tZastavení činnosti systému
Brzdového asistenta Smart City
[překážka před vozidlem] (SCBS F)
Činnosti Systému Brzdového asistenta
Smart City [překážka před vozidlem]
(SCBS F) je možné dočasně deaktivovat.
Je-li systém Brzdového asistenta Smart
City [překážka před vozidlem] (SCBS F)
vypnut, rozsvítí se indikační kontrolka
vypnutého brzdového asistenta Smart City
(SCBS).
Když motor znovu nastartujete, bude
systém opět zapnutý.
Bez spínače SCBS OFF
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-17.
POZNÁMKA
Když je systém Brzdového asistenta
Smart City [překážka před vozidlem]
(SCBS F) deaktivován, je také
deaktivován systém brzdového asistenta
Smart City [překážka za vozidlem]
(SCBS R) a Inteligentní brzdový
asistent (SBS).
Se spínačem SCBS OFF
Stisknutím spínače SCBS OFF vypnete
systém. Indikační kontrolka vypnutého
brzdového asistenta Smart City (SCBS)
v přístrojovém panelu se rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače systém
opět zapnete. Indikační kontrolka
vypnutého brzdového asistenta Smart City
(SCBS) zhasne.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-184
•Řadicí páka (u vozidla s manuální převodovkou) nebo volicí páka (u vozidla
s automatickou převodovkou) je v poloze R (zpátečka).
•Zpráva „Reverse Smart City Brake Support Malfunction (Porucha brzdového
asistenta Smart City pro překážku vzadu)“ se nezobrazuje na multifunkčním displeji.
•Rychlost vozidla je mezi asi 2 a 8 km/h.
•Brzdový asistent Smart City [překážka za vozidlem] (SCBS R) není vypnut.
•V systému DSC není závada.
•Brzdový asistent Smart City [překážka za vozidlem] (SCBS R) využívá ke své funkci
ultrazvukové snímače (zadní), které zjišťují překážky za vozidlem tím, že vysílají
ultrazvukové vlny a poté přijímají vracející se ultrazvukové vlny odražené od překážek.
•V následujících případech nejsou ultrazvukové snímače (zadní) schopny zjišťovat
překážky a systém Brzdového asistenta Smart City [překážka za vozidlem] (SCBS R)
nemusí být funkční.
•Výška překážky je malá, jako je tomu například u nízkých stěn nebo u nákladních
automobilů s nízkou ložnou plochou.
•Výška překážky je velká, jako je tomu například u nákladních automobilů s vysokou
ložnou plochou.
•Překážka je malá.
•Překážka je tenká, jako například sloupek dopravní značky.
•Překážka je umístěna v místě odlehlém od středu vozidla.
•Zužující se povrch překážky není orientován svisle vzhledem k vozidlu.
•Překážka je měkká, jako například visící závěs nebo sníh ulpělý na vozidle.
•Překážka je nepravidelného tvaru.
•Překážka je extrémně blízko.
•V následujících případech nejsou ultrazvukové snímače (zadní) schopny správně
zjišťovat překážky a systém Brzdového asistenta Smart City [překážka za vozidlem]
(SCBS R) nemusí být funkční.
•K zadnímu nárazníku je v blízkosti ultrazvukového snímače přilnutý cizí předmět.
•Došlo k prudkému otočení volantem nebo byl sešlápnut brzdový nebo plynový pedál.
•V blízkosti jedné překážky se nachází další překážka.
•Za špatného počasí, jako například za deště, mlhy nebo sněžení.
•Vysoká nebo nízká vlhkost vzduchu.
•Vysoké nebo nízké teploty.
•Silný vítr.
•Jízdní dráha není plochá.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen těžký náklad.
•V blízkosti zadního ultrazvukového snímače jsou nainstalovány nevhodné předměty,
jako například bezdrátová anténa, mlhové světlo nebo osvětlená registrační značka.
•Došlo k odchýlení správné orientace zadního ultrazvukového snímače, které bylo
způsobeno například srážkou.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-187
tIndikační kontrolka brzdového
asistenta Smart City (SCBS)
(červená)
Když je Brzdový asistent Smart City
(SCBS) aktivní, tato indikační kontrolka
(červená) bliká.
tZobrazení automatické aktivace
brzd
Zpráva „SCBS Automatic Brake
(Automatická aktivace brzd systémem
SCBS)“ se zobrazuje na multifunkčním
displeji nebo na aktivním projekčním
displeji, když SCBS ovládá brzdy.
Aktivní projekční displej Multifunkční displej
SCBS
Automatické
brzdění
SCBS
Automatické brzdění
POZNÁMKA
•Zvuková signalizace varující před
hrozící srážkou zní přerušovaně, když
SCBS ovládá brzdy.
•Je-li vozidlo zastaveno následkem
uvedení systému SCBS v činnost
a přitom není sešlápnut brzdový
pedál, po uplynutí asi 2 sekund zazní
jedenkrát varovný zvukový signál
a aktivace brzd systémem SCBS se
automaticky zruší.
ttZastavení činnosti systému
Brzdového asistenta Smart City
[překážka za vozidlem] (SCBS R)
Činnosti Systému Brzdového asistenta
Smart City [překážka za vozidlem] (SCBS
R) je možno dočasně deaktivovat.
Je-li systém Brzdového asistenta Smart
City [překážka za vozidlem] (SCBS R)
vypnut, rozsvítí se indikační kontrolka
vypnutého brzdového asistenta Smart City
(SCBS).
Když motor znovu nastartujete, bude
systém opět zapnutý.
Když stisknete spínač DSC OFF, abyste
zastavili činnost systému DSC, zastaví se
také činnost systému Brzdového asistenta
Smart City [překážka za vozidlem]
(SCBS R) a rozsvítí se Indikační kontrolka
vypnutého brzdového asistenta Smart City
(SCBS).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-189
tIndikační kontrolka inteligentního
brzdového asistenta (SBS) (červená)
Když je Inteligentní brzdový asistent
(SBS) aktivní, tato indikační kontrolka
(červená) bliká.
tVarování před kolizí
Pokud existuje možnost kolize s vozidlem
vpředu, zazní souvislý zvukový signál a na
aktivním projekčním displeji se zobrazí
varování.
BRZDI!
ttZastavení činnosti systému
inteligentního brzdového asistenta
(SBS)
Činnost systému Inteligentního brzdového
asistenta (SBS) je možno dočasně
deaktivovat.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-17.
Když je systém inteligentního brzdového
asistenta (SBS) vypnut, rozsvítí se
indikační kontrolka vypnutého
inteligentního brzdového asistenta (SBS).
Když motor znovu nastartujete, bude
systém opět zapnutý.
POZNÁMKA
Je-li vypnuta činnost systému
inteligentního brzdového asistenta
(SBS), je současně vypnuta činnost
brzdového asistenta Smart City
(SCBS).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-193
•Směr, do kterého je přední snímací kamera (FSC) naměřena, byl nastaven velmi
přesně. Neměňte instalační polohu přední snímací kamery (FSC), ani ji
nedemontujte. V opačném případě by mohlo dojít k poškození nebo poruše.
•Na všech kolech vždy používejte pneumatiky předepsané velikosti od stejného výrobce,
které jsou stejné značky a mají stejný vzorek. Navíc, nepoužívejte pneumatiky
s výrazně rozdílným stupněm opotřebení na stejném vozidle, systém by nemusel
fungovat správně.
•Přední snímací kamera (FSC) zahrnuje i funkci detekce znečištěného čelního skla
a informování řidiče, ovšem v závislosti na podmínkách nemusí detekovat plastové
nákupní tašky, led nebo sníh na čelním skle. V takových případech systém nemůže
přesně určit vozidlo vpředu a nemusí být schopen normálně fungovat. Vždy jeďte
opatrně a sledujete vozovku před Vámi.
POZNÁMKA
•V následujících případech není přední snímací kamera (FSC) schopna správně zjišťovat
cílové objekty, následkem čehož může být znemožněna normální funkce jednotlivých
souvisejících systémů.
•Vpředu jedoucí vozidlo má malou výšku.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo před vámi.
•Při jízdě v noci nebo při projíždění tunelu nejsou zapnuty světlomety.
•V následujících případech nemusí být přední snímací kamera (FSC) schopna správně
zjišťovat cílové předměty.
•Za špatného počasí, jako například za deště, mlhy nebo sněžení.
•Je používán ostřikovač čelního skla nebo prší a nebyly použity stěrače.
•Na čelní skle je led, mlha, sníh, déšť, nečistoty nebo cizí předmět jako například
plastový sáček.
•Nákladní automobily s nízkými plošinami a vozidla s extrémně nízkým či vysokým
profilem.
•Při jízdě vedle hladkých stěn (včetně plotů a podélně pruhovaných stěn).
•Koncová světla vpředu jedoucího vozidla jsou vypnuta.
•Vozidlo je mimo oblast osvětlovanou světlomety.
•Vozidlo projíždí ostrou zatáčkou nebo úsekem se strmým stoupáním či klesáním.
•Při vjíždění do tunelu nebo vyjíždění z tunelu.
•Vozidlo je nakloněno následkem naložení těžkých zavazadel.
•Před vozidlem svítí silné světlo (odražené světlo nebo světlo dálkových světlometů
protijedoucích vozidel).
•Vpředu jedoucí vozidlo je vybaveno velkým počtem světelných zdrojů.
•Není-li vpředu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými světly nebo má tato koncová
světla v noci vypnutá.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-196
•Dlouhý náklad je naložen na střešní nosič a zakrývá přední snímací kameru (FSC).
•Ve vzduchu jsou výfukové plyny z vozu před Vámi, zvířený písek, sníh, voda nebo
vodní páry z kanálu.
•Při tažení nefunkčního vozidla.
•Vozidlo jede s pneumatikami majícími významně rozdílné opotřebení.
•Vozidlo jede po klesání nebo po nerovné vozovce.
•Na vozovce jsou kaluže vody.
•Okolí je tmavé, jako například v noci, v podvečer nebo brzy ráno nebo v tunelu či
podzemním parkovišti.
•Jas osvětlení světlomety je omezen nebo oslaben kvůli znečištěným světlometům
nebo vychýlené optické ose.
•Cílový objekt vstoupí do mrtvého úhlu přední snímací kamery (FSC).
•Osoba nebo objekt náhle vstoupí do vozovky z obrubníku nebo se objeví přímo před
vámi.
•Změníte jízdní pruh a přiblížíte se k vozu před sebou.
•Když jedete příliš blízko u cílového objektu.
•Jsou nasazeny sněhové řetězy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
•Vpředu jedoucí vozidlo má zvláštní tvar. Například, vozidlo táhnoucí obytný přívěs
nebo loď nebo převážející jiný vůz, jehož příď směřuje dozadu.
•Pokud přední snímací kamera (FSC) nemůže fungovat normálně kvůli osvětlení zezadu
nebo mlze, funkce systému související s přední snímací kamerou (FSC) jsou dočasně
pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však o závadu.
•Varovná kontrolka adaptivních LED světlometů (ALH) (žlutá)
•Varovná kontrolka systému zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart
City (SBS/SCBS) (žlutá)
•Pokud přední snímací kamera (FSC) nemůže fungovat normálně kvůli abnormálně
vysokým teplotám, funkce systému související s přední snímací kamerou (FSC) jsou
dočasně pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však
o závadu. Ochlaďte okolí přední snímací kamery (FSC), například zapnutím
klimatizace.
•Varovná kontrolka adaptivních LED světlometů (ALH) (žlutá)
•Varovná kontrolka systému zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart
City (SBS/SCBS) (žlutá)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-197
•Pokud přední snímací kamera (FSC) detekuje, že čelní sklo je znečištěné nebo
zamlžené, funkce systému související s přední snímací kamerou (FSC) jsou dočasně
pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. To však není příznakem závady.
Odstraňte nečistoty z čelního skla nebo stiskněte spínač vyhřívání čelního skla, abyste
odstranili jeho zamlžení.
•Varovná kontrolka adaptivních LED světlometů (ALH) (žlutá)
•Varovná kontrolka systému zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart
City (SBS/SCBS) (žlutá)
•(S pokročilým brzdovým asistentem Smart City (pokročilým SCBS))
•Přední snímací kamera (FSC) rozeznává chodce, když jsou splněny všechny
následující podmínky:
•Výška chodce je přibližně 1 až 2 metry.
•Je možné odlišit obrys, tj. hlavu, obě ramena nebo nohy.
•V následujících případech nemusí být přední snímací kamera (FSC) schopna správně
zjišťovat cílové předměty:
•Po silnici kráčí více chodců nebo jsou zde skupinky lidí.
•Chodec se nachází v blízkosti samostatného objektu.
•Chodec se krčí, leží nebo hrbí.
•Chodec náhle skočí do silnice přímo před vozidlo.
•Chodec otevře deštník nebo nese velké zavazadlo nebo předměty.
•Chodec je na tmavém místě, jako například v noci, nebo splývá s pozadí, protože
barva jeho oblečení odpovídá barvě pozadí.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-198
•Nepoužívejte přední nárazník k tlačení jiných vozidel nebo překážek, jako například při
vyjíždění z parkovacího místa. Mohlo by dojít k nárazu do radarového snímače
(předního) a k vychýlení jeho polohy.
•Radarový snímač (přední) nedemontujte, nerozebírejte ani neupravujte.
•O opravách, výměnách nebo lakování v blízkosti radarového snímače (předního) se
poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
•Neprovádějte úpravy podvozku vozidla. Pokud došlo k úpravám na zavěšení kol, mohlo
se změnit postavení vozidla a radarový snímač (přední) nemusí být schopen správně
detekovat vozidlo vpředu nebo překážku.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen správně
detekovat vpředu jedoucí vozidla nebo překážky nacházející se před vlastním vozidlem,
čímž může nepříznivě ovlivňovat normální funkci souvisejících systémů.
•Zadní povrch vozidla vpředu neodráží radiového vlny účinně jako například
nenaložený přívěs nebo vůz s plošinou zakrytou plátěnou střechou, vozidla se
zadními výklopnými dveřmi z tvrdého plastu a vozidla s oblým tvarem zádě.
•Příliš nízké vozidlo vpředu a tedy menší plocha pro odrážení rádiových vln.
•Viditelnost je snížená z toho důvodu, že vozidlo vpředu odhazuje vodu, sníh nebo
písek z pneumatik a ty dopadají na čelní sklo.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy těžké předměty nebo na zadních
sedadlech sedí cestující.
•Na předním povrchu předního znaku je led, sníh nebo bláto.
•Při špatném počasí, například za deště, sněžení nebo písečné bouře.
•Při jízdě v blízkosti zařízení, které vysílají silné rádiové vlny.
•Za následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen detekovat
vpředu jedoucí vozidla nebo překážky.
•Začátek a konec zatáčky.
•Silnice s četnými zatáčkami.
•Silnice s úzkými jízdními pruhy kvůli pracím na silnici nebo uzavřeným jízdním
pruhům.
•Vozidlo vpředu vjede do mrtvého úhlu radarového snímače.
•Vozidlo vpředu jede neobvyklým způsobem kvůli nehodě nebo poškození vozidla.
•Silnice s opakovaným stoupáním a klesáním
•Jízda na špatných nebo nezpevněných vozovkách.
•Vzdálenost mezi Vaším vozidlem a vozidlem před Vámi je velmi krátká.
•Vozidlo se přiblíží náhle, například přejede z vedlejšího pruhu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-200