JOHDANTO
Onnittelut uuden FCA US LLC -ajoneuvon han-
kinnasta. Voit olla varma siitä, että ajoneuvosi
työn jälki on erittäin tarkkaa, tyyli erottuvaa ja
laatu korkeaa – nämä ovat ominaisuuksia, joita
ajoneuvoissamme perinteisesti on totuttu näke-
mään.
Tämä on ainutlaatuinen hyötyajoneuvo. Sen
suorituskyky riittää olosuhteissa, joihin tavan-
omaista henkilöautoa ei ole suunniteltu. Sen
käsittely eroaa monen muun maantie- tai maas-
toajoon tarkoitetun henkilöauton käsittelystä, jo-
ten tutustu rauhassa ajoneuvoosi.
Auton kaksivetoversio on suunniteltu vain
maantieajoon. Sitä ei ole tarkoitettu maasto-
ajoon tai muihin ääriolosuhteisiin, joihin nelive-
toinen auto soveltuu.
Lue tämä käyttöopas ja kaikki sen liitteet, ennen
kuin otat uuden auton käyttöön. Tutustu huolella
auton kaikkiin säätimiin, erityisesti jarrujen, oh-
jauksen, vaihteiston ja jakovaihteiston hallin-
taan. Tutustu siihen, miten uusi autosi käyttäy-
tyy erilaisilla tienpinnoilla. Ajotaito kehittyy
kokemuksen myötä, mutta kuten aina uutta
autoa ajaessa, kannattaa aloittaa rauhallisesti.Älä ylikuormita ajoneuvoa maastossa tai odota
sen suoriutuvan normaalisti hankalissa luon-
nonolosuhteissa. Noudata aina paikallisia la-
keja autolla ajaessasi.
Jos autoa ei käytetä oikein, kuljettaja voi me-
nettää auton hallinnan tai auto voi joutua kola-
riin. Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdista Vihjeitä maantieajoon ja Vih-
jeitä maastoajoon.
HUOMAUTUS:
Kun olet lukenut tämän käyttöoppaan, säi-
lytä se autossa, jotta voit tarvittaessa käyt-
tää sitä myöhemmin. Jätä käyttöohje au-
toon, jos myyt auton tulevaisuudessa.
Auton virheellinen käyttö saattaa johtaa auton
hallinnan menettämiseen tai törmäykseen.
Ylinopeus tai ajaminen alkoholin vaikutuksen
alaisena saattaa johtaa auton hallinnan menet-
tämiseen, toisiin ajoneuvoihin tai muihin kohtei-
siin törmäämiseen, tieltä suistumiseen tai auton
kääntymiseen katolleen, minkä seurauksena
voi olla vakava vamma tai kuolema. Turvavöi-
den käyttäminen vähentää kuljettajan ja mat-
kustajien vammautumisen tai kuoleman riskiä.Pidä ajoneuvo hyvässä kunnossa huollatta-
malla se suositelluin väliajoin merkkihuollossa,
jossa ammattitaitoinen henkilökunta tekee huol-
totyöt käyttämällä tarvittavia erikoistyökaluja ja
-laitteita.
Valmistajalle ja jälleenmyyjille on erittäin tär-
keää, että olet täysin tyytyväinen ajoneuvoosi.
Palveluun tai takuuseen liittyvistä ratkaisemat-
tomista ongelmista voit keskustella valtuutetun
jälleenmyyjän kanssa.
Valtuutettu jälleenmyyjä auttaa mielellään kai-
kissa ajoneuvoosi liittyvissä kysymyksissä.
KAATUMISVAARA
Maastoautojen kaatumisvaara on huomatta-
vasti suurempi kuin muiden ajoneuvotyyppien.
Tässä ajoneuvossa maavara on suurempi ja
painopiste korkeammalla kuin monissa muissa
henkilöautoissa. Sen suorituskyky on hyvä eri-
laisissa maastoissa. Varomattomalla ajotyylillä
ajoneuvon hallinnan voi menettää mallista riip-
pumatta. Koska painopiste on korkealla, tämä
ajoneuvo saattaa kaatua helpommin kuin muut,
jos ajoneuvon hallinta menetetään.
4
Älä tee jyrkkiä käännöksiä, äkkinäisiä ohjaus-
liikkeitä tai vaaranna muulla tavoin ajoneuvon
hallintaa. Ajoneuvon huolimaton käsittely voi
johtaa onnettomuuteen, ajoneuvon kaatumi-
seen ja vakavaan vammaan tai hengenvaa-
raan. Aja varovaisesti.
Kuljettajan ja matkustajien turvavöiden käyttä-
mättä jättäminen on yleinen vakavien ja hen-
genvaarallisten vammojen syy. Kaatumisonnet-
tomuudessa turvavyötä käyttämättömän
henkilön kuoleman riski on merkittävästi suu-
rempi kuin turvavyön käyttäjän. Käytä aina tur-
vavyötä.TÄRKEÄ TIEDOTUS
KÄSIKIRJAN TIEDOT ON TARKISTETTU PAI-
NATUKSEN YHTEYDESSÄ. CHRYSLER VA-
RAA KUITENKIN OIKEUDEN PÄIVITTÄÄ TIE-
TOJA ILMOITTAMATTA SIITÄ ETUKÄTEEN.
Tämän käyttöoppaan ovat laatineet huolto- ja
valmistusasiantuntijat, jotta oppisit käsittele-
mään ja huoltamaan uutta ajoneuvoasi. Käyttö-
oppaan lisäksi autossa on myös takuukirja ja
muita asiakkaan tiedoksi tarkoitettuja asiakir-
joja. Tutustu huolellisesti kaikkeen materiaaliin.
Käyttöoppaassa annettujen ohjeiden ja suosi-
tusten noudattaminen on paras tapa varmistaa
ajoneuvon turvallinen ja sujuva käsittely.
Säilytä käyttöopasta lukemisen jälkeen au-
tossa. Jätä se autoon tulevaa käyttöä varten, ja
muista pitää käyttöopas autossa, jos joskus
myyt autosi.
Valmistaja pidättää itsellään oikeuden muuttaa
autojen suunnittelua ja rakennetta, ja/tai tehdä
lisäyksiä tai parannuksia tuotteisiinsa. Yhtiö ei
sitoudu suorittamaan tuotannossa toteutettuja
muutoksia aikaisemmin toimittamiinsa autoihin.Osa käsikirjassa kuvatuista varusteista on lisä-
varusteita. Niitä ei ehkä ole kaikissa autoissa.
HUOMAUTUS:
Lue auton käyttöohje, ennen kuin lähdet
liikenteeseen. Tutustu ohjekirjassa oleviin
ohjeisiin, jos asennat varaosia tai lisävarus-
teita autoon tai jos teet siihen muutoksia.
Markkinoilla on suuri määrä erilaisia tarvikeosia
ja lisävarusteita. Valmistajalla ei ole mitään ta-
keita siitä, että tällaisten osien tai lisävarustei-
den kiinnittäminen tai asentaminen ei vaikuta
haitallisesti auton turvallisuuteen. Muiden val-
mistajien tarvikeosat tai lisävarusteet voivat vai-
kuttaa haitallisesti auton turvallisuuteen, vaikka
ne olisivat virallisesti hyväksyttyjä (esimerkiksi,
jos osalla on yleinen käyttöhyväksyntä tai sen
rakenne on virallisesti hyväksytty) tai vaikka
jokin viranomainen olisi antanut ajoneuvolle
käyttöluvan tällaisen osan tai lisävarusteen kiin-
nittämisen tai asentamisen jälkeen. Tämän
vuoksi valmistajan asiantuntijat ja viralliset jäl-
leenmyyjät eivät vastaa mahdollisista vahin-
goista. Valmistaja vastaa vain niistä varaosista
ja lisävarusteista, jotka se on itse hyväksynyt ja
Kaatumisvaarasta varoittava merkki
5
OHJAUSLUKKO –
LISÄVARUSTE
Autossa voi olla passiivinen elektroninen oh-
jauslukitus. Se estää ohjauspyörän kääntämi-
sen, kun virtalukko on OFF (Sammutus)
-asennossa. Ohjauslukko avautuu, kun virta-
lukko on ON (Käynnistys) -asennossa. Jos
lukko ei aukea eikä ajoneuvo käynnisty, avaa
lukko kääntämällä ohjauspyörää vasemmalle ja
oikealle.
SENTRY KEY- KÄYNNISTYK-
SENESTOJÄRJESTELMÄ
Sentry Key -käynnistyksenestojärjestelmä es-
tää auton luvattoman käytön estämällä mootto-
rin käynnistyksen. Järjestelmää ei tarvitse käyn-
nistää eikä aktivoida erikseen. Se toimii
automaattisesti riippumatta siitä, ovatko auton
ovien lukot auki vai lukittuina.
Järjestelmä sisältää tehtaalla liitetyn keskuslu-
kituksen kauko-ohjaimen, ilman avainta käytet-
tävän käynnistyspainikkeen sekä RF-
vastaanottimen, joilla estetään auton luvaton
käyttö. Ajoneuvon voi käynnistää ja sitä voi
käyttää vain autokohtaisesti ohjelmoidullakauko-ohjaimella. Järjestelmä ei anna mootto-
rin käynnistyä väärällä kauko-ohjaimella.
Kun siirrät virtalukon ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon, ajoneuvon hälytysjärjestelmän valo
syttyy kolmeksi sekunniksi polttimon tarkista-
mista varten. Jos valo jää palamaan polttimon
tarkistamisen jälkeen, se tarkoittaa, että järjes-
telmässä on vika. Jos valo alkaa polttimon
tarkistamisen jälkeen vilkkua, joku on yrittänyt
käynnistää moottoria väärällä kauko-ohjaimella.
Kummassakin tapauksessa moottori sammuu
kahden sekunnin kuluttua.
Jos ajoneuvon hälytysjärjestelmän valo syttyy
normaalikäytön aikana (auto on ollut käynnissä
yli 10 sekuntia), se tarkoittaa, että järjestel-
mässä on vika. Jos näin tapahtuu, vie auto
mahdollisimman pian huoltoon valtuutetulle jäl-
leenmyyjälle.
HUOMAUTUS!
•Älä tee muutoksia käynnistyksenestojär-
jestelmään. Käynnistyksenestojärjestel-
män muutokset voivat heikentää suoja-
usta.
•Sentry Key -käynnistyksenestojärjestelmä
ei ole yhteensopiva joidenkin jälkiasennet-
tavien kaukokäynnistysjärjestelmien
kanssa. Niiden käyttö voi aiheuttaa käyn-
nistysongelmia ja estää turvallisuusomi-
naisuuksien toiminnan.
Kaikki auton mukana toimitettavat keskusluki-
tuksen kauko-ohjaimet on ohjelmoitu yhteenso-
piviksi auton sähköjärjestelmän kanssa.
13
VAROITUS!
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon. Älä
myöskään anna lasten leikkiä sähkötoimisilla
ikkunoilla. Älä jätä keskuslukituksen kauko-
ohjainta sisälle autoon, auton lähelle tai
muuhun paikkaan, jossa lapset saattavat
päästä käsiksi siihen. Älä jätä Keyless Enter-
N-Go -järjestelmällä varustetun auton virta-
lukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Matkustajat ja erityi-
sesti autossa mahdollisesti yksin olevat lap-
set voivat koskea säätimiin ja jäädä puristuk-
siin ikkunoiden väliin. Puristuksiin jääminen
voi aiheuttaa vakavan tai hengenvaarallisen
vamman.
Automaattinen avaustoiminto
Kuljettajan ja etumatkustajan ikkunakytkimissä
on automaattinen avaustoiminto. Kun painat
kytkimen
ensimmäisen asennon yli ja va-
pautat sen, ikkuna avautuu automaattisesti. Jos
haluat peruuttaa automaattisen avauksen,
paina kytkintä joko ylös- tai alaspäin ja vapauta
se.Jos haluat avata ikkunan vain osittain, paina
ikkunakytkin
ensimmäiseen asentoon ja va-
pauta se, kun haluat ikkunan pysähtyvän.
Automaattinen ylösnosto, jossa on
puristuksenesto – vain kuljettajan ja
etumatkustajan ovissa
Nosta ikkunan kytkin
kokonaan ylös toiseen
pidättimeen asti ja vapauta kytkin. Ikkuna nou-
see automaattisesti.
Jos haluat keskeyttää lasin automaattisen sul-
keutumisen, paina kytkintä
lyhyesti.Jos haluat sulkea lasin vain osittain, nosta
kytkin
ensimmäiseen pidättimeen asti ja va-
pauta se, kun lasi on halutulla korkeudella.
HUOMAUTUS:
Jos ikkunalasi kohtaa esteen, kun ikkunaa
suljetaan automaattisesti, lasin liike vaihtaa
suuntaa ja palaa alas. Poista este ja sulje
ikkuna käyttämällä kytkintä uudelleen. Jos
auto kulkee epätasaisella tiellä, auton täräh-
dys automaattisen sulkemisen aikana voi
laukaista automaattisen suunnanvaihtotoi-
minnon odottamattomasti. Jos näin tapah-
tuu, nosta kytkintä kevyesti ensimmäiseen
pidättimeen asti, kunnes lasi on sulkeutunut
kokonaan.
VAROITUS!
Hätäpysäytystoiminto ei ole käytössä, kun
ikkuna on melkein kiinni. Varmista, ettei ik-
kunan välissä ole mitään, ennen kuin suljet
sen.
Ikkunoiden automaattisen avaustoiminnon
kytkimet
26
Takaluukun lukitseminen
Kun keskuslukituksen kauko-ohjain on enintään
1,0 metrin (3 ft) etäisyydellä takaluukusta, paina
takaluukun elektronisen avaajan oikealla puo-
lella olevaa lukituspainiketta.
HUOMAUTUS:
Takaluukun avaustoiminto on sisällytetty
elektroniseen takaluukun aukaisuun.VAROITUS!
Autoon voi päästä myrkyllisiä pakokaasuja,
jos takaluukku on auki ajon aikana. Nämä
kaasut voivat vahingoittaa kuljettajaa ja mat-
kustajia. Pidä takaluukku kiinni, kun ajat au-
toa.
Sähkötoiminen takaluukku –
lisävaruste
Sähkötoimisen takaluukun voi
avata painamalla elektronista taka-
luukun avaajaa (katso luvun Tär-
keitä tietoja ennen käynnistystä
kohta Keyless Enter-N-Go – avaus
ilman avainta) tai painamalla kes-
kuslukituksen kauko-ohjaimen takaluukkupaini-
ketta
. Sähkötoiminen takaluukku avautuu
painamalla keskuslukituksen kauko-ohjaimen
takaluukkupainiketta
kaksi kertaa viiden se-
kunnin sisällä. Kun takaluukku on auki, sen voi
sulkea painamalla painiketta
uudelleen
kaksi kertaa viiden sekunnin sisällä.Sähkötoimisen takaluukun voi avata ja sulkea
myös painamalla etuosan kattokonsolissa ole-
vaa takaluukkupainiketta. Jos takaluukku on
kokonaan auki, sen voi sulkea painamalla va-
semmassa takapaneelissa lähellä takaluukun
aukkoa olevaa takaluukkupainiketta. Jos taka-
luukku liikkuu, vasemmassa takapaneelissa
olevan takaluukkupainikkeen painaminen vaih-
taa liikkeen suunnan.
Kun keskuslukituksen kauko-ohjaimen taka-
luukkupainiketta
painetaan kaksi kertaa,
suuntavilkut vilkkuvat kahdesti merkiksi siitä,
että takaluukku avataan tai suljetaan (jos Flash
Lamps with Lock [Valot vilkkuvat lukituksen
yhteydessä] -toiminto on otettu käyttöön
Uconnect-asetuksissa), ja takaluukun ääni-
merkki kuuluu. Katso lisätietoja luvun Kojelauta
ja mittaristo kohdasta Uconnect-asetukset.
HUOMAUTUS:
•Jos takaluukun sähköjärjestelmässä on
häiriö, takaluukun voi avata takaluukun
hätäsalvalla. Takaluukun hätäsalpa saa-
daan käyttöön takaluukun verhoilupanee-
lissa olevan napsautuskannen kautta.
Avaus ilman avainta/lukituspainikkeen sijainti
1 – Elektroninen taka-
luukun avaaja2 – Lukituspainikkeen
sijainti
28
VAROITUS!(Jatkuu)
•Käytä selkä menosuuntaan asennettavaa
turvaistuinta vain takaistuimella.
TurvavyöjärjestelmätKiinnitä turvavyö aina, vaikka olisit kokenut kul-
jettaja tai ajaisit vain lyhyen matkan. Toinen
tielläliikkuja saattaa aiheuttaa onnettomuuden,
johon myös sinä joudut osalliseksi. Onnetto-
muus voi tapahtua missä tahansa, myös kotika-
dullasi.
Tutkimukset osoittavat, että turvavöiden käyttä-
minen säästää ihmishenkiä ja voi lieventää tör-
mäyksestä aiheutuvia vammoja. Vakavimmin
loukkaantuvat yleensä autosta ulos sinkoutuvat
henkilöt. Turvavyöt vähentävät ajoneuvosta sin-
koutumisen vaaraa sekä auton sisäosiin tör-
määmisestä johtuvia loukkaantumisia. Kaikkien
ajoneuvossa olevien on käytettävä turvavyötä
ajon aikana.
Kuljettajan ja etumatkustajan BeltAlert-
turvavyömuistutus – lisävaruste
BeltAlert-toiminto muistuttaa kuljettajaa ja
reunimmaista etumatkustajaa (jos reunimmai-sen etumatkustajan istuimessa on BeltAlert-
toiminto) kiinnittämään turvavyön. BeltAlert-
toiminto on käytössä, kun virtalukko on START
(Käynnistys)- tai ON/RUN (Virta/ajo)
-asennossa.
Ensimmäinen ilmoitus
Jos kuljettajan turvavyö on auki, kun virtalukko
asetetaan START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon, äänimerkki kuuluu muuta-
man sekunnin ajan. Jos kuljettajan tai reunim-
maisen etumatkustajan (jos autossa on reunim-
maisen etumatkustajan istuimen BeltAlert-
toiminto) turvavyö on auki, kun virtalukko
asetetaan START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon, turvavyömuistuttimen
merkkivalo palaa, kunnes molemmat turvavyöt
on kiinnitetty. Reunimmaisen etumatkustajan
istuimen BeltAlert-toiminto ei ole aktiivinen, jos
istuimella ei istu ketään.
BeltAlert-varoitukset
BeltAlert-varoitus aktivoituu, kun auto liikkuu
tiettyä nopeutta nopeammin ja kuljettajan tai
reunimmaisen etumatkustajan (jos autossa on
reunimmaisen etumatkustajan istuimen
BeltAlert-toiminto) turvavyö on auki. BeltAlert-varoitus alkaa vilkuttaa turvavyömuistutinta ja
antaa äänimerkin. Kun BeltAlert-varoitus on
päättynyt, turvavyömuistutin jää palamaan,
kunnes turvavyöt on kiinnitetty. BeltAlert-
varoitus voidaan toistaa auton nopeuden perus-
teella, kunnes kuljettajan ja reunimmaisen etu-
matkustajan turvavyöt on kiinnitetty. Kuljettajan
on muistutettava matkustajia kiinnittämään tur-
vavyönsä.
Tilan muutos
Jos kuljettaja tai reunimmainen etumatkustaja
(jos autossa on reunimmaisen etumatkustajan
istuimen BeltAlert-toiminto) avaa turvavyön au-
ton liikkuessa, BeltAlert-varoitus aktivoituu,
kunnes turvavyöt on jälleen kiinnitetty.
Reunimmaisen etumatkustajan istuimen
BeltAlert-toiminto ei ole aktiivinen, jos istuimella
ei istu ketään. BeltAlert-toiminto voi aktivoitua,
jos reunimmaisella etumatkustajan istuimella
on eläin tai raskas esine tai jos istuin on taitettu
alas (lisävaruste). On suositeltavaa, että lemmi-
kit matkustavat takaistuimella (lisävaruste) val-
jaissa tai kuljetuslaatikoissa, jotka on kiinnitetty
turvavöillä. Myös matkatavarat on kuormattava
oikein.
31
Jos haluat kytkeä BeltAlert-järjestelmän käyt-
töön tai pois käytöstä, ota yhteys valtuutettuun
jälleenmyyjään. FCA International Operations
LLC ei suosittele BeltAlert-järjestelmän kytke-
mistä pois käytöstä.
HUOMAUTUS:
Jos BeltAlert on kytketty pois käytöstä ja
kuljettajan tai reunimmaisen etumatkustajan
(jos autossa on reunimmaisen etumatkusta-
jan istuimen BeltAlert-toiminto) turvavyö on
auki, turvavyömuistutin syttyy ja jää pala-
maan, kunnes kuljettajan ja etumatkustajan
turvavyöt on kiinnitetty.
Lantio-/olkavyöt
Kaikki istuinpaikat on varustettu lantio- ja olka-
vöillä.
Turvavyö lukittuu vain äkillisissä pysäytys- ja
törmäystilanteissa. Tämä toiminto antaa vyön
olkaosan liikkua vapaasti normaaliolosuhteissa.
Törmäystilanteessa turvavyö lukittuu, mikä vä-
hentää ajoneuvon sisäosiin törmäämisen ja ajo-
neuvosta ulos sinkoutumisen vaaraa.VAROITUS!
•Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminen
saattaa johtaa vakavaan loukkaantumi-
seen törmäystilanteessa. Turvatyynyt on
suunniteltu pitämään sinut paikoillaan yh-
dessä turvavyön kanssa. Turvatyynyt eivät
laukea kaikissa törmäystilanteissa. Käytä
turvavyötä aina, vaikka autossa olisi turva-
tyyny.
•Onnettomuustilanteessa kuljettaja ja mat-
kustajat ovat vaarassa loukkaantua vaka-
vasti, jos he eivät käytä turvavöitä. Henki-
löt, jotka eivät käytä turvavöitä, voivat
iskeytyä auton sisäosia tai muita matkus-
tajia päin tai sinkoutua ulos autosta. Var-
mista aina, että kaikki autossa olevat hen-
kilöt käyttävät turvavöitä.
•Tavaratilassa ajoneuvon sisä- tai ulkopuo-
lella matkustaminen on erittäin vaarallista.
Törmäystilanteessa näissä tiloissa olevat
matkustajat ovat suurimmassa
loukkaantumis- ja kuolemanvaarassa.
(Jatkuu)
VAROITUS!(Jatkuu)
•Älä anna kenenkään matkustaa ajoneuvon
tiloissa, joissa ei ole istuimia ja turvavöitä.
•Varmista, että kaikki matkustajat istuvat
istuimella ja käyttävät turvavyötä oikein.
•Turvavyön virheellinen käyttö voi pahentaa
vammoja kolaritilanteessa. Vyö voi ai-
heuttaa sisäisiä vammoja tai henkilö voi
luisua pois vyön alta. Noudattamalla näitä
ohjeita käytät turvavöitä asianmukaisesti
ja varmistat matkustajien turvallisuuden.
•Kaksi henkilöä ei saa missään tilanteessa
käyttää samaa turvavyötä. Samaa turva-
vyötä käyttävät henkilöt voivat onnetto-
muustilanteessa loukkaantua vakavasti is-
keytyessään toisiaan päin. Älä koskaan
anna useamman kuin yhden henkilön
käyttää yhtä lantio-/olkavyötä, olivatpa he
minkä kokoisia tahansa.
(Jatkuu)
32
Automaattisen lukituksen tilassa olkavyö esiluk-
kiutuu automaattisesti. Turvavyö jatkaa kelautu-
mista, kunnes olkavyö ei enää ole löysä. Käytä
automaattista lukitustoimintoa aina, kun turvais-
tuin asennetaan istuimelle, jossa on tällä toimin-
nolla varustettu turvavyö. 12-vuotiaat ja sitä
nuoremmat lapset on aina kiinnitettävä asian-
mukaisesti autoon, jossa on takaistuin.
VAROITUS!
•Älä aseta selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta turvatyynyn eteen. Lau-
keava matkustajan etuturvatyyny voi ai-
heuttaa hengenvaarallisia vammoja 12-
vuotiaille ja sitä nuoremmille lapsille,
vaikka lapsi olisi selkä menosuuntaan
asennettavassa turvaistuimessa.
•Käytä selkä menosuuntaan asennettavaa
turvaistuinta vain takaistuimella.
Automaattisen lukituksen käyttäminen
1. Kiinnitä lantio-/olkavyöyhdistelmä.2. Ota kiinni olkaosasta ja vedä turvavyötä
alaspäin, kunnes se on kokonaan ulkona
kelauslaitteesta.
3. Anna turvavyön kelautua takaisin. Turva-
vyön kelautuessa kuuluu naksahteleva ääni.
Tämä ilmaisee, että turvavyö on automaatti-
sen lukituksen tilassa.
Automaattisen lukitustilan poistaminen käy-
töstä
Avaa lantio-/olkavyöyhdistelmän vyö ja anna
sen kelautua kokonaan, jolloin automaattisen
lukituksen tila poistuu käytöstä ja ajoneuvon
hätälukitustila tulee käyttöön.
VAROITUS!
•Turvavyöyksikkö on vaihdettava, jos auto-
maattinen lukituskela tai jokin muu turva-
vyön toiminto ei toimi oikein huolto-oppaan
mukaisen tarkistuksen yhteydessä.
(Jatkuu)
VAROITUS!(Jatkuu)
•Jos turvavyöyksikköä ei vaihdeta, louk-
kaantumisriski onnettomuudessa voi kas-
vaa.
•Älä käytä automaattista lukitustilaa turva-
vyötä käyttävien matkustajien tai korokeis-
tuinta käyttävien lasten kohdalla. Lukittua
tilaa käytetään vain selkä tai kasvot meno-
suuntaan asennettavissa turvaistuimissa,
joissa on valjaat lapsen kiinnittämistä var-
ten.
Aktiiviset lisäniskatuet
Niskatuet ovat passiivisia laukaistavia laitteita,
eikä niiden olemassaoloa ole merkitty ajoneu-
voon erikseen. Niiden asennus voidaan tarkis-
taa tutkimalla niskatukea. Niskatuki jakautuu
kahteen osaan: etuosa on pehmustetta ja ver-
hoilua ja takaosa muovia.
Aktiivisten niskatukien toiminta
Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyksikkö
määrittää, vaatiiko takaa tulevan iskun voima tai
tyyppi aktiivisten niskatukien laukaisua. Jos
37