2016 JEEP GRAND CHEROKEE run flat

Funksjon for flatlegging av
passasjersetet foran – hvis
tilgjengelig
Hvis du vil legge seteryggen ned på nivå med
lasteflaten, løfter du tilbakeleningsspaken og
skyver seteryggen forover. Hvis du vil tilbake-
stille setet til sitteposisjon, løfter du seteryggen
til den låser seg på plass.
ADVARSEL!
•Det er farlig å justere et sete mens bilen er
i bevegelse. Den plutselige setebevegel-
sen kan føre til at du mister kontrollen.
Sikkerhetsbeltet kan være feil justert, og
du kan bli alvorlig skadet eller drept. Juster
alltid setet mens kjøretøyet står parkert.
•Ikke kjør med seteryggen så langt tilbake-
lent at sikkerhetsbeltet ikke lenger ligger
over brystkassen din. I en kollisjon kan du
gli under sikkerhetsbeltet og bli alvorlig
skadet eller drept. Du må bare bruke tilba-
keleningsfunksjonen mens bilen står par-
kert.
FORSIKTIG!
Ikke plasser elementer under et elektrisk
sete eller hindre flyttefunksjonen fordi det
kan skade setekontrollene. Setebevegelsen
kan bli begrenset hvis bevegelsen stopper
på grunn av en hindring i setebanen.
Oppvarmede seter – hvis tilgjengeligPå enkelte modeller kan for- og baksetene
være utstyrt med varmeelement i både setepu-
ten og seteryggen.
ADVARSEL!
•Personer som ikke føler smerte i huden på
grunn av alder, kronisk sykdom, diabetes,
skader på ryggraden, medikamenter, alko-
holbruk, utmattelse eller andre fysiske til-
stander, må være forsiktige med å bruke
setevarmeren. Den kan gi brannsår selv
ved lave temperaturer, spesielt hvis den
brukes over lang tid.
•
Ikke plasser noe på setet eller seteryggen
som isolerer mot varme, for eksempel et
teppe eller en pute. Dette kan føre til at
setevarmeren blir overopphetet. Hvis noen
sitter i et sete som har blitt overopphetet, kan
det føre til alvorlige brannsår på grunn av den
økte overflatetemperaturen i setet.
Passasjersete med flatleggingsfunksjon
84

Oppvarmede forseter
Kontrollknappene for oppvarmede forseter fin-
nes innenfor klimakontrollene på berørings-
skjermen.
Det er mulig å velge mellom innstillingene HI
(Høy), LO (Lav) og OFF (Av). Indikatorpilene på
knappene på berøringsskjermen viser hvor mye
varme som er i bruk. To indikatorlamper vil
tennes for stillingen HI (Høy), en for LO (Lav),
og ingen for OFF (Av).
•Trykk på setevarmeknappen
én gang for
å sette stillingen HI (Høy) til ON (På).
•Trykk på setevarmeknappen
en gang til
for å sette stillingen LO (Lav) til ON (På).
•Trykk på setevarmeknappen
en tredje
gang for å slå varmeelementene OFF (Av).
Hvis setevarmen er satt til HI (Høy), vil systemet
automatisk bytte til LO (Lav) etter omtrent 60
minutters kontinuerlig drift. Skjermbildet vil etter
dette tidsforløpet bytte fra HI (Høy) til LO (Lav)
for å indikere byttet. Innstillingen LO (Lav) slås
automatisk til OFF (Av) etter omtrent 45 minut-
ter.MERK:
•Når en varmeinnstilling er valgt, vil var-
men være følbar etter to til fem minutter.
•Motoren må være i gang for at sete-
varmen skal fungere.
Kjøretøy utstyrt med fjernstart
På modeller utstyrt med fjernstart, kan sete-
varmen programmeres til å slås på under
fjernstart.
Denne funksjonen kan programmeres via
Uconnect-systemet. Se Uconnect-innstillinger
under Forstå instrumentpanelet for mer infor-
masjon.
ADVARSEL!
•Personer som ikke føler smerte i huden på
grunn av alder, kronisk sykdom, diabetes,
skader på ryggraden, medikamenter, alko-
holbruk, utmattelse eller andre fysiske til-
stander, må være forsiktige med å bruke
setevarmeren. Den kan gi brannsår selv
ved lave temperaturer, spesielt hvis den
brukes over lang tid.
•
Ikke plasser noe på setet eller seteryggen
som isolerer mot varme, for eksempel et
teppe eller en pute. Dette kan føre til at
setevarmeren blir overopphetet. Hvis noen
sitter i et sete som har blitt overopphetet, kan
det føre til alvorlige brannsår på grunn av den
økte overflatetemperaturen i setet.
Oppvarmede bakseter – hvis tilgjengelig
På enkelte modeller er de to setene på sidene
bak utstyrt med setevarme. Det er to setevar-
mebrytere, slik at passasjene i baksetene kan
betjene setene hver for seg. Setevarmebryterne
for de to baksetene er plassert bak på midtkon-
sollen.
85

Det er mulig å velge mellom innstillingene HI
(Høy), LO (Lav) og OFF (Av). Hver av bryterne
har gule indikatorlamper som viser hvor mye
varme som er i bruk. To indikatorlamper vil lyse
for stillingen HI (Høy), en for LO (Lav), og ingen
for OFF (Av).
Trykk en gang på bryteren for opp-
varming på stillingen HI (Høy).
Trykk en gang til på bryteren for
oppvarming på stillingen LO (Lav).
Trykk en tredje gang på bryteren
for å slå varmeelementene OFF (Av).Når bryteren står i stillingen HI (Høy), vil varme-
elementet varme setet med høyere effekt i de
første fire minuttene. Varmeeffekten går siden
ned til normalt høy effekt. Hvis setevarmen er
satt til HI (Høy), vil systemet automatisk bytte til
LO (Lav) etter omtrent 60 minutters kontinuerlig
drift. På det tidspunktet vises endringen ved at
antall tente lysdioder endres fra to til en. Innstil-
lingen LO (Lav) slås automatisk til OFF (Av)
etter omtrent 45 minutter.
MERK:
•Når en varmeinnstilling er valgt, vil var-
men være følbar etter to til fem minutter.
•Motoren må være i gang for at sete-
varmen skal fungere.
ADVARSEL!
•Personer som ikke føler smerte i huden på
grunn av alder, kronisk sykdom, diabetes,
skader på ryggraden, medikamenter, alko-
holbruk, utmattelse eller andre fysiske til-
stander, må være forsiktige med å bruke
setevarmeren. Den kan gi brannsår selv
ved lave temperaturer, spesielt hvis den
brukes over lang tid.
•
Ikke plasser noe på setet eller seteryggen
som isolerer mot varme, for eksempel et
teppe eller en pute. Dette kan føre til at
setevarmeren blir overopphetet. Hvis noen
sitter i et sete som har blitt overopphetet, kan
det føre til alvorlige brannsår på grunn av den
økte overflatetemperaturen i setet.
Ventilerte forseter – hvis utstyrtI seteputen og i seteryggen er det montert vifter
som trekker luften fra kupeen og blåser den
gjennom fine perforeringer i setetrekket for å
kjøle ned føreren og forsetepassasjeren under
høye omgivelsestemperaturer. Viftene opererer
med to hastigheter: HI (Høy) og LO (Lav).
Brytere for oppvarmede bakseter
86

Uttrekkbart dekke over lasteområde
– hvis tilgjengelig
MERK:
Dette dekket er ment for privatlivets fred,
ikke sikring av last. Det vil ikke hindre for-
skyvning av last eller beskytte passasjerer
mot løs last.
Slik dekker du til lasteområdet:
1. Ta tak i håndtaket midt på dekket. Trekk det
over lasteområdet.
2. Stikk pinnene på endene av dekket inn i
sporene på dekkplatene på sidene.
3. Bakluken kan åpnes mens dekket ligger
over lasteområdet.
ADVARSEL!
I en kollisjon kan et løst lastedeksel i bilen
føre til skader. Det kan bli slengt rundt i en
bråstopp og treffe noen i bilen. Ikke oppbe-
var lastedekselet på lastegulvet eller i pas-
sasjerkupéen. Fjern dekselet fra bilen når
det løsnes fra monteringen. Ikke oppbevar
det i bilen.
Lastestroppfester bakLastestroppfestene på lasteflaten bør brukes
for å sikre last under kjøring.
ADVARSEL!
•Passasjerer må ikke sitte i det bakre ba-
gasjeområdet, ettersom det kan føre til
personskader. Det bakre bagasjeområdet
er bare ment for transport av last, og ikke
for passasjerer. Passasjerene må sitte i
setene og bruke sikkerhetsbelter.
(Forts)
Dekke for bakre lasteområdeLastestroppfester bak
152

MERK:
•Du kan kontrollere vindstøy når tverrsten-
gene ikke er i bruk ved å plassere de
fremre og bakre tverrstengene omtrent 24
tommer (61 cm) fra hverandre. Optimal
støyreduksjon kan oppnås ved å justere
den fremre tverrstangen trinnvis for- eller
bakover 1 tomme (2,5 cm) om gangen.
•
Hvis tverrstangen (eller andre metallobjek-
ter) plasseres over satellittradioantennen
(hvis tilgjengelig), kan det oppstå forstyrrel-
ser i mottak av satellittradiosignaler. Du kan
unngå forstyrrelser i mottak av satellittradio-
signaler ved å unngå å plassere den bakre
tverrstangen over satellittradioantennen.
ADVARSEL!
Last må være godt festet før du bruker bilen.
Feil sikret last kan bli slengt ut av bilen,
spesielt ved høy hastighet, noe som kan føre
til personskader eller skade på eiendom.
Følg forholdsreglene for takgrind når du
transporterer last på takgrinda.
FORSIKTIG!
•For å forhindre skade på kjøretøyet må du
ikke ha noen last på takgrinden uten at
tverrstengene er installert. Lasten må
være festet og plassert oppå tverrsten-
gene, ikke direkte på taket. Hvis det er
nødvendig å plassere lasten på taket,
plasserer du et teppe eller annen beskyt-
telse mellom lasten og takoverflaten.
•For å unngå skade på takgrinden og kjø-
retøyet må du ikke overskride den maksi-
male lastekapasiteten til takgrinden på
150 lb (68 kg). Fordel alltid tung last så
jevnt som mulig, og fest lasten på riktig
måte.
•Lang last som strekker seg over frontruten,
som trepaneler eller surfebrett, eller last
med store frontområder må festes både
foran og bak på kjøretøyet.
(Forts)
FORSIKTIG!(Forts)
•Kjør med redusert hastighet og sving for-
siktig når du har stor eller tung last på
takgrinden. Vindkrefter på grunn av natur-
lige årsaker eller passerende lastebiler
kan løfte lasten brått oppover. Dette er
spesielt relevant for stor, flat last og kan
føre til skade på lasten eller kjøretøyet.
155

Sekundær metode for tilbakestilling av olje-
skift
1. Trykk på og slipp knappen ENGINE START/
STOP (Motor start/stopp) uten å trykke på
bremsepedalen, og sett tenningen i posisjo-
nen ON/RUN (På/kjør) (ikke start motoren).
2. Gå til undermenyen Oil Life (Oljelevetid)
under Vehicle Info (Kjøretøyinformasjon) på
DID.
3. Trykk på og hold inne knappenOKtil måle-
ren tilbakestilles til 100 %.
DID-meldingerInkluderer følgende, men er ikke begrenset til:
•Front Seatbelts Unbuckled (Sikkerhetsbelter
foran ikke festet)
•Driver Seat Belt Unbuckled (Førerens sikker-
hetsbelte ikke festet)
•Driver Seat Belt Unbuckled (Sikkerhetsbelte
for passasjersete foran ikke festet)
•Traction Control Off (Antispinn av)
•Washer Fluid Low (Lite spylervæske)•Oil Pressure Low (Lavt oljetrykk)
•Oil Change Due (Tid for oljeskift)
•Fuel Low (Lite drivstoff)
•Service Anti-lock Brake System (Utfør ser-
vice på ABS-bremser)
•Service Electronic Throttle Control (Utfør ser-
vice på elektronisk gasstyring)
•Service Power Steering (Utfør service på
servostyring)
•Cruise Off (Cruisekontroll av)
•Cruise Ready (Cruisekontroll klar)
•ACC Override (ACC-overstyring)
•Cruise Set To XXX MPH (Cruisekontroll satt
til XXX MPH)
•Tire Pressure Screen With Low Tire(s)"In-
flate Tire to XX"(Skjermbilde for dekktrykk
med lite luft i dekk"Blås opp dekk til XX")
•Service Tire Pressure System (Utfør service
på dekktrykksystem)
•Speed Warning Set to XXX MPH (Hastig-
hetsadvarsel satt til XXX MPH)•Speed Warning Exceeded (Hastighetsadvar-
sel overskredet)
•Parking Brake Engaged (Parkeringsbremse
aktivert)
•Brake Fluid Low (Lite bremsevæske)
•Service Electronic Braking System (Utfør
service på elektronisk bremsesystem)
•Engine Temperature Hot (Høy
motortemperatur)
•Lights On (Lys på)
•Right Front Turn Signal Light Out (Høyre
blinklys foran av)
•Right Rear Turn Signal Light Out (Høyre
blinklys bak av)
•Left Front Turn Signal Light Out (Venstre
blinklys foran av)
•Left Rear Turn Signal Light Out (Venstre
blinklys bak av)
•Ignition or Accessory On (Tenning eller ek-
strautstyr på)
•Vehicle Not In Park (Kjøretøy ikke i
Parkering)
191

SPORTSMODUS – HVIS
TILGJENGELIG
Kjøretøyet er utstyrt med en funksjon for sports-
modus. Denne modusen er en konfigurasjon
som er definert for bilentusiaster. Motor-, gir- og
styresystemene settes til SPORT-innstillinger.
Sportsmodus gir forbedret gassreaksjon og mo-
difisert girskift som gir en bedre kjøreopple-
velse, i tillegg til størst mulig styrefølelse. Denne
modusen kan aktiveres og deaktiveres ved å
trykke på knappen Sport i brytersamlingen på
instrumentpanelet.
FIREHJULSDRIFT
Driftsveiledning/forholdsregler for
Quadra-Trac I – hvis tilgjengelig
Quadra-Trac I er en fordelingsgirkasse med ett
hastighetsområde (kun høygir) og sørger for
praktisk kontinuerlig firehjulsdrift. Det krever
ikke noe tiltak fra føreren. Veigrepskontrollsys-
tem for bremser (Brake Traction Control – BTC),
en kombinasjon av standard ABS og antispinn,tilfører motstand på hjul som glipper, slik at
ekstra dreiemoment overføres til de hjulene
som har veigrep.
MERK:
Quadra-Trac I-systemet egner seg ikke un-
der forhold der det anbefales å bruke 4WD
LOW Range (Firehjulsdrift lav). Du finner
mer informasjon iTips for terrengkjøringi
Oppstart og bruk.
Driftsveiledning/forholdsregler for
Quadra-Trac II – hvis tilgjengelig
Quadra-Trac II-fordelingsgirkassen er helauto-
matisk i den normale kjøremodusen 4WD
AUTO. Quadra-Trac II-fordelingsgirkassen har
tre modusinnstillinger:
•4WD HI
•NEUTRAL (Fri)
•4WD LOW
Denne fordelingsgirkassen er helautomatisk i
4WD HI-modus.
Hvis det er behov for ekstra veigrep, kan posi-
sjonen 4WD LOW brukes til å låse fremre ogbakre drivaksel sammen og tvinge for- og bak-
hjulene til å rotere med samme hastighet. Po-
sisjonen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav) er kun
beregnet for løse, glatte veioverflater. Hvis du
kjører med posisjonen 4WD LOW (Firehjulsdrift
lav) på veier med tørr og hard overflate, kan det
øke slitasjen på dekkene og skade drivlinjekom-
ponentene.
Når du kjører i 4WD LOW, er motorturtallet
rundt tre ganger høyere enn ved kjøremodusen
4WD HI ved en gitt hastighet. Pass på at
motoren ikke får for høyt turtall, og ikke over-
skrid 25 mph (40 km/t).
Riktig bruk av bil med firehjulsdrift er avhengig
av dekk med lik størrelse, type og omkrets for
hvert hjul. Enhver forskjell vil ha negativ innvirk-
ning på girskiftet og forårsake skade på forde-
lingshuset.
Fordi firehjulsdrift gir bedre trekkraft, er det en
tendens til å overskride sikre sving- og stopp-
hastigheter. Ikke kjør raskere enn veiforholdene
tillater.
280

Sleping – modeller med tohjulsdriftIKKE slep denne bilen flatt. Dette kan skade
drivverket.
Sleping (for modeller med tohjulsdrift) er BARE
tillatt hvis bakhjulene er OVER bakken. Du kan
oppnå dette ved å bruke en slepetralle eller
henger for kjøretøy. Gjør følgende hvis du bru-
ker en slepetralle:
1. Fest trallen sikkert til slepekjøretøyet i hen-
hold til instruksjonene fra tralleprodusenten.
MERK:
Hvis kjøretøyet er utstyrt med Quadra-Lift-
luftfjæring, må du kontrollere at det er satt til
normal kjørehøyde.
2. Kjør bakhjulene opp på slepetrallen.
3. Aktiver parkeringsbremsen. Sett giret i
PARK (Parkering).
4. Sett tenningen i posisjonen OFF (Av).
5. Fest bakhjulene sikkert til trallen i henhold til
instruksjonene fra tralleprodusenten.6. Sett tenningen i modusen ON/RUN (På/
kjør), men ikke start motoren.
7. Kontroller at rattstammen er ulåst.
8. Monter en egnet klemmeenhet som er utfor-
met for sleping, for å sikre at forhjulene er
posisjonert rett frem.
9. Koble fra den negative batteriledningen, og
fest den unna batteristangen.
MERK:
Hvis du kobler fra kjøretøybatteriet, slettes
forhåndsinnstillingene for radioen, og det
kan påvirke andre kjøretøyinnstillinger. Det
kan også utløse ulike feilkoder slik at MIL
tennes når batteriet kobles til igjen.
FORSIKTIG!
Sleping med bakhjulene på bakken vil føre til
store skader på giret. Skader som er et
resultat av feil sleping, dekkes ikke av den
begrensede garantien for nye biler.
Sleping – Quadra-Trac I-modeller
(fordelingshus med én hastighet)
med firehjulsdrift
Sleping er ikke tillatt.Disse modellen har ikke
posisjonen NEUTRAL (N) (Fri) i fordelingshu-
set.
MERK:
Dette kjøretøyet kan slepes på en flatvogn
eller henger for kjøretøy så sant alle de fire
hjulene er OVER bakken.
FORSIKTIG!
Hvis du sleper denne bilen i strid med kra-
vene ovenfor, kan det føre til store skader på
giret og/eller fordelingshuset. Skader som er
et resultat av feil sleping, dekkes ikke av den
begrensede garantien for nye biler.
Sleping – Quadra–Trac II- /
Quadra–Drive II-modeller med
firehjulsdrift
Fordelingshuset må settes i NEUTRAL (N, Fri)
og giret må stå i PARK (Parkering) ved sleping.
352