
467
Caractéristiques du véhicule
✽AVIS
• Si le véhicule n'est pas au niveauou si le courant de la batterie est
coupé, la fonction de distance
résiduelle ne fonctionnera pas
correctement.
L'ordinateur de route pourra ne
pas enregistrer de carburant
additionnel si vous ajoutez moins
de 6 litres (1,6 gallons) dans le
réservoir.
• Les valeurs de consommation et de distance résiduelle peuvent varier
grandement dépendamment des
conditions de conduite, de vos
habitudes de conduite et de l'état du
véhicule.
• La distance résiduelle n'est qu'approximative et peut différer
de la distance réelle que vous
pourriez parcourir.
Mode ECO ON/OFF (si équipé)
À ce mode, vous pouvez mettre
l'indicateur de rapport de boîte-pont
manuelle en ou hors circuit au
tableau de bord.
Si vous appuyez sur le bouton
RESET pendant plus d'une seconde
au mode ECO ON, ECO OFF
s'affiche à l'écran et l'indicateur de
rapport de boîte-pont s'éteind alors
que vous conduisez. Pour réafficher
l'indicateur de rapport de boîte-pont
manuel, appuyez sur RESET
pendant plus d'une seconde au
mode ECO OFF; le mode ECO ON
s'affiche alors à l'écran.
Indicateur de rapport de
boîte-pont manuelle (si équipé)
Cet indicateur vous indique le
rapport désiré pour une conduite
économique.
Par exemple : : Indique que passer en troisièmeest désirable (le levier est
actuellement en 2
e).
: Indique que passer en troisième est désirable (le levier est
actuellement en 4
e)
OMD044702

Caractéristiques du véhicule
276
4
Autocar écologique
• Qu'est-ce que l'autocar écologique ?
Toutes les 2,5 minutes, Eco Coach
compare l'économie de carburant
réalisée à la moyenne établit par le
gouvernement à l'issue d'essais
(EPA) ou à d'autres modèles
similaires de Hyundai (collectivité),
selon la préférence de l'utilisateur de
la voiture. Chaque mois, ou après
chaque plein, Eco Coach évalue la
moyenne étendue et remet une
étoile de récompense si l'utilisateur
obtient une meilleure cote que la
moyenne.
Consulter la page Web Mon véhicule
Hyundai pour en savoir davantage. • Que signifie le diagramme en
barres et lignes horizontales ?
La ligne horizontale est réglée une
fois par mois ou à chaque plein de
carburant, en fonction des
préférences; cela représente la
moyenne EPA combinée ou la cote
de consommation moyenne cible de
la collectivité.
• Qu'est-ce que Mon MPG Eco ?
La cote de consommation actuelle
excède, en moyenne, 2,5 minutes.
Cette valeur s'affiche également dans
le diagramme en barres de votre cote
" actuelle ". • Que sont les Récompenses Eco ?
Un point Eco Reward est accordé
lorsque la moyenne établit par l'EPA
ou la collectivité est dépassée.
Consulter la page Web Mon véhicule
Hyundai pour en savoir davantage.
Le [Système de conduite Eco] ne
fonctionnera pas si l'allumage du
véhicule n'est pas activé. Prière
d'utiliser lorsque la clé de contact est
en position de marche.

529
Conduite du véhicule
• Ralentir avant d’enclencher lavitesse inférieure. La vitesse
inférieure pourrait en effet ne pas
s’enclencher si le régime du
moteur se trouve en dehors de la
plage autorisée.
• Toujours enclencher le frein de stationnement quand on quitte le
véhicule. Ne pas compter
uniquement sur le fait de
positionner le levier de vitesses sur
P (stationnement) pour éviter le
déplacement du véhicule.
• User d’extrême prudence lorsque la chaussée est glissante, surtout
lors du freinage, de l’accélération
ou du changement des vitesses.
Sur une surface glissante, un
changement soudain de vitesse
peut entraîner une perte de
traction des roues motrices, ce qui
pourrait causer un accident.
• Les meilleures performances et la meilleure économie d’essence
sont possibles lorsqu’on appuie et
qu’on relâche souplement
l’accélérateur.
AVERTISSEMENT
Pour réduire les risques de
blessures graves ou mortelles :
• TOUJOURS porter sa ceinturede sécurité. En cas de
collision, un occupant ne
portant pas sa ceinture de
sécurité a beaucoup plus de
risque d’être blessé
grièvement ou fatalement
qu’un occupant correctement
attaché.
• Éviter de prendre les virages ou de tourner à haute vitesse.
• Ne pas donner des coups de volant brusques (en changeant
de voie soudainement ou en
tournant soudainement, par
exemple).
• Le risque de capotage est beaucoup plus élevé si l’on
perd le contrôle de son
véhicule à vitesse d’autoroute.
(suite)
(suite)
• On perd souvent le contrôlede son véhicule si deux roues
ou plus quittent la route et si
le conducteur compense trop
en réintégrant la route.
• Si le véhicule quitte la route, ne pas donner un grand coup de
volant. Il est préférable de
ralentir et de réintégrer
doucement la voie de
circulation.
• HYUNDAI recommande à tous de respecter toutes les limites
de vitesse indiquées.
• Éviter d'appuyer en même temps sur la pédale de frein et
sur la pédale de l'accélérateur.
Si on appuie sur les deux
pédales en même temps,
l'accélération sera annulée et
le véhicule ralentira.

Conduite du véhicule
44
5
SYSTÈME D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
Fonction ECO actif
Fonctionnement de l’ECO actif
L’ECO actif aide à réduire la
consommation de carburant en
régulant le fonctionnement du
moteur et de la transmission. La
consommation d’essence est
déterminée par les habitudes de
conduite du conducteur et les
conditions routières.
• Quand on appuie sur la touche
ECO, le voyant ECO (vert)
s’allumera, pour indiquer que la
fonction ECO actif est activée. • Quand la fonction ECO actif est
activée, elle ne sera pas
désactivée automatiquement,
même si le moteur est éteint, puis
redémarrer. Pour désactiver la
fonction ECO actif, appuyer de
nouveau sur la touche ECO.
• Si la fonction ECO actif est désactivée, le véhicule passe en
mode normal.
Quand la fonction ECO actif est
activée :
• Le bruit du moteur pourrait changer.
• La vitesse du véhicule pourrait être réduite légèrement.
• Les performances du climatiseur pourraient être réduites.
✽AVIS
Le système ECO actif est destiné à un
style de conduite modéré, avec des
accélérations légères ou moyennes, et
contrôle le moteur et la boîte de
vitesses pour optimiser l'économie
d'essence en accord avec les besoins
de ce style de conduite. Un
conducteur ayant une conduite plus
sportive pourrait juger les
performances du moteur
insuffisantes en mode ECO actif, ce
qui pourrait annuler toute économie
d'essence. Si le conducteur a un style
de conduite sportif ou agressif, la
consommation d'essence sera
meilleure en désactivant l'ECO actif.
Pour obtenir les meilleurs résultats,
comparer les performances
énergétiques dans les deux modes et
déterminer le mode le mieux adapté à
son style de conduite.
OMD050030

(1) Témoin de basse pression des
pneus/Témoin de mauvais
fonctionnement du TPMS Par mesure de sécurité, votre
véhicule est doté d'un système de
surveillance de pression des pneus
ou TPMS (Tire Pressure Monitoring
System) qui allume le témoin de
basse pression si un ou plusieurs
pneus sont trop dégonflés. Donc si
le témoin de basse pression
s'illumine, vous devriez arrêter le
véhicule dès que possible, vérifier la
pression des pneus et les gonfler à
la pression appropriée. Rouler avec
des pneus trop mous peut entraîner
la surchauffe des pneus et mettre les
pneus à plat.
Un sous-gonflage peut aussi réduire
l'économie de carburant et la durée
utile des pneus, en plus de nuire à la
tenue de route et à la qualité du
freinage. Notez que le TPMS ne
remplace pas un bon entretien des
pneus et il en revient au conducteur
de maintenir les pneus à la bonne
pression même si les pneus ne sont
pas assez mous pour faire allumer le
témoin de basse pression du TPMS.
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS (TMPS) (SI ÉQUIPÉ) Que faire en cas d'urgence
10
610
6
AVERTISSEMENT
Surgonfler ou sous-gonfler les
pneus peut réduire la durée utile
des pneus, nuire à la tenue de
route et mener à une crevaison
soudaine qui pourrait entraîner
une perte de contrôle et un
accident. Chaque pneu, y
compris le pneu de secours (s'il
est fourni), devrait être vérifié à
froid une fois par mois et gonflé
à la pression recommandée par
le constructeur du véhicule (voir
la plaque du véhicule ou
l'étiquette de pression des
pneus). (Si votre véhicule est
équipé de pneus de grandeur
différente que la grandeur
indiquée sur la plaque du
véhicule ou l'étiquette de
pression des pneus, vous devrez
établir la pression appropriée de
gonflage pour ces pneus.)
OMD064002/Q

747
Entretien
PNEUS ET JANTES
Entretien des pneus
Pour des raisons de sécurité et
d'économie d'essence, toujours
maintenir la pression recommandée
des pneus et rester dans les limites
de charge et de répartition du poids
recommandées pour ce véhicule.AVERTISSEMENT
Un problème de pneu peut
entraîner une perte de contrôle
du véhicule et causer un
accident. Pour réduire les
risques de blessures GRAVES
ou MORTELLES, prendre ces
précautions :
• Inspecter les pneus chaquemois, pour s'assurer qu'ils
sont bien gonflés et détecter
l'usure et les dommages.
• La pression recommandée des pneus à froid est indiquée
dans ce manuel et sur
l'étiquette des pneus, située
sur le pilier central côté
conducteur. Toujours utiliser
une jauge pour mesure la
pression des pneus. Les
pneus sous-gonflés ou
surgonflés s'usent de façon
inégale, créant une mauvaise
tenue de route.
(suite)
(suite)
• Vérifier la pression du pneude la roue de secours (si
équipé) en même temps que
celle des autres pneus du
véhicule.
• Remplacer les pneus usés, usés de façon inégale ou
endommagés. Les pneus
usés peuvent réduire
l'efficacité du freinage et une
perte de contrôle directionnel
ou de traction.
• TOUJOURS remplacer les pneus ou les jantes avec un
pneu ou une jante de la même
taille que les pneus ou les
jantes fournis à l'origine.
Utiliser des pneus ou des
jantes d'une taille non
recommandée peut modifier
la tenue de route, réduire le
contrôle du véhicule ou
affecter négativement les
freins antiblocage du
véhicule, ce qui peut entraîner
un accident grave.

Caractéristiques techniques & Renseignements pour le consommateur
48
LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS ET VOLUME
Pour aider à maintenir la performance et la durabilité du moteur et du groupe motopropulseur, n’utilisez que des lubrifiants de bonne
qualité. Utiliser les bons lubrifiants aidera le moteur à tourner rondement et favorisera une bonne consommation de carburant.
*1Voyez les indices de viscosité SAE recommandés, en page suivante.
*2On peut maintenant se procurer des huiles à moteur étiquetées é\
conergétiques. Outre les avantages habituels, elles contribuent à une économie
de carburant en réduisant la quantité requise pour surmonter la friction du moteur. Souvent, ces améliorations sont difficiles à constater lors de
la conduite quotidienne, mais avec le temps, elles peuvent présenter des économies marquées de coût et d’éner\
gie.
*
3Si l'huile de moteur API service SM n'est pas disponible dans votre pays, vous pouvez utiliser une huile API service SL.
LubrifiantVolumeClasse
Huile à moteur *1 *2
(vidange/remplissage)
RecommandéeNu 2,0 / Nu 1,84,0 l (4,23 US qt.)API Service SM*3,
ILSAC GF-4 ou mieux
Liquide de boîte-pont mamuelle1,9 l (2,01 US qt.)API GL-4, SAE 75W/85
Liquide de boîte-pont automatique7,3 l (7,71 US qt.)MICHANG ATF SP-4, SK ATF SP-4,
NOCA ATF SP-4, SP-4 de marque HYUNDAI
Liquide de refroidissement
Boîte - pont
manuelle6,0 l (6,34 US qt.)MÉLANGE, antigel et eau (liquide à base d’éthylène
glycol pour un radiateur en aluminium)
Boîte - pont
automatique5,9 l (6,23 US qt.)
Liquide pour frein/embrayage0,7~0,8 l
(0,7~0,8 US qt.)FMVSS116 DOT-3 ou DOT-4
CarburantNu 2,050 l (13,2 US qt.)-Nu 1,848 l (12,68 US qt.)

85
Caractéristiques techniques & Renseignements pour le consommateur
Indice de viscosité SAE
recommandé La viscosité (consistance) de l'huile du
moteur influence la consommation de
carburant et le fonctionnement par temps
froid (démarrage et coulabilité de l'huile).
Les huiles à indice réduit offrent une
meilleure économie de carburant et un
meilleur rendement par temps froid. Mais
une huile d’indice élevé assurera une
meilleure lubrification par temps chaud.
Utiliser des huiles de viscosités autres
que celles recommandées peut
endommager le moteur.Quand vous choisissez une huile, tenez
toujours compte de la plage de
température de service avant d’effectuer
un changement. Vous pouvez utiliser le
tableau suivant pour vous aider à choisir
la viscosité d’huile recommandée.
MISE EN GARDE
Tenez toujours propre la partie
autour du bouchon deremplissage, du bouchon devidange ou de la jauge d’huileavant de vérifier ou de vidangerun lubrifiant. Ceci estparticulièrement important dansles endroits poussiéreux ousablonneux et après avoirutilisé le véhicule sur des routesnon pavées. Nettoyer autour dubouchon et de la jauge d’huileempêchera les saletés et lacrasse d’entrer dans le moteuret d’autres mécanismes quipourraient alors s’endommager.
Plage de température pour les indices de viscosité SAE
Température -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
-10 0 20 40 60 80 100 120
Huile pour moteur
à essence *110W-30
5W-20, 5W-30
°C
(°F)
*1. Pour une meilleure économie de carburant, on recommande une
hulie à moteur d’indice de viscosité SAE 5W-20 (API Service SM
/ ILSAC GF-4). Si cette huile à moteur n'est pas disponible,
choisissez une huile à moteur appropriée en consultant le tableau
de viscosité des huiles de moteur.