Page 17 of 39

Med vožnjo
Prilagodljivi žarometi LED (ALH)
OPOMBA
V naslednjih primerih prilagodljiva žarometa LED (ALH) morda ne bosta
pravilno delovala. Ročni preklop med zasenčenimi in nezasenčenimi lučmi,
glede na vidljivost, stanje cestišča in prometa.
• Kadar so v bližini druge luči, npr. ulične svetilke, osvetljeni reklamni panoji
ali prometni znaki.
• Kadar so v bližini predmeti, ki odbijajo svetlobo, npr. odbojne površine
ali znaki.
• Kadar je slaba vidljivost zaradi dežja, snega ali megle.
• Pri vožnji po ovinkasti ali valoviti cesti.
Ko vklopite kontakt in je stikalo luči v položaju , sistem vklopi dolge luči.
Istočasno na instrumentni plošči zasveti kontrolna lučka (zelena) prilagodljivih
žarometov LED (ALH).
Delovanje sistema
OPOZORILO
• Ne spreminjajte vzmetenja vozila, ne posegajte v žarometa in ne premikajte
kamere, sicer sistem prilagodljivih žarometov LED (ALH) ne bo pravilno deloval.
• Zaradi varnosti se nikoli povsem ne zanašajte na sistem prilagodljivih
žarometov LED (ALH) in bodite med vožnjo vedno zbrani in pozorni.
Po potrebi ročno preklopite med dolgimi in zasenčenimi lučmi.
• Kadar so žarometi/zadnje luči nasproti vozečega vozila/vozila pred vami
zatemnjene ali niso vklopljene.
• Kadar ni dovolj temno, npr. ob zori ali mraku.
• Kadar so v prtljažniku težki predmeti ali so potniki na vseh zadnjih sedežih.
• Kadar je zmanjšana vidljivost, ker izpod pnevmatik vozila pred vami prši
voda na vaše vetrobransko steklo.
16Več o tem najdete v poglavju 4: “i-ACTIVESENSE”.
Page 18 of 39

Med vožnjo
Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR)
Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) vozniku pomaga, da ne spregleda
prometnih znakov in zagotavlja pomoč pri varni vožnji tako, da na Head up
zaslonu prikaže prometne znake, ki jih je med vožnjo prepoznala naprej usmerjena
kamera (FSC), ali so shranjeni v navigacijskem sistemu.
Če hitrost vozila preseže omejitev, ki je navedena na znaku, prikazanem na Head
up zaslonu, sistem opozori voznika z oznako na Head up zaslonu in z
opozorilnim zvočnim signalom.
Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) prikazuje omejitve hitrosti
(vključno z dodatnimi znaki) in znake za prepovedano smer.
Med vožnjo vedno vizualno preverite prometne znake,
Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) vozniku pomaga, da ne
spregleda prometnih znakov in zagotavlja podporo za varno vožnjo.
Odvisno od vremenskih pogojev ali težav s prometnimi znaki sistem
morda ne bo prepoznal prometnega znaka ali pa bo prikazal drugače
prometni znak od dejanskega. Za preverjanje prometnih znakov je vedno
odgovoren voznik.
SVARILO
V nasprotnem primeru lahko pride do nepričakovane nezgode.
OPOMBA
• Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) ni na voljo v nekaterih
državah ali regijah. Za informacije glede podprtih držav ali regij se
posvetujte s pooblaščenim serviserjem vozil Mazda.
• Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) deluje samo, če je režo
za kartico SD vstavljena kartica SD z navigacijskim sistemom
(Mazdin originalni sistem). Posvetujte se s strokovnjakom, priporočamo
pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
17Več o tem najdete v poglavju 4: “i-ACTIVESENSE”.
Page 19 of 39
18
Med vožnjo
Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR)
Če hitrost vozila preseže omejitev, ki je prikazana z znakom na Head up zaslonu,
se oglasi opozorilni zvočni signal in območje ob prikazanem znaku 3-krat utripne
rumeno; če hitrost vozila še naprej presega omejitev, oznaka preneha utripati in
sveti neprekinjeno. Preverite pogoje v okolici in na ustrezen način, na primer s
pritiskom na zavorni pedal, prilagodite hitrost vozila v skladu z omejitvijo.
Opozorilo za preveliko hitrost
OPOMBA
Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) ne deluje v primeru okvare
naprej usmerjene kamere (FSC).
Več o tem najdete v poglavju 4: “i-ACTIVESENSE”.
Page 20 of 39

Med vožnjo
19
Sistem Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC)
Sistem Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) je zasnovan za zagotavljanje
varnostne razdalje*1 glede na hitrost vozil z radarskim tipalom (spredaj), ki zaznava
razdaljo do spredaj vozečega vozila, zato vozniku ni potrebno uporabiti pedala za
plin ali zavornega pedala.
Poleg tega se v primeru približevanja vozilu pred vami, ki je nenadoma začelo
zavirati, oglasi opozorilni zvočni signal in na zaslonu se hkrati pokaže opozorilo,
da ohranite zadostno razdaljo med obema voziloma.
Možni razponi nastavitve hitrosti vozila:
Mazdin tempomat z radarjem (MRCC) uporabljajte na avtocestah in drugih hitrih
cestah, ki ne zahtevajo pogostega pospeševanja in upočasnjevanja.
• (modeli za Evropo)
Od približno 30 km/h do 200 km/h
• (razen modelov za Evropo)
Od približno 30 km/h do 145 km/h
Ne zanašajte se samo na Mazdin tempomat z radarjem (MRCC), temveč
vedno vozite previdno.
Mazdin tempomat z radarjem (MRCC) je zasnovan za razbremenitev
voznika. Čeprav vzdržuje stalno hitrost vozila ali, še bolj natančno, stalno
razdaljo med vašim vozilom in zaznanim vozilom pred vami glede na hitrost
vozila, ima sistem določene omejitve glede na vrsto in pogoje vozila, ki vozi
pred vami, vremenske pogoje in pogoje v prometu. Poleg tega sistem morda
ne bo mogel dovolj učinkovito upočasniti hitrosti, da bi se izognil naletu,
če vozilo pred vami nenadoma silovito zavira ali če drugo vozilo zapelje v
škarje na vaš vozni pas; v tem primeru lahko pride do nezgode. Vedno
preverite okolico in z zavornim pedalom ali s pedalom za plin ohranjajte
priporočeno varnostno razdaljo do vozil pred sabo.
SVARILO
Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) ne uporabljajte v spodaj
naštetih primerih. v nasprotnem primeru lahko pride do nezgode:
• Na cestah z ostrimi ovinki in gostim prometom ter malo prostora med
vozili. Na cestah kjer prihaja do pogostih in ponavljajočih se pospeševanj
in upočasnjevanj.
• Na vstopih na avtocestne povezave, avtocestna počivališča in parkirišča ter
na izvozih iz njih.
• Na spolzkih cestah npr. ob poledici ali sneženju.
• Na dolgih spustih.
*1 Nadzor varnostne razdalje: Nadzor razdalje med vašim vozilom in vozilom
pred vami, kot ga je zaznal Mazdin tempomat z radarjem (MRCC).
Več o tem najdete v poglavju 4: “i-ACTIVESENSE”.
Page 21 of 39

Med vožnjo
20
Sistem Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC)
Mazdin tempomat z radarjem (MRCC) se lahko izklopi v dežju, megli, snegu ali
drugih neugodnih vremenskih pogojih ali v primeru, da je sprednja površina
maske hladilnika umazana.
OPOMBA
V naslednjih primerih se Mazdin tempomat z radarjem (MRCC) začasno izklopi,
oznaka delovanja Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) (zelena) ugasne in
zasveti glavna oznaka (bela) Mazdinega tempomata z radarjem. Dodatno se pri
vozilih s Head up zaslonom barva indikatorja Mazdinega tempomata z radarjem
(MRCC) spremeni iz zelene v belo.
• Enkrat ste pritisnili tipko OFF/CAN.
• Zavorni pedal je pritisnjen.
• Vklopljena je ročna zavora.
Izbirno ročico ste prestavili v parkirni položaj (P), nevtralni položaj (N) ali
položaj za vzvratno vožnjo (R).
• Posegel je DSC, sistem za pomoč pri zaviranju (SBS), sistem za samodejno
zaviranje pri počasni vožnji (SCBS) ali napredni sistem za samodejno
zaviranje pri počasni vožnji (napredni SCBS).
• Zaznana je bila okvara sistema.
Druge podrobnosti so opisane v povezanih besedilih.
• (Avtomatski menjalnik)
• (Ročni menjalnik)
Prestavili ste v vzvratno prestavo.
• Če odprete vrata.
• Voznik ni pripet z varnostnim pasom.
Več o tem najdete v poglavju 4: “i-ACTIVESENSE”.
Page 22 of 39
21
Med vožnjo
Stikalo za preklicStikalo RES
Stikalo za izklop stikalo stikaloStikalo MODE
Stikalo SET+
Stikalo SET-
Prikaz vozila spredaj
MRCC Prikaz
razdalje med
voziloma
MRCC Nastavljanje hitrosti vozila
Nastavljanje Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC)
Ob pritisku na tipko MODE zasveti glavna oznaka (bela) Mazdinega tempomata z
radarjem (MRCC) in nastavite lahko hitrost vozila in razdaljo med vozili z
nadzorom varnostne razdalje. Stanje nastavitve in stanje delovanja Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) sta
prikazana na Head up zaslonu.
Prikazi Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) na zaslonu
Več o tem najdete v poglavju 4: “i-ACTIVESENSE”.
Page 23 of 39
22
Med vožnjo
Nastavljanje Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC)
Nastavljanje hitrosti
1. S pedalom za plin prilagodite hitrost vozila želeni hitrosti.
2. Nadzor hitrosti se začne, ko pritisnete tipko SET + ali SET -. Pokaže se zaslon
z nastavljeno hitrostjo in razdaljo med voziloma, na katerem so bele črte.
Stanje vožnjeMed vožnjo z
enakomerno hitrostjoMed vožnjo z uravnavanjem
hitrosti in razdalje
Head up zaslon
Nastavljanje razdalje med voziloma med delovanjem tempomata z radarjem
Z vsakim pritiskom na tipko zmanjšate razdaljo med voziloma. Razdaljo med
voziloma povečate s pritiskom na tipko . Razdaljo med voziloma lahko
nastavite na 4 stopnje: dolgo, srednjo, kratko in ekstremno kratko razdaljo.
Smernice za razdaljo
med voziloma
(hitrost vozila je
80 km/h)
Dolga
(pribl. 50 m)Srednje
(pribl. 40 m)Kratka
(pribl. 30 m)Ekstremno
kratka
(pribl. 25 m)
Head up zaslon
Več o tem najdete v poglavju 4: “i-ACTIVESENSE”.
Page 24 of 39

Med vožnjo
23
BRAKE !
Opozorilo za zmanjšano razdaljo
Če se vozilo pri vključenem tempomatu hitro
približuje vozilu pred sabo, ker to nenadoma zavira,
se oglasi opozorilni zvočni signal in na zaslonu se
pokaže opozorilo za zaviranje.
Vedno preverite okolico in z zavornim pedalom
ohranjajte varnostno razdaljo do vozil pred sabo.
Vedno pazite tudi na varnostno razdaljo vozil za vami.
Nastavljanje Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC)
Spreminjanje hitrosti vozila
Spreminjanje nastavljene hitrosti vozila s tipko SET+/SET-
Za pospeševanje pritisnite tipko SET+. Za upočasnjevanje pritisnite tipko SET-.
Nastavljena hitrost vozila se spremeni z vsakim pritiskom na tipko SET+/SET-,
kot je navedeno v nadaljevanju.
Povečevanje hitrosti s pedalom za plin
Pritisnite pedal za plin ter pri doseženi želeni hitrosti pritisnite in spustite tipko
SET + ali SET -. Če tipke ni možno uporabiti, sistem spet vzpostavi prej
nastavljeno hitrost, ko umaknete nogo s pedala za plin.
Kratek pritisk
Dolg pritiskModeli za Evropo1 km/h
Razen modelov
za Evropo
5 km/h
10 km/h
Več o tem najdete v poglavju 4: “i-ACTIVESENSE”.