” za názov súboru a potom ho
uložte na disk/do pamäte.
tTipy na používanie súborov AAC
AAC je skratka pre Advanced Audio
Coding (Pokročilé kódovanie audia), čo je
štandardizovaná kompresia hlasu
stanovená pracovnou skupinou ISO
*1
(MPEG). Audiodáta je možné vytvárať
a ukladať s vyšším kompresným pomerom
než v prípade formátu MP3.
Tento prístroj prehráva súbory s príponou
(.aac/.m4a/.wav
*2) ako súbor AAC.
UPOZORNENIE
Príponu audiosúborov nepoužívajte
pri iných než zvukových súboroch.
Okrem toho nemeňte príponu
audiosúboru. V opačnom prípade
nebude prístroj takéto súbory môcť
správne rozpoznať, čo bude mať
za následok šum a nesprávnu funkciu.
•Súbory AAC zapísané s inými
parametrami, než ako boli uvedené
vyššie, nemusia byť prehrávané správne,
prípadne sa názvy súborov alebo
priečinkov nemusia zobrazovať správne.
•Prípona súboru nemusí byť v závislosti
od operačného systému počítača, verzie
softvéru alebo nastavenia priraďovaná.
V takom prípade doplňte príponu
„.aac ”, „.m4a” alebo „.wav
*2” za názov
súboru a potom ho uložte na disk.
*1 Medzinárodná organizácia pre
štandardizáciu
*2 Typ C / Typ D
tRady pre používanie prehrávača
DV D d i s kov
Problém kondenzácie
Bezprostredne po zapnutí systému kúrenia
môže v studenom vozidle v dôsledku
kondenzácie dôjsť k zaroseniu DVD alebo
optických súčastí (hranolov a šošoviek)
v prehrávači DVD diskov. V takom prípade
sa DVD disk okamžite po vložení do
jednotky vysunie. Zarosenie DVD disku je
možné jednoducho odstrániť zotretím
mäkkou handričkou. Zarosené optické
súčasti sa zbavia zarosenia prirodzeným
spôsobom približne po hodine. Pred
novým pokusom o použitie prístroja
počkajte, kým nebude jeho funkcia opäť
v poriadku.
Manipulácia s prehrávačom DVD
diskov
Dodržujte nasledujúce upozornenia.
•Nepoužívajte zdeformované alebo
popraskané disky DVD. Taký disk
nemusí byť vysunutý a môže spôsobiť
poškodenie prístroja.
•Používajte iba disky bežného tvaru, nie
disky v tvare srdca a pod. Disk by sa
nemusel správne vysunúť a výsledkom
by mohla byť porucha prístroja.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-25