2016 Hyundai Elantra suspension

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Entretien
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (SUITE)
156 000 km ou 78 mois
❑ Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du filtre à air
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de refroidissement
❑Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage (si équipée)
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(156 000 km ou 156 mois)
❑ Ajouter un additif à carburant *3(156 000 km ou 156 mois)
168 000 km ou 84 mois
❑ Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du filtre à air
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection du liquide frigorigène du climatiseur
❑Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑Inspection du tuyau d'échappement et du silencieux
❑ Inspection des disques/plaquettes, étriers de freins avant
❑Inspection des disques et des plaquettes de frein arrière (si équipé)
❑ Inspection des tambours/garnitures de frein arrière (si équipé)
❑Inspection de la boîte d'engrenages, des tringles et soufflets/
joint à rotule du bras inférieur, joint à rotule du bras supérieur
(suite)
(suite)
❑ Inspection des boulons de fixation de la suspension
❑Inspection des courroies *2
(d'abord à 96 000 km ou 72 mois puis tous les 24 000 km ou 24 mois)\
❑ Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de refroidissement
❑Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage (si équipée)
❑Inspection de la canalisation et des raccords de frein
(y compris le servofrein)
❑Inspection de tous les loquets, les charnières et les verrous
❑ Remplacement du filtre à air de la climatisation
(évaporateur et soufflerie)
❑ Remplacement des bougies d'allumage (enduites d'iridium)
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(168 000 km ou 168 mois)
❑ Ajouter un additif à carburant *3(168 000 km ou 168 mois)
❈ Inspecter : Inspecter et, après l'inspection, nettoyer, ajuster, réparer ou remplacer,
le cas échéant.
*
2: La courroie d'entraînement devrait être remplacée si elle se fissure ou si elle perd sa tension de façon excessive.
*
3: Si une essence détergente de PREMIÈRE QUALITÉ n'est pas disponible, il est recommandé d'ajouter une bouteille d'additif. Votre concessionnaire
HYUNDAI agréé peut vous fournir des additifs, ainsi que des renseignements
sur la façon de les utiliser. Ne mélanger aucun autre additif.
N.B. : Inspecter la roue dès qu'une anomalie est remarquée.

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PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (SUITE)
180 000 km ou 90 mois
❑Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du filtre à air
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection du liquide de boîte manuelle (si équipé)
❑ Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de refroidissement
❑Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage (si équipée)❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(180 000 km ou 180 mois)
❑ Ajouter un additif à carburant *3(180 000 km ou 180 mois)
❈ Inspecter : Inspecter et, après l'inspection, nettoyer, ajuster, réparer ou remplacer,
le cas échéant.
*
1: Le filtre à carburant et le filtre à air du réservoir de carburant sont considérés sans entretien mais une inspection régulière recommandée dans ce cal\
endrier dépend
de la qualité du carburant. En présence de soucis de sécurité important comme
une restriction de débit, une perte de puissance, des à-coups, des problèmes de
démarrage ou autres, remplacez le filtre à carburant immédiatement.
*
2: La courroie d'entraînement devrait être remplacée si elle se fissure ou si elle perd sa tension de façon excessive.
*
3: Si une essence détergente de PREMIÈRE QUALITÉ n'est pas disponible, il est recommandé d'ajouter une bouteille d'additif. Votre concessionnaire
HYUNDAI agréé peut vous fournir des additifs, ainsi que des renseignements
sur la façon de les utiliser. Ne mélanger aucun autre additif.
N.B. : Inspecter la roue dès qu'une anomalie est remarquée.
192 000 km ou 96 mois
❑Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection du liquide frigorigène du climatiseur
❑Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑Inspection du tuyau d'échappement et du silencieux
❑Inspection des disques/plaquettes, étriers de freins avant
❑Inspection des disques et des plaquettes de frein arrière (si équipé)
❑ Inspection des tambours/garnitures de frein arrière (si équipé)❑Inspection de la boîte d'engrenages, des tringles et soufflets/
joint à rotule du bras inférieur, joint à rotule du bras supérieur
❑ Inspection des boulons de fixation de la suspension
❑Inspection du liquide de frein / d’embrayage (si équipé)
❑Inspection du filtre à carburant *1
❑Inspecter le réservoir de carburant, le bouchon de réservoir,
l'absorbeur de vapeurs de carburant, le tuyau de vapeurs de carburant,
le circuit de carburant, la tuyauterie, et les raccords de chaque pièce
(suite)
(suite)
❑Inspection du filtre du réservoir de carburant *1
❑Inspection du frein de stationnement
❑Inspection des courroies *2
(d'abord à 96 000 km ou 72 mois puis tous les 24 000 km ou 24 mois)\
❑ Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de refroidissement
❑Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage (si équipée)
❑Inspection de la canalisation et des raccords de frein
(y compris le servofrein)
❑Inspection de tous les loquets, les charnières et les verrous
❑ Remplacement du filtre à air de la climatisation
(évaporateur et soufflerie)
❑ Remplacement du filtre à air
❑Remplacement du liquide de refroidissement
(d'abord à 192 000 km ou 120 mois puis tous les 48 000 km ou 24 mois\
)
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(192 000 km ou 192 mois)
❑ Ajouter un additif à carburant *3(192 000 km ou 192 mois)
Entretien

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7
Entretien
216 000 km ou 108 mois
❑ Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du filtre à air
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection du liquide frigorigène du climatiseur
❑Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑Inspection du tuyau d'échappement et du silencieux
❑ Inspection des disques/plaquettes, étriers de freins avant
❑Inspection des disques et des plaquettes de frein arrière (si équipé)
❑ Inspection des tambours/garnitures de frein arrière (si équipé)
❑Inspection de la boîte d'engrenages, des tringles et soufflets/
joint à rotule du bras inférieur, joint à rotule du bras supérieur
❑ Inspection des boulons de fixation de la suspension
❑Inspection des courroies *2
(d'abord à 96 000 km ou 72 mois puis tous les 24 000 km ou 24 mois)\
(suite)
228 000 km ou 114 mois
❑ Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du filtre à air
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de refroidissement
❑Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage (si équipée)
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(228 000 km ou 228 mois)
❑ Ajouter un additif à carburant *3(228 000 km ou 228 mois)
❈ Inspecter : Inspecter et, après l'inspection, nettoyer, ajuster, réparer ou remplacer,
le cas échéant.
*
2: La courroie d'entraînement devrait être remplacée si elle se fissure ou si elle perd sa tension de façon excessive.
*
3: Si une essence détergente de PREMIÈRE QUALITÉ n'est pas disponible, il est recommandé d'ajouter une bouteille d'additif. Votre concessionnaire
HYUNDAI agréé peut vous fournir des additifs, ainsi que des renseignements
sur la façon de les utiliser. Ne mélanger aucun autre additif.
N.B. : Inspecter la roue dès qu'une anomalie est remarquée.
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (SUITE)
(suite)
❑Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de refroidissement
❑Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage (si équipée)
❑Inspection de la canalisation et des raccords de frein
(y compris le servofrein)
❑ Inspection de tous les loquets, les charnières et les verrous
❑ Remplacement du filtre à air de la climatisation
(évaporateur et soufflerie)
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(216 000 km ou 216 mois)
❑ Ajouter un additif à carburant *3(216 000 km ou 216 mois)
204 000 km ou 102 mois
❑ Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Remplacement du filtre à air
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de refroidissement
❑Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage (si équipée)
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(204 000 km ou 204 mois)
❑ Ajouter un additif à carburant *3(204 000 km ou 204 mois)

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PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (SUITE)
❈Inspecter : Inspecter et, après l'inspection, nettoyer, ajuster, réparer ou remplacer,
le cas échéant.
*
1: Le filtre à carburant et le filtre à air du réservoir de carburant sont considérés sans entretien mais une inspection régulière recommandée dans c\
e
calendrier dépend de la qualité du carburant. En présence de soucis de
sécurité important comme une restriction de débit, une perte de puissance,
des à-coups, des problèmes de démarrage ou autres, remplacez le filtre à
carburant immédiatement.
*
2: La courroie d'entraînement devrait être remplacée si elle se fissure ou si elle perd sa tension de façon excessive.
*
3: Si une essence détergente de PREMIÈRE QUALITÉ n'est pas disponible, il est recommandé d'ajouter une bouteille d'additif. Votre concessionnaire
HYUNDAI agréé peut vous fournir des additifs, ainsi que des renseignements
sur la façon de les utiliser. Ne mélanger aucun autre additif.
N.B. : Inspecter la roue dès qu'une anomalie est remarquée.
(suite)
❑Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de refroidissement
❑Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage (si équipée)
❑Inspection de la canalisation et des raccords de frein
(y compris le servofrein)
❑Inspection de tous les loquets, les charnières et les verrous
❑ Remplacement du filtre à air de la climatisation
(évaporateur et soufflerie)
❑ Remplacement du filtre à air
❑Remplacement du liquide de refroidissement
(d'abord à 192 000 km ou 120 mois puis tous les 48 000 km ou 24 mois)\
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(240 000 km ou 240 mois)
❑ Ajouter un additif à carburant *3(240 000 km ou 240 mois)
240 000 km ou 120 mois
❑ Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection du liquide frigorigène du climatiseur
❑Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑Inspection du tuyau d'échappement et du silencieux
❑Inspection des disques/plaquettes, étriers de freins avant
❑Inspection des disques et des plaquettes de frein arrière (si équipé)
❑ Inspection des tambours/garnitures de frein arrière (si équipé)
❑Inspection de la boîte d'engrenages, des tringles et soufflets /
joint à rotule du bras inférieur, joint à rotule du bras supérieur
❑ Inspection des boulons de fixation de la suspension
❑Inspection du liquide de frein / d’embrayage (si équipé)
❑Inspection du filtre à carburant *1
❑Inspecter le réservoir de carburant, le bouchon de réservoir,
l'absorbeur de vapeurs de carburant, le tuyau de vapeurs de carburant,
le circuit de carburant, la tuyauterie, et les raccords de chaque pièce
❑Inspection du filtre du réservoir de carburant (si équipé)*1
❑Inspection du frein de stationnement
❑Inspection du boyau des vapeurs et du capuchon
❑Inspection du liquide de boîte manuelle (si équipé)
❑ Inspection des courroies *2
(d'abord à 96 000 km ou 72 mois puis tous les 24 000 km ou 24 mois)\
(suite)
Entretien

Entretien
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7
Liquide de boîte manuelle
(si équipé)
Inspectez le liquide de boîte
manuelle aux intervalles spécifiés.
Boyaux et canalisations de
frein
Faites une inspection visuelle pour
détecter toute usure par frottement,
fissure, détérioration ou fuite. Faites
immédiatement remplacer les pièces
endommagées ou détériorées.
Liquide de frein/embrayage
Vérifiez le niveau du liquide dans le
réservoir. Il devrait se situer entre les
indications " MIN " et " MAX " se
trouvant sur le flanc du réservoir.
N'utilisez qu'un liquide de frein
hydraulique conforme à la
spécification DOT 3 ou DOT 4.
Frein de stationnement
Inspectez les pièces du frein de
stationnement dont la pédale et les
câbles.
Disques, plaquettes, étriers et
rotors de frein
Vérifiez si les plaquettes sont très
usées, sir les disques sont usés ou
décentrée et si les étriers fuient.
Tuyau d'échappement et
silencieux
Faites l'inspection visuelle des tuyaux
d'échappement, du silencieux et des
supports. Recherchez des signes de
fissures, détérioration ou dommages.
Faites démarrer le moteur et relevez
tout bruit de fuite. Resserrez les
raccords ou remplacez les pièces au
besoin.
Boulons de fixation de la
suspension
Vérifiez si les raccords de
suspension sont lâches ou
endommagés. Resserrez-les au
couple spécifié.
MISE EN GARDE
L'utilisation d'un liquide non
spécifié peut entraîner lemauvais fonctionnement et lapanne de la boîte-pont.
N'utilisez que le liquide de boîte-pont automatique spécifié.(Consultez " Lubrifiantsrecommandés et quantités ").