Page 425 of 652

5-86
Управление автомобилем
• Всегда берегитесь транспортных
средств повышенной высоты а
также перевозящих выступающие
назад грузы.
ODH053100
При использовании
интеллектуальной системы
круиз-контроля должны
приниматься следующие
меры предосторожности:
•Аварийная остановка, в
случае необходимости,
должна быть выполнена с
помощью тормоза.
Транспортное средство не
может быть остановлено во
всех ситуациях с помощью
системы интеллектуального
круиз-контроля.
•Поддерживайте безопасную
дистанцию в зависимости
от дорожной обстановки и
скорости автомобиля.
Выбор слишком малой
дистанции при высокой
скорости может привести к
серьезному столкновению.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО(Продолжение)
•Всегда поддерживайте
достаточную для торможения
дистанцию и при
необходимости тормозите.
•Интеллектуальная система
круиз-контроля не способна
определять наличие
остановленного или
встречного транспортного
средства, а также пешеходов.
Для предупреждения
неожиданных опасных
ситуаций всегда внимательно
смотрите вперед.
(Продолжение)
Page 426 of 652
5-87
Управление автомобилем5
(Продолжение)
•Если следующие впереди
транспортные средства часто
меняют полосу движения, это
может вызвать запоздалую
реакцию системы или
система может реагировать
на двигающееся по смежной
полосе транспортное
средство. Необходимо
постоянно следить за
дорожной остановкой, чтобы
предотвратить
возникновение неожиданных
и внезапных ситуаций.
•Всегда помните о выбранной
скорости и дистанции.
•Система интеллектуального
круиз-контроля может
оказаться неэффективной в
сложных ситуациях, поэтому
следует постоянно следить
за дорожной обстановкой и
контролировать скорость
транспортного средства.
Работа интеллектуальной
системы круиз-контроля
может быть временно
нарушена в результате
воздействия сильных
электромагнитных полей.
ВНИМАНИЕ
Page 427 of 652

5-88
Управление автомобилем
Системой предупреждения о
выезде за пределы полосы
движения регистрируется полоса
движения с помощью датчика на
ветровом стекле и подаются
предупреждения водителю при
выезде за пределы полосы.
СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СМЕНЕ РЯДА ДВИЖЕНИЯ (LDWS) (ПРИ НАЛИЧИИ)
ODH053029
ODH053030
При использовании системы
предупреждения о выходе за
пределы полосы движения
(LDWS) должны соблюдаться
перечисленные ниже меры
предосторожности.
•ВСЕГДА проверять
дорожные условия. Системой
LDWS не поддерживается
перестроение транспортного
средства на другую полосу.
•Не следует резко
поворачивать рулевое
колесо, если системой LDWS
дается предупреждение о
выходе транспортного
средства за пределы
полосы движения.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО(Продолжение)
•Если датчиком не может
быть обнаружена полоса
движения или скорость
транспортного средства
ниже 60 км/ч (38 миль в час),
системой LDWS не будет
подаваться предупреждение
в случае выезда
транспортным средством за
пределы полосы движения.
•Если ветровое стекло имеет
тонировку или другие типы
покрытий и нанесений,
система LDWS может не
работать надлежащим
образом.
•Недопустим контакт датчика
LDWS с водой или иной
жидкостью, так как это
может стать причиной
повреждения датчика.
(Продолжение)
Page 428 of 652
5-89
Управление автомобилем5
Работа LDWS
Включение:
при включенном зажигании нажать
кнопку LDWS. На комбинации
приборов загорается индикатор
(белый).Выключение:
нажать кнопку LDWS еще раз.
Индикатор на комбинации
приборов гаснет. (Продолжение)
•Недопустимо производить
демонтаж деталей системы
LDWS, если это может стать
причиной их повреждения.
•Не кладите на приборную
панель предметы, которые
могут отражать свет.
•На работу системы LDWS
может влиять целый ряд
факторов (включая
экологические условия).
Водитель должен постоянно
следить за дорогой и
удерживать транспортное
средство в пределах
полосы движения.
ODH053110
ODH053109
■Tип A
■Tип B
Page 429 of 652
5-90
Управление автомобилем
Если при работе LDWS и скорости
транспортного средства выше 60
км/ч будет обнаружен выезд за
пределы полосы движения, будут
поданы следующие
предупреждения:1. Визуальное предупреждение
При выезде за пределы полосы
движения на ЖК-дисплее начнет
мигать желтым цветом
соответствующая разделительная
линия.2. Тактильное предупреждение
При выезде за пределы полосы
движения на рулевое колесо будет
передаваться вибрация.
ODH053111RU
ODH053112RU
■Обнаружена линия разметки
■Не обнаружена линия разметкиODH053113RU/ODH053114RU
ODH053136/ODH053137
■Предупреждение о выходе за пределы
полосы движения
правоЛевое
■Предупреждение о выходе за пределы
полосы движения
ПравоЛевое
ODH053115RU
ODH053116RU
■Обнаружена левая линия разметки
■Обнаружена правая линия разметки
ЖК-дисплей
проецирующий на
ветровое стекло дисплей
проецирующий на
ветровое стекло дисплейрулевое колесо
рулевое колесо ЖК-дисплей
Page 430 of 652
5-91
Управление автомобилем5
Предупредительный
индикатор
Если загорается желтый индикатор
LDWS (система предупреждения о
выходе за пределы полосы
движения), этим указывается на
наличие неисправности в системе. Рекомендуется доставить
транспортное средство
официальному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.
LDWS не работает если:
• Водитель включает указатель
поворота для перестроения на
другую полосу или световую
аварийную сигнализацию.
• В случае сильного дождя
включается высокая скорость
очистителя ветрового стекла.
• Движение по линии разметки.
✽К СВЕДЕНИЮ
Перед перестроением на другую
полосу всегда должен включаться
указатель поворота.ODH053118
ODH053117
■Tип A
■Tип B
Page 431 of 652

5-92
Управление автомобилем
ВНИМАНИЮ ВОДИТЕЛЯ
Система LDWS может не
предупредить водителя о выезде с
полосы или подать ложный
сигнал о выезде с полосы в
следующих случаях:
• Разметку полосы движения
может быть не видно из-за
снега, дождя, пятен, грязи или
других причин.
• Резкое изменение освещенности
снаружи (при въезде или выезде
из туннеля, например).
• Не включены фары в ночное
время или в туннеле или низкий
уровень освещенности.
• Трудно отличить цвет разметки
полосы движения от дороги,
линия разметки повреждена
или нечеткая.
• При движении на крутых
уклонах или по кривой.
• От воды на дорожном покрытии
отражается уличное освещение,
солнечный свет или свет от фар
встречных транспортных
средств.
(Продолжение)(Продолжение)
• Рассеиватели фар или ветровое
стекло покрыты слоем грязи.
• Датчиком не может быть
обнаружена разметка из-за
тумана, сильного дождя или
снега.
• При высокой температуре в
салоне в областе заднего окра
из-за воздействия прямых
солнечных лучей.
• Полоса движения слишком
широкая или слишком узкая.
• Ветровое стекло затуманено
влажным воздухом салона.
• Разметка затенена.
• На дорожное покрытие
нанесены знаки, которые
выглядят аналогично линиям
разметки.
• Имеются защитные ограждения,
такие как бетонный барьер.
• Слишком маленькое расстояние
до следующего спереди
транспортного средства или
этим транспортным средством
закрывается линия разметки.
(Продолжение)(Продолжение)
• Сильная вибрация
транспортного средства из-за
плохого состояния дорожного
покрытия.
• Увеличение или уменьшение
количества полос движения или
пересечение линий разметки.
• Нахождение на панели приборов
каких-либо предметов.
• Езда против солнца.
• Ремонт дорог.
• Больше двух полос движения.
Page 432 of 652

5-93
Управление автомобилем5
Система удержания полосы
движения распознает разметку
полос движения на дороге и
помогает водителю осуществлять
рулевое управление, чтобы
удержать автомобиль в пределах
полосы движения. Когда система распознает
блуждание автомобиля на полосе
движения, производится
оповещение водителя визуальной
сигнализаций и передаваемой на
рулевое колесо вибрацией, при
этом увеличивается требуемое
для поворота рулевого колеса
усилие, препятствующий выходу
автомобиля за пределы полосы
движения.
СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ (LKAS) (ПРИ НАЛИЧИИ)
ODH053029
ODH053161L
При использовании системы
удерживания в пределах
полосы движения (LKAS)
должны соблюдаться
следующие меры
предосторожности:
•Рулевое колесо не
контролируется непрерывно,
поэтому в случае очень
высокой скорости
автомобиля при выходе из
полосы движения, система
не может контролировать
автомобиль.
•Не допускайте резкого
управления рулевым
колесом, находящимся под
действием системы.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
Система помощи для
удержания транспортного
средства в пределах полосы
движения не может заменить
практики безопасного
вождения и является лишь
дополнительной функцией.
Водитель обязан всегда
следить за ситуацией вокруг
и управлять автомобилем.
ОСТОРОЖНО