2016 JEEP GRAND CHEROKEE oil

isku vaatii laukaisua, sekä kuljettajan että etu-
matkustajan istuimen niskatuet aktivoituvat.
Kun aktiiviset niskatuet laukeavat peräänajoti-
lanteessa, niskatuen etuosa työntyy eteenpäin
ja minimoi pään ja niskatuen välisen etäisyy-
den. Järjestelmä on suunniteltu estämään tai
vähentämään kuljettajan ja etumatkustajan
vammoja tietyn tyyppisissä peräänajotilan-
teissa.
HUOMAUTUS:
Aktiiviset niskatuet eivät välttämättä laukea
etu- tai sivutörmäystilanteessa. Jos kuiten-
kin etutörmäyksen yhteydessä autoon koh-
distuu myös takaa tuleva isku, niskatuet
saattavat laueta iskun voiman ja tyypin mu-
kaan.
VAROITUS!
•Jotta niskavammat onnettomuustilan-
teessa voidaan välttää, kuljettaja ja mat-
kustajat eivät saa käyttää ajoneuvoa tai
istua istuimiin ennen kuin niskatuet on
palautettu oikeaan asentoonsa.
(Jatkuu)
VAROITUS!(Jatkuu)
•Älä aseta aktiivisen niskatuen päälle mi-
tään ylimääräistä, kuten takkia, istuinpääl-
listä tai kannettavaa DVD-soitinta. Ne
saattavat häiritä aktiivisen niskatuen toi-
mintaa törmäystilanteessa ja voivat ai-
heuttaa vakavan loukkaantumisen tai hen-
genvaaran.
•Aktiiviset niskatuet saattavat laueta, jos
niihin kohdistuu esimerkiksi käden, jalan
tai autossa irrallaan olevan esineen aihe-
uttama isku. Vältä aktiivisten niskatukien
tahaton laukaisu varmistamalla, ettei au-
tossa ole irrallisia esineitä, jotka voisivat
osua niihin äkillisissä pysähdyksissä. Tä-
män varoituksen huomiotta jättäminen voi
johtaa loukkaantumiseen, jos aktiivinen
niskatuki laukeaa.
Aktiivisen niskatuen osat
1 – Niskatuen etuosa (pehmuste ja verhoilu)
2 – Istuimen selkänoja
3 – Niskatuen takaosa (muovinen takasuojus)
4 – Niskatuen ohjausputket
38

VAROITUS!(Jatkuu)
•Älä sijoita mitään turvatyynyjen suojakan-
sien päälle tai niiden ympärille äläkä yritä
avata suojakansia. Saatat vaurioittaa tur-
vatyynyjä ja loukkaantua onnettomuusti-
lanteessa, koska turvatyynyt eivät ole
enää toimintakuntoisia. Turvatyynyjen
suojakannet aukeavat vain silloin, kun tur-
vatyynyt täyttyvät.
•Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminen
saattaa johtaa vakavaan loukkaantumi-
seen törmäystilanteessa. Turvatyynyt on
suunniteltu pitämään sinut paikoillaan yh-
dessä turvavyön kanssa. Turvatyynyt eivät
täyty kaikissa törmäystilanteissa. Käytä
turvavyötä aina, vaikka autossa olisi turva-
tyyny.
Etuturvatyynyjen toiminta
Etuturvatyynyt on suunniteltu lisäämään turval-
lisuutta turvavyön ohella. Etuturvatyynyjen ei
oleteta vähentävän taka-, sivu- tai kaatumistör-
mäysten aiheuttamien vammojen riskiä. Etutur-
vatyynyt eivät laukea kaikissa etutörmäyksissä,mukaan lukien törmäykset, jotka voivat vaurioit-
taa ajoneuvoa huomattavasti. Tällaisia törmäyk-
siä voivat olla mm. törmäykset pylväisiin tai
rekkojen alatukirakenteisiin ja törmäykset tie-
tyissä kulmissa.
Etuturvatyynyt voivat toisaalta laueta törmäyk-
sen tyypistä ja törmäyskohdasta riippuen tör-
mäyksissä, joissa ajoneuvon etuosa vahingoit-
tuu vain hieman, mutta joiden hidastava voima
on suuri.
Koska turvatyynyjen tunnistimet mittaavat ajo-
neuvon hidastumista tietyllä aikavälillä, ajoneu-
von nopeus ja vaurio sinällään eivät osoita
selkeästi, milloin turvatyynyn tulisi laueta ja
milloin ei.
Turvavyöt suojaavat kuljettajaa ja matkustajia
kaikissa törmäyksissä. Ne myös pitävät kuljet-
tajan ja matkustajat oikeassa asennossa, riittä-
vän kaukana täyttyvästä turvatyynystä.
Kun matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö havaitsee törmäyksen, joka edellyttää
etuturvatyynyjen täyttymistä, se ilmoittaa siitä
täyttöyksiköille. Etuturvatyynyt täyttyvät suu-
rella määrällä myrkytöntä kaasua.Ohjauspyörän keskiosan kansi ja kojelaudan
oikean puolen yläosa avautuvat ja siirtyvät si-
vuun, kun turvatyynyt täyttyvät. Etuturvatyynyt
täyttyvät kokonaan silmänräpäystä nopeam-
min. Turvatyynyt tyhjenevät nopeasti ja pitävät
samanaikaisesti kuljettajaa ja etumatkustajaa
paikoillaan.
Polviturvatyynyt
Polviturvatyynyt suojaavat kuljettajan ja etumat-
kustajan polvia ja pyrkivät vaihtamaan heidän
asentoaan niin, että etuturvatyynyistä olisi heille
paras mahdollinen suoja.
VAROITUS!
•Älä poraa tai leikkaa polviturvatyynyjä
äläkä yritä purkaa niitä.
•Älä asenna polvisuojien päälle lisälaitteita,
kuten hälytysvaloja, stereoita, radiopuheli-
mia jne.
Kuljettajan lisäpolviturvatyyny
Ajoneuvossa on kuljettajan lisäpolviturvatyyny,
joka on asennettu kojetauluun ohjauspylvään
alle. Kuljettajan lisäpolviturvatyyny tarjoaa lisä-
41

suojaa etutörmäyksessä. Se toimii yhdessä tur-
vavöiden, esikiristimien ja etuturvatyynyjen
kanssa.
Lisäsivuturvatyynyt
Autossa on kahdentyyppisiä sivuturvatyynyjä:
1.Istuimeen asennetut lisäsivuturvatyynyt:
etuistuinten ulkoreunassa. Istuimeen
asennetut sivuturvatyynyt on merkitty is-
tuimen ulkoreunaan ommellulla merkin-
nällä SRS AIRBAG tai AIRBAG.
Istuimeen asennetut lisäsivuturvatyynyt voivat
pienentää matkustajan loukkaantumisriskiä tie-tyissä sivutörmäyksissä tai auton kaatuessa, ja
ne täydentävät turvavöiden ja korirakenteen
tarjoamaa suojaa.
Kun sivuturvatyyny laukeaa, se avaa sel-
känojan reunimmaisen sauman. Täyttyvä sivu-
turvatyyny tulee ulos istuimen saumakohdasta
ja täyttyy matkustajan ja oven väliin. Sivuturva-
tyyny työntyy esiin erittäin nopeasti ja kovalla
voimalla, ja se voi vahingoittaa matkustajia, jos
he eivät istu istuimella oikein tai jos turvatyynyn
täyttymisalueella on esineitä. Lasten loukkaan-
tumisriski on vielä suurempi.
VAROITUS!
Älä käytä lisävarusteena hankittavia istuin-
suojia tai säilytä esineitä itsesi ja sivuturva-
tyynyjen välissä. Muutoin järjestelmän toi-
minta voi kärsiä tai esineitä voi työntyä sinua
kohti aiheuttaen vakavia vammoja.
2.Lisäsivuturvaverhot: sivuikkunoiden ylä-
puolella. Lisäsivuturvaverhot on merkitty
tekstillä SRS AIRBAG tai AIRBAG.Sivuturvaverhot voivat vähentää pää- tai mui-
den vammojen riskiä reunimmaisille etu- ja ta-
kamatkustajille tietyissä sivutörmäyksissä tai
auton kaatuessa, ja ne täydentävät turvavöiden
ja korirakenteen tarjoamaa suojaa.
Verhot laukeavat alaspäin ja peittävät sivuikku-
nat. Täyttyvä sivuturvaverho työntää verhoilun
pois tieltään ja peittää ikkunan. Sivuturvaverhot
täyttyvät kovalla voimalla, ja ne voivat vahin-
goittaa matkustajia, jos he eivät käytä turvavöitä
Etuistuimeen asennetun lisäsivuturvatyynyn
merkki
Lisäsivuturvaverhon merkinnän sijainti
42

tai istu asianmukaisesti, tai jos täyttymisalueella
on esineitä. Lasten loukkaantumisriski on vielä
suurempi.
Sivuturvaverhot voivat pienentää autossa olijoi-
den riskiä paiskautua ulos sivuikkunoista tie-
tyissä kaatumis- tai sivutörmäystilanteissa.
VAROITUS!
•Ajoneuvossa on vasen ja oikea sivuturva-
verho. Älä pinoa matkatavaroita tai muuta
kuormaa niin korkealle, että se on sivutur-
vaverhojen edessä. Sivuikkunoiden ylä-
puolisen verhoilupaneelin edessä ei saa
olla mitään esteitä, jotta sivuturvaverhon
toiminta ei esty.
(Jatkuu)
VAROITUS!(Jatkuu)
•Ajoneuvossa on sivuturvaverhot. Jotta si-
vuturvaverhot toimisivat oikein, älä asenna
ajoneuvoon lisävarusteita, jotka voivat
muuttaa kattoa. Älä lisää muun valmista-
jan kattoluukkua ajoneuvoon. Älä asenna
kiinteää asennusta (ruuvi- tai pulttikiinni-
tyksiä) vaativia kattotelineitä autoon. Älä
missään tapauksessa poraa reikiä auton
kattoon.
Sivuturvaverhot ja sivuturvatyynyt aktivoituvat
tietyissä sivutörmäyksissä ja kaatumistilan-
teissa. Matkustajien turvajärjestelmän oh-
jausyksikkö määrittää, laukeavatko sivuturva-
tyynyt tietyssä sivutörmäyksessä tai
kaatumistilanteessa törmäyksen vakavuuden ja
tyypin mukaan. Auton vauriot eivät osoita, oli-
siko sivuturvatyynyjen pitänyt laueta.
Sivuturvatyynyt täydentävät turvavyöjärjestel-
mää. Sivuturvatyynyt laukeavat silmänräpäyk-
sessä. Autossa olijat, mukaan lukien lapset,
jotka ovat erittäin lähellä sivuturvatyynyjä tai
niitä vasten, voivat loukkaantua vakavasti taimenehtyä. Autossa olijoiden, mukaan lukien
lapset, ei tule koskaan nojata tai nukkua ovea,
sivuikkunoita tai sivuturvatyynyjen täyttymisalu-
etta vasten, vaikka he olisivat turvakaukalossa
tai -istuimessa.
Turvavyöt (ja turvaistuimet) ovat suojana kai-
kissa onnettomuuksissa. Ne auttavat myös pi-
tämään sinut oikeassa asennossa pois täytty-
vien sivuturvatyynyjen alueelta. Jotta autossa
olijat saisivat parhaan mahdollisen suojan sivu-
turvatyynyiltä, heidän on käytettävä turvavöitä
oikein ja istuttava pystyasennossa selkä istuinta
vasten. Lasten on istuttava oikean kokoisella
turvaistuimella tai korokeistuimella.
VAROITUS!
•Myös sivuturvatyynyt tarvitsevat tilaa voi-
dakseen täyttyä. Älä nojaa oveen tai ikku-
naan. Istu selkä suorana keskellä istuinta.
•Jos olet liian lähellä sivuturvatyynyjä nii-
den laukeamisen aikana, seurauksena voi
olla vakava vamma tai kuolema.
(Jatkuu)
43

VAROITUS!(Jatkuu)
•Pelkkien sivuturvatyynyjen varaan jättäyty-
minen saattaa johtaa vakavaan loukkaan-
tumiseen törmäystilanteessa. Sivuturva-
tyynyt on suunniteltu pitämään sinut
paikoillaan yhdessä turvavyön kanssa. Si-
vuturvatyynyt eivät laukea kaikissa törmä-
ystilanteissa. Käytä turvavyötä aina,
vaikka autossa olisi sivuturvatyynyt.
HUOMAUTUS:
Turvatyynyjen suojakannet eivät välttämättä
erotu sisäverhoilusta, mutta ne avautuvat
turvatyynyjen lauetessa.
Sivutörmäykset
Sivutörmäyksissä sivutörmäystunnistimet auttavat
matkustajien turvajärjestelmän ohjausyksikköä
määrittämään oikean toiminnan. Järjestelmä on
kalibroitu laukaisemaan sivuturvatyynyt törmäyk-
sen puolella tilanteessa, joka vaatii sivuturvatyyny-
jen tarjoamaa suojaa. Sivuturvatyynyt laukeavat
sivutörmäyksissä toisistaan riippumatta. Vasem-man puolen sivutörmäyksessä laukeavat vasem-
mat sivuturvatyynyt ja oikean puolen törmäyksessä
oikeat sivuturvatyynyt.
Sivuturvatyynyt eivät laukea kaikissa sivutör-
mäyksissä, kuten tietyissä kulmissa tapahtu-
vissa törmäyksissä, tai törmäyksissä, jotka eivät
vaikuta matkustamoon. Sivuturvatyynyt voivat
laueta kulmittaisessa tai viistossa etutörmäyk-
sessä, jossa etuturvatyynyt laukeavat.
Kaatumisonnettomuudet
Sivuturvatyynyt aktivoituvat tietyissä kaatumis-
tilanteissa. Matkustajien turvajärjestelmän oh-
jausyksikkö määrittää, laukeavatko sivuturva-
tyynyt tietyssä kaatumistilanteessa törmäyksen
vakavuuden ja tyypin mukaan. Auton vauriot
eivät osoita, olisiko sivuturvatyynyjen pitänyt
laueta.
Sivuturvatyynyt eivät laukea kaikissa kaatumis-
tilanteissa. Kaatumistunnistinjärjestelmä mää-
rittää, onko meneillään kaatumistilanne ja tarvi-
taanko sivuturvatyynyjä. Hitaasti kehittyvä
tilanne voi aktivoida turvavöiden esikiristimet
molemmilla puolilla. Nopeammin kehittyvä ti-
lanne voi aktivoida turvavöiden esikiristimet
sekä sivuturvatyynyt molemmilla puolilla. Kaa-tumistunnistinjärjestelmä voi myös aktivoida
turvavöiden esikiristimet sivuturvatyynyjen
kanssa tai ilman auton molemmilla puolilla, jos
auto on lähellä kaatua.
Turvatyynyjen laukeaminen
Etuturvatyynyt tyhjenevät välittömästi laukeami-
sen jälkeen.
HUOMAUTUS:
Etu- ja sivuturvatyynyt eivät laukea jokai-
sessa törmäyksessä. Tämä ei tarkoita, että
turvatyynyjärjestelmässä olisi vika.
Jos ajoneuvolla ajetaan kolari ja turvatyynyt
laukeavat, voi tapahtua seuraavaa:
•Turvatyynyjen materiaali saattaa joskus ai-
heuttaa matkustajille ruhjeita tai ihon punoi-
tusta, kun turvatyynyt laukeavat ja avautuvat.
Ruhjeet muistuttavat kitkan aiheuttamia pa-
lovammoja, jollaisia voi tulla esimerkiksi kaa-
duttaessa niin, että liu’utaan lattiapintaa vas-
ten. Ruhjeet tai punoitus eivät aiheudu
kemikaaleista. Ne eivät ole pysyviä ja pa-
ranevat yleensä nopeasti. Jos ihon tilassa ei
tapahdu selkeää muutosta parempaan muu-
44

taman päivän kuluessa tai jos ihossa on
rakkuloita, ota välittömästi yhteys lääkäriin.
•Turvatyynyjen tyhjentyessä saatat nähdä sa-
vua muistuttavia hiukkasia. Hiukkaset ovat
normaaleja sivutuotteita, joita syntyy, kun
myrkytön kaasu täyttää turvatyynyt. Ne voi-
vat ärsyttää ihoa, silmiä, nenää tai kurkkua.
Jos iho tai silmät ärtyvät, huuhdo ärtynyttä
aluetta viileällä vedellä. Nenän tai kurkun
ärsytykseen auttaa siirtyminen raittiiseen il-
maan. Jos ärsytys jatkuu, käy lääkärissä. Jos
hiukkasia laskeutuu vaatteille, puhdista vaat-
teet niiden pesuohjeiden mukaisesti.
Älä jatka auton ajamista turvatyynyjen lauettua.
Jos joudut toiseen törmäystilanteeseen, turva-
tyynyt eivät toimi.
VAROITUS!
Lauenneet turvatyynyt ja turvavöiden esiki-
ristimet eivät suojaa kuljettajaa ja matkusta-
jia törmäystilanteissa. Toimita auto valtuute-
tulle jälleenmyyjälle välittömästi, jotta
turvatyynyt, turvavöiden esikiristimet ja tur-
(Jatkuu)
VAROITUS!(Jatkuu)
vavyön kelausmekanismi voidaan vaihtaa.
Huollata myös matkustajien turvajärjestel-
män ohjausyksikkö.
HUOMAUTUS:
•Turvatyynyjen suojakannet eivät välttä-
mättä erotu sisäverhoilusta, mutta ne
avautuvat turvatyynyjen lauetessa.
•Ajoneuvo on aina vietävä valtuutetun jäl-
leenmyyjän luo välittömästi törmäyksen
jälkeen.
Onnettomuuksiin reagoiva turvajärjestelmä
Jos ajoneuvon tietoverkko ja sähköjärjestelmä
pysyvät toiminnassa törmäystilanteessa, ORC-
järjestelmä määrittää, tekeekö onnettomuuksiin
reagoiva turvajärjestelmä seuraavat toimet:
•Katkaisee moottorin polttoaineensyötön.
•Vilkuttaa hätävilkkuja niin kauan kuin akussa
on virtaa tai kunnes hätävilkkujen painiketta
painetaan. Hätävilkut voi poistaa käytöstä
painamalla hätävilkkujen painiketta.•Sytyttää sisävalot, jotka palavat niin kauan
kuin akussa riittää virtaa.
•Avaa keskuslukituksen.
Onnettomuuksiin reagoivan
turvajärjestelmän nollaus
Jotta onnettomuuksiin reagoiva turvajärjes-
telmä voidaan nollata onnettomuuden jälkeen,
virtalukko on käännettävä START (Käynnistys)-
tai ON/RUN (Virta/ajo) -asennosta OFF (Sam-
mutus) -asentoon. Tarkista huolellisesti, onko
moottoritilassa tai maassa moottoritilan ja polt-
toainesäiliön lähettyvillä polttoainevuotoja, en-
nen kuin nollaat järjestelmän ja käynnistät
moottorin.
Turvatyynyn varoitusvalo
Turvatyynyjen on oltava valmiina
täyttymään ilmalla, jotta ne voivat
suojata sinua törmäystilanteessa.
Matkustajien turvajärjestelmän oh-
jausyksikkö (ORC) valvoo turvatyy-
nyjärjestelmän sähköisten komponenttien sisäi-
siä piirejä ja johdotusta.
ORC tarkistaa turvatyynyjärjestelmän sähköis-
ten osien valmiuden aina, kun virtalukko asete-
45

HUOMAUTUS:
Ajoneuvosi tallentaa EDR-tietoja vain kola-
ritilanteissa. EDR ei tallenna mitään tietoja
normaaleissa ajo-olosuhteissa. Myöskään
henkilötietoja (esim. nimi, sukupuoli, ikä,
kolaripaikka) ei tallenneta. Muut osapuolet,
kuten lainvalvojat, voivat kuitenkin yhdistää
EDR-tietoja henkilötietoihin, jotka saadaan
tavanomaisesti onnettomuustutkinnassa.
EDR:n tallentamien tietojen lukemiseen tarvi-
taan erityinen laite sekä pääsy ajoneuvoon tai
EDR:ään. Ajoneuvon valmistajan lisäksi muut
osapuolet, kuten viranomaiset, voivat lukea tie-
toja erityislaitteistoilla, jos heillä on pääsy ajo-
neuvoon tai EDR-järjestelmään.Turvaistuimet – lasten kuljetus
turvallisesti
Kaikkien autossa olevien henkilöiden, myös las-
ten, on aina käytettävä turvavöitä tai muita
turvalaitteita. 2003/20/EY-direktiivi edellyttää,
että turvalaitteita käytetään oikein kaikissa EY-
maissa.
Alle 150 cm pitkien ja enintään 12-vuotiaiden
lasten on aina matkustettava turvavyö kiinnitet-
tynä takaistuimella, jos autossa on sellainen.
Onnettomuustilastojen mukaan lapsen on tur-vallisempaa matkustaa asianmukaisessa turva-
laitteessa taka- kuin etuistuimella.
VAROITUS!
Onnettomuustilanteessa lapsi, joka ei istu
turvaistuimessa, voi sinkoutua muita mat-
kustajia tai ajoneuvon sisäosia päin. Lapsen
sylissä pitämiseen vaadittava voima tör-
mäystilanteessa on niin suuri, että vahva-
kaan aikuinen ei pysty pitämään lapsesta
kiinni. Lapsi ja muut autossa olevat henkilöt
voivat loukkaantua vakavasti. Kaikkien au-
tossa matkustavien lasten on käytettävä ko-
koonsa parhaiten sopivaa turvaistuinta.
Erilaisia turvalaitteita on saatavana erikokoisille
lapsille aina vastasyntyneistä lapsiin, jotka ovat
melkein riittävän suuria käyttämään auton tur-
vavöitä. Lasten on matkustettava selkä meno-
suuntaan niin pitkään kuin mahdollista. Kola-
rissa tämä on lapsen kannalta suojatuin asento.
Tarkista aina turvaistuimen käyttöohjeesta, että
turvaistuin on lapselle sopiva. Lue huolellisesti
48

Hihnojen kiinnityskohdat
Kunkin takaistuinpaikan takana on hihnojen
kiinnityskohdat. Pääset käyttämään niitä vetä-
mällä verhoillun lattiapaneelin poispäin sel-
känojasta, jolloin ylimmät hihnan kiinnityskoh-
dat tulevat näkyviin.
ISOFIX-turvaistuimen kummallakin puolella on
jäykkä jalusta. Niissä kummassakin on kiinnike,
joka kiinnitetään alempaan kiinnityskohtaan.
Kiinnityksen saa kiristettyä tiukasti kiinnityskoh-
taan. Kasvot menosuuntaan asennettavissa
turvaistuimissa ja joissakin selkä menosuun-
taan asennettavissa turvaistuimissa on myös
kiinnityshihna. Kiinnityshihnan päässä on
koukku, jolla hihna kiinnitetään yläkiinnityskoh-
taan. Hihnan saa säädettyä, kun se on kiinni-
tetty kiinnityskohtaan.Keski-istuimen ISOFIX:
VAROITUS!
•
Älä kiinnitä turvaistuinta keskipaikalle
ISOFIX-järjestelmää käyttämällä.
Paikka ei ole hyväksytty ISOFIX-
turvaistuinjärjestelmille.
(Jatkuu)
Mattopäällysteisen lattiapaneelin siirtäminen
pois tieltä, jotta ylähihnojen kiinnityskohdat
tulevat näkyviinMattopäällysteisen lattiapaneelin siirtäminen
pois tieltä, jotta ylähihnojen kiinnityskohdat
tulevat näkyviin
54