2016 JEEP GRAND CHEROKEE radio

Režimy vzduchového odpruženiaSystém vzduchového odpruženia má viacero režimov
na ochranu systému v špecifických situáciách:
Tire/Jack Mode (Režim výmeny kolesa/
používania zdviháka)
Pre zjednodušenie výmeny náhradného kolesa má
vzduchový tlmiaci systém funkciu, ktorá umožňuje
vypnutie automatického vyrovnávania. Ďalšie infor-
mácie nájdete v odseku „Nastavenia systému
Uconnect“ v časti „Oboznámenie sa s prístrojovou
doskou“.
POZNÁMKA:
Tento režim má byť zapnutý pri spustenom
motore.
Transport Mode (Prepravný režim)
Na pomoc pri preprave vozidla na valníku má systém
vzduchového odpruženia funkciu, ktorá nastaví výšku
vozidla na nastupovanie/vystupovanie a vypne auto-
matický systém nastavenia výšky podľa zaťaženia.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Nastavenia sys-
tému Uconnect“ v časti „Oboznámenie sa s prístro-
jovou doskou“.POZNÁMKA:
Tento režim má byť zapnutý pri spustenom
motore.
Wheel Alignment Mode (Režim nastavenia
geometrie kolies)
Tento režim sa musí aktivovať pred nastavením
geometrie kolies. Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Nastavenia systému Uconnect“ v časti „Oboznáme-
nie sa s prístrojovou doskou“.
POZNÁMKA:
Tento režim má byť zapnutý pri spustenom
motore.
Ak je súčasťou výbavy rádio s dotykovou obrazov-
kou, zapínanie/vypínanie všetkých funkcií vzducho-
vého odpruženia je potrebné vykonávať prostredníc-
tvom rádia. Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Nastavenia systému Uconnect“ v časti „Oboznáme-
nie sa s prístrojovou doskou“.
Hlásenia na informačnom displeji
vodiča (DID)
Ak sa vyskytnú zodpovedajúce podmienky, na displeji
systému DID sa zobrazí hlásenie. Ďalšie informácienájdete v odseku „Informačný displej vodiča (DID)“
v časti „Oboznámenie sa s prístrojovou doskou“.
OvládanieRozsvietenie svetelných indikátorov 3 až 6 signalizuje
aktuálnu polohu vozidla. Blikajúce indikátory signali-
zujú polohu, ktoré sa systém práve snaží dosiahnuť.
Ak pri zdvíhaní bliká na tlačidle „Up“ (Nahor) viacero
svetelných indikátorov, najvyšší blikajúci svetelný in-
dikátor signalizuje polohu, ktorú sa systém snaží
dosiahnuť. Ak pri znižovaní bliká na tlačidle „Up“
(Nahor) viacero indikátorov, najnižší trvale svietiaci
svetelný indikátor signalizuje polohu, ktorú sa systém
snaží dosiahnuť.
Stlačením tlačidla „UP“ (Nahor) jedenkrát sa odpru-
ženie nastaví o jednu polohu vyššie od aktuálnej
polohy za predpokladu, že sú splnené všetky pod-
mienky (t. j. spustený motor, rýchlosť pod stanove-
ným limitom atď.). Tlačidlo „UP“ je možné stlačiť
viackrát, každým stlačením sa požadovaná úroveň
zvýši o jednu pozíciu až po maximálnu pozíciu v re-
žime OR2 (Terén 2) alebo maximálnu pozíciu povo-
lenú na základe aktuálnych podmienok (t. j. rýchlosť
vozidla atď.).
Stlačením tlačidla „DOWN“ (Nadol) jedenkrát sa
odpruženie nastaví o jednu polohu nižšie od aktuál-
293

Tieto javy predstavujú normálne charakteristiky sys-
tému ABS.
VAROVANIE!
• Systém ABS obsahuje sofistikované elektronické
vybavenie, ktoré môže byť náchylné na rušenie
nesprávne nainštalovaným vybavením alebo vy-
bavením, ktoré vysiela silné rádiové vlny. Takéto
rušenie môže spôsobiť deaktiváciu systému
ABS. Montáž takéhoto vybavenia musia vykoná-
vať kvalifikovaní odborníci.
• Pumpovanie bŕzd v protiblokovacom režime
môže znížiť ich efektívnosť a viesť k havárii.
Pumpovaním bŕzd sa zvyšuje brzdná dráha vo-
zidla. Ak potrebujete spomaliť alebo zastaviť,
jednoducho silno stlačte brzdový pedál.
• Systém ABS nezabráni vplyvu prirodzených fyzi-
kálnych zákonov na vozidlo ani nezvyšuje efek-
tivitu brzdenia alebo riadenia za úroveň efektív-
nosti, ktorú umožňuje stav bŕzd a pneumatík
vozidla, alebo efektívnosti trakcie samotného
vozidla.
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Systém ABS nedokáže zabrániť kolíziám spôso-
beným napríklad nadmernou rýchlosťou v zá-
krutách, jazdou príliš blízko k inému vozidlu
alebo akvaplaningom.
• Schopnosti vozidla vybaveného systémom ABS
sa nesmú využívať neohľaduplným alebo nebez-
pečným spôsobom, ktorý môže ohroziť bezpeč-
nosť používateľa alebo iných osôb.
Systém ABS je určený na fungovanie s pneumatikami
OEM. Úprava môže znížiť výkon systému ABS.
Výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému
Žltý „výstražný indikátor antiblokovacieho brzdo-
vého systému“ sa rozsvieti po prepnutí spínača zapa-
ľovania do polohy ON (Zapnuté) a môže zostať
svietiť štyri sekundy.
Ak „výstražný indikátor antiblokovacieho brzdového
systému“ zostane svietiť alebo sa počas jazdy roz-
svieti, znamená to, že antiblokovacia časť brzdového
systému nefunguje a že je potrebný servis systému.Bežný brzdový systém však bude aj naďalej normálne
fungovať (ak nesvieti „výstražný indikátor brzdového
systému“).
Ak „výstražný indikátor antiblokovacieho brzdového
systému“ svieti, je vhodné čo najskôr vykonať servis
brzdového systému a získať tak všetky výhody anti-
blokovacieho systému bŕzd. Ak sa „výstražný indiká-
tor antiblokovacieho brzdového systému“ neroz-
svieti po prepnutí spínača zapaľovania do polohy ON
(Zapnuté), kontrolku dajte čím skôr opraviť.
Systém podpory brzdenia (BAS)Systém BAS je navrhnutý tak, aby optimalizoval
brzdný výkon vozidla počas brzdenia v mimoriadnych
situáciách. Systém rozpozná mimoriadnu situáciu
podľa rýchlosti a sily aktivácie brzdy a následne opti-
malizuje tlak vyvíjaný na brzdy. Táto funkcia pomáha
skrátiť brzdnú dráhu vozidla. Systém BAS dopĺňa
antiblokovací brzdový systém (ABS). Ak aktivujete
brzdy veľmi rýchlo, aktivuje sa aj podpora systému
BAS. Systém dosahuje najlepšie výsledky, keď počas
brzdenia vyvíjate nepretržitý tlak na brzdový pedál
(nepumpujte brzdový pedál). Neznižujte tlak na brz-
dový pedál, až kým dostatočne nespomalíte. Po uvoľ-
není pedála sa systém BAS vypne.
304

POZNÁMKA:
Pri hustení pneumatík za tepla môže byť po-
trebné tlak v pneumatikách zvýšiť o ďalších
30 kPa (4 psi) nad odporúčanú úroveň tlaku za
studena, aby zhasla indikačná kontrolka sys-
tému monitorovania tlaku v pneumatikách.
Systém sa automaticky aktualizuje, grafické zobraze-
nie hodnôt tlaku sa vráti na pôvodnú farbu a kon-
trolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách
zhasne hneď po prijatí aktualizovaného tlaku
v pneumatikách. Za účelom získania tejto informácie
môže byť potrebné jazdiť s vozidlom až 10 minút pri
rýchlosti vyššej ako 24 km/h (15 mph).
Varovanie Service TPM System
(Porucha systému TPM)
„Kontrolka systému monitorovania tlaku v pneuma-
tikách“ bude blikať 75 sekúnd a v prípade rozpozna-
nia poruchy systému zostane svietiť. V prípade poru-
chy systému tiež zaznie zvukový signál. Na displeji
DID sa zobrazí najmenej na päť sekúnd hlásenie
„SERVICE TPM SYSTEM“ (Porucha systému TPM).
Za týmto hlásením sa na grafickom displeji zobrazí „-
-“ namiesto hodnoty (hodnôt) tlaku, čím sa signali-zuje, z ktorého senzora monitorovania tlaku
v pneumatikách sa neprijímajú údaje.
Ak znova otočíte spínačom zapaľovania, táto sekven-
cia sa zopakuje, ak chyba systému pretrváva. Ak
chyba systému už nepretrváva, „kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách“ prestane bli-
kať, hlásenie „SERVICE TPM SYSTEM“ (Porucha sys-
tému TPMS) sa nebude zobrazovať a namiesto poml-
čiek sa zobrazí hodnota tlaku. Chyba systému sa
môže vyskytnúť z nasledujúcich dôvodov:
1. Rušenie elektronickými zariadeniami alebo pre-
jazd pri zariadeniach, ktoré vysielajú rádiové sig-
nály na rovnakej frekvencii ako senzory systému
TPM.
2. Je namontované tónované sklo z trhu náhradných
dielov, ktoré ovplyvňuje rádiové signály.
3. Veľ ké množstvo snehu alebo ľadu okolo kolies
alebo podbehov.
4. Používanie snehových reťazí.
5. Používanie kolies/pneumatík, ktoré nie sú vyba-
vené senzormi systému TPM.POZNÁMKA:
V rezervnej pneumatike nie je snímač moni-
torovania tlaku v pneumatikách. Systém
TPMS nebude môcť monitorovať tlak
v pneumatikách. Ak namiesto cestnej
pneumatiky, ktorá má tlak pod hranicou spus-
tenia výstrahy pred nízkym tlakom, namontu-
jete rezervnú pneumatiku, pri nasledujúcom
otočení spínača zapaľovania sa bude stále zo-
brazovať „kontrolka systému monitorovania
tlaku v pneumatikách“, zaznie zvukový signál
a na displeji DID sa bude zobrazovať hodnota
tlaku inou farbou. Po 10 minútach jazdy rých-
losťou vyššou ako 24 km/h (15 mph) začne
„kontrolka systému monitorovania tlaku
v pneumatikách“ 75 sekúnd blikať a potom
ostane svietiť. Na displeji DID sa tiež zobrazí
hlásenie „SERVICE TPM SYSTEM“ (Porucha
systému TPMS) na päť sekúnd a potom po-
mlčky (- -) namiesto hodnoty tlaku. Pri kaž-
dom ďalšom otočení spínača zapaľovania za-
znie zvukový signál, „kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách“ bude
blikať 75 sekúnd a potom ostane svietiť a na
displeji DID sa zobrazí na päť sekúnd hlásenie
„SERVICE TPM SYSTEM“ (Porucha systému
334

Prípravy na štartovanie pomocou
káblov
Akumulátor sa vo vozidle nachádza pod predným
sedadlom spolujazdca. Na uľahčenie štartovania po-
mocou káblov sa pod kapotou nachádzajú body na
pripojenie externého akumulátora.
VAROVANIE!
• Po otvorení kapoty dávajte pozor a nedotýkajte
sa chladiaceho ventilátora chladiča. Môže sa zap-
núť kedykoľvek, keď je zapnutý spínač zapaľova-
nia. Môžete sa poraniť o pohybujúce sa lopatky
ventilátora.
• Odstráňte všetky prípadné kovovéšperky, na-
príklad prstene, remienky hodiniek alebo náhr-
delníky, ktoré by mohli spôsobiť neúmyselný
elektrický kontakt. Mohli by ste sa vážne pora-
niť.
• Akumulátory obsahujú kyselinu sírovú, ktorá
môže popáliť pokožku alebo očiazktorejsa
vytvára vodíkový plyn, ktorý je horľavý a vý-
bušný. Otvorený plameň alebo iskry sa musia
nachádzať v bezpečnej vzdialenosti od akumulá-
tora.
POZNÁMKA:
Dávajte pozor, aby sa odpojené konce káblov
nedotkli, kým sú pripojené k niektorému z vo-
zidiel.1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, preraďte radiacu
páku automatickej prevodovky do polohy PAR-
KOVANIE a prepnite zapaľovanie do polohy
LOCK (Uzamknuté).
2. Vypnite vykurovanie, rádio a všetky nepotrebné
elektrické zariadenia (príslušenstvo).
3. Odstráňte ochranný kryt z kladného(+)kolíka
pre externý akumulátor. Demontujte kryt potia-
hnutím smerom nahor.
4. Ak na naštartovanie vozidla pomocou káblov po-
užívate iné vozidlo, zaparkujte vozidlo do dosta-
točnej blízkosti vzhľadom na štartovacie káble,
zatiahnite parkovaciu brzdu a overte, či sa zapaľo-
vanie nachádza v polohe OFF (Vypnuté).
VAROVANIE!
Dbajte na to, aby sa vozidlá vzájomne nedotkli –
v opačnom prípade hrozí riziko vytvorenia uzem-
nenia a zranenia osôb.Kolíky pre externý akumulátor
1 – Kladný(+)kolík pre externý akumulátor (zakrytý
ochranným viečkom)
2–Záporný(–)kolík pre externý akumulátor
376

PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM (OBD II)
Vozidlo je vybavené dômyselným palubným diagnos-
tickým systémom s názvom OBD II. Tento systém
monitoruje výkon riadiacich systémov emisií, motora
a automatickej prevodovky. Keď tieto systémy fun-
gujú správne, vozidlo vám bude slúžiť s vynikajúcim
výkonom a spotrebou paliva a jeho emisie motora
budú plne v rozsahu platných predpisov.
Ak niektorý z týchto systémov vyžaduje servis, sys-
tém OBD II rozsvieti „svetelný indikátor poruchy“
(MIL). Uloží tiež diagnostické kódy a ostatné infor-
mácie, ktoré pomôžu servisnému technikovi pri vy-
konávaní opráv. Hoci bude vozidlo zvyčajne pojazdné
a nebude ho potrebné odtiahnuť, čo najskôr vyhľa-
dajte autorizovaného predajcu za účelom servisu.
VÝSTRAHA!
• Dlhodobejšia jazda s rozsvieteným indikátorom
MIL by mohla spôsobiť ďalšie poškodenie riadia-
ceho systému emisií. Mohlo by to mať vplyv aj na
spotrebu paliva a schopnosť jazdy. Predtým, ako
(Pokračovanie)
VÝSTRAHA!(Pokračovanie)
bude toto vozidlo môcť vykonať akékoľvek
emisné testy, musí absolvovať servis.
• Ak indikátor MIL počas prevádzky motora bliká,
čoskoro dôjde k závažnému poškodeniu kataly-
zátora a k strate výkonu. Vyžaduje sa okamžitý
servis vozidla.
Kybernetická bezpečnosť palubného
diagnostického systému (OBD II)
Vaše vozidlo je povinne vybavené palubným diagnos-
tickým systémom (OBD II) a pripojovacím portom,
ktorý umožňuje prístup k informáciami o činnosti
systému riadenia emisií. Autorizovaní servisní tech-
nici môžu potrebovať prístup k týmto informáciám
pri diagnostike a opravách vozidla a emisného sys-
tému.
VAROVANIE!
• Zariadenia k pripojovaciemu portu OBD II pri
diagnostike alebo oprave vozidla smie pripájať
LEN autorizovaný servisný technik.
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Ak sa k pripojovaciemu portu OBD II pripojí
nepovolené zariadenia, napríklad zariadenie na
sledovanie správania vodiča:
• Môžu byť nepriaznivo ovplyvnené systémy
vozidla vrátane systémov týkajúcich sa bez-
pečnosti a môže dôjsť k strate kontroly nad
vozidlom a nehode s vážnym alebo smrteľ-
ným zranením.
• Zariadenie môže získať prístup alebo umož-
niť prístup iným zariadeniam k informáciám
uloženým v systémoch vozidla vrátane osob-
ných informácií.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Postupy na
ochranu súkromia – ak je súčasťou výbavy rádio
Uconnect 8.4“ a „Kybernetická bezpečnosť systému
Uconnect“ v časti „Všetky informácie o službe
Uconnect Access“ v dodatkovej príručke k rádiu
a v odseku „Kybernetická bezpečnosť“ v časti „Obo-
známenie sa s prístrojovou doskou“.
393

VÝSTRAHA!
Priamy kontakt plastových, farbených a dekora-
tívne upravovaných povrchov interiéru s osviežo-
vačmi vzduchu, repelentmi proti hmyzu, opaľova-
cími krémami alebo dezinfekčnými prostriedkami
na ruky môže spôsobiť ich trvalé poškodenie.
Takéto látky okamžite utrite.
VÝSTRAHA!
Na poškodenie spôsobené týmto typom produk-
tov sa nemusí vzťahovať obmedzená záruka na
nové vozidlo.
VÝSTRAHA!
Na čistenie kožených sedadiel nepoužívajte čis-
tiace výrobky na báze alkoholu alebo ketónu,
pretože môžu spôsobiť poškodenie sedadiel.
Čistenie svetlometov
Toto vozidlo má plastové reflektory, ktoré sú ľahšie
a menej náchylné na prasknutie následkom dopadu
kameňa v porovnaní so sklenými reflektormi.Plast nie je taký odolný voči poškriabaniu ako sklo,
a preto je potrebné na čistenie skiel svetlometov
používať iné postupy.
Aby ste minimalizovali pravdepodobnosť poškriaba-
nia skiel svetlometov a zníženia priepustnosti výs-
tupu svetla, neutierajte ich suchou tkaninou. Na
odstránenie nečistôt z ciest ich umyte miernym roz-
tokom mydla a následne opláchnite.
Na čistenie skiel svetlometov nepoužívate abrazívne
čistiace zložky, rozpúšťadlá, drôtenky či iné agresívne
materiály.
Sklené povrchy
Všetky sklené povrchy je potrebné čistiť pravidelne
s prostriedkom MOPAR Glass Cleaner alebo ľubo-
voľným iným komerčne dostupným čistiacim pros-
triedkom na sklo pre domácnosti. Nikdy nepouží-
vajte abrazívny druh čistiaceho prostriedku. Buďte
opatrní pri čistení vnútorného zadného okna vybave-
ného elektrickými rozmrazovačmi alebo okien vyba-
vených rádiovými anténami. Nepoužívajte škrabky či
iné ostré predmety, ktoré môžu tieto elementy po-
škriabať.
Pri čistení spätného zrkadla nasprejujte čistiaci pros-
triedok na utierku alebo handričku, ktorú používate.
Nesprejujte čistiaci prostriedok priamo na zrkadlo.Čistenie plastových skiel prístrojovej dosky
Sklá pred prístrojmi v tomto vozidle sú vlisované do
priehľadného plastu. Pri čistení týchto skiel je po-
trebné dbať na opatrnosť, aby nedošlo k poškriaba-
niu plastov.
1. Vyčistite vlhkou mäkkou handričkou. Môžete po-
užiť jemný roztok saponátu, ale nepoužívajte čis-
tiace prostriedky s vysokým obsahom alkoholu
alebo abrazívami. Ak použijete mydlo, utrite ho
čistou vlhkou handričkou.
2. Vysušte suchou tkaninou.
Údržba bezpečnostných pásov
Pásy nebieľte, neodfarbujte ani nečistite chemickými
rozpúšťadlami či abrazívnymi čistiacimi prostried-
kami. Tkanina by stratila silu. Tkanina môže stratiť
silu aj pôsobením slnečného žiarenia.
Ak je pásy potrebné vyčistiť, použite mierny roztok
mydla alebo vlažnú vodu. Nevyberajte pásy z vozidla
za účelom ich prania. Vysušte suchou tkaninou.
Ak sú pásy viditeľne rozstrapkané alebo odraté alebo
ak spony nefungujú správne, pásy vymeňte.
417

Pokyny na zdvíhanie...............368
Pomoc zákazníkom...............452
Pomocná elektrická zásuvka (zásuvka
napájania)..................146
Pomocná zásuvka napájania...........146
Pomocný zadržiavací systém – airbag.......41
Pootvorené dvere................172
Poplašný systém (bezpečnostný alarm) . . . . . .16
Posilňovač
Brzdy....................302
Riadenie...................300
Postup odkrútenia, bezpečnostné pásy......37
Postupy pri údržbe . ..............394
Postupy štartovania...............265
Poškodenie laku . ................414
Používanie zdviháka...............368
Požiadavky na naftové palivo..........338
Skladovanie veľ kého množstva.......343
Predĺženie slnečnej clony.............77
Predná náprava (diferenciál)...........412
Predpínače
Bezpečnostné pásy..............38
Prehrávač diskov DVD (Video Entertainment
System)...................231
Prehrievanie, motor...............365
Preprava zvierat . ................63Prerušované stierače
(stierače s oneskorením)...........102
Prevádzka pri nízkych teplotách.........267
Prevádzkové opatrenia.............393
Prevodovka...................278
Automatická..............278, 413
Radenie...................276
Údržba...................413
Prevody.....................279
Pridávanie chladiacej kvapaliny motora
(nemrznúcej zmesi).............409
Pridávanie paliva..............339, 341
Priestor na slnečné okuliare...........143
Príprava na zdvíhanie..............368
Príručka majiteľa (príručka používateľa)......6
Príručka používateľa (príručka majiteľa)
......6
Prísady, palivové.................337
Prispôsobený panel ponuky...........252
Prístroje Doska.........164, 169, 170, 186
Prístrojová doska a ovládacie prvky.......163
Prívesok na kľúč
Aktivácia alarmu...............15
Deaktivácia alarmu..............15
Odomknutie dverí batožinového priestoru . .29
Programovanie ďalších príveskov na kľúč .15, 20
Programovanie ďalších vysielačov.....15, 20Prívesok na kľúče
Ťahanie...................383
Programovanie vysielača (diaľ kové bezkľúčové
otváranie).................19, 20
Programovanie vysielačov (diaľ kové bezkľúčové
otváranie)...................19
Quadra-Lift...................290
Quadra-Trac..................284
Radenie .....................276
Automatická prevodovka........276, 278
Rádio (zvukové systémy)..........204, 231
Rádio Používanie . ...............244
Ramenné pásy . . . ...............34
Reformulovaný benzín. . . . ..........337
Regulácia teploty, automatická (ATC) . .. . . .249
Rekreačné vlečenie ...............357
Reťaze, snehové. . . . . . ...........330
Rezerva................326, 327, 367
Riadenie
Posilňovač . . . . ..............300
Sklopenie stĺpika..............104
Volant, naklonenie . . . . . . ........104
Volant, vyhrievaný . . . ...........105
Zablokovanie kolies . ............14
Rotácia, pneumatiky...............331
481

Rozdeľovacia prevodovka............413
Údržba...................413
Rozmrazovač čelného skla............65
Rozmrazovač, čelné sklo.............65
Rozmrazovač, zadné okno . . .........155
Sedadlá..................81, 82, 85
Jednoduché nastupovanie...........94
Nastavenie................82, 83
S pamäťou . . . . ..............92
S ventiláciou.................87
S ventiláciou.................87
Sklopné...................84
Vyhrievané..................85
Zadné skladacie . ..............90
Sedadlá s pamäťou a rádio ............92
Sedadlo s pamäťou................92
Servis batérie vysielača (diaľ kové bezkľúčové
otváranie)...................20
Servis hmlových svetiel.............428
Servisný zásah. . . . ..............452
Skladateľné zadné sedadlo............90
Skladovanie................150, 424
Skladovanie vozidla. . . . .........250, 424
Skladovanie, vozidlo............250, 424
Sklopenie stĺpika riadenia . ...........104
Sklopné predné sedadlá .............84SmartBeams...................96
Smerové svetlá.................365
Smerovky ...........66, 186, 427, 428
Výstraha pred nebezpečenstvom......365
Smerové svetlá, výstražné............365
Smerovky.............66, 186, 427, 428
Snežné reťaze..................330
Sprievodca ťahaním prívesu...........348
Starostlivosť o kolesá a puklice kolies......415
Starostlivosť o lak................414
Starostlivosť o vzhľad..............414
Starostlivosť o vzhľad interiéru.........416
Stierač/ostrekovač okna dvier batožinového
priestoru..................155
Stierače čelného skla . . . ...........101
Stierače, prerušované..............102
Stierače, s detekciou dažďa...........103
Stredové vyvýšené brzdové svetlo........430
Strešné okno..................143
Stretávacie svetlo................101
Stropná konzola.................142
Svetlá
Alarm zabezpečenia vozidla.........168
Automatické svetlomety...........96
Cúvacie...................428
Čítanie.................100, 142
Čítanie mapy................100Denné svietenie...............97
Exteriérové . . ................66
Hmlové..............98, 175, 428
Nákladný priestor..............152
Obrysové svetlo..............428
Osvetlenie interiéru pri vstupe . . ......18
Parkovacie . . . . . . .........185, 186
SmartBeams.................96
Smerovky.........66, 95, 186, 427, 428
Spínač stlmenia, svetlomety.........95
Stredové vyvýšené brzdové . . .......430
Stretávacie .................101
Výmena žiaroviek..............427
Výstražné smerové svetlá..........365
Zadné koncové svetlá............428
Zadné,servis ................428
Zapínanie svetlometov so stieračmi.....96
Zrkadlo v slnečnej clone...........76
Svetlá na denné svietenie.............97
Svetlo nákladného priestoru . . ........152
Svetlomety...................427
Čistenie . . . . . . . . ...........417
Stretávacie .................101
Výmena . . . . ...............427
Výmena žiaroviek..............427
Zapnuté so stieračmi . . . .
.........96
Syntetický motorový olej . ...........396
482